Moto 7100機(jī)油是很好的機(jī)油，車主用起來感覺很好，質(zhì)量也比其他品牌好很多。莫特公司是法國專業(yè)的潤滑油制造商，成立于1853年，至今已有150多年的歷史。法國MOTUL潤滑油創(chuàng)立于1932年，品牌創(chuàng)立之初提出的宗旨就是做最好的潤滑油。1966年，MOTUL在家鄉(xiāng)法國首次提出了“半合成機(jī)油”的概念，在當(dāng)時受到了極大的震動。1975年，莫圖爾第一次加入一級方程式賽車，并取得了巨大的成功。1993年，MOTUL獲得了四項(xiàng)世界級GP賽事的冠軍，風(fēng)頭一時無兩。2000年，MOTUL在德國慕尼黑推出全新的300V工廠系列，正式與斯巴魯車廠展開全方位合作。市面上的油可以簡單分為礦物油、半合成油和全合成油。礦物油經(jīng)濟(jì)，但使用壽命短。半合成油是將礦物油和全合成機(jī)油按比例混合，再加入添加劑。性價比很好，性能比礦物油好很多，大部分車型都可以用。合成油潤滑效果更好，對發(fā)動機(jī)保護(hù)更好，適用溫度和范圍更廣，更換周期相對更長。低溫流動性，高溫運(yùn)動性能，抗氧化性能，全合成都是強(qiáng)項(xiàng)，當(dāng)然價格更貴。

dx3的變速器是手動5速變速器，自動變速器是8速CVT無級變速器，質(zhì)量不錯。下面簡單介紹一下東南dx3變速箱:汽車變速箱通常被稱為"在汽車中。變速箱”；它通常被稱為"在工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。變速”，是一種用于機(jī)械動力轉(zhuǎn)換的機(jī)械或液壓設(shè)備。變速箱是汽車傳動系統(tǒng)的主要部件之一。汽車的實(shí)際使用非常復(fù)雜，比如起步、怠速、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡、倒車等。，要求汽車的驅(qū)動力和轉(zhuǎn)速在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化，而目前廣泛使用的活塞式發(fā)動機(jī)輸出扭矩和轉(zhuǎn)速在小范圍內(nèi)變化。為了適應(yīng)不斷變化的行駛條件，使發(fā)動機(jī)在有利的工況下工作(更高的功率和更低的油耗)，在傳動系統(tǒng)中安裝了變速器。每個齒輪有不同的傳動比，這意味著小齒輪和大齒輪的嚙合可以產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速。低速行駛時，使用低傳動比(3檔及以下)，大軸轉(zhuǎn)速低于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。根據(jù)公式P=FV，可以得到更大的驅(qū)動力。高速行駛時，使用高傳動比(4檔及以上)，大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，從而降低牽引力以獲得更高的速度。切齒輪時，可以選擇不同尺寸的齒輪與大軸的齒輪嚙合。

Anecho機(jī)油怎么樣？河北安馳石化有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)潤滑油的企業(yè)。公司主要從事潤滑產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要包括潤滑油、潤滑脂、節(jié)能劑、潤滑油復(fù)合劑、防凍劑、玻璃水、抗磨劑和汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。2013年，附件集團(tuán)(中國)有限公司與附件河北石化有限公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將附件集團(tuán)的系列產(chǎn)品帶到了中國大陸的每一個角落，開啟了集團(tuán)歷史的新篇章。公司采用計(jì)算機(jī)控制和管理，配備了國內(nèi)先進(jìn)的潤滑油、油脂和液體的檢測分析儀器，引進(jìn)了國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。通過創(chuàng)新機(jī)制和規(guī)范運(yùn)作，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到了先進(jìn)水平，提升了產(chǎn)品美譽(yù)度。公司擁有完善的營銷體系和高素質(zhì)的服務(wù)人員，使產(chǎn)品的知名度和市場覆蓋面日益擴(kuò)大，銷售量穩(wěn)步上升。營銷網(wǎng)絡(luò)遍布全國多個省、市、自治區(qū)。主要產(chǎn)品:Anecho、Anecho潤滑油、Anecho機(jī)油、車用潤滑油、環(huán)保潤滑油、潤滑油、抗磨潤滑油、necho機(jī)油、發(fā)動機(jī)修補(bǔ)劑、清洗劑、節(jié)能劑、工程機(jī)械用油、工業(yè)設(shè)備用油、摩托車用油、維修中心專用油、汽車維修用品等。

秋實(shí)合成制動液DOT3:符合機(jī)動車制動液國家標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2012HZY 3，符合FMVS116 DOT3的質(zhì)量要求。適用于高負(fù)荷工況下的各種工程機(jī)械和叉車液壓車輛。是目前國際上廣泛使用的高沸點(diǎn)合成制動液。該產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐高溫氣體性和低溫流動性，對金屬和橡膠手腕具有防腐蝕和防溶脹性能。耐久的使用壽命和優(yōu)異的高溫性能，滿足了工程車輛在持續(xù)高溫、高負(fù)荷等惡劣條件下對制動液的更高要求。平衡回流沸點(diǎn)(ERBP)不低于208℃；濕沸點(diǎn)不低于150℃運(yùn)動粘度:(-40℃)mm

烏龜玻璃水質(zhì)量上乘，請放心使用。如何辨別玻璃水的優(yōu)劣？1.搖一搖。玻璃水泡沫越豐富，脫膠去污能力越強(qiáng)。玻璃水的泡沫越小越密，質(zhì)量越好。2.玻璃水的粘度越高，質(zhì)量越好。可以上下倒玻璃瓶，看看里面氣泡上升的速度。速度越慢，質(zhì)量越好。速度越快，質(zhì)量越差。3.優(yōu)質(zhì)玻璃水晶瑩剔透，劣質(zhì)或變質(zhì)玻璃水有沉淀物或雜質(zhì)，或有絮狀物體。4.用手在手上滴玻璃水，搓出來的質(zhì)量不錯。如果很澀，質(zhì)量差如水。5.聞聞玻璃水的味道。劣質(zhì)玻璃水氣味濃烈刺鼻，優(yōu)質(zhì)玻璃水不會有刺鼻的味道。6.測試防霧效果。將玻璃水噴在準(zhǔn)備好的玻璃板上，輕輕擦拭，然后對著它呼吸。真貨不會有霧，質(zhì)量差的假玻璃會有霧。7.如果你擔(dān)心你買的數(shù)量，那么你可以去4S商店用儀器檢查一下。8.也可以試試冰箱冷藏冷凍。真貨很耐寒，假的很快凍成冰。9.查玻璃水防偽碼，可以打電話驗(yàn)證。10.價格歧視，一般的玻璃水十幾元到幾十元不等，貴的幾百元。劣質(zhì)的玻璃水也就4、5元左右。但是不貴，是好的玻璃水，還要做好篩選。

榮威rx5是國產(chǎn)汽車品牌。從各大汽車投訴網(wǎng)站來看，目前消費(fèi)者對榮威RX5的投訴大多集中在發(fā)動機(jī)異響、空調(diào)整異常、漏電、變速箱漏油、過減速帶振動大等問題。從口碑?dāng)?shù)據(jù)可以看出，消費(fèi)者對榮威RX5的不滿集中在三個方面:D擋起步肉、減速帶振動大、隔音效果差。此外，反映發(fā)動機(jī)異響、低速頓挫、車內(nèi)異味大的車主也不在少數(shù)。表示車主榮威RX5在行駛過程中窗外"風(fēng)切變；顯然，通過坑洼時的硬懸掛系統(tǒng)可以為車輛提供足夠的側(cè)向支撐，但對路面顛簸的過濾效果并不理想，駕駛舒適性略有下降，且懸掛系統(tǒng)在通過崎嶇路面時往往會伴隨異響。此外，還有8.11%的車主對汽車的內(nèi)飾材質(zhì)和做工不滿意，主要體現(xiàn)在行駛過程中內(nèi)飾板和天窗發(fā)出異響。在對車主的進(jìn)一步調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)在"最容易出現(xiàn)故障或質(zhì)量問題的零件”第一欄，車主表示電子設(shè)備及配件問題最多，占17%。車質(zhì)網(wǎng)收到的關(guān)于榮威RX5的投訴中，存在天窗異響、車載系統(tǒng)故障等多項(xiàng)問題。此外，變速箱和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題占比很大，占12.8%。而在"這輛車最嚴(yán)重的質(zhì)量問題或缺陷”在這個調(diào)查選項(xiàng)中，異響和頓挫問題比較突出。

玉柴潤滑油的產(chǎn)品R

2016款新軒逸優(yōu)缺點(diǎn):雖然是緊湊車型，但是空更大；懸掛很軟，所以乘坐很舒服。缺點(diǎn):懸掛太軟，雖然乘坐舒適，但容易飄，存在安全隱患，車身容易磕碰受傷。買車也需要一點(diǎn)技巧。1.預(yù)算。預(yù)算可以確定你想看的大概范圍，一般只會漲不會跌。比如你有10萬的預(yù)算，最后買15萬的車很正常。然后你要考慮是買新車還是二手車，或者是貸款還是全額貸款。二手車同樣的錢可以買更高檔的車，但是如果車況很難了解，那就放棄吧，等熟悉了再說。2，我心好?；旧厦總€人對買車都有一個大概的概念，即使是一無所知的小白，至少對外觀有要求。所以，在預(yù)算內(nèi)找到自己中意的車，內(nèi)飾也很重要。畢竟外觀大多是別人看的，內(nèi)飾卻是自己天天用的。比如有些人接受不了日語，可以直接過。另外，車內(nèi)的儲物間空也是需要考慮的重點(diǎn)。以后各種水瓶，卡，票都得提前想好。3.需求。好心這種東西是主觀寬泛的，然后還得落實(shí)到實(shí)際需求上，主要是誰開車，開車的主要目的是什么，有沒有老人小孩等等。沒有完美的車型，很多問題都要在舒適和運(yùn)動，動力和節(jié)油之間取舍。另外，后期保養(yǎng)的一些價格也是提前明確的。

相信很多車主都想選擇一款真正適合自己愛車的好機(jī)油，這樣自己的愛車才會處于更好的狀態(tài)。今天，我給大家?guī)硪豢罹G色秘密的全合成機(jī)油

作為國產(chǎn)車型的常青樹，比亞迪f3到底該買哪一年成了很多人糾結(jié)的問題。小編建議在2016年購買比亞迪f3，因?yàn)槠渌囆鸵呀?jīng)停產(chǎn)。作為最新的改款車型，2016款不僅改進(jìn)了過去車型中的小缺陷，在品質(zhì)上也得到了升級。前臉變化明顯，豪華感增強(qiáng)。與現(xiàn)款車型相比，新車的變化主要集中在前臉和尾部設(shè)計(jì)上，外觀的變化讓新車更加時尚。同時還詳細(xì)引用了比亞迪全新的家族設(shè)計(jì)——翼中網(wǎng)，以提升辨識度。如果說現(xiàn)款車型的內(nèi)飾突出了家用車的汽車風(fēng)格，那么新車則傾向于年輕、運(yùn)動。中控面板整體調(diào)整了造型，更符合年輕人的喜好。內(nèi)飾方面，新F3的中控臺造型變化較大，空色調(diào)采用十字形出風(fēng)口，使得整車視覺效果更加年輕化。配置方面，新車配備了無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、ESP車身穩(wěn)定、車載藍(lán)牙、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、電子防盜系統(tǒng)。動力方面，全新比亞迪F3繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩145N

榮威i6的變速箱一檔頓挫，換入倒檔時有時會有類似手動擋的換擋聲。除了一檔，一切正常?？傮w來說還可以。比GS4的變速箱好多了。其實(shí)這個變速箱只要你在一檔跟車的時候注意不要半離合就不會有任何問題。榮威i6變速箱介紹:變速箱主要是指汽車變速箱，分為手動變速箱和自動變速箱。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生可變的轉(zhuǎn)速和扭矩。自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓變槳系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組成。變速和變扭矩是通過液壓傳動和齒輪組合實(shí)現(xiàn)的。功能:1。改變傳動比；二是在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛；第三，用空擋中斷動力傳遞，使發(fā)動機(jī)能夠啟動和怠速，便于變速器換擋或取力。汽車變速器具有以下功能:改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪扭矩和轉(zhuǎn)速的范圍，以適應(yīng)不斷變化的行駛工況，同時使發(fā)動機(jī)在有利的條件下工作(更高的功率和更低的油耗)；在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，汽車可以倒車行駛；用空檔中斷動力傳遞，讓發(fā)動機(jī)啟動換擋，方便變速器換擋或取動力輸出。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，必要時可安裝動力輸出。有兩種分類方式:根據(jù)傳動比的變化和根據(jù)控制方式的不同。

JEEP除了自由俠的一款緊湊型SUV，還有指南者撐起門面。目前，作為jeep家族的銷售支柱，指南者占JEEP訂單的40%，但即使占比顯著，由于JEEP整體銷量基數(shù)較小，指南者的實(shí)際銷量很少。你知道降價的原因是什么嗎？智楠降價的原因是什么？1.質(zhì)量控制差。JEEP在國內(nèi)的品控有目共睹，各種小毛病不斷，變速箱異響更是讓人難以接受。所以品牌美譽(yù)度大打折扣，只能靠降價的手段生存。2.空差。對于喜歡大空室的中國人來說，指南者在空室的優(yōu)勢并不明顯，尤其是后排腿部空間空太小，車上的儲物空間空也比較小，不符合中國人的需求。3.內(nèi)部是老式的。指南者雖然內(nèi)飾用料還不錯，但整體設(shè)計(jì)沒有亮點(diǎn)，充滿了廉價感。中低配車型配置少，性價比低。4.油耗高。由于四驅(qū)和變速箱的邏輯，指南者的油耗可以達(dá)到10升，對于一個1.3T的車型來說是非常耗油的，堪比1.5T的車型。Jeep指南者質(zhì)量如何？從車質(zhì)網(wǎng)給出的數(shù)據(jù)來看，指南者的投訴量還是比較高的，尤其是老款車型。僅燒機(jī)油的投訴就達(dá)到了293起，變速器異響達(dá)到了187起，其他關(guān)于車身電子故障的投訴也比比皆是。所以總的來說指南者品控差，是一款不讓人省心的車。

先知電子狗在電子狗領(lǐng)域也是家喻戶曉。不僅產(chǎn)品性能優(yōu)異，售后服務(wù)也非常周到。藍(lán)芯技術(shù)(Blue core technology-the最新一代雷達(dá)信號處理技術(shù)，由南韓Prophet集團(tuán)R

今年2月比亞迪銷量榜，前三名分別是比亞迪f3、比亞迪宋max、比亞迪宋。大家可以看到，SUV車中，比亞迪賣的最好的是宋，但是宋的銷量沒有以前那么瘋狂了?，F(xiàn)在宋銷量大不如前，很大程度上是比亞迪宋問題太多。所以我們來盤點(diǎn)一下比亞迪宋的各種質(zhì)量問題。從車之網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)可以看出，比亞迪老款宋的質(zhì)量問題非常嚴(yán)重，3400多起投訴可以說是無與倫比。問題主要來自發(fā)動機(jī)、變速箱、離合器、車身附件和電器。幾乎除了輪胎，宋的其他身體部位都遇到了質(zhì)量問題。具體就是變速箱、油箱、變速箱無法換擋、發(fā)動機(jī)等異響太多。你最好看看圖片，感受一下。現(xiàn)在市面上在售的2017款比亞迪宋質(zhì)量有一定程度的提升，但是老問題并沒有解決。變速箱異響、無法換擋、發(fā)動機(jī)噪音大等問題依然存在?？紤]到2017年比亞迪宋上市后，宋的銷量也有一定程度的下滑，投訴量也必然有一定程度的下降?，F(xiàn)在市場競爭如此激烈，如果不能及時更新，很可能會被淘汰。比亞迪可以說是非常及時的。3月，它上市了修改后的歌曲。起步價更低，入門版只要7.99萬。車型濃縮為7個版本，外觀有一些變化，但不明顯，動力沒有變化。不過希望新比亞迪宋能解決離合器異響和變速箱各種問題，所以宋的前景肯定是一路光明。

為什么標(biāo)致408銷量不高，很大程度上是因?yàn)槔峡顦?biāo)致408質(zhì)量缺陷頻發(fā)，以及DPCA召回部分有缺陷的標(biāo)致408。這些事件極大地影響了消費(fèi)者購買全新標(biāo)致408的信心。從標(biāo)致408 2018年1月的銷量數(shù)據(jù)來看，1月銷量為4292輛，相比上月的6359輛，下降了32.51%。這個成績和很多競爭對手相比，略顯平淡。標(biāo)致408銷量如此平淡，最重要的因素是老款標(biāo)致408質(zhì)量缺陷頻發(fā)。尤其是1.6t標(biāo)致408，大量質(zhì)量缺陷爆發(fā)。2016年，東風(fēng)標(biāo)致還榮登年度國內(nèi)汽車品牌投訴榜。1.6t標(biāo)致408質(zhì)量缺陷主要有輪胎開裂、機(jī)油增多、電池故障、發(fā)動機(jī)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等。如果想了解更多，請參考我們的分析"盤點(diǎn)標(biāo)致408 1.6t的十大缺陷”其中列舉了標(biāo)致408 1.6t的十大問題。同時，DPCA研究了標(biāo)致408頻繁出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，最終在2016年至2017年進(jìn)行了三次召回。這三次召回分別是車輛三角臂前支架緊固螺栓質(zhì)量不符合要求，安全帶預(yù)緊器初級點(diǎn)火材料化學(xué)成分配比不當(dāng)，極端情況下發(fā)生輪胎漏氣。從標(biāo)致408的召回可以看出DPCA對標(biāo)致408的重視，希望標(biāo)致408的銷量能夠有所提升。畢竟標(biāo)致408其實(shí)是一款外觀和動力都很有潛力的車型。

如果你發(fā)現(xiàn)路虎神行不火，你應(yīng)該問問路虎在中國的合資品牌:奇瑞。事實(shí)上，路虎發(fā)現(xiàn)沈星作為路虎的入門級車型并沒有太多問題，最多只是一些設(shè)計(jì)上的不足。一方面，發(fā)現(xiàn)神行不火是路虎國產(chǎn)造成的。如果現(xiàn)在路虎還是進(jìn)口車，那一定是消費(fèi)者心目中的奢侈品。但國產(chǎn)后，即使奇瑞路虎給出了相當(dāng)高的指導(dǎo)價，一旦降價，路虎的品牌形象還是會對消費(fèi)者產(chǎn)生影響。另一方面，國內(nèi)發(fā)現(xiàn)的通病有哪些？根據(jù)路虎發(fā)現(xiàn)上帝品質(zhì)的口碑，我們得出一些結(jié)論:1.變速箱換擋不順暢。發(fā)現(xiàn)沈星的9速手自一體變速箱在低速換擋時有點(diǎn)頓挫。第二，中控臺比較簡單。發(fā)現(xiàn)沈星幾乎所有的中控臺都是塑料材質(zhì)和啞光鍍鉻條。沒有什么新意，全塑料，不凸顯路虎的豪華。另外，有車主反映車內(nèi)異味有點(diǎn)嚴(yán)重。第三，舒適度一般發(fā)現(xiàn)沈星的懸掛調(diào)校比較硬朗，符合路虎的風(fēng)格，對細(xì)微顛簸的過濾不到位。不過這基本上是SUV的通病，還是很難達(dá)到轎車的舒適性。通過阻尼帶時，湍流也很明顯。就是第三排座椅比較薄，只適合臨時乘坐，空的空間也很緊湊。除了這些，路虎發(fā)現(xiàn)沈星沒什么毛病。其他經(jīng)常被車主吐槽的還有封閉式全景天窗，打不開，儲物格少，入手有點(diǎn)肉?？偟膩碚f，發(fā)現(xiàn)沈星是一款適合熱衷越野、享受硬朗的車。

凱迪拉克xt5怎么樣？凱迪拉克xt5是凱迪拉克最暢銷的主力車型之一，銷量的增加也讓凱迪拉克xt5的質(zhì)量問題浮出水面。凱迪拉克xt5問題多嗎？接下來就讓我們來探究一下。首先，凱迪拉克xt5搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，從數(shù)據(jù)上看動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯。但在實(shí)際駕駛中，1.8噸的自重讓xt5起步時顯得有點(diǎn)肉，發(fā)動機(jī)噪音也有點(diǎn)大。然后就是很多車主詬病的自動啟停功能。自動啟停功能本身沒有問題，但是凱迪拉克并沒有設(shè)計(jì)手動關(guān)閉的按鈕，也就是說車主無法關(guān)閉自動啟停功能。不過現(xiàn)在自動啟停功能也相當(dāng)智能。電腦根據(jù)你剎車的頻率、級數(shù)、力度來判斷你行駛的路況。擁堵路段在起止時自動關(guān)閉。開啟空調(diào)節(jié)時，電腦在確定電源回收系統(tǒng)的供電低于空調(diào)節(jié)的功耗時，不會啟動和停止，以保護(hù)電池。另外，美國車的特點(diǎn)，油耗有點(diǎn)大。這也是因?yàn)檎嚨馁|(zhì)量和排量。相對于其他車輛，油耗總會大一點(diǎn)。就是美系車在細(xì)節(jié)做工上一如既往的粗糙。很多車主反映，經(jīng)過顛簸路面時，中控臺內(nèi)部有異響。至此，凱迪拉克xt5的主要問題也已經(jīng)介紹完畢。當(dāng)然，一些小問題沒有詳細(xì)列舉?？偟膩碚f，凱迪拉克xt5是一款品質(zhì)優(yōu)秀，配置豐富的車輛。如果你想選擇豪華SUV，又不想跟風(fēng)選擇BBA，那么xt5也可以選擇。

在長安汽車的轎車板塊，逸動舉足輕重，月銷量2.3萬輛。合資車很少有能達(dá)到這個水平的，這讓它長期穩(wěn)定在前十的車?yán)锩?，被稱為中國最強(qiáng)車。但近兩年來，逸動的銷量逐年下滑。除了升級慢等原因，最大的原因恐怕還是2016款長安逸動的質(zhì)量問題。從汽車質(zhì)量在線反饋的數(shù)據(jù)來看，長安逸動問題不少。很多車主反映逸動車身銹蝕嚴(yán)重，也有車主反映在正常使用情況下，很多車漆出現(xiàn)起泡、開裂、脫落等問題。此外，輪轂氧化現(xiàn)象也很普遍，一些車主去4S店鋪維權(quán)后也無法得到理想的解決方案。有些車主的變速箱除了車身生銹，還有異響，讓消費(fèi)者苦不堪言。其實(shí)長安"生銹的門”該事件早在2014年就鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，長安逸動出現(xiàn)多起生銹情況。所以很多人懷疑這個長安逸動是當(dāng)年同樣的生產(chǎn)工藝做出來的。雖然質(zhì)量問題或多或少是不可避免的，但是"生銹的門”從事件來看，長安逸動并沒有提供任何實(shí)質(zhì)性的解決方案，甚至對車主的投訴也置之不理。這也是2016年長安逸動質(zhì)量投訴最多的情況。其次，長安逸動失敗的原因包括內(nèi)飾做工差，更新?lián)Q代慢，7-10萬價位的車太多，競爭力下降等等。但歸根結(jié)底，長安逸動作為一款百病纏身的車型，本質(zhì)上還是因?yàn)槠湓愀獾氖袌隹诒?，最終導(dǎo)致其今年銷量快速下滑，以及質(zhì)量投訴案例頻發(fā)。

起亞智跑迎來改款，新智跑的品質(zhì)和性能還有待時間檢驗(yàn)。然而，老款起亞智跑也迎來了質(zhì)量問題的爆發(fā)。如今起亞智跑在售的是2019款，其最大的弊端就是發(fā)動機(jī)和落后的內(nèi)飾。其中發(fā)動機(jī)問題主要是發(fā)動機(jī)異響，這是一個或大或小的問題。小的話只會影響舒適性，大的話會影響發(fā)動機(jī)壽命和工作效率。因此，車主在遇到發(fā)動機(jī)異響時，應(yīng)及時去4S店檢查。起亞智跑除了發(fā)動機(jī)異響外，還有離合器異響、車身生銹、座椅異響、導(dǎo)航地圖老黑屏等質(zhì)量問題。雖然投訴不多，但應(yīng)該引起廠家的重視。另外起亞智跑落后的內(nèi)飾和配置都是短板。內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒什么新意，缺乏前衛(wèi)大膽的新意，還大量使用硬塑料，看起來很廉價，手感也不是很好。配置上，只有頂配有導(dǎo)航和中控面板，全系采用鹵素?zé)?，不?biāo)配esp。整車底盤可以用凹凸不平來形容，有一些"從山的一側(cè)看，距離是不同的。這種感覺。發(fā)動機(jī)的位置比較低，變速箱的油底殼完全暴露在外，導(dǎo)致底部擦傷，損壞的概率相當(dāng)高。而且底盤上有很多生銹的地方，說明防銹處理不到位。無論是三元催化器，還是懸架固定螺栓，甚至副車架和傳動軸都生銹了。10萬元級別，我相信大部分國產(chǎn)車在這方面做的比較好?，F(xiàn)在起亞智跑迎來了新車型。作為SUV的主力車型，能否改善東風(fēng)大岳起亞銷量下滑的局面，還要看它的表現(xiàn)。

從2020年2月的數(shù)據(jù)來看，夏普的銷量不穩(wěn)定，整體銷量比較差。面對漢蘭達(dá)、途觀L、冠道、拓昂這樣的強(qiáng)勁競爭對手，銳界。接下來，我們來看看福特銳界最大的缺陷。福特銳界有哪些缺陷？小編認(rèn)為銳界最大的缺陷就是保養(yǎng)費(fèi)用比較貴，這也是車主比較認(rèn)同的一點(diǎn)。銳界保養(yǎng)每1萬公里進(jìn)行一次，首保在5000公里進(jìn)行，由廠家免費(fèi)提供。相比之下，銳界保養(yǎng)的材料費(fèi)并不是很高，部分保養(yǎng)的工時費(fèi)較高，所以加起來總價比較高。比如銳界保養(yǎng)總價在600元左右，大保養(yǎng)總價在2500元左右。另外，銳界的油耗表現(xiàn)比較一般。根據(jù)小熊油耗提供的數(shù)據(jù)，銳界2.0T車型平均百公里油耗11.8L，2.7T車型百公里油耗12.8L。但考慮到銳界的整備質(zhì)量接近2噸，部分四驅(qū)車型已經(jīng)超過2噸，這個油耗的結(jié)果也在情理之中。除了以上，夏普幾乎沒有什么缺陷，但是夏普的定價還是值得商榷的。在銳界沒有國產(chǎn)之前，銳界是作為進(jìn)口車銷售的，起步價29.28萬。但國產(chǎn)后，銳界的價格是22.98萬-38.98萬。雖然長安福特最近調(diào)整了銳界的價格，但實(shí)際上銳界國產(chǎn)后的價格并沒有太大的下降，銳界的價格要優(yōu)于銳界。綜合來看，夏普的表現(xiàn)還是不錯的。它的優(yōu)點(diǎn)是空間大空動力足，操控性好，舒適性好。保持這些優(yōu)勢基本可以讓銳界在SUV市場占據(jù)一定的地位。