家用還可以的，不過要想動力表現(xiàn)充足，那還是差了點

動力一般，家用夠了

你好，新英朗1.5自然吸氣的動力還不錯，家用非常好

正常情況下不會燒機油的，動力很好哦

空間大，樣子霸氣三菱發(fā)動機，技術(shù)成熟，油耗適中，只是一點兒優(yōu)惠都沒有。

您好，山區(qū)具體也需要看什么樣的路況，滿載差點意思，正常代步?jīng)]有問題。

首先，新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。所以說，新車適當拉拉高速可以提高發(fā)動機的性能一點也不假，道理就在這里?！　×硪环矫妫咚賹η逑窗l(fā)動機的油路和汽缸也有相當大的作用。原因是發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和雜質(zhì)沖刷出去，達到清洗的效果。而且由于活塞的高速運動，汽缸內(nèi)溫度更高，流進出氣門的流量和速度也很高，燃燒會更加充分，有利于清除氣門的積炭，使堵塞的通道變得順暢。所以，拉過高速后，發(fā)動機的動力會有所增強，這是不言而喻的。　　為了使你的車況更好，動力更足，不光是初始后要拉，每隔一段時間或一段行程都有必要拉一拉。這樣你可以少去修配廠。假如你不敢開得那么快，也可以停車原地空擋狠踩油門，保持一段時間。拉完高速的好處是，以后再跑高速時，不會再出現(xiàn)以前那種聲嘶力竭的吼叫聲，正常速度行駛時，發(fā)動機的聲音變得好聽了，加速更順暢了，更有力了。

全新的1.2THP三缸渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率為101kW（137PS），峰值扭矩230Nm。

新捷達含有1.4L、1.5L共2種排量，有手動、自動共2種變速箱選擇，發(fā)動機最大功率為81.0kW，最大馬力為110PS，最大扭矩為150.0N·m，動力強勁，油耗經(jīng)濟。

動力真的不錯，加速感覺挺好！ 油耗還比較適中的。

動力非常不錯的

優(yōu)點：奧迪偏低調(diào)的品牌及中庸之道的性格，都是買車的理由，主要性價比很好。缺點：目前沒什么不滿意的地方，非要說的話就是A4L的座椅包裹性一般。外觀：最滿意的地方啊不解釋，不愧有人調(diào)侃是奧迪燈具廠，大燈確實領(lǐng)先其他品牌不少啊。鐮刀眼 后面的燈帶紅燈，真的喜歡的不行，這也是我買A4最大的動力。內(nèi)飾：選擇的是白外黑內(nèi)，黑內(nèi)相當?shù)倪\動范，而且比較好打理。內(nèi)飾做工很到位，并且用料也相當實在，塑料件比例并不高?？臻g：后排三人無壓力，“L”不是浪得虛名。個人覺得完全夠大的了，不要一味的去追求長車身。那樣損失的操控性是顯而易見的，國外就很少有加長版本。配置：不像13款無單區(qū)空調(diào)、無后視鏡無電動折疊、無內(nèi)后視鏡無自動防眩目、無無感應(yīng)雨刷等，好在15款在配置上增加了很多，讓13款的賣家眼紅去吧！動力：只要不是激烈的駕駛風(fēng)格，動力絕對的夠用。操控：操控性說真的并沒有真正徹底的體驗過，我想大多數(shù)人還是偏于安穩(wěn)的駕駛風(fēng)格，不會出現(xiàn)極限狀態(tài)，總之車頭的指向性、車身姿態(tài)的控制等等，都比較滿意油耗：日常駕駛，在市區(qū)也不到10個油。舒適：舒適性很好，另外隔音降噪做的也不錯。

你好，動力不錯的

吉利新帝豪 10萬車車中的佼佼者

非常夠用，即使跑長途、自駕游也是完全夠用的。 1.3T的動力只是在起步初期比較肉點，其他時間都是杠杠的！但相對很省油喔！ 優(yōu)點多。

咨詢經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度

不滿載沒問題的。

你好，動力還可以的

這款車動力家用還可以，開空調(diào)會增加一些油耗

你好，這個需要專業(yè)的工具、場地、設(shè)備，建議找專業(yè)維修店或4S進行確認檢修下，