1、途觀就有4T的車型，而且賣得很火，本人開過覺得動(dòng)力很好。2、動(dòng)力方面，吉利遠(yuǎn)景搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW(109PS)/6000rpm，最大扭矩140N·m/4400rpm，匹配4速自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。3、吉利遠(yuǎn)景suv3T動(dòng)力還不錯(cuò)，suv3T發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)時(shí)候工作在2000轉(zhuǎn)左右，正好處于發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速階段，家用夠用了。上坡還可以，經(jīng)常進(jìn)出地下車庫，滿載上坡也沒問題，陡坡緩降功能很實(shí)用。能源危機(jī)迫在眉睫。

1、北汽威旺S50的5T發(fā)動(dòng)機(jī)那是沒話說，小排量渦輪的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)也被威旺S50完全釋放。新車不僅能享受購置稅減半政策，更擁有3L/100km的超低油耗。2、這款車發(fā)動(dòng)機(jī)配的比較好，動(dòng)力上給力，提速快，身邊很多朋友買這款車。3、北汽威旺s50：2011年剛剛上市的車型，威旺作為北汽集團(tuán)第一款自主品牌汽車，其性價(jià)比要明顯高于國內(nèi)其他同類車型。4、北汽威旺S50作為一款滿足城市家用需求的主流車型，搭載的是一套動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)行俱佳的動(dòng)力組合。5、加熱了可以促進(jìn)血液循環(huán)，挺好的設(shè)計(jì)。雨刮器也是感應(yīng)式的，空間也比較大，外觀我比較喜歡，看著比較扎勢(shì)，油耗嘛……市內(nèi)的話，油耗大概在8個(gè)油左右，高速上特別省油5個(gè)油多點(diǎn)。另外，磨合期油耗比較高。

菲亞特500是一款采用4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的微型車，屬于菲亞特旗下的車型。該車的軸距為2300毫米，長寬高分別為3547毫米、1627毫米、1520毫米。菲亞特500由一臺(tái)4升100馬力的空氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是菲亞特歷史上技術(shù)最先進(jìn)的小型發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速行駛時(shí)尤為突出。動(dòng)力方面，新車搭載2L，70馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和0.9L ，86-106馬力TwinAir發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和6速AMT變速箱，輕盈省油的小車。我的感覺就是這個(gè)價(jià)位買一個(gè)精品小車，那你肯定就是喜歡和有一定的了解了。

這款機(jī)油有良好的流動(dòng)性和抗氧化性，能夠有效降低引擎運(yùn)動(dòng)阻力，讓動(dòng)力得到高效輸出，節(jié)省燃油損耗。采用科學(xué)環(huán)保配方體系，能快速分散引擎積炭并抑制膠質(zhì)、油泥的再生，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和噪音。好。福斯泰坦馭5w30好，福斯為德國品牌，此款泰坦5W-30超能合成機(jī)油SN級(jí)，質(zhì)量相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。我的大眾車，上次用的福斯，看中的是福斯機(jī)油比較省油這點(diǎn)，不過換掉也是感覺動(dòng)力體驗(yàn)和我想象中的有差別。在汽修店工作給換過一次，還是肉，跑到6000公里就換了。后來用進(jìn)口的GT魔力紅、道達(dá)爾機(jī)油，動(dòng)力感覺好多了，GT長效性強(qiáng)點(diǎn)，跑到一萬公里沒問題。

1、混合動(dòng)力suv車型推薦：雷克薩斯NX300h 雷克薩斯NX300h擁有最強(qiáng)大的混合動(dòng)力系統(tǒng)，這是來自混合動(dòng)力巨頭豐田的技術(shù)。NX300h有三個(gè)版本，一個(gè)前驅(qū)和兩個(gè)全輪驅(qū)動(dòng)。其中前驅(qū)動(dòng)只有一個(gè)前電機(jī)，最大功率105kW，峰值扭矩270Nm。2、油電混合suv有：寶馬X長城WEYP比亞迪唐、凱迪拉克CT起亞極睿、東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭混動(dòng)等?；旌蟿?dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油，而且在起步、加速時(shí)，由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助。3、混合動(dòng)力suv車型包括起亞吉瑞、東風(fēng)本田CRV混合動(dòng)力、雷克薩斯LX300H、謳歌MDX、比亞迪宋DM、榮威e245和寶馬X1。目前混合動(dòng)力汽車主要有三種類型。一種是串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車以發(fā)動(dòng)機(jī)為主，電動(dòng)機(jī)為輔助動(dòng)力的“并聯(lián)模式”。4、油電混合suv有以下車型。唐新能源、雷克薩斯NX、雷克薩斯RX、本田CR-V銳混動(dòng)、途觀L新能源、宋新能源、元新能源、WEYP榮威RX5新能源、Cayenne新能源，領(lǐng)克01新能源。

1、混合動(dòng)力版本的車輛還配備了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可供選擇。相對(duì)來說，動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，大大提高了車輛的通過性，整體質(zhì)量也很不錯(cuò)。2、最大輸出功率是186馬力，最大扭矩是229牛·米，這臺(tái)5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速的動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的，相比小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，它的動(dòng)力輸出相比之下會(huì)更加線性、平順?？傮w來說性能還是很不錯(cuò)的。3、經(jīng)常跑高速，5L新樓蘭車型的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是夠用的，不過該車型缺點(diǎn)是車子保有量少，保值性方面不是很有優(yōu)勢(shì)。4、假如你對(duì)動(dòng)力要求較高，想獲得較好的駕駛體驗(yàn)，樓蘭無法滿足。而在舒適性方面，樓蘭同樣做得不太好。

1、幸運(yùn)的是，哈弗h6并沒有以高能耗換取高性能。2、在加速表現(xiàn)方面，哈弗H6的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不俗。5T發(fā)動(dòng)機(jī)的0-100km/h加速時(shí)間為5秒，0T發(fā)動(dòng)機(jī)的0-100km/h加速時(shí)間為5秒，表現(xiàn)優(yōu)異。 油耗表現(xiàn)：哈弗H6的油耗表現(xiàn)一般，相比同級(jí)別車型略有遜色。3、哈弗H6 5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩210Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓和可變正時(shí)氣門技術(shù)，沒有引入缸內(nèi)直噴技術(shù)，但動(dòng)力輸出賬面價(jià)值不低，甚至遠(yuǎn)超合資品牌4T發(fā)動(dòng)機(jī)。4、哈弗h6國潮版很不錯(cuò)。哈弗H6國潮版的設(shè)計(jì)還是很有特色的，給人一種大氣、祥和的感覺。5、不過與代號(hào)為GW4G15T的5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，還是有很大的提升。該發(fā)動(dòng)機(jī)可能取代代號(hào)為GW4G15T的5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合全新的7速雙離合變速箱，將成為哈弗H6和長城C50的全新動(dòng)力總成。

與0t相比，5l漢蘭達(dá)無疑更強(qiáng)大。5t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率201kW，最大扭矩337Nm。自吸的平滑線性度比渦輪增壓好很多，在初期會(huì)更有信心。0T動(dòng)力來得更早，給人的感覺就是動(dòng)力猛，脾氣暴躁。漢蘭達(dá)0T好還是5L好？當(dāng)然是5L好，因?yàn)檫@款5L的發(fā)動(dòng)機(jī)叫2GR，最近20年來主打中庸的豐田唯一拿的出手的性能版發(fā)動(dòng)機(jī)，也是GR系列機(jī)頭中最耀眼、最強(qiáng)勢(shì)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。如果預(yù)算沒有問題的話，那么建議購買5車型。在相同配置下0T價(jià)格優(yōu)勢(shì)強(qiáng)，性價(jià)比高，也會(huì)是廣豐漢蘭達(dá)主銷車型，日常上下班堵車的話相對(duì)省油，城市里代步動(dòng)力肯定夠用，加速還會(huì)有點(diǎn)兒小推背。漢蘭達(dá)的0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型的動(dòng)力和5L發(fā)動(dòng)機(jī)車型相比還是5L的動(dòng)力好，漢蘭達(dá)0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大體相當(dāng)于7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

W40只是機(jī)油的標(biāo)號(hào)，機(jī)油的等級(jí)有礦物質(zhì)·半合成·全合成。二者最大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而半合成油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。它們的首要區(qū)別就是全合成油比半合成油要貴。相應(yīng)的，全合成油使用的溫度范圍更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成這兩種機(jī)油之間有很大的區(qū)別。首先，全合成和半合成指的是基礎(chǔ)油。全合成機(jī)油：全合成機(jī)油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機(jī)油：半合成機(jī)油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價(jià)格與性能適中。

天籟公爵5動(dòng)力很好。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，全新天籟公爵搭載5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載全新9AT變速箱組合，讓天籟公爵5動(dòng)力更強(qiáng)大。天籟公爵：天籟公爵的5L排量，動(dòng)力與0L的對(duì)手確實(shí)沒有可比性。天籟六缸發(fā)動(dòng)機(jī)是多年最佳發(fā)動(dòng)機(jī)了，再說天籟注重舒適性，加速度沒看頭。

用過一次，比預(yù)期的要差，主要是用上去無感，這就很傷，后來換了GT機(jī)油，能明顯感覺到在動(dòng)力上面的提升，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變得渾厚有勁了。領(lǐng)航機(jī)油整體的特征是使用期限長，可是機(jī)油的清理、維護(hù)、靜音模式等性能一般，但是價(jià)錢不會(huì)貴，總體上而言性價(jià)比高算是挺高的?？梢?，機(jī)油不錯(cuò)

是可以的，這個(gè)沒有任何問題，這款車是可以考慮的。本田凌派0t的動(dòng)力十分充足，加速也非常有力，是一輛性價(jià)比蠻高的車，是值得購買的。本田凌派0t怎么樣口碑挺好的。本田凌派0t的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)氣形式為渦輪增壓，與自然吸氣相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)氣量得到提升，同時(shí)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩。

1、動(dòng)力輸出很平緩不是很強(qiáng)勁，但完全能滿足家用，適合溫和駕駛。2、好。鋒馭這款車動(dòng)力基本滿足家用，油耗表現(xiàn)出色，配置較為豐富，性價(jià)比不錯(cuò)。3、鈴木鋒馭最大的缺點(diǎn)就是：動(dòng)力不足，起速比較慢，需要提前踩油門預(yù)備動(dòng)力。

動(dòng)力輸出很平緩不是很強(qiáng)勁，但完全能滿足家用，適合溫和駕駛。好。鋒馭這款車動(dòng)力基本滿足家用，油耗表現(xiàn)出色，配置較為豐富，性價(jià)比不錯(cuò)。鈴木鋒馭最大的缺點(diǎn)就是：動(dòng)力不足，起速比較慢，需要提前踩油門預(yù)備動(dòng)力。

4.875速比，可以改4.33速比。改了以后耐困，跑平路速度快一些，爬坡差一些。如果是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，快檔變速箱，不建議改4.33速碼粗比。來自卡車之家用戶的昌模念回答

網(wǎng)友對(duì)此車的印象 4.72分 綜合評(píng)分（基于762篇口碑） 優(yōu)點(diǎn)： 十仔逗佳笑罩發(fā)動(dòng)機(jī)性價(jià)比高空間超大內(nèi)飾漂亮安全性念升賣高操控極佳 缺點(diǎn)： 有異響維修保養(yǎng)貴不要太貴耗油老虎小馬拉大車價(jià)格虛高

據(jù)我所知偉客是目前國內(nèi)市場上為數(shù)不多的納米潤滑油添加劑，它的主要原理是納米油膜對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部移動(dòng)部件的浸潤保護(hù)，從原理上講還是不錯(cuò)的。國內(nèi)有些單位在研究，產(chǎn)品好像還沒出來。

月4日，常勝將軍捷途X90子龍新車媒體品鑒會(huì)在義烏車展上正式開啟，在多家主流汽車媒體見證下，常勝將軍捷途X90子龍也終于揭開了它的神秘面紗。

l排量可能不夠跑高速，跑高速可能會(huì)有困難。如果是城市車，5l的排量足夠了。l排量跑高速可能有些不夠用，跑高速可能比較吃力。．5l排量跑高速可能有些不夠用，跑高速可能比較吃力。

奧迪是中國三大德系汽車品牌之一。它在中國非常知名，擁有很高的消費(fèi)群體。奧迪q3是奧迪旗下的緊湊型SUV。那么這款?yuàn)W迪q3到底值不值得買呢？看看車佰客網(wǎng)對(duì)奧迪q3的具體評(píng)價(jià)。奧迪q3的報(bào)價(jià)2021款?yuàn)W迪q3官方指導(dǎo)價(jià)為27.43萬元至35.68萬元，市場優(yōu)惠5.71萬元。不到1萬元就非常劃算了。整車最高優(yōu)惠9萬元，活動(dòng)截止至2021年5月9日。奧迪q3外觀經(jīng)典耐看奧迪q3的外觀采用奧迪家族式設(shè)計(jì)。前臉標(biāo)志性的多邊形格柵搭配奧迪車標(biāo)，非常經(jīng)典耐看，尤其是底部貫穿式霧燈和棱角分明的側(cè)邊，獨(dú)特的大燈組合極具辨識(shí)度，側(cè)身腰線硬朗，而且整車看起來還挺運(yùn)動(dòng)的。內(nèi)飾簡約富有科技感全新奧迪q3的內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí)。懸浮式中控屏設(shè)計(jì)改為嵌入式懸浮式中控屏。此外，12.3英寸的全液晶儀表盤讓整車內(nèi)飾的科技感有了很大的提升。雖然整體布局比較簡單，但奧迪q3的內(nèi)飾做工和用料還是很精致的，與價(jià)格相匹配。動(dòng)力調(diào)校多樣比較充沛奧迪q3的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.4T和2.0T三種不同動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率分別為110kw/137kw/162kw，峰值扭矩分為250Nm/320Nm/350Nm。動(dòng)力強(qiáng)勁，變速箱匹配7速濕式雙離合變速箱。奧迪q3的售價(jià)為27.43萬元至35.68萬元。即使在市場上有優(yōu)惠的價(jià)格，奧迪仍然很貴。奧迪q3到底值不值得買？這主要取決于購車預(yù)算。在預(yù)算充足的前提下，奧迪q3還是非常值得購買的，這款經(jīng)典車型開起來還是很有面子的。