車子燒機油會有尾氣冒藍顏、動力下降、油耗增加、發(fā)動機聲音變大這些現(xiàn)象。原來你車發(fā)動機聲音大應該是機油品質(zhì)的問題，我用原廠機油的時候也是一樣聲音大，換了全合成的GT魔力紅機油是聲音就要小很多，跑一萬多公里也沒有什么異響，動力一直很足。燒機油的話用品質(zhì)高的機油積炭油泥也會少疑點，動力和靜音方面也是會有改善的。

酯類機油衰減很快，跟原廠機油一樣四五千公里就要換，雖然動力不錯但我只用過一次。目前車是用PAO的GT魔力紅機油，動力比純酯類油還強一些，而且能一萬五公里換一次，私家車用比較合適。我自帶機油機濾上汽修店換一次也比在4s店換金美孚便宜，主要還能跑多幾千公里，性價比更高。

車保養(yǎng)的話可以保護發(fā)動機，延長發(fā)動機壽命。主要還是看機油品質(zhì)。原廠機油品質(zhì)太低劣了，要想動力提升得換全合成機油。我車一直都是換的魔力紅機油。PAO+液態(tài)鉬，動力體驗比之前的垃圾油強多了?；久看我粨Q上動力就提上來，省心省事。而且靜音效果也很理想。

太稀并不會省油反而會加劇發(fā)動機磨損，太稠也不好雜質(zhì)多，選適中的就行了，朗逸追求動力的話用全合成機油肯定最好了，我現(xiàn)在用的是PAO全合成GT魔力紅機油，只有線下改裝店和官方渠道有賣，跑起來動力充足，提速快，駕駛體驗很好，機油清亮透明沒啥雜質(zhì)，保養(yǎng)發(fā)動機是挺好的。

機油，即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。

區(qū)別在于粘度。大眾用40粘度的機油就可以了，因為大眾的發(fā)動機溫度高。我邁騰一開始用原廠5w40機油動力也不行，換成高端的GT魔力紅0w40機油之后動力就提升很多。因為魔力紅是四類PAO的基礎油，清潔性強，對于提高動力效果明顯。另外，市面上的全合成機油良莠不齊，還有不少仿冒產(chǎn)品，建議慎重選擇。我這款魔力紅是官網(wǎng)渠道購買的，比較有保障。

我之前也是開到6000公里動力開始下降，你可能買到假的了。我除非是信得過的專業(yè)門店不然真不敢買，現(xiàn)在Q3換成GT魔力紅機油了，一個是我開急車多喜歡動力強勁的所以對機油品質(zhì)要求高，另外GT是進口高端品牌，只有官方渠道和線下改裝店在賣，用起來放心。

豐田混合動力電池質(zhì)保期是8年或者20萬公里，豐田混合動力使用的是鎳氫電池，使用壽命500次循環(huán)左右。雷凌是豐田旗下的一款緊湊型轎車，其一共使用的是兩款發(fā)動機，一輛是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另外一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機。雷凌的1.8升自然吸氣發(fā)動機是一輛阿特金森循環(huán)發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率是72千瓦，最大扭矩為142牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3600轉(zhuǎn)，其配備了VTI技術和多點電噴技術，使用的是鋁合金缸蓋缸體。

我們經(jīng)常說到混合動力，那混合動力到底是什么呢?現(xiàn)如今，混合動力的車型也是有著他的優(yōu)勢的。那混合動力是什么意思？

豐田旗下大部分的汽車電池有八年的質(zhì)保，部分豐田汽車的電池提供不限里程數(shù)和不限時間的質(zhì)保，例如雷凌，雷凌是豐田旗下的一款緊湊型轎車。雷凌使用兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。雷凌的1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率為72kw，最大扭矩為142牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3600轉(zhuǎn)。

保時捷帕拉梅拉混動版一共有兩種動力版本：一種是2.9升渦輪增壓發(fā)動機加電動機的版本，其中發(fā)動機的最大馬力為330匹，電動機的最大馬力為136匹；另一種是4.0升渦輪增壓發(fā)動機 電動機的版本，其中發(fā)動機最大馬力為550匹，電動機最大馬力為136匹。其中保時捷帕拉梅拉4S與Turbo車型匹配有牽引力控制PTM智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)，其是由電控多片離合器、自動制動差速系統(tǒng)ABD和加速防滑系統(tǒng)ASR組成的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，前后橋之間的動力分配由電控多片離合器進行主動調(diào)節(jié)，其響應更快，傳感器監(jiān)測四個車輪的轉(zhuǎn)速、縱向及橫向加速度和轉(zhuǎn)向角的變量，以此來調(diào)節(jié)分配給前后橋的動力，最終實現(xiàn)平衡。

途昂330和380的動力差別是：1、功率不同：330車型使用的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機；380車型使用的是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。2、系統(tǒng)不同：330配備的是二驅(qū)系統(tǒng)；380配備的是四驅(qū)系統(tǒng)。途昂采用前麥佛遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，配備12.3英寸全液晶儀表盤，提供黑色、棕色和紅色三種配色可選，全系提供10種內(nèi)飾氛圍燈，尾部車頂采用懸浮式設計，配備鯊魚鰭天線，尾燈白色燈帶貫穿，后保險杠采用鍍鉻裝飾，采用雙邊雙出鍍鉻排氣管設計。

汽車去除三元催化器動力會增強，三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。其轉(zhuǎn)換作用對尾氣排放起著一定的阻礙作用，拆除后能提升一定的動力性。但是如果拆除車輛三元催化器之后，尾氣排放會超標，對大氣造成嚴重的污染，氧傳感器、OBD排放診斷系統(tǒng)等會檢測到尾氣超標，發(fā)動機故障燈會立刻報警，且不能消除。

混合動力上牌照類型需分情況：普通的混合動力汽車，需要上藍色牌照；插電式混合動力汽車需要上新能源綠色牌照。混合動力汽車是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或共同提供。混合動力汽車使用的電動力系統(tǒng)中包括高效強化的電動機、發(fā)電機和蓄電池，其動力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組部分構(gòu)成。

多久換一次跟機油品質(zhì)有關系。礦物質(zhì)機油是5000公里換一次，半合成機油是7500公里換一次，全合成機油是10000公里換一次。像極護、GT魔力紅都不錯，之前用過一段時間極護，能開到7500公里，現(xiàn)在里程多用的是高端魔力紅，加速更明顯，10000公里動力都不衰退，能跑完15000公里更換，而且魔力紅機油的清潔能力好，不容易產(chǎn)生油泥，駕駛再激烈也沒噪音異響。

瑞虎3動力不足的解決方法：1、可以考慮擴缸，加裝渦輪增壓；2、使用進口機油。瑞虎3車身尺寸分別是長4420毫米、寬1760毫米、高1670毫米，軸距2510毫米，油箱容積是55升，車身結(jié)構(gòu)是全金屬封閉承載式車身，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子助力。該車前懸架系統(tǒng)是麥弗遜式獨立懸架，帶有橫向穩(wěn)定桿，圓柱螺旋彈簧，雙向作用筒式減震器；后懸架系統(tǒng)是雙連桿式獨立懸架，帶有橫向穩(wěn)定桿，圓柱螺旋彈簧，雙向作用筒式減震器。

液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象：1、動力轉(zhuǎn)向沉重或助力不足：轉(zhuǎn)向沉重，液壓助力作用有短暫的喪失現(xiàn)象；2、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有噪聲：汽車轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向油泵處產(chǎn)生響聲；3、左右轉(zhuǎn)向輕重不同：車行駛時，向左和向右轉(zhuǎn)向操縱力不相等。液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定，液壓缸是液壓系統(tǒng)重要的部分，使用液壓缸作為汽車往復運動的工具時，可以減去減速裝置，而且傳動沒有間隙，運動平穩(wěn)，按照結(jié)構(gòu)可以將液壓缸分為活塞式，柱塞式等，按照安裝的形式可以分為拉桿式、耳環(huán)式等液壓缸類型。

混合動力汽車不需要充電，混合動力系統(tǒng)在車輛不需要發(fā)動機提供很高動力的時候，發(fā)動機的一部分動力會被用來發(fā)電并存儲到電池當中，而且車輛減速及制動過程中減少的動能也會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成為電能儲存到電池。混合動力系統(tǒng)在車輛不需要發(fā)動機提供很高動力的時候，發(fā)動機的一部分動力會被用來發(fā)電并存儲到電池當中。而且車輛減速及制動過程中減少的動能也會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成為電能儲存到電池，也就是再生制動，這就是油電混合雙擎動力技術中電的來源。

我就是做城際客運的，就我這段時間開2021款瑞風M4的感受來講，我感覺挺不錯的。首先2021款瑞風M4搭載的是2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機，既能提供強勁的動力性能輕松應對爬坡等場景，又保證了燃油經(jīng)濟性，為我節(jié)省了不少的油費，可謂是一舉多得。再來就是2021款瑞風M4的空間利用率、空間舒適性非常好，座椅能根據(jù)實際情況更靈活地調(diào)整距離，提供寬闊多變的行李空間，還有這全包裹式的航空級座椅設計，客戶坐著也舒服，平時跑城際客運的時候有不少的回頭客。所以如果從事城際客運，非常建議你選擇2021款瑞風M4。

領克05動力系統(tǒng)是沃爾沃的T5高功率發(fā)動機，具有254匹馬力、350牛米，使用的是8AT變速箱，博格華納的第五代全時四驅(qū)系統(tǒng)。領克是由吉利控股、吉利汽車與沃爾沃汽車合資成立的新時代高端品牌。領克05是領克旗下的緊湊型SUV。尾部方面，領克05采用跟此前領克車型的設計有所不同，領克05的能量槽尾燈造型分為上下兩列排布，擾流板線條延長至尾燈兩端。領克05搭載D型三輻式多功能方向盤，并且采用帶高敏手勢觸控板。