質量蠻好的，龍膜的產品是100%原裝進口的，自2001年進入中國市場以來，一直很受車友們的追捧

全新進口克萊斯勒Grand Jethro搭載連續(xù)兩年獲得“全球十佳發(fā)動機”稱號的3.6LPentastarV6發(fā)動機，動力源源不斷。這一切來源于：1。其V型6缸全鋁合金缸體、24氣門頂置雙凸輪軸，以及DOHCVVT可變正時氣門和正時鏈傳動，可持續(xù)輸出同級最大功率208kW和扭矩344Nm，讓人在風景中倍感振奮；2.配合成熟的6速手自一體變速箱，換擋過程更加平穩(wěn)。隨著錢塘江的微風，如果你想感覺更舒適和安全，就試著加速大界龍中段。3.只過了6秒，車速就從70 km/h提升到了100 km/h，輕松超越邊上的大車，讓人心情愉悅，遠離潛在危險。

現代勝達發(fā)動機：1。全新勝達搭載2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機、2.4GDI缸內直噴發(fā)動機和6速手自一體變速箱、四輪獨立懸架、智能電子四驅系統(tǒng)、柔性轉向系統(tǒng)(FLEXSTEER)等。為整車提供源源不斷的磅礴動力和可操控的操控性能；2.第3代進口全新勝達搭載最新現代Lambda3.0 V6 GDI發(fā)動機，具有技術先進、動力強勁、低排放、低油耗四大優(yōu)勢?？蓪崿F最大功率194kw(264ps)，峰值扭矩306nm(31.2kgm)的動力輸出。3.同時，GDi缸內直噴技術的應用大幅提升了燃油效率，與V6發(fā)動機的有機結合，助力全新勝達打造強勁高效的動力。

攬勝運動版新能源值得選擇。車本身質量不錯，現在又裝了新能源，符合環(huán)保理念?？梢哉f是完美了：1。全新攬勝運動版的前臉可以用“全新”來形容。網狀前進氣格柵取代了現款車型的橫幅樣式，而下進氣格柵尺寸明顯加大，視覺沖擊力較強；2.同時，左右兩側的霧燈更寬，前保險杠也進行了更新，看起來更加運動。新車的尾部造型并沒有太大的改變，只是在細節(jié)上做了一些調整；3.與現款車型相比，尾燈也采用了新的樣式，內部結構有所變化，新的造型也為尾部增添了質感。此外，底部兩側兩根排氣管的設計也改成了鍍鉻的長方形，在視覺效果上也增強了美感。

全新的金萱asx個人認為這款車整體來說還是挺不錯的。參考：1。該車搭載1.8L發(fā)動機，但未來進入中國后，排量將提升至2.0，因為針對中國市場的調整；2.發(fā)動機型號為4B11，搭載三菱MIVEC技術，匹配6速CVT變速箱，具備方向盤換擋撥片功能。這種動力總成出現在很多三菱車型上；3.ASX可分為兩驅和四驅車型。后者采用電控適時四驅技術，應該和歐藍德一樣，是多片離合機構；4.根據介紹，該車還將配備ASC(主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主要作用是控制加速時輪胎空轉或側滑的現象)和HSA(上坡輔助系統(tǒng)，可以防止汽車在陡坡上滑行，松開制動踏板后汽車可以保持2秒的制動效果)。

馬自達的車都很好，質量也是杠杠的。馬自達伊瑞：1。配置方面，伊瑞強調配置的便捷性，因此配備了CF-Net新型多功能人機界面系統(tǒng)，將所有配置控制集中在方向盤上，實現駕駛時手不離開方向盤，實現視線零偏移，增加駕駛安全性；2.在高配車型上增加了前后8探頭的泊車輔助系統(tǒng)，為駕駛者提供最大的便利；3.駕駛座8電動調節(jié)，轉向柱傾斜角度明顯減小，變速桿高度增加，位置更靠近駕駛員，為駕駛員提供了更加舒適便捷的駕駛環(huán)境；4.精致的內飾做工，黑色內飾和銀色裝飾，增添了伊瑞干練的氣質和現代感。充滿激情的紅色儀表和行車電腦顯示屏，加上靜謐的藍色中控背景燈，也體現出神秘與微妙的融合。

東風啟辰t70外觀犀利、炫酷、干練、有氣質，外觀升級，動感活力。時尚的啞光電動前格柵充滿張力，大燈熏黑，更顯精致：1。啟辰t70搭載日產兩款成熟發(fā)動機HR16和MR20，具有動力強勁、高效低耗的特點；2.XTRONICCVT變速箱，同樣來自日產世界領先的技術，動力輸出平順，加速感非常線性；3.堪稱“白金組合”的動力匹配，在動力性能、乘坐舒適性、可靠性、燃油經濟性等方面?zhèn)涫芎迷u；4.啟辰t70應用了日產頂級底盤技術。前后懸架配備穩(wěn)定桿，以及EPS電子控制帶速度助力轉向等先進配置，賦予啟辰t70更可靠的行駛穩(wěn)定性和精準扎實的駕駛樂趣。

菲亞特博越：1。外觀方面：菲亞特博越整體線條優(yōu)美，圓潤飽滿，車身側面線條力量感強，尾部線條圓潤，整體外觀頗具動感；2.內飾方面：菲亞特博越的內飾是碳纖維材質和鋼琴烤漆裝飾的結合，質感十足，做工精致；中控臺布局合理，立體感強；3.空間：前排空間不錯，但后排空間相對較差；儲物格小，實用性差；后備箱空間理想平坦；整個空間可以滿足日常家居需求；4.操控性：菲亞特博越整體操控性流暢，底盤扎實，通過性好；桿和方向盤手感更好，換擋更流暢；轉向方向準確，輪胎抓地力強；5.動力方面：菲亞特博越采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機，搭配6速手動變速箱，動力強勁，油門靈敏，高速運轉平穩(wěn)；

別克這個品牌是國人認可度比較高的一個美系車品牌，別克汽車的質量一直都很不錯，在國際上也有很高的評價。

好吧，車夠動力。我的是a9。7月份買的，油耗6.5-7左右。沒有出現任何問題：1 .金杯海星A9采用寶馬雙腎柵欄、倒U型進氣口、水晶大燈的經典組合前臉，融入名車美學設計原理，彰顯精致酷炫氣質。車身流線型，時尚，輕巧靈動，動起來光芒四射；2.由華晨合資技術提供動力，通過嚴格的功能測試，燃油經濟性高，油耗達到國家第三階段油耗限值要求；上升功率超過45KW，帶OBD自診斷系統(tǒng)；3.金杯海星a9關注您和您的家人，打造了八大全方位防撞設計，營造安全空間。包括全新內置保險杠、前臉加強板、前艙弓形受壓鋼梁、領先競品250mm的安全距離、駕駛艙防撞鋼梁、車門內置防撞鋼梁、縱梁加強底盤。

Shepherd Ranger，低速大扭矩，高低四驅的車，為越野而生：1。全新mu-X牧羊游俠1.9T只有自動變速箱可供選擇，愛信提供的6速手自一體變速箱。變速箱升檔的積極性明顯高很多，輕油門時轉速早在1800轉就可以升檔；2.即使深踩油門，換擋時機也只有2200轉左右。提前升檔無疑會帶來不錯的燃油經濟性，100km。

風行SX6全系五年或10萬公里的整車質保政策，為消費者帶來更持久的售后保障?？偟膩碚f，車子在各方面的表現都是不錯的，能夠滿足消費者的日常使用需求，值得購買。

其實海馬丘比特沒有什么通病。常見故障都是小故障，每輛車都有小故障。海馬ASG的幾個特點：1 .配備6速手自一體變速箱，在AO級車中會形成強大的沖擊力；2.動力方面，ASG 6擋技術，更緊更合理的傳動比，帶來更直接的動力輸出和更好的加速；3.空間方面，優(yōu)勢還是比較突出的。海馬丘比特ASG車廂內部空間非常寬裕，尤其是車廂縱向長度和后排腿部空間，遠遠超過了大多數同級車型。900mm的最大后排腿部空間甚至堪比很多b級車；4.在油耗方面，ASG比AMT和EMT更省油。根據測試，ASG的發(fā)動機轉速基本穩(wěn)定在最低油耗轉速點附近，比常見的5速變速器節(jié)油8%左右。

現代伊蘭特的口碑比較好，可以考慮從它入手：1?，F代伊蘭特和老款伊蘭特一樣。伊蘭特依舊使用1.6L和1.8L發(fā)動機，但經過了重新調整。1.6L車型采用現代-CVVT發(fā)動機，最大功率82kW。

總的來說，現在流行的t5挺好的，質量也挺好的。這輛車的配置：1。全新風行T5充分體現了風行3.0三高理念中對高價值的細致追求。外觀上，新增加了多種配色的車身，懸浮式車頂設計讓新風行T5的外觀更加現代動感；2.前臉采用獨特的十字形格柵，結合鉤型日間行車燈和獠牙型霧燈裝飾罩的設計，并配以兩條全通鍍鉻裝飾線，使得新流行的T5前臉更加霸氣，極具視覺沖擊效果。上揚的腰線貫穿尾燈，連接新車尾部的“FORTHING”字樣，極具動感；3.新流行的T5搭載了三菱的1.5T

雷克薩斯NX300h采用混合動力系統(tǒng)，既可以單獨使用汽油機動力，也可以單獨使用電動機動力，還可以將兩種動力有效結合，共同為車輛提供動力：1。在提高動力的同時，還能降低油耗率，從而減少碳排放；2.NX300h的發(fā)動機為16氣門直列4缸DOHC，最高時速180 km/h，0-100 km/h加速時間僅需9.2秒。而且2494cc排量的發(fā)動機動力十足，絕對是汽車中的“行動派”；3.混合動力汽車是同時配備汽油機和電動機的兩套系統(tǒng)。起步、加速、上坡時，兩套系統(tǒng)同時工作；當制動能量反向儲存在蓄電池中時；平穩(wěn)運行時，電池驅動電機獨立輸出，不再燒油。一般來說，混合動力汽車可以節(jié)省一半的汽油，尾氣污染自然也會減少一半。

雪佛蘭樂程發(fā)動機：1。樂程采用了重新設計的全新“大嘴”前臉、前后保險杠和燈組。在原有1.4升產品的基礎上，新增1.2升和1.6升兩個排量，其中1.2升新樂程科技含量較高；2.它擁有同級別中最高的動力性和最低的油耗，其配備的S-TEC II發(fā)動機高達53.1 kW。

東風風神ax4質量好，動力足：1。風神AX4搭載1.6L和1.4T發(fā)動機，將匹配兩款變速箱。低配車型為5速手動變速箱，高配車型為6速濕式雙離合變速箱；2.風神AX4搭載鉑金動力雙T組合——A14T發(fā)動機DCT powershift。第一臺T是A14T發(fā)動機，具有高效率、高燃油經濟性、高可靠性、低油耗、低噪音的核心優(yōu)勢。3.第二個T是DCT powershift，是全球最大的獨立變速箱公司德國Gertrak專門為中國市場研發(fā)的。它具有可靠性高、重量最輕、燃油經濟性最好的特點。4.得益于出色的鉑金雙T動力組合和高效的STT智能啟停系統(tǒng)，AX4的綜合油耗至少可以達到5.9L。

斯柯達晶銳質量口碑都不錯。曾獲得全球汽車界的最高獎項“金方向盤獎”。斯柯達晶銳誕生于1999年，自問世以來暢銷歐洲小車市場。

三菱應該算是日系車中的另類：1。不同于豐田整體中庸的風格和本田相對激進的技術風格，三菱應該是缺乏特色的。精致？工作？技術？但與豐田的中庸不同，可能是低調；2.三菱汽車雖然背靠三菱，但整體來說應該是不太受重視的業(yè)務。其實三菱汽車還是有實力的。之前Jeep指南者用的是三菱技術，現在有可能底盤技術也來自三菱?？巳R斯勒與三菱關系密切；3.不僅如此，如果你留意的話，很多品牌都用過三菱的發(fā)動機和底盤。1987年韓國現代汽車起步，1996年馬來西亞寶騰汽車起步，2001年奔馳SMART起步，2003年PSA集團起步，2004年停止代工SMART后，銀行幫PSA做代工。很多PSA的車都是日本三菱制造的。