4AT是所有自動(dòng)變速箱最穩(wěn)定、成熟的。

沒(méi)必要，不過(guò)一個(gè)擺設(shè)罷了，何必弄一個(gè)，你又不是車模愛(ài)好者是不是，其實(shí)你也只是偶爾的心血來(lái)潮

這種車要求那么多干嘛，能跑得動(dòng)就行了。5萬(wàn)多原本就是個(gè)面包車的價(jià)，現(xiàn)在給你做成了suv的外形，還想要多少。品質(zhì)當(dāng)然也就是個(gè)面包車。人要知足。

質(zhì)量很差

就服你!

將就開(kāi)可以,不過(guò)現(xiàn)在不建議S2了選5吧

胡說(shuō)，我的十個(gè)油

是不是走路現(xiàn)在都不自在了

不是輪轂吧，你是不是剎車轂啊，如果你剛好洗車或者下雨，而你有剛好沒(méi)開(kāi)，輪轂就會(huì)有水繡的，著很正常

沒(méi)有開(kāi)過(guò)吉利，小愛(ài)開(kāi)這些年，個(gè)人感覺(jué)是不錯(cuò)的，建議樓主還是去試駕體驗(yàn)一下。

總體來(lái)說(shuō)值得購(gòu)買，動(dòng)力足夠，油耗不高，建議買自動(dòng)豪華版，2017款自豪車主建議

這發(fā)動(dòng)機(jī)太省油。

福克斯在同級(jí)中車中性價(jià)比是比較不錯(cuò)的。特別是操控方面，底盤(pán)很扎實(shí)，懸掛也很好，前后都是獨(dú)立懸掛，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)。全鋁材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)降低了整個(gè)車子的重量。與之匹配的是一臺(tái)6擋手自一體的變速箱，動(dòng)力的銜接非常不錯(cuò)。

菲翔的操控有一定難度；其控制程序不夠優(yōu)化（抗擾能力較差），任何不當(dāng)使用或誤操作，都有可能是潛在問(wèn)題的隱患；當(dāng)然，必須承認(rèn)，任何問(wèn)題的出現(xiàn)，都是內(nèi)因與外因相互作用的結(jié)果； 開(kāi)菲翔，要求車主有很好的學(xué)習(xí)力和執(zhí)行力；車子有短板，車主是否有長(zhǎng)項(xiàng)，是否能揚(yáng)長(zhǎng)避短、合理操控，也是避免出問(wèn)題和減少毛病的關(guān)鍵；

你車?yán)狭税伞Ｑ鮽鞲衅鬟€換了

15年的730，錦湖195/55/16，5年跑了6.3萬(wàn)公里，除了一次被螺絲狙穿，沒(méi)有任何問(wèn)題，前輪磨損相對(duì)嚴(yán)重，駕駛習(xí)慣很重要！

30公分深。笑死了。是不是從地面算起啊

最后是買了一個(gè)和現(xiàn)在輪胎同樣的輪胎正好當(dāng)備胎，我用了減二十塊錢(qián)的券，馬牌cC5，包括動(dòng)平衡和鋁合金氣門(mén)嘴，305元。

這個(gè)1.8T我感覺(jué)還行，就是噪音很大。80邁時(shí)候最好，聲音好也平順。低速跟車就像咆哮的小猛獸，嗚嗚嗚的干吼，好像有勁使不出的趕腳，油門(mén)輕點(diǎn)嗡嗡響。

楞著干嘛，還不快來(lái)頂!