發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈是嗎？我以前也遇到過后來換了幾次2號(hào)火花塞，都不管用最后換的電路板，問題完美解決不過我那時(shí)候買的是11款的問題也出在五年前了，供你參考！

樓主你好所有的車任何品牌啟動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候都是這樣沒有問題這個(gè)正常的可以放心。希望我的回答能夠幫助到您,

第一沒有太大用處，新車不會(huì)有嚴(yán)重油泥，第二就是掙錢的項(xiàng)目，第三清洗劑可能影響機(jī)油，所以還得用保護(hù)劑，這就是套路

我14年7月提的車，一開始因?yàn)槌霈F(xiàn)了小問題，4D免費(fèi)送我5次礦物油，每次都是5000公里的時(shí)候就衰退很嚴(yán)重了，在4S免費(fèi)保了兩次就不保了，后來換了道達(dá)爾全合成5w-40,1w公里也沒怎么問題，聲音很小，就是感覺油耗有點(diǎn)高，后來換了道達(dá)爾半合成70005w-30，8000km才會(huì)感覺動(dòng)力有所減弱，使用過程中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯比全合成大。后來換了道達(dá)爾5w-309000的全合成機(jī)油，還是這個(gè)爽，貴了點(diǎn)，但是有勁，油耗也沒那么高了，聲音也舒服。如果對(duì)車子沒啥太大要求，道達(dá)爾7000半合成，便宜實(shí)惠。如果想讓車子更舒服一點(diǎn)，那就道達(dá)爾9000全合成，爽。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的動(dòng)力提供者起著至關(guān)重要的作用，平時(shí)不好好保養(yǎng)，在以后的使用上很可能會(huì)掉鏈子，尤其現(xiàn)在是冬天，車子一旦出現(xiàn)故障，修理也是很麻煩的，既耽誤時(shí)間還得花費(fèi)金錢。發(fā)動(dòng)機(jī)最容易出現(xiàn)的就是出現(xiàn)噠噠聲，出現(xiàn)噠噠聲是什么原因造成的呢？是不是因?yàn)槲覀兤綍r(shí)的使用不當(dāng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)”噠噠噠噠”的聲音過響的原因，需要重點(diǎn)排查以下幾個(gè)方面：1、很多新車主在做完第一次保修檢測(cè)服務(wù)回來后，在汽車怠速狀態(tài)下，打開前蓋查時(shí)，會(huì)懷疑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，如果在車內(nèi)聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個(gè)辦法可以區(qū)分，就是在怠速時(shí)稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應(yīng)為氣門處異響。2、一般的汽車在冷啟動(dòng)時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比熱車時(shí)稍大一點(diǎn)，只要這個(gè)聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常的。3、機(jī)油的原因，劣質(zhì)機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間沒有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。4、氣門異響，著車后發(fā)動(dòng)機(jī)“噠噠噠”響，這是氣門的聲音，尤其是涼車著車之后，是因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油油壓還沒上去，氣門處還沒有潤(rùn)滑到位，過一會(huì)兒自然就好了。如果您的車長(zhǎng)時(shí)間停放就會(huì)有這種情況。如果這種聲音一直響個(gè)不停，就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油，需要調(diào)整氣門間隙或者更換相關(guān)油封。還有可能是使用的機(jī)油不合格，比如高公里數(shù)的車使用較稀的機(jī)油等，更換機(jī)油即可消除。其他異響1、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：1）燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號(hào)過低的燃油。2）發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤，比如點(diǎn)火提前角過大等，重新調(diào)整正時(shí)。3）發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。2、發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障：汽車減速收油的時(shí)候有“噗噗噗”的聲音，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障，也就是平時(shí)所說的發(fā)動(dòng)機(jī)“放炮”，氣門積碳過多或者配氣正時(shí)錯(cuò)誤都會(huì)產(chǎn)生異響，清洗氣門積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時(shí)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響：是比較煩人的“吱吱吱”的聲音，比如發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶等，可能是皮帶過松或過緊，也可能是皮帶老化，調(diào)整皮帶松緊度，往皮帶上涂抹黃油，或者更換皮帶即可解決。4、軸承異響：有規(guī)律的“嗡嗡”聲，極有可能是軸承異響，比如說發(fā)電機(jī)軸承、漲緊輪、惰輪等（一般輪狀旋轉(zhuǎn)物都是有軸承的），更換相關(guān)配件即可。5、起動(dòng)機(jī)故障：動(dòng)機(jī)在起動(dòng)的時(shí)候有“哧哧”的噪音，有時(shí)候還感覺啟動(dòng)困難，是起動(dòng)機(jī)故障，需要更換起動(dòng)機(jī)。6、水泵故障：水泵如果損壞，比如漏水、堵塞等，就會(huì)傳來“嗡嗡嗡”的異響聲，多發(fā)生在六萬或八萬公里以上，更換水泵、防凍液即可。7、怠速時(shí)發(fā)出有規(guī)律的“嗒嗒”聲：高速時(shí)發(fā)生“嘎嘎”的連續(xù)金屬敲擊聲,并伴有機(jī)體抖動(dòng)現(xiàn)象且溫度升高,響聲加大。若發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)沒有異響,而溫度升高后在怠速時(shí)出現(xiàn)“嗒嗒”聲,并有機(jī)體振動(dòng)現(xiàn)象,且溫度越高聲響越大,則為了活塞變形活塞環(huán)過緊造成的活塞敲缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了有以下幾種可能：1.汽油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致故障燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2.應(yīng)檢查火花塞和分缸線?；鸹ㄈ拈g隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。3.冷車啟動(dòng)時(shí)，特別是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于電腦的溫度修正問題啟動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致故障燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。4.需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測(cè)。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。5.檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，分別斷開每一個(gè)噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個(gè)氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個(gè)噴油嘴時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測(cè)量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM-FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂，連接不良等故障。6.燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點(diǎn)火開關(guān)在ON位置時(shí)，在燃油加注口可以聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在ON時(shí)，燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險(xiǎn)是否燒壞。檢查PGM-FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。7.積碳過多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊穿導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障引起點(diǎn)火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的故障燈亮，這種現(xiàn)象有個(gè)鮮明的特征就是當(dāng)點(diǎn)火線圈故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是始終嚴(yán)重的抖動(dòng)。如果不是始終的嚴(yán)重抖動(dòng)那點(diǎn)火線圈基本可以排除。8.車輛車齡過大機(jī)械老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良導(dǎo)致燃燒點(diǎn)火不良導(dǎo)致故障燈亮。9.部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致故障燈亮。當(dāng)污染燈亮?xí)r，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作不抖或有點(diǎn)輕微抖動(dòng)，此時(shí)車主在使用時(shí)無需擔(dān)心，可以正常使用，有時(shí)間或方便時(shí)可以到修車店先用電腦檢測(cè)儀，直接讀取故障碼，根據(jù)故障碼定義進(jìn)行維修處理?；蛟S不用處理，直接清除就行，如果現(xiàn)在不方便去服務(wù)站，建議將蓄電池負(fù)極拆卸，等待大約15分鐘，然后裝上蓄電池負(fù)極，啟動(dòng)車輛三次，看能否自動(dòng)消除。

4S店說的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)估計(jì)是指發(fā)動(dòng)機(jī)清洗哦，這個(gè)一般是不需要的！車子保養(yǎng)的時(shí)候小保養(yǎng)只需更換機(jī)油機(jī)濾即可，其他不需要！希望我的回答對(duì)你有幫助，望采納！

建議加裝，塑鋼的就不錯(cuò)。這個(gè)對(duì)車基本沒有副作用的，開車誰也不可能總走好路。第一，從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度出發(fā)，由于日常行駛中，車輪卷起的泥沙，雨雪天氣中帶起的雪水都會(huì)對(duì)底盤中裸露的部件造成腐蝕，影響使用壽命。第二，國(guó)內(nèi)的路況真的是“瞬息萬變”，如果一個(gè)沒注意，車的底盤與大石頭塊“親密接觸”，嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼或者三元催化器都會(huì)破裂損壞，這幾個(gè)零件更換的費(fèi)用可不是小數(shù)，而且保險(xiǎn)公司還可能不會(huì)進(jìn)行賠償。第三，大部分車型本身就是之前設(shè)計(jì)好留有安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的預(yù)留口的，因此可以理解為已經(jīng)解決了“碰撞與下沉”這組矛盾體。第四，發(fā)動(dòng)散熱主要靠的冷卻系統(tǒng)，而不是風(fēng)冷，裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不會(huì)對(duì)車輛散熱造成影響。有一次，騎著過一個(gè)在我看來不算大的石頭（圓的），石頭被下護(hù)板蹦了出來，否則就得嗑發(fā)動(dòng)機(jī)了。保養(yǎng)時(shí)看過，刮得傷痕累累。因此，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是很有必要的。，謝謝！

新車無需使用燃油添加劑。除非是廠家明確建議你使用，原廠有燃油添加劑的，保養(yǎng)時(shí)謹(jǐn)遵醫(yī)囑使用。這個(gè)東西推銷的很多，據(jù)說利潤(rùn)可觀。加了也是心理作用，效果不大。建議你不要添加路邊加油站推銷的產(chǎn)品。跑個(gè)幾萬公里后，確實(shí)需要試用的話，還是建議選擇正規(guī)產(chǎn)品比較好。我們平常加油選擇正規(guī)大加油站，定期大腳哄油讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行一段時(shí)間，按時(shí)保養(yǎng)并清理節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞等處的積碳，我們的愛車就會(huì)有一個(gè)良好的狀態(tài)。強(qiáng)身健體就不用吃保健品。滿意可采納謝謝。

盆友你這個(gè)問題我今天想了想會(huì)不會(huì)是你的活塞有問題啊比如EA888的一大缺陷活塞環(huán)，所以你換再多的東東也是徒勞?。‘?dāng)然這只是我的個(gè)人意見僅供參考啊，呵呵！

廠家對(duì)車的理解，定位和調(diào)教取向才是核心，86也是二十幾萬的底盤，用最廉價(jià)的材質(zhì)讓歐洲人達(dá)到此水準(zhǔn)80W也下不來，所以結(jié)構(gòu)和材料不是問題。

定位的客群就不一樣，領(lǐng)克02明顯是定位比01更有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的客群。01是滿足家庭使用，02是滿足個(gè)人娛樂。雖然02更低，但能拿16萬滿足家庭出行的人可能不能買一個(gè)15萬的個(gè)人娛樂給自己，但是能買一個(gè)15萬的個(gè)人娛樂的肯定能再買一個(gè)16萬的家庭出行工具。

我覺得塑鋼的還可以。但裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這個(gè)具體就要看樓主經(jīng)常行駛的路面的路況怎么樣了，如果沿海城市鄉(xiāng)間小路走的多的話，那么我還是建議裝一下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)稍微好一點(diǎn)，如果市區(qū)走的多，路況也比較好，那就不要弄的。畢竟裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板會(huì)多少都會(huì)影響一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱的，

1、節(jié)氣門清洗過了，2、中石化油品是沃爾沃4s認(rèn)為的最可靠的油品，3、亮燈已經(jīng)幾個(gè)月了，4s沒檢查出問題出處。

我曾經(jīng)在開這車（致尚XT）一年左右也嫌發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，但現(xiàn)在不嫌了，因?yàn)榘l(fā)發(fā)現(xiàn)以前是我起步給油太大了，經(jīng)常3000起步。現(xiàn)在控制了，2000左右，也有力，聲音也不大。你注意觀察下，開車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音巨大是不是出現(xiàn)在加速的時(shí)候，如果是平常勻速行駛也大，那就沒辦法，如果只是加速大，則控制下油門力度吧。。。

一直響就是機(jī)油質(zhì)量差,不是一直的,有可能因油箱是密封的,里面會(huì)因氣溫及運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生汽油汽,這個(gè)可燃的汽油汽壓力達(dá)到一定值后,會(huì)被碳閥噠噠噠的打入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒掉.回答車友問題是我的榮幸,.

這個(gè)異響的話八年的車首先考慮是不是部件老化引起的，比如是皮帶，機(jī)腳等這個(gè)的話需要檢查清楚因?yàn)檐囕v年限長(zhǎng)難免出現(xiàn)很多問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因很多，單憑這一現(xiàn)象就說故障是哪里是不可能辦到的，得需要一一排查火花塞，點(diǎn)火線圈，噴油嘴，燃油泵，積碳，水溫感應(yīng)器，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)本身缸體機(jī)械部分，以上發(fā)生故障都會(huì)抖動(dòng)。

噠噠噠的聲音是由于，車速與檔位不匹配，車輛電腦要執(zhí)行換擋，但是電磁閥執(zhí)行換擋時(shí)不順暢造成電磁閥反復(fù)操作，所以產(chǎn)生的噠噠噠聲，聽到這個(gè)聲音收一下油再踩就沒事了，我的也經(jīng)常出現(xiàn)。你說搭的一大聲也是換擋時(shí)發(fā)出的。

確實(shí)像是爆震哈，這個(gè)怎么可能沒辦法吖，爆震一般可能是因?yàn)楦變?nèi)積碳造成的，還有就是正時(shí)不對(duì)，點(diǎn)火前角不對(duì)