這標(biāo)題我真以為出故障了，應(yīng)該改為：速度大于50滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后會(huì)不會(huì)變N檔？變速箱不允許N檔長(zhǎng)時(shí)間滑行的。肯定是D檔，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然熄火了，不過(guò)那個(gè)BSG電機(jī)也有50N的動(dòng)力在的。所以滑行才會(huì)很遠(yuǎn)。

亂復(fù)制回復(fù)，別誤人子弟。人家是200公里新車(chē)。這車(chē)是2.0四缸，怠速開(kāi)空調(diào)，有輕微抖是正常的，很多低排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣。

我當(dāng)初提車(chē)時(shí)四兒子也拓印了，可上牌時(shí)車(chē)管所說(shuō)不行要重新拓，車(chē)管所的黃牛找了半天都找不到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪，后來(lái)我只好找到修理廠，車(chē)升起來(lái)后修車(chē)廠的小哥不會(huì)拆發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，前后折騰了兩個(gè)多小時(shí)才拓印好

如果是近期才出現(xiàn)的哈！可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)斷火哈！這個(gè)一般是由于某一缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不良導(dǎo)致的！可以檢查一下

原因有兩個(gè)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的：1、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見(jiàn)的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲。2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，老化之后只能更換。3、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固即可。4、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響。包括助力皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶等，皮帶老化或者過(guò)松、過(guò)緊都會(huì)產(chǎn)生異響，更換或者調(diào)整松緊度。5、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。6、氣門(mén)異響。尤其是冷車(chē)著車(chē)之后，氣門(mén)會(huì)“噠噠噠”的響，之后熱車(chē)就會(huì)好了，是因?yàn)闄C(jī)油沉淀在油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有及時(shí)被“壓”上去。但若氣門(mén)一直想，就要考慮換比較“稠”的機(jī)油了。7、發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有“噗噗噗”的聲音，多是氣門(mén)積碳過(guò)多或者正時(shí)調(diào)整不對(duì)，清洗氣門(mén)積碳，調(diào)整配氣正時(shí)。8、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。某一缸不點(diǎn)火，多數(shù)是火花塞或點(diǎn)火模塊故障，更換即可。9、軸承異響。軸承異響會(huì)有有規(guī)律的“嗡嗡”的聲音，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)漲緊輪、惰輪、發(fā)電機(jī)等，更換相關(guān)零部件。

一般來(lái)說(shuō)自動(dòng)擋車(chē)型拖車(chē)時(shí)是要掛N擋松開(kāi)手剎并且抬起驅(qū)動(dòng)輪的，如果您的車(chē)輛被托行時(shí)掛著P擋，拉著手剎而且驅(qū)動(dòng)輪未被抬起的話長(zhǎng)時(shí)間拖行會(huì)對(duì)變速箱造成磨損。自動(dòng)變速箱的車(chē)出現(xiàn)故障需要送往維修廠時(shí)，拖車(chē)操作最好將驅(qū)動(dòng)輪抬起再拖動(dòng)，否則會(huì)損壞變速箱。因?yàn)槠?chē)出現(xiàn)故障后，自動(dòng)變速器油泵無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，各部件缺少潤(rùn)滑及適當(dāng)冷卻，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪著地拖拉時(shí)也會(huì)拖動(dòng)變速器一起運(yùn)轉(zhuǎn)，因此在拖拉一段距離后，便會(huì)損壞變速器。如果做不到則一定要注意拖車(chē)的速度不應(yīng)過(guò)快，不應(yīng)超過(guò)5公里/小時(shí)，而且拖車(chē)的距離也不宜太長(zhǎng)，最好控制在20公里以內(nèi)。還有如果自動(dòng)擋車(chē)因電力不足人無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，千萬(wàn)不可嘗試用對(duì)付手動(dòng)擋車(chē)的辦法用人推，這不僅會(huì)損壞變速器，而且根本無(wú)法推著啟動(dòng)。唯一可救助的辦法就是用“救命線”跨接其它車(chē)的電源來(lái)幫助啟動(dòng)。相對(duì)而言，拖拽手動(dòng)擋車(chē)輛最簡(jiǎn)單，只要保證變速桿位于空擋位置，松開(kāi)手剎就可以了。而自動(dòng)變速箱在不啟動(dòng)的情況下機(jī)油是不循環(huán)的，由于內(nèi)部的機(jī)械得不到潤(rùn)滑和降溫，長(zhǎng)距離、快速地拖車(chē)會(huì)造成變速箱的磨損和損壞。一旦導(dǎo)致變速箱的損壞，將會(huì)產(chǎn)生高昂的維修費(fèi)用。在拖車(chē)的時(shí)候，前車(chē)一定要考慮到后面拉著的車(chē)輛，起步和停車(chē)都要以“緩慢、平穩(wěn)”為原則。如果起步過(guò)猛，可能造成二次事故，拖車(chē)?yán)K和被拖的后車(chē)很容易受傷。而在拖車(chē)過(guò)程中，前車(chē)一定要考慮后車(chē)的情況，因?yàn)橥宪?chē)不像平時(shí)駕駛，特別是轉(zhuǎn)彎和減速的時(shí)候，慢速行駛是拐大彎時(shí)最好的行進(jìn)方法?？傊畬?duì)于自動(dòng)檔車(chē)輛，一般來(lái)說(shuō)是不建議進(jìn)行拖車(chē)的。而一定需要自動(dòng)檔被拖車(chē)，那就掛N空檔只能慢速且短距離，如果時(shí)間長(zhǎng)車(chē)速快，因變速箱是處于斷油狀態(tài)，會(huì)因?yàn)槿鄙贊?rùn)滑和油溫高而損壞的。正確的做法是：放松手剎，前驅(qū)的車(chē)子要托起前輪拖車(chē)、后驅(qū)的要后輪托起拖。

首先，4.5肯定是足夠的。但無(wú)論上面說(shuō)4.5的，還是說(shuō)4.0的。但我認(rèn)為關(guān)鍵看舊機(jī)油是否放干凈了。我的2.0頭兩次都是在4S換的油，首保是重力放油法，店里加4.5。二保是在另一家4S店，采用抽油法，也加4.5.。后來(lái)我自己看油尺，熄火隔了一夜看的，差3，4格到上線。后來(lái)，我自己找的小店都是重力放油的。上上次換油時(shí)，放時(shí)間大概不到30分鐘，結(jié)果4l就到夠了，也是差3，4格到上線。上次換油時(shí)，也時(shí)重力換油，由于同時(shí)換了汽油濾，所以放的時(shí)間比較長(zhǎng)，快1個(gè)小時(shí)了，只加了4l，結(jié)果時(shí)差5，6格上線。所以舊機(jī)油能放出多少，很影響加多少機(jī)油。而且，我認(rèn)為機(jī)油加到差4，5格到上線比較合適。

好久沒(méi)人問(wèn)這個(gè)問(wèn)題了，再科普一下吧：聲音響只發(fā)生在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，因?yàn)槔滠?chē)啟動(dòng)時(shí)怠速比較高。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，車(chē)子ECU強(qiáng)制提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到工作溫度（90度左右），這樣有利于機(jī)油、變速箱油提前達(dá)到最佳工作粘度，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的冷車(chē)磨損。提示：發(fā)動(dòng)機(jī)的冷車(chē)狀態(tài)的磨損大概占到發(fā)動(dòng)機(jī)總磨損量的60-70%2、這個(gè)車(chē)的節(jié)氣門(mén)上裝有冷卻液循環(huán)管道（所以4S店洗節(jié)氣門(mén)也不愿意拆洗），盡快達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，有利于快速加熱穩(wěn)定通過(guò)節(jié)氣門(mén)的進(jìn)氣溫度，從而達(dá)到理想的混合氣濃度，有利于降低油耗和降低排放3、冷車(chē)狀態(tài)，三元催化器無(wú)法發(fā)揮正常的催化減排作用，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)速，增加排氣量，加速升高排氣管溫度，有利于三元的催化作用，冷車(chē)狀態(tài)越久，污染越重

CVT變速箱，歷史久，成本低，省油省心，上手快，性能也夠用。所以現(xiàn)在好多車(chē)都在用。許多國(guó)產(chǎn)車(chē)也都在用，還是可以的。

首先得確定是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，還是車(chē)的噪音大，很多車(chē)主反映首保過(guò)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比以前大，其實(shí)是個(gè)人的感覺(jué)問(wèn)題，因?yàn)闆](méi)有讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大的原因，要解決這個(gè)感覺(jué)上的問(wèn)題，可以去店里試一下同款車(chē)型，其次是要在正規(guī)店路做保養(yǎng)，

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測(cè)維修的，如果您剛好在維修站附近，可隨時(shí)去檢查最好還是立即去檢查為好，如果您所處位置離維修站很遠(yuǎn)，又恰巧沒(méi)有時(shí)間去維修站檢查，只要感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯的故障，您大可先辦您的事情。只是有幾點(diǎn)需要注意。1、行車(chē)過(guò)程中不要像平時(shí)那樣開(kāi)車(chē)，最好保持低速行駛。2、時(shí)刻注意機(jī)油表是否報(bào)警，機(jī)油如果嚴(yán)重缺失，是萬(wàn)萬(wàn)不能開(kāi)車(chē)了。3、時(shí)刻注意水溫表(防凍液)是否報(bào)警，如果水溫過(guò)高并且長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，汽車(chē)拋錨是肯定的。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，通常如果沒(méi)有特別明顯的故障，謹(jǐn)慎一點(diǎn)低速行駛還是可以的。可能是一些小毛病，也可能沒(méi)有毛病(假故障)，但若發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的故障比如異響嚴(yán)重、抖動(dòng)嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯(lián)系維修店等待救援。

咱們客觀滴說(shuō)，高性能金屬材料中國(guó)還處于追趕時(shí)期，所以有自主稱號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是鑄鐵缸體，鑄鐵的特性想必很多人都知道，耐磨、硬度大、質(zhì)量也大，現(xiàn)在很多先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金，繼承鑄鐵的優(yōu)點(diǎn)同時(shí)減輕了重量，散熱更好！

作為2013款車(chē)主，不厭其煩的對(duì)新人回答過(guò)N次這樣的問(wèn)題，大可放心，正?，F(xiàn)象。這種現(xiàn)象在氣溫高的季節(jié)尤為明顯，因?yàn)樗疁厣蟻?lái)的快，氣門(mén)由大變小會(huì)一頓一頓，每頓一下同時(shí)轉(zhuǎn)速也就往下掉一點(diǎn)直至正常。恭喜你，正品

重新啟動(dòng)之后還是長(zhǎng)亮么故障燈，如果還亮，有可能油品問(wèn)題，當(dāng)然還有可能也是本身有部件趕在這會(huì)有故障，擔(dān)心的話可以去讀取故障碼看看

原車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)下方是裸露的！地盤(pán)裝甲只有薄薄的一層，鏈接處稍微厚點(diǎn)！建議這兩個(gè)自己提車(chē)后再搞過(guò)下，要不了幾個(gè)錢(qián)！

這個(gè)就沒(méi)必要糾結(jié)了，壓縮比以及汽油的標(biāo)號(hào)使用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力，也就是馬力來(lái)決定，92的汽油用在寶駿的汽車(chē)上，正常保養(yǎng)10年或者更久你是不會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)用報(bào)廢的，高標(biāo)號(hào)的汽油也可以用，土豪隨意

一.硬塑、樹(shù)脂下護(hù)板。價(jià)格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單不需要大量資金及高昂價(jià)值設(shè)備的投入，生產(chǎn)此類(lèi)護(hù)板進(jìn)入門(mén)檻較低。但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無(wú)法修復(fù)起不到長(zhǎng)期的保護(hù)作用。二.鋼質(zhì)下護(hù)板。但是需要注意的是選擇這種下護(hù)板時(shí)，是其設(shè)計(jì)的款式與車(chē)的匹配性及配套附件的品質(zhì)，一定要選用正規(guī)廠家的產(chǎn)品。三.鋁合金下護(hù)板。但其硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的保護(hù)板。破損修復(fù)難度較大，合金材質(zhì)極端復(fù)雜很難斷定其特性。鐵的100左右鈦鎂合金一般220到300

根據(jù)樓主的描述，如果怠速狀態(tài)小在車(chē)外能聽(tīng)到噠噠噠的聲音應(yīng)該是正常現(xiàn)象，要是在全封閉的車(chē)內(nèi)聽(tīng)到噠噠噠的聲音是不正常的。

水溫報(bào)警燈亮的主要原因：第一種第一就是可能由于風(fēng)扇停轉(zhuǎn)了，其實(shí)不管你汽車(chē)的風(fēng)扇是機(jī)械還是電動(dòng)，只要你停好車(chē)打開(kāi)機(jī)蓋去看一看風(fēng)扇有沒(méi)有被卡住，亦或者是插頭松脫了，如果是這里的問(wèn)題的話，那么就簡(jiǎn)單了，這個(gè)不難，直接解決就可以了。第二種如果不是第一種原因的話，那可能就是第二種了，可以先用手試著撫摸下水管，感受一下它的溫度。如果水溫還是常溫涼爽這樣的，那么基本是節(jié)溫器或者水泵這邊出問(wèn)題的了，導(dǎo)致冷卻液無(wú)法進(jìn)行正常的循環(huán)。水溫指示燈亮了處理方法：1、汽車(chē)行駛時(shí)的最佳水溫是90度左右。如果過(guò)熱會(huì)有沸騰的可能，也就是俗稱的“開(kāi)鍋”。儀表盤(pán)上的水溫報(bào)警燈亮后，不宜再繼續(xù)駕駛，可以停車(chē)等水溫降下后開(kāi)至維修站檢測(cè)維修。2、當(dāng)遇到水溫過(guò)高報(bào)警時(shí)，應(yīng)首先減速，然后把車(chē)開(kāi)到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗疁剡^(guò)高，會(huì)導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過(guò)高，機(jī)油變稀，失去潤(rùn)滑作用。如果此時(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配件間隙很小，停機(jī)后造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣住Ｋ园l(fā)現(xiàn)開(kāi)鍋后，不要立即熄火，而應(yīng)暫時(shí)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)法降溫。3、降溫時(shí)切忌潑冷水澆發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開(kāi)一個(gè)小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來(lái)后，補(bǔ)充涼水或防凍液。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塵土需要定期清理，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常散熱，散熱不良會(huì)使得各種密封墊性能下降，最終會(huì)導(dǎo)致密封墊漏油。但是對(duì)于這些塵土來(lái)說(shuō)，千萬(wàn)不可用高壓水槍沖洗，現(xiàn)在的汽車(chē)均采用了電子控制燃油噴射系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面裝有發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、變速箱電腦、點(diǎn)火電腦及各種傳感器和執(zhí)行器。這些電子元件全部由電壓控制，如果接觸到水之后，就有可能出現(xiàn)短路的現(xiàn)象，很可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。一般而言，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的價(jià)格都在幾千元，傳感器的價(jià)格也在千元左右，這些配件可以說(shuō)是非常的昂貴。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面的塵土來(lái)說(shuō)，可以到修理廠或輪胎店利用高壓qiqiang進(jìn)行清理，或是用不帶水的濕毛巾進(jìn)行清理也是可行的，再有就是利用泡沫清洗劑擦洗機(jī)體上面的油泥。