雨天不要關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)。電子程序可以提高車輛的安全性和操控性。 該系統(tǒng)分析來自各種傳感器的車輛行駛狀態(tài)信息，然后向ABS、EBD等發(fā)出整改指令。幫助車輛保持動(dòng)態(tài)平衡。 在下列情況下，您可以關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)： 1.車輛陷在泥地或沙地進(jìn)行越野時(shí)：車輛在泥地中向上爬，兩側(cè)車輪速度差較大。此時(shí)ESP啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)被滾動(dòng)阻力小的車輪持續(xù)消耗。同時(shí)，ESP會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。就算踩油門，也一定很難脫困。如果這個(gè)時(shí)候關(guān)掉ESP，會(huì)更容易脫困。 2.當(dāng)車輛裝有防滑鏈時(shí)：裝有防滑鏈的車輛的輪速傳感器、橫向加速度傳感器等檢測(cè)信號(hào)會(huì)不準(zhǔn)確，影響ESP系統(tǒng)的正常工作，ESP會(huì)不斷干預(yù)或報(bào)故障碼。

側(cè)停車車身不直不扣分。不壓線就不扣分。車身前后都不會(huì)影響測(cè)試結(jié)果。靠邊停車有四個(gè)小貼士： 1.車身與車庫邊線保持30-50cm的距離，駛過停車位。 2.倒車并觀察右側(cè)后視鏡。門把手與車庫拐角垂直后，向右打方向盤。 3.汽車開始進(jìn)入車庫后，觀察左后視鏡。當(dāng)車庫內(nèi)角出現(xiàn)在左后視鏡時(shí)，它會(huì)轉(zhuǎn)向右邊方向。 4.繼續(xù)觀察左后視鏡。當(dāng)車輪壓到車庫邊緣時(shí)，方向盤向左打滿。當(dāng)車身和車庫邊緣平行時(shí)，就可以了。 靠邊停車需要注意的2點(diǎn)： 1.左右后視鏡都要調(diào)整。左后視鏡盡量低，這樣可以看到左后輪，右后視鏡可以看到車身。 2.車內(nèi)后視鏡要調(diào)一下。抬頭可以看到車后擋風(fēng)玻璃的中間。

車身上水滴的處理： 1.用風(fēng)油精，滴在抹布上，搓5分鐘左右，污漬立馬消失。 2.使用牙膏，用鹿皮浸泡后涂上牙膏擦拭污漬。 3.使用砂紙。深的污漬只能用砂紙打磨掉，然后噴漆修補(bǔ)。 4.用洗車泥洗，主要針對(duì)少量表面銹水印。 5.去洗車處拋光。保護(hù)車身的有效操作是貼車膜，可以有效防止被污染的液體損壞汽車的漆面或金屬部件。

第二次考試要扣100分，這次考試不合格。 車體越線、未入庫、中途停車、不按規(guī)定路線行駛、順序行駛、超過規(guī)定時(shí)間行駛也要扣100分。 兩科滿分為100分，設(shè)定了不合格、減20分、減10分、減5分的項(xiàng)目評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。 符合下列要求，考核合格： 1、報(bào)考大型客車、拖拉機(jī)、城市客車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型，滿分為90分。 2.報(bào)考其他準(zhǔn)駕車型，分?jǐn)?shù)80分。 2.參加一次科目考試。如果考試不及格，可以當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考。不參加補(bǔ)考或者補(bǔ)考不合格的，本次考試終止，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在十日后重新預(yù)約考試。 《駕駛技能考試許可證》有效期內(nèi)，科目二、科目三道路駕駛技能考試預(yù)約次數(shù)不得超過5次。第五次聘任考試仍不合格的，已通過考試的其他科目成績作廢。

如何去除車身上的膠水： 1.酒精。酒精有很強(qiáng)的清潔作用，醫(yī)用酒精本身就能清潔皮膚。用軟布蘸酒精，然后輕輕擦拭貼紙，貼紙就會(huì)很容易變軟脫落。同時(shí)酒精一般不會(huì)對(duì)塑料件表面或車漆造成任何損傷。 2.牙膏。將牙膏均勻地涂在貼紙表面，停留一會(huì)兒，然后用軟抹布擦拭。有時(shí)候貼的多了，也牢固了。只需在一次沒去掉的痕跡上涂上牙膏。方法不變，可以去掉頭痛貼。 3.護(hù)手霜。把護(hù)手霜涂在粘合劑上，可以直接用手指打圈涂，這樣不會(huì)損傷漆面。當(dāng)膠明顯脫落時(shí)，用濕布輕輕擦拭。 用酒精除膠的方法： 用吹風(fēng)機(jī)的熱擋風(fēng)玻璃，對(duì)著密封條吹。揭開邊角后，繼續(xù)吹車身附著部分的膠。一邊吹，一邊揭開，慢慢揭開。 封口打開后，如果還有沒撕干凈的殘膠，在有膠的部分噴少量酒精，過一會(huì)兒再拿出海綿擦拭。

長安CS55的車身重量為1460Kg-1520Kg。 其中長安CS55 1.5T手動(dòng)炫動(dòng)型和長安CS55 1.5T手動(dòng)炫動(dòng)型的重量為1460Kg長安CS55 1.5T手動(dòng)炫、長安CS55 1.5T自動(dòng)炫、長安CS55 1.5T自動(dòng)炫的重量為1490Kg；長安CS55 1.5T自動(dòng)炫，長安CS55 1.5T自動(dòng)炫，長安CS55 1.5T自動(dòng)炫重1520Kg(數(shù)據(jù)來源：百度有家官網(wǎng))。 是長安CS55長安汽車2017年發(fā)布的一款SUV車型。2018年9月26日，長安CS55斬獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。在中國質(zhì)量協(xié)會(huì)2018年全國汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)中，長安CS55獲得8-10萬緊湊型SUV組第一名；在j . d . Power 2018中國新車質(zhì)量研究中，長安CS55以87分位列主流車市緊湊型SUV品類第一。 長安CS55的車身尺寸為：長4500mm，寬1855mm，高1690mm，軸距2650mm。長安CS55駕乘空間寬敞，前排肩、肘、臀空間處于同級(jí)頂級(jí)水平；后排空間支持4/6點(diǎn)放倒，完全放倒后儲(chǔ)物空間更大。儲(chǔ)物方面，長安CS55注重細(xì)節(jié)，配備了百寶箱般的后排空間，前后門板三個(gè)儲(chǔ)物格，后排扶手箱(數(shù)據(jù)來源：百度有家官網(wǎng))。

平行車身前寬后窄。 前寬：是增加靠近車身的氣流，讓更大的氣流躺在車身上。 后窄：是為了更好的收緊來自前端的氣流，讓車子更快的前行。 它類似于一條漫長的道路。望向盡頭，這條路的左右兩邊在透視上并不平行。這里也是一樣。當(dāng)你通過后視鏡看的時(shí)候，你總能看到車的后部。距離和距離是有區(qū)別的。如果看到平行，其實(shí)不是平行。如果從左后視鏡看平行，車頭其實(shí)是想向左偏轉(zhuǎn)的。 在這種情況下，當(dāng)從右后視鏡看時(shí)，方向盤向左傾斜，在車身平行于直線后，它將很快對(duì)齊： 1.單線側(cè)停車就是以前車為參照，對(duì)準(zhǔn)車身，向右打方向盤。兩車夾角45度時(shí)，轉(zhuǎn)回方向盤，觀察過程中后退。如果估計(jì)合適的話，一次攜帶即可。 2.這種方法往往需要占用車道。當(dāng)然，很多陪讀的同學(xué)都在倒車，一開始操作還不錯(cuò)。但是后車一按喇叭就完全失去了節(jié)奏，容易影響故障。 3.這兩種逆向入庫大多需要一兩個(gè)課時(shí)，陪同的同學(xué)可以相當(dāng)熟練的掌握。當(dāng)然也有一些對(duì)角亭或者不規(guī)則停車。

車速為120/h時(shí)車身抖動(dòng)的原因： 1.有可能是車的腳墊彈性老化，減震性能差，車到120km就會(huì)共振。 解決方法：更換汽車腳墊。 2.可能是車的減震器性能差，高速行駛時(shí)車會(huì)震動(dòng)。 解決方法：去4S商店更換汽車減震器。 3.也有可能是汽車的4輪定位的傾斜角度出現(xiàn)了偏差，導(dǎo)致了抖動(dòng)。 解決方法：調(diào)整四個(gè)輪胎的定位角度。 4.球籠內(nèi)球頭磨損嚴(yán)重，會(huì)有高速抖動(dòng)。 解決方法：去4S商店，請(qǐng)專業(yè)人士修理。 5.如果四個(gè)輪胎氣壓差太大，高速時(shí)會(huì)有抖動(dòng)。 解決方法：去4S店調(diào)整四個(gè)輪胎的氣壓。 6.輪胎磨損嚴(yán)重。 解決辦法：去4S店換輪胎四輪定位。

判斷交付后車身已拉直的方法： 1.噴水瓶：可以看車身前方的噴水嘴是否與視線平齊或者選擇一個(gè)參照物與車身對(duì)比，看車的位置是否正確； 2.后視鏡：用后視鏡觀察車身是否與停車線平行。如果不平行，在倒車過程中及時(shí)調(diào)整； 3.行駛到停車線時(shí)，觀察左后視鏡下邊緣與停車線的關(guān)系。如果后視鏡下緣能與停止線重合，說明此時(shí)車身正，否則，進(jìn)行方向調(diào)整； 4.與線平行：看左前左把手是否與旁邊的線平行。平行意味著肯定。 車身如何矯正：學(xué)會(huì)看后視鏡，通過方向盤矯正。科目二逆向入庫，一般入庫后如果車身不直，一般會(huì)一邊寬一邊窄。此時(shí)通過后視鏡觀察，按照哪邊寬，哪邊寬的原則進(jìn)行調(diào)整。 車輛傾倒的順序從左至右為： 1.右側(cè)出庫的順序是右側(cè)出庫、左側(cè)出庫、右側(cè)出庫； 2.左倉的順序是左倉、右倉、右倉、左倉。

奧迪Q32022車長4,495mm，車身寬度1,848mm，軸距2,680mm(此數(shù)據(jù)來自車輛手冊(cè)，具體請(qǐng)參考相關(guān)車型的車輛手冊(cè))，各配置尺寸不同(時(shí)尚典雅版長4,481mm)。 作為一款SUV，其車身尺寸在同級(jí)別車型中并不占大優(yōu)勢(shì)，天窗設(shè)計(jì)增加了前后排乘客的主觀空間感。 奧迪Q3的內(nèi)飾布局相當(dāng)上檔次，視覺效果豪華而不失層次感。該車采用了相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向盤，瞬間提升了整車的檔次。同時(shí)，方向盤加熱功能是可選的。中控由塑料、皮革材質(zhì)、材料和做工制成。配備8.8英寸大尺寸液晶屏，顯示清晰，設(shè)計(jì)高檔。前排還配備了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，可以自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。同時(shí)新車還提供了真皮座椅，可以帶來一定的舒適性。 奧迪Q3 TFSI quattro外觀時(shí)尚動(dòng)感，搭載2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220，峰值扭矩350，匹配濕式雙離合(DCT)變速箱。全系動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)出眾，能提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

低速時(shí)車體晃動(dòng)的原因； 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門太臟或噴油器積碳過多都會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，起動(dòng)困難。積碳吸附的汽油飽和時(shí)，很容易進(jìn)入車內(nèi)。 吸附在車后積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸燃燒，混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣有時(shí)稀有時(shí)稠，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)； 解決方法：這種情況下，需要清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳；更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，潤滑油采用鉬液強(qiáng)化技術(shù)，可大幅提升抗磨性能，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能，有效抑制積碳，為車輛提供全面潤滑保護(hù)； 2.發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化：汽車抖動(dòng)還與發(fā)動(dòng)機(jī)腳(也稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微震動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)腳有問題，震動(dòng)會(huì)傳到方向盤和駕駛室，造成怠速時(shí)的震動(dòng)。 解決方法：在這種情況下，更換相應(yīng)的零件； 3.點(diǎn)火系統(tǒng)不良：檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。如果點(diǎn)火系統(tǒng)不好，火花塞點(diǎn)火不好，也會(huì)導(dǎo)致車抖動(dòng)。 解決方法：此時(shí)需要檢查火花塞是否積碳過多，更換； 4.油壓不穩(wěn)：油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤、工作不良會(huì)引起車身抖動(dòng)。 解決方法：你需要去修理店或4S店檢查油泵和進(jìn)氣壓力傳感器。

倒車車體傾斜的原因和解決方法有三種： 1.速度太快了。許多學(xué)生在倒車時(shí)經(jīng)常不能保持速度。一旦車速過快，就會(huì)導(dǎo)致視線不準(zhǔn)、方向盤調(diào)整不及時(shí)等問題。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車身歪斜時(shí)，沒有太大的調(diào)整空間。 解決方法：不要急著做完項(xiàng)目，左腳踩離合，開慢一點(diǎn)。當(dāng)方向盤向右轉(zhuǎn)時(shí)，輕踩離合器以避免突然加速。 2.傾倒時(shí)沒有左右之分。倒車時(shí)分不清左右，導(dǎo)致倒車時(shí)車身跑調(diào)歪了。 解決方法：倒車時(shí)，以車尾為前。無論車尾朝哪個(gè)方向，都要打方向盤。 3.不知道怎么看后視鏡。車身是否筆直，需要通過觀察后視鏡來判斷。如果不及時(shí)觀察后視鏡，或者不知道如何看后視鏡，車身就無法對(duì)中。 解決方法：在車庫傾倒過程中，觀察后視鏡，看左右車體與車庫邊緣的距離是否合適，角度是否平行。當(dāng)車身與車庫邊緣平行時(shí)，從后視鏡看，車的后邊緣會(huì)小一些。

穩(wěn)定系統(tǒng)涉及的電子系統(tǒng)太多，出現(xiàn)故障時(shí)，只能第一時(shí)間去專業(yè)維修店或4S店進(jìn)行電腦讀取故障碼，然后進(jìn)行下一次檢修，才能最終排除。 一般來說，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)由許多子系統(tǒng)組成。如果電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，那就是我們汽車使用過程中的嚴(yán)重情況。 這就意味著，雖然車輛仍然可以正常行駛，但是當(dāng)我們的車輛失控時(shí)，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，包括它的子系統(tǒng)，就不能再參與工作了，極大地影響了我們的行車安全。 車輛上的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)通常處于常開狀態(tài)。但有些車主為了追求車輛的臨時(shí)控制，比如漂移、賽道上跑，會(huì)關(guān)閉車輛的ESP系統(tǒng)，以達(dá)到更好的駕駛效果。當(dāng)我們需要關(guān)閉ESP時(shí)，可以找到車身上的ESPOFF按鈕，長按關(guān)閉。

會(huì)使車上的一些電器無法正常工作，如車燈、雨刷、玻璃升降、門鎖等。而無法正常工作； BCM是車輛的電氣核心。用于監(jiān)控與車身相關(guān)的功能(如燈、窗、門鎖)，并作為CAN和LIN網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)關(guān)； 車身控制模塊是一個(gè)高度集成的芯片，可以實(shí)現(xiàn)車輛安全、舒適等功能的智能操作，包括遙控鎖閉和解鎖門窗、電動(dòng)后視鏡、中控門鎖、玻璃升降裝置、大燈、儀表背光調(diào)節(jié)和配電等。車身控制模塊非常重要。沒有它，汽車就無法安全舒適地行駛。 當(dāng)車身控制模塊出現(xiàn)故障時(shí)，車主無法自行修復(fù)。它需要通過檢測(cè)器讀取數(shù)據(jù)流，然后通過相應(yīng)的數(shù)據(jù)流就可以知道各個(gè)電氣元件的當(dāng)前狀態(tài)，從而幫助判斷故障。車身控制模塊藏在車內(nèi)，車主通常很難發(fā)現(xiàn)。一般位于中控臺(tái)下方或者副駕駛儲(chǔ)物箱后面，車身控制模塊會(huì)插很多插頭。針對(duì)這種情況，為了避免安全隱患，請(qǐng)及時(shí)到4S店進(jìn)行維修。定期檢查和維護(hù)汽車。

汽車車身板件包括四個(gè)門(前、后、左、右)、兩個(gè)蓋(發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、尾蓋)、左右翼子板、左右側(cè)壁和車頂。 當(dāng)然還可以分的更細(xì)。每個(gè)小零件或配件都有相應(yīng)的名稱： 汽車罩是指構(gòu)成車身或駕駛室，覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤異形體表面和內(nèi)部的汽車部件，這種罩可以拆卸和更換。汽車覆蓋件是一種裝飾件，是一種封閉的薄殼狀受力件。罩子表面任何微小的缺陷都會(huì)造成噴漆后光線的漫反射，損害罩子的外觀。因此，沒有波紋，皺紋，邊緣劃痕和其他缺陷，損害了封面的外觀。

2.倒車入庫時(shí)車身不正不扣分。倒車入庫時(shí)，只要車身不壓線，就不扣分，車身前后不影響檢測(cè)結(jié)果。 二、倒車入庫技巧： 1.將車輛停在指定區(qū)域后，再倒擋撤退。此時(shí)觀察左側(cè)后視鏡。當(dāng)你看到左后視鏡下沿的左線時(shí)，這是方向盤殺到右邊的最佳點(diǎn)。 2.當(dāng)車輛向右后方行駛時(shí)，可以通過右后視鏡觀察車身與車庫拐角的關(guān)系以及行駛路線?？刂坪盟俣龋灰咛?。 3.車輛慢慢倒車。在確認(rèn)右輪可以順利進(jìn)入車庫后，可以通過左后視鏡觀察左輪的情況。當(dāng)車身與車庫邊線平行時(shí)，迅速回到正確方向。 4.車輛慢慢倒車。進(jìn)入車庫后，需要通過后視鏡觀察車身與車庫線的關(guān)系，學(xué)會(huì)確認(rèn)是否直行。 5.觀察左側(cè)后視鏡，當(dāng)后視鏡下邊緣與黃線重合時(shí)停車。 6.為了防止錯(cuò)誤超出修正的范圍，科目二回倉時(shí)要堅(jiān)持早打不晚的原則，因?yàn)槿绻蛲砹?，修正要在身體對(duì)了之后進(jìn)行，這種修正的空間基本上是倉內(nèi)的一個(gè)狹窄區(qū)域。

開車時(shí)，當(dāng)兩側(cè)后視鏡中的標(biāo)線與車身位置平行時(shí)，那么此時(shí)車身為正，反之則需要微調(diào)。 停車時(shí)，在附近沒有車的情況下，通過后視鏡觀察后車體是否與道路邊緣或停車線平行。如果旁邊有車，通過后視鏡看看你和旁邊車的距離是否相等。等價(jià)為正。如果后車體離下一輛車太近，說明車體是傾斜的。也可以透過車頭觀察。停車時(shí)，車頭與路沿垂直時(shí)，表示車身直立，否則需要再次停車。如果是在停車位，要看前車是否垂直于前方參照物。 如何拉直車身：1。要保持標(biāo)準(zhǔn)的駕駛姿勢(shì)，上車后要調(diào)整好座椅的前后位置和高度。雙手握住方向盤三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘方向，左腳放在離合器踏板上，右腳輕放在市場(chǎng)油門踏板上。身體放松自然，動(dòng)作協(xié)調(diào)靈活；2.培養(yǎng)良好的方向感。牢記回?fù)舻脑瓌t：盡量多打，少打，慢打，大打，快打；3.開闊視野，隨時(shí)修正方向。不要蛇行，車身會(huì)左右搖擺。盡可能直線行駛，并始終注意校正方向。校正方向時(shí)，不要看車頭校正，要看距離校正；4.注意控制方向。要充分利用車前的一個(gè)參照物，正確感受車輛此刻的位置，從而確定車的方向的時(shí)機(jī)和大小。要想讓眼睛看遠(yuǎn)看近，遠(yuǎn)近兼顧，出現(xiàn)輕微的偏差跡象，就要及時(shí)糾正。如果車頭沒有傾斜，就不要?jiǎng)印?/div>

s彎體不能出格。所有考場(chǎng)都有紅外監(jiān)控，只要車身出格就會(huì)報(bào)警扣分。 彎道避開出線的技巧： 一、彎道行駛項(xiàng)目開始時(shí)，要保證車輛在路中間進(jìn)入彎道，使車身與路兩邊的距離基本一致。 第二，控制車輛，保持低速行駛。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩左前角與道路右線重合時(shí)，向左劃一個(gè)圈，在行駛過程中始終保持發(fā)動(dòng)機(jī)罩左前角與道路右線重合。 第三，當(dāng)左轉(zhuǎn)即將結(jié)束，車頭引擎蓋左前角與道路左線重合時(shí)，方向會(huì)右轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩右前角與道路左側(cè)線重合時(shí)，向右轉(zhuǎn)，行駛中保持發(fā)動(dòng)機(jī)罩右前角與道路左側(cè)線重合。第四，右轉(zhuǎn)即將結(jié)束時(shí)，車頭引擎蓋右前角離開道路左線，車身已直行，即車身與道路平行時(shí)，轉(zhuǎn)回向右方向，駛出彎道，完成彎道行駛。

豐田Sport是一款概念跑車，全稱GRSuperSport。概念車GRSuperSport是豐田GazooRacing Racing設(shè)計(jì)的一款跑車。它于2018年1月12日在東京改裝車展首次亮相。從外觀上看，整體采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，低矮的車身讓這款車更具運(yùn)動(dòng)感。 事實(shí)上，2017年9月，豐田在日本推出GR系列車型，性能等級(jí)為GRSPORT、GR、GRMN。SuperSport是豐田的賽車，將參加世界耐力錦標(biāo)賽。在第二季結(jié)束前，豐田將生產(chǎn)至少一百輛跑車，這意味著豐田將在第二季結(jié)束前生產(chǎn)100輛可以合法上路行駛的超級(jí)跑車。 這款超級(jí)跑車配備了2.4升V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。電動(dòng)機(jī)可以為汽車提供足夠的動(dòng)力，使其成為四輪驅(qū)動(dòng)。這款車采用了直導(dǎo)翼，車尾采用了水平擾流板，大大降低了汽車在行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)阻。

高速車體晃動(dòng)有五個(gè)原因： 1.制動(dòng)盤表面不平整，徑向跳動(dòng)大，是制動(dòng)力不均勻或剎車片位置偏移造成的。 2.車輛的輪胎壓力過高。當(dāng)車輛高速通過凹凸不平的路面時(shí)，車輛的震動(dòng)特別大，車主很容易感覺到車身在晃動(dòng)、跑偏。 3.輪胎磨損嚴(yán)重，動(dòng)平衡差太多。因?yàn)槟p不均勻或者動(dòng)平衡大，輪胎在高速行駛時(shí)會(huì)跳動(dòng)，導(dǎo)致車身抖動(dòng)。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)問題通常是由機(jī)油或點(diǎn)火引起的。在高速高負(fù)荷的情況下，機(jī)油和點(diǎn)火決定了車輛的動(dòng)力。如果其中一個(gè)行駛異常，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法抖動(dòng)。 5.變速器系統(tǒng)部件安裝松動(dòng)。 高速車體晃動(dòng)的解決方案； 1.更換剎車片或去4S修理店修理。 2.高速行駛前檢查輪胎氣壓。夏季胎壓不宜過高，可適當(dāng)降低0.1-0.2bar，冬季胎壓可適當(dāng)升高0.1-0.2bar，不宜超過2.7bar。 3.如果出現(xiàn)跑偏或輪胎異常磨損，可以采用四輪定位來解決問題?？梢远ㄆ谶M(jìn)行四輪定位，檢查來車機(jī)構(gòu)是否正常。 4.去正規(guī)加油站加油。不要使用劣質(zhì)機(jī)油或燃油，這會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)。還可以在油箱中加入清潔燃料添加劑，達(dá)到清除積碳的效果。 5.重新安裝變速器系統(tǒng)部件。