雙離合變速箱分為干式雙離合和濕式雙離合。干式雙離合是指離合器片不浸變速箱油，機(jī)電單元有單獨(dú)的液壓油。這個(gè)變速箱不喜歡頻繁的走走停停和暴力駕駛。暴力駕駛離合器片容易損壞，頻繁走走停停的機(jī)電單元容易出故障。濕式雙離合因?yàn)樽兯傧溆蜕?，故障率低很多。干式雙離合不經(jīng)常堵車，開車不暴力，還算耐用。所以總體來說雙離合質(zhì)量一般。

我17年那會(huì)貼的圣科車衣，到現(xiàn)在車漆保護(hù)得還不錯(cuò)，平時(shí)小剮小蹭啥的都沒事。有兩次刮出痕跡，但在太陽下曬了半天就好了，自修復(fù)能力可以的。

瑞風(fēng)s7質(zhì)量口碑很好。瑞風(fēng)S7的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)集成了渦輪增壓技術(shù)、高效油氣分離系統(tǒng)等核心技術(shù)，最大功率140KW/rpm，最大扭矩300nm，百公里加速僅需9.8秒。2018款運(yùn)動(dòng)版系列搭載1.5TGDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣匹配6MT和6DCT兩套變速箱。瑞風(fēng)s7質(zhì)量口碑不錯(cuò)：1。瑞風(fēng)S7的前臉靈感來源于一個(gè)蓄勢待發(fā)的百米跑者形象。車身低重心有跳水的效果，大面積的雕塑線條設(shè)計(jì)結(jié)合鍍鉻前格柵賦予瑞風(fēng)S7動(dòng)感的氣質(zhì)；2.瑞風(fēng)S7的進(jìn)氣格柵靈感來源于中國花瓶，“寶瓶口”的設(shè)計(jì)采用了調(diào)整后的花瓶輪廓，成為了極具辨識(shí)度的江淮家族設(shè)計(jì)；3.瑞風(fēng)S7的車尾設(shè)計(jì)來自于機(jī)械科技，深色的尾燈顯示出車尾正上方的設(shè)計(jì)感。復(fù)雜的線條表現(xiàn)出瑞風(fēng)S7的運(yùn)動(dòng)感。這輛汽車的質(zhì)量享有盛譽(yù)。瑞風(fēng)S7提供2.0T和1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5TGDI是JAC自主研發(fā)的“白金動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了三大熱門前沿技術(shù)：缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和DVVT。最大功率128Kw，最大扭矩251nm，相當(dāng)于市面上一臺(tái)2.4L汽油機(jī)的功率。搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的整車可節(jié)油20%。

北汽角斗士是牛車，質(zhì)量非常好，輕方向！2020不一定要往原來的方向走，但一定要努力。感覺跑75號(hào)公路是角斗士最好的速度，聲音輕，車穩(wěn)。松油80以上，感覺有點(diǎn)飄，聲音難以忍受；大概用10號(hào)油(市內(nèi)12號(hào))?？照{(diào)制冷都不錯(cuò)，沒有暖氣測試。生氣，鏡子不穩(wěn)。當(dāng)我走路時(shí)，我移動(dòng)到地面。根本看不清車后的情況，只好四處張望?；氐缴钲诤螅弊犹哿撕脦滋?。然后，引擎蓋總是松開(只靠掛鉤)，緊張地跑。北汽角斗士質(zhì)量不錯(cuò)，最高時(shí)速115 km/h: 1。北汽角斗士是悍馬SUV；是“中國悍馬”的初級(jí)版本。在外觀上，角斗士明顯延續(xù)了戰(zhàn)旗經(jīng)典的越野車造型；2.北汽角斗士是軍用生產(chǎn)線生產(chǎn)的，底盤是軍用底盤。去工廠的人說后座位置一般用于重機(jī)槍和各種小炮；3.柳州的2.237L 491QE1電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、真皮座椅四向調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向輔助、前后安全帶等裝備一應(yīng)俱全；4.只省了四個(gè)電動(dòng)窗，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等電子設(shè)備。畢竟對(duì)于國產(chǎn)車來說，手動(dòng)操作最靠譜。這款車我也見過我是重慶人，有專賣店。但是車也不少，畢竟6W以上。內(nèi)部裝修差，制造工藝粗糙是特點(diǎn)。如果你不在乎這個(gè)，你要的是野性，可以考慮。油耗高，一三左右，最高設(shè)計(jì)時(shí)速只有115，但越野能力強(qiáng)。配件便宜，改裝方便，質(zhì)量一樣。

掀開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，擋風(fēng)玻璃下面的那個(gè)大的塑料板，就可以看到。以下是具體介紹：1、簡介：空氣質(zhì)量傳感器也叫空氣環(huán)境綜合監(jiān)測儀，主要監(jiān)測空氣中的溫度、濕度、氣壓、光照、PM2.5、PM10、TVOC等數(shù)值，還有氧氣、二氧化碳、一氧化碳、甲醛等氣體濃度。2、作用：空氣質(zhì)量傳感器常用于監(jiān)測空氣中的污染物濃度情況，是空氣凈化器及新風(fēng)系統(tǒng)的重要組成部分。3、應(yīng)用：裝修污染、辦公室內(nèi)空氣檢測。

吉利發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音小，隔音處理得好。發(fā)動(dòng)機(jī)是將一種形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)外燃機(jī)電動(dòng)機(jī)等。常見的內(nèi)燃機(jī)就是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的部件是機(jī)體。以吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇巧版為例，其車身尺寸是：長4350mm、寬1815mm、高1620mm，軸距為2640mm。與其匹配的是濕式雙離合變速箱

你好，這個(gè)牌子的剎車片整體質(zhì)量挺好的，剎車片的耐磨性也比較好。這個(gè)品牌在國內(nèi)屬于低端剎車片品牌。第一，這個(gè)牌子的剎車片是陶瓷材質(zhì)的，非常耐磨。其次，這個(gè)品牌的剎車片也是軟性材質(zhì)，正常行駛或者車輛更換后自動(dòng)過程中不容易出現(xiàn)異常制動(dòng)聲。第三，這個(gè)牌子剎車片的耐高溫和耐摩擦性能都挺好的，使用壽命也比較長！

森麒麟輪胎的質(zhì)量不錯(cuò)。森麒麟(SENTURY)品牌是青島森麒麟輪胎股份有限公司旗下核心品牌，“森麒麟”品牌以航空輪胎技術(shù)為核心，面向高端理性消費(fèi)人群。“森麒麟”品牌現(xiàn)擁有五大類近300多個(gè)規(guī)格產(chǎn)品，涵蓋轎車、SUV、商用車、越野車、航空胎等領(lǐng)域。品牌歷程2010年開啟航空胎研發(fā)項(xiàng)目。2012年森麒麟輪胎通過中國民航局技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)CTSO-C62e全部測試，航空輪胎研發(fā)成功。2013年森麒麟輪胎質(zhì)量體系通過中國民航局適航審查。2014年森麒麟輪胎獲得中國民航局頒發(fā)的航空輪胎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(CTSOA證書)，具備航空胎設(shè)計(jì)和生產(chǎn)資質(zhì)。?

紅旗hs5口碑和質(zhì)量是非常不錯(cuò)的，但是存在一些小問題。截至2019年7月31日，車質(zhì)網(wǎng)共收到2019款一汽紅旗HS5單純質(zhì)量類問題的投訴76宗，投訴故障數(shù)為175個(gè)。據(jù)部分車主反饋，問題主要體現(xiàn)在車內(nèi)和門窗異響等方面。有8.4%的車主對(duì)2019款一汽紅旗HS5的可靠性給予了“非常滿意”評(píng)價(jià)。紅旗hs5的優(yōu)勢：動(dòng)力平順，搭載是第三代自主研發(fā)CA4GC20TD-32型2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165KW，最大扭矩是340N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是6擋手自一體變速箱，換擋平順且穩(wěn)定，駕駛起來比較順心。

東風(fēng)風(fēng)光580質(zhì)量不錯(cuò)。第一印象很抓人。東風(fēng)風(fēng)光580給人留下的第一印象無疑是很不錯(cuò)的。大氣硬朗的外觀，飛鷹式臉型，都是奪人眼球的存在。雖為中型SUV，但是從霸氣上講完全不輸重卡。主要優(yōu)勢：東風(fēng)風(fēng)光內(nèi)部空間相當(dāng)?shù)拇蟆５靡嬗?780mm的軸距，無論是駕乘還是儲(chǔ)物的空間都算得上寬敞。東風(fēng)風(fēng)光580的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種配置，一種是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為139馬力(102kW)；一種是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出150馬力(110kW)的最大功率。傳動(dòng)部分，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。

火花塞的點(diǎn)火性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。1.火花塞兩電極間間隙的增大降低了點(diǎn)火能量?；鸹ㄈ姇?、火花塞積碳、火花塞燒蝕、火花塞爆炸都會(huì)影響點(diǎn)火性能。不管火花塞好壞，越貴越好。建議普通火花塞每3萬公里更換一次，鉑金火花塞每6萬公里更換一次，銥火花塞每10萬公里更換一次。具體情況應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作情況確定?；鸹ㄈ劫F越好。你的發(fā)動(dòng)機(jī)越合適越好。(5000元換500元的銥火花塞，一輛面包車，不合適。)適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)換公里。4.火花塞熱值材料的長短影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，火花塞點(diǎn)火性能好。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有爆燃和劇烈震動(dòng)，油耗自然降低。并不是說火花塞越貴越好。沒必要崇拜銥火花塞。(價(jià)格太貴)

整備質(zhì)量整備質(zhì)量又稱“空車質(zhì)量”，是指汽車按出廠技術(shù)條件(如備胎、工具等)配齊時(shí)的質(zhì)量。)并裝有各種油和水。整備質(zhì)量越大，油耗越多，但整備質(zhì)量越大，穩(wěn)定性越好，尤其是過彎和突然剎車時(shí)。1.1~1.5t的整備質(zhì)量適合市面上1.5~1.8L排量的家用車。滿載質(zhì)量滿載質(zhì)量也稱為總質(zhì)量。即汽車滿載時(shí)的質(zhì)量，包括自重、人和貨物。一輛車要拉貨，就要考慮總質(zhì)量和自身重量之差。

東風(fēng)標(biāo)致308cc1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說是夠用，不要期待更澎湃的動(dòng)力。這款車玩味；這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有所有的配置。反正沒有性價(jià)比。308CC真的很浪漫。說話的人把敞篷車和跑車弄混了。敞篷沒有價(jià)格限制；308CC懸架采用前麥弗遜后扭力梁后懸架。在這里，編輯不得不佩服標(biāo)致在底盤訓(xùn)練上的基本功。308CC避震訓(xùn)練很硬朗，行程很短，一般的顛簸都能很好的過濾掉。在日常駕駛中很難檢測到后依存懸架。就算你開的再用力一點(diǎn)，懸掛也不會(huì)有明顯的壓縮。然而，在高速連續(xù)換線期間，后懸掛系統(tǒng)似乎仍然無法做到這一點(diǎn)。東風(fēng)標(biāo)致308CC質(zhì)量一般，性價(jià)比低：1。從外觀上看，308cc更加動(dòng)感時(shí)尚。全新308CC采用全新標(biāo)致獅子logo，加大的進(jìn)氣格柵更具攻擊性，改進(jìn)后的獅眼大燈更具活力，將駕駛動(dòng)感與浪漫柔情一步到位；2.新款308CC的內(nèi)飾風(fēng)格也有所提升。精致的處理延續(xù)了法式奢華的風(fēng)格，比如昂貴手表的白色運(yùn)動(dòng)儀表盤，粗針腳縫制的高級(jí)真皮內(nèi)飾，鋼琴烤漆涂裝的中控面板。308CC的內(nèi)飾風(fēng)格讓人想起經(jīng)典的豪華大篷車；3.全自動(dòng)折疊硬頂是308CC最大的亮點(diǎn)之一，從轎跑變成敞篷跑車只需要20秒。此外，windstop的內(nèi)部擋風(fēng)玻璃、自動(dòng)識(shí)別開啟狀態(tài)的雙向空調(diào)以及電加熱座椅的三重呵護(hù)，讓駕乘者在激情澎湃時(shí)倍感貼心。標(biāo)致308CC質(zhì)量不一定性價(jià)比高，長/寬/高4400/1817/1426mm；2605mm的軸距，加大的車身不僅會(huì)給我們帶來更大的視覺沖擊，在空間上也有突出的貢獻(xiàn)。相比標(biāo)致307 CC，308CC經(jīng)過了革命性的研發(fā)，外觀更加運(yùn)動(dòng)，像一頭活躍的獅子。308CC更注重標(biāo)致的家族式前臉，這樣突出的家族符號(hào)也注重品牌文化傳承的現(xiàn)象。V型盾形投影的前鼻線讓車頭部分看起來非常飽滿有力。倒梯形前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也讓308CC擁有了一張大嘴，配合鍍鉻矩形網(wǎng)狀格柵。

新車的大燈出現(xiàn)有水霧的情況，一定是歸屬產(chǎn)品的質(zhì)量問題。出現(xiàn)這個(gè)問題可能是因?yàn)榇鬅魳?gòu)造后蓋板部位的一個(gè)換氣散熱橡膠軟管的密封性不合理，這說明汽車在出廠時(shí)的部位零件是不符合產(chǎn)品要求的，屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題。一般在這種情況下，如果汽車仍然在質(zhì)保期內(nèi)，這時(shí)候是可以在所規(guī)定的汽車的4S店內(nèi)進(jìn)行免費(fèi)替換的。當(dāng)然，如果大燈起水霧的現(xiàn)象是輕微的話，那就不屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題，這只是一個(gè)普遍的現(xiàn)象。因?yàn)轲逇鉄舨僮鳒囟瓤梢赃_(dá)到300℃左右，此時(shí)大燈里的空氣膨脹，在汽車將燈熄滅后制冷就會(huì)造成標(biāo)準(zhǔn)氣壓差，氣壓差就會(huì)把外部的水蒸氣吸附到車燈內(nèi)，這就出現(xiàn)了人們所看見的水霧。

如何衡量汽車發(fā)電機(jī)的好壞：1。萬用表電壓檢測：將萬用表旋鈕旋至30V DC電壓，將紅色表筆接在發(fā)電機(jī)“電樞”柱上，黑色表筆接在外殼上，使發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)行。12V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在14V左右，24V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在28V左右。如果測得的電壓是電池電壓，說明汽車發(fā)電機(jī)壞了；2.外接電流表檢測：當(dāng)汽車儀表盤上沒有電流表時(shí)，可以使用外接直流電流表進(jìn)行檢測。先拆下發(fā)電機(jī)“電樞”連接柱的引線，再將量程約為20A的直流電流表正極接到發(fā)電機(jī)“電樞”上，負(fù)極引線接到上述拆卸接頭上。發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表有3A ~ 5A充電指示，說明發(fā)電機(jī)好，否則發(fā)電機(jī)壞；3.測試燈法：如果沒有萬用表和直流電流表，用汽車燈泡測試。在燈泡兩端焊接適當(dāng)長度的電線，兩端連接鱷魚夾。測試前，先將發(fā)動(dòng)機(jī)“電樞”端子的引線取下，然后將測試燈的一端夾在發(fā)電機(jī)“電樞”端子上，另一端接地。發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，測試燈的亮度表示發(fā)電機(jī)工作正常，否則發(fā)電機(jī)會(huì)壞；4.改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，觀察大燈的亮度：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，打開大燈使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從怠速逐漸升高到中速。如果大燈的亮度隨著車速的增加而增加，說明發(fā)電機(jī)是好的。如果沒有變化，就是發(fā)電機(jī)壞了。

「中國最美SUV」作業(yè)完美？只要你喜歡，約伯的外觀和內(nèi)部都是最美的。不同的人有不同的看法，不同的人有不同的看法。說到約伯的車主，最大的反應(yīng)就是油耗。百公里1.6噸，最大油耗12升。以現(xiàn)在的油價(jià)，每升6.5元就是100公里78元。我覺得約伯的油耗對(duì)我來說是可以接受的。買SUV的時(shí)候，不要抱怨油耗高。大七的車主都沒有你大聲。如果你想省油，你應(yīng)該選擇汽車。最大的抱怨就是油箱異響。原因是約伯設(shè)計(jì)的時(shí)候沒有在油箱里安裝防波堤。加速制動(dòng)時(shí)，燃油會(huì)在油箱內(nèi)部摩擦，撞擊油箱壁，發(fā)出“砰”的聲音，存在安全隱患。目前對(duì)作業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)擋的投訴比較少，部分車主對(duì)自動(dòng)擋比較沮喪。但相對(duì)于結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)更成熟的手動(dòng)變速箱，投訴較多，主要集中在變速箱異響方面。Job的配置功能相當(dāng)豐富，這也導(dǎo)致了電子產(chǎn)品的高故障率。朋友的工作有一輛新車，用了兩個(gè)月。儀表板在冬天啟動(dòng)，早上低的時(shí)候不顯示。過一段時(shí)間就正常了。不然就是底盤和尾門生銹了。底盤可以用底盤裝甲保護(hù)，成本不是很大。自從喬布斯上市以來，他一直被炒得很熱。是時(shí)候冷靜一下了。我們要讓子彈飛一會(huì)兒，廠商要不斷改進(jìn)完善它。希望約伯是一輛有延續(xù)性和傳承性的車。

柯崗的2020種品質(zhì)和參數(shù)：1?？聧徥茄b修設(shè)計(jì)部分，比較簡單。中心配備大尺寸液晶顯示屏，車內(nèi)采用個(gè)性化儀表盤；2.配置部分，硬挺客戶配備了日產(chǎn)i-SAFETY智能防撞安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括智能剎車輔助、車道偏離報(bào)警、變道盲區(qū)報(bào)警、倒車側(cè)報(bào)警系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。3.動(dòng)力方面，Stiffener搭載HR15 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速器。

德科電瓶不是雜牌，ACDelco德科是美國通用汽車旗下的獨(dú)立售后市場業(yè)務(wù)品牌，成立于1908年的德科，100多年來致力于為全球車主提供高品質(zhì)汽車配件，提供超過10萬件品種汽車零部件，覆蓋全球100多個(gè)國家和地區(qū)的汽車獨(dú)立售后市場。AC德科的主要產(chǎn)品主要包括：蓄電池、油品、汽車保養(yǎng)化學(xué)品、減振器、剎車盤及無石棉剎車片、濾清器(空氣/機(jī)油/燃油)、火花塞(白金、標(biāo)準(zhǔn))、雨刷、空調(diào)壓縮機(jī)和冷凝器、冷媒、皮帶(包括V帶/多楔帶和正時(shí)皮帶)、水泵、燈泡、離合器從動(dòng)盤和蓋總成、等速萬向節(jié)、散熱器等，同時(shí)于近年推出了汽車美容精品，包括汽車防爆隔熱膜、高強(qiáng)度氣體放電燈等高品質(zhì)產(chǎn)品。

之前接觸過捷達(dá)。個(gè)人覺得捷達(dá)便宜，值得買。捷達(dá)車型上的1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90馬力，最大扭矩132牛米，匹配5速手動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力總成可以說是非常穩(wěn)定了。只要不使勁開，開10年或者幾十萬公里應(yīng)該沒問題。捷達(dá)質(zhì)量很好，車主整體評(píng)價(jià)很高，還是值得買的：1。捷達(dá)的外觀設(shè)計(jì)很吸引人，車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)也很流暢。我比較喜歡這款，就是它的車身外觀。因?yàn)槌杀镜脑?，我買的這款車型的近光和遠(yuǎn)光燈用的是鹵素光源，夜間行駛時(shí)照明效果比較一般，所以打算改用LED大燈；2.捷達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)經(jīng)典，但還是有很多地方值得吐槽。因?yàn)槟阗I的是低配手動(dòng)擋，在車上能看到的只有一大堆硬塑料件，而且你用的是布藝座椅，方向盤是塑料的，沒有多功能按鍵；但我喜歡的是它配有后駐車?yán)走_(dá)。對(duì)于這種模式，要求不能太多。因?yàn)閮r(jià)格確實(shí)便宜，所以我對(duì)這款車型的要求是穩(wěn)定性，可以日常代步。捷達(dá)是大眾旗下的車型。1979年，第一款捷達(dá)產(chǎn)品在歐洲上市?，F(xiàn)在很多出租車車輛基本都用捷達(dá)。大眾捷達(dá)在國內(nèi)的知名度確實(shí)很高，但是和國外的大眾捷達(dá)不一樣。雖然被很多網(wǎng)友稱為國產(chǎn)車，但大眾捷達(dá)的月銷量一般維持在2萬輛。整車的設(shè)計(jì)非常搶眼，車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)也非常流暢。我更喜歡這輛車。因?yàn)閮r(jià)格確實(shí)便宜，當(dāng)然我對(duì)這種車的要求是穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性。

雷克薩斯NX300h動(dòng)力不錯(cuò)。具體如下：1。NX300h搭載豐田頂級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，采用2.5L阿特金森自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和前后電機(jī)組合。2.發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kW，峰值扭矩達(dá)到210Nm；3.而且前后電機(jī)最大輸出功率為155kW，峰值扭矩達(dá)到409Nm。系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到145kW。雷克薩斯NX300h采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，既可以單獨(dú)使用汽油機(jī)動(dòng)力，也可以單獨(dú)使用電動(dòng)機(jī)動(dòng)力，還可以將兩種動(dòng)力有效結(jié)合，共同為車輛提供動(dòng)力：1。在提高動(dòng)力的同時(shí)，還能降低油耗率，從而減少碳排放；2.2號(hào)。NX300h發(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門直列4缸DOHC，最高時(shí)速180 km/h，0-100 km/h加速時(shí)間僅為9.2秒。而且2494cc排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，絕對(duì)是車內(nèi)的“行動(dòng)派”；3.混合動(dòng)力汽車是同時(shí)配備汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)的兩個(gè)系統(tǒng)。起步、加速、上坡時(shí)，兩個(gè)系統(tǒng)同時(shí)工作；當(dāng)制動(dòng)能量反向儲(chǔ)存在蓄電池中時(shí)；運(yùn)行平穩(wěn)時(shí)，電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)獨(dú)立輸出，不燒油。一般來說，混合動(dòng)力汽車可以節(jié)省一半的汽油，尾氣污染自然也會(huì)減少一半。雷克薩斯混動(dòng)有汽油動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)系統(tǒng)，低速耗電，高速油耗，自動(dòng)切換，電池充電借助回收系統(tǒng)；在外觀上，NX300h車身線條犀利，視覺沖擊力強(qiáng)。兩車內(nèi)部空間相差無幾，而NX的后備箱空間更大。搭載NX300h HUD抬頭顯示等功能，更具科技感；其實(shí)NX300h是有駕駛員膝部安全氣囊的，這是大部分豪華車基本沒有的。