科目三加減擋速度匹配如下: 1、1擋:0-20碼(行駛時(shí)不能超過20碼); 2、2擋:10-30碼; 3、3擋:20-40碼; 4、4擋:30-50碼; 一、加擋操作步驟如下 1、當(dāng)車速達(dá)到15-20碼時(shí)，即可換2擋; 2、當(dāng)車速達(dá)到25-30碼時(shí)，即可換3擋; 3、當(dāng)車速達(dá)到35-40碼時(shí)，即可換4擋; 二、減擋操作步驟如下 1、四擋退三擋:車速降到30-35碼時(shí); 2、三擋退二擋:車速降到25碼左右時(shí); 3、二擋退一擋:車速降到20以下時(shí); 根據(jù)道路交通狀況和車速，合理加減擋，換擋及時(shí)、平順，切勿速度和擋位不匹配導(dǎo)致熄火。

在正常情況下，無限速標(biāo)志的城市道路限速為每小時(shí)50公里。當(dāng)位于無道路中心線的道路上時(shí)，最高速度為30公里/小時(shí)，道路最高速度為40公里/小時(shí)。當(dāng)位于同一方向只有一條高速公路的道路上時(shí)，最高速度為50公里/小時(shí)，道路最高速度為70公里/小時(shí)。位于同一方向兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路上時(shí)，最高時(shí)速為60公里，封閉機(jī)動(dòng)車輛專用道路和高速公路的最高時(shí)速為80公里。   ? 總結(jié)：無限速標(biāo)志和標(biāo)線的城市道路最高速度是30公里/h。當(dāng)車輛在快、慢車道為路口停車時(shí)，不能向左停車，以免妨礙交通。交叉口有等待放行的車輛，應(yīng)依次停車等待放行。

科目三直線行駛速度必須達(dá)到40碼，要跑到50碼跑幾秒才被扣分。車速低于50碼的，扣10分。直線行駛時(shí)，看遠(yuǎn)一點(diǎn)，找一個(gè)路中間的物體作為參照物，車輛直線行駛會(huì)更容易。 科三直線行駛速度不能低于每小時(shí)40km，科目三考試直線行駛需要測(cè)試加減擋，通常會(huì)檢測(cè)到四擋，而四擋對(duì)應(yīng)的速度為40km每小時(shí)，低于這個(gè)速度，車輛會(huì)出現(xiàn)脫擋，頓挫，這是考試中必須要注意。 機(jī)動(dòng)車駕駛證考試是有相應(yīng)的順序，科目四考試之前必須要將科目三考試通過，在科目三考試通過后，方可約考科目四考試，在科目四考試通過以后，會(huì)頒發(fā)機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照，也就是可以合理合法的駕駛機(jī)動(dòng)車。

駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，最高時(shí)速不得超過30公里。進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，通過鐵路路口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)，時(shí)速不得超過30公里。 機(jī)動(dòng)車借用非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意避讓非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車。正常進(jìn)入車道的車輛應(yīng)當(dāng)先行。在合適的位置掉頭，然后靠邊。在非機(jī)動(dòng)車道上只能進(jìn)行短暫停留。 汽車不能在非機(jī)動(dòng)車道上長時(shí)間行駛。如果要駛?cè)胫鞲傻?，開車前要觀察進(jìn)入車道的車輛狀況。同時(shí)，要注意在非機(jī)動(dòng)車道行駛的非機(jī)動(dòng)車和行人的情況，在保證安全的情況下進(jìn)入主干道。

遇有道閘（攔門）關(guān)掉、音響器發(fā)出聲響、綠燈閃耀或看守工作人員提示終止行駛時(shí)，須靠路右邊先后停在停止線之外；沒有停止線的，停在距外層股火車軌道的5米之外處。   總結(jié)：駕駛機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口，最大速率不可以超出30公里。駕駛?cè)吮仨毎衍囎拥乃俣冉迪聛?，機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口行駛時(shí)不能變速、制動(dòng)，也不能停車，兩只手應(yīng)該緊緊握住轉(zhuǎn)向盤，掌握好車輛行駛的方向，需要保持車輛直行。 ?

東北的話最好使用低溫流動(dòng)性好一些的，選擇0W的低溫流動(dòng)性要比5W的好一些，我個(gè)人更喜歡GT魔力紅機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，低溫流動(dòng)性很好，而且都是0W標(biāo)號(hào)的，東北這邊用完全沒有問題，冬天冷啟動(dòng)順暢，保養(yǎng)劃算。

400左右吧，712續(xù)航跑120大概能到460+，可以留意下能耗變化

這么高的油耗可能是由于駕駛技巧上有很多問題所致，反正從車載電腦上看并沒覺得2.0的馬自達(dá)5像傳說中的那么省油，但由于本人駕車主要用于是短途上班，每天往返于單位跟家，所以每個(gè)月的油錢也就600以內(nèi)~還可以接受~ 噪音速度上100左右的時(shí)候，噪音就很明顯了，我感覺主要是輪胎與地面摩擦帶來的路噪所致，也許更換輪胎會(huì)降低噪音，但目前還沒得到相關(guān)數(shù)據(jù)表明這點(diǎn)，希望換過輪胎的馬5車友給個(gè)提示~~~~ 以上是我認(rèn)為的主要兩個(gè)問題，再就我覺得自動(dòng)擋換擋有些延遲，而且換擋的時(shí)候車體明顯感到加減速所帶來的晃動(dòng)（這么說不知道車友們看不看得懂。。），就是加檔的時(shí)候感覺車子猛的向前沖一下，減檔的時(shí)候覺得猛的減速一下

本來想買GT3，可是有人說cayman性價(jià)比更高，有些猶豫了，cayman在街道公路上跑，速度聲浪，著呢樣？？主要是在上海公路上跑，偶爾上次上賽道~~呵呵，本來一直關(guān)注GT3，報(bào)價(jià)180w，cayman 98w997？雖說996早停產(chǎn)，但它的聲音還是不錯(cuò)的，997，415馬力8000轉(zhuǎn)速，聲音太響了，不遜色f430，車內(nèi)還好聽點(diǎn)，車外有點(diǎn)像賽車，，cayman 不到300馬力，聲音和boxter差不多，要是和GT3比，cayman都沒聲了，它的聲音還是經(jīng)典的911的那種低沉聲個(gè)人認(rèn)為，cayman好聽的不刺耳，GT3太暴力了，cayman能到270左右，速度加速很適合一般公路跑，

奧迪A5敞篷版經(jīng)過Senner Tuning的改裝升級(jí)，最高時(shí)速超過原來的250公里/小時(shí)，簡直堪稱速度機(jī)器。除了性能之外，排氣、避震、輪轂等也進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)。這樣的奧迪A5敞篷版無論是性能還是外觀都能吸引足夠的眼球。奧迪A5作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列，定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。它是一個(gè)魅力四射的車系，充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝，其敞篷版開在路上更是拉風(fēng)。德國改裝品牌SennerTuning為熱愛奧迪的粉絲奉上了一份大禮，對(duì)奧迪A5敞篷版進(jìn)行了精心的改裝升級(jí)，打造出一輛完美的奧迪A53.0TConvertible敞篷跑車。

1、首先第一輛是主角布萊恩·奧康納登場(chǎng)時(shí)開的一輛綠色三菱伊柯麗斯。2、第二輛是唐老大出場(chǎng)開的一輛紅色馬自達(dá)RX-7。3、第三輛是第二部里一輛日產(chǎn)出品的Skyline GT-R R34。4、第四輛是出現(xiàn)在第四部里，影片里的布萊恩座駕由他自己親手打造，原車則是日產(chǎn) Skyline。5、第五輛是另一位主角唐老大開的一輛紅色雪佛蘭Chevelle，后來被改裝成了黑色。6、第六輛是主角布萊恩從飛機(jī)上開下來的阿爾法羅密歐Giulietta。

1、第一輛出現(xiàn)的車是一臺(tái)福特Customline。2、第二輛出現(xiàn)的車是一臺(tái)路虎衛(wèi)士。3、第三輛出現(xiàn)的車是該劇熱度最高的道奇挑戰(zhàn)者SRT Demon。4、第四輛出現(xiàn)的車是托雷托叛變后的第一臺(tái)座駕普利茅斯GTX。5、第五輛出現(xiàn)的車是臺(tái)賓利歐陸GT。6、第六輛出現(xiàn)的車是捷豹F-Type。7、第七輛出現(xiàn)的車是奔馳AMG GT。8、第八輛出現(xiàn)的車是雪佛蘭克爾維特C2。

1擋：正常起步或者爬很陡的坡時(shí)使用。使用該擋位，車速一般在10公里每小時(shí)。2擋：起步后加速的過度擋，或者低速前進(jìn)或者爬陡坡時(shí)使用，車速一般在20公里每小時(shí)。3擋：一般車速在20公里至40公里時(shí)使用，在市區(qū)行駛常使用該擋位。4擋：時(shí)速40-60km/h時(shí)，都可以使用該擋位。5擋：60公里以上時(shí)速就可以使用該擋，車輛高速運(yùn)行時(shí)使用。

通常在輪胎側(cè)面有一排數(shù)字及字母組合代表輪胎的規(guī)格，而在這排組合里的最后一個(gè)字母所代表的就是速度等級(jí)。輪胎字母代表的速度等級(jí)分別為：Q-160km/h；R-170km/h；S-180km/h；T-190km/h；H-210km/h；V-240km/h；W-270km/h；Y-300km/h；Z：ZR速度高于240km/h。

字母A至Z代表輪胎從4.8km/h到300km/h的認(rèn)證速度等級(jí)。常用速度等級(jí)有：Q-160km/h；R-170km/h；S-180km/h；T-190km/h；H-210km/h；V-240km/h；W-270km/h；Y-300km/h；Z：ZR速度高于240km/h。

1檔是正常起步或者爬很陡的坡時(shí)使用，車速在10千米每小時(shí)。2檔是起步后加速的過度檔，或者低速前進(jìn)使用，車速是20千米每小時(shí)。3檔是在市區(qū)行駛常使用的檔位，車速在20到40千米每小時(shí)。4檔車速在40到60千米每小時(shí)。5檔車速在60千米每小時(shí)。

1、檢查汽油壓力，清潔度，更換汽油濾芯。2 、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，缸線，火花塞等。3、 檢查氣缸壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸工作。4、檢查進(jìn)排氣管路是否通暢。（三元催化堵塞）5、點(diǎn)火時(shí)間是否正，節(jié)氣門位置傳感器，怠速電機(jī)等。6、汽油質(zhì)量問題。

轉(zhuǎn)速高但提不起速度產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能是檔位選擇不當(dāng)，或離合器片打滑，或傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)效率下降。1、如果變速箱處于相對(duì)較低的檔位，則無論轉(zhuǎn)速有多高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都不會(huì)升高。此時(shí)，應(yīng)將其升檔。傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)效率的降低也會(huì)導(dǎo)致車速的惡化。如果是雙離合器變速器或手動(dòng)變速器，離合器片過度磨損，使其無法與發(fā)動(dòng)機(jī)完全連接，則轉(zhuǎn)速無法提高。2、如果是at變速箱，液力變矩器的故障也會(huì)降低變速箱效率并導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變差。在這種情況下，您應(yīng)該檢查哪個(gè)部件有問題。很多時(shí)候，車輛的燃油消耗增加，功率降低。這不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，但變速箱系統(tǒng)可能有問題。3、手動(dòng)變速器離合器片容易磨損，特別是在擁擠的道路上行駛時(shí)，往往需要半懸掛機(jī)構(gòu)，因此離合器片的磨損速度會(huì)加快。離合器片磨損后，需及時(shí)更換。此外，離合器片壓板彈簧的彈性在長時(shí)間后會(huì)降低，導(dǎo)致離合器片不能完全壓縮，也會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降。在這種情況下，需要更換離合器壓盤。

在限速80km/h的高速公路上，速度最高可以達(dá)到88km/h。各速度段的處罰措施：超速但是沒有超過限速的10%時(shí)，不會(huì)被罰款或扣分，但是會(huì)被警告；如果超過限速10%以上到20%，需要處相應(yīng)罰款并且扣3分；如果超過限速20%以上到50%，需要處相應(yīng)罰款并且扣6分；如果超過規(guī)定時(shí)速50%以上未達(dá)70%，需要處相應(yīng)罰款并且扣12分，可以并處吊銷駕駛證；如果超過規(guī)定時(shí)速70%，需要處相應(yīng)罰款并且扣12分，可以并處吊銷駕駛證。對(duì)應(yīng)的法規(guī)依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第八十六條。

1、油泵不起作用，因?yàn)樗c液壓不足。油過濾器或噴嘴具有干擾現(xiàn)象。2、離合器部分?jǐn)鄬訏呙?。冷車可能更好，但隨著溫度升高，頻繁的機(jī)會(huì)更大，甚至更多的概率甚至是“停止”駕駛。3、油門節(jié)流閥，緊固件或步進(jìn)電機(jī)故障。4、排氣部分或接觸催化不是光滑的。5、電路破裂或短路，電導(dǎo)率差。6、濾油器閉合：可以使用汽油過濾器，其主要功能是去除汽油中的雜質(zhì)。汽油過濾器連接到這種汽油過濾器的兩端，折疊過濾紙和塑料或金屬過濾器，然后過濾油，通過層濾紙過濾以到達(dá)中心，并清潔燃料流出速度。