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我要提問
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發(fā)動機

  • 福睿斯發(fā)動機皮帶和正時皮帶多久更換?

    • 5 回答
    • 2019-05-24
    • changtianyjian
    這個的話,正時皮帶一般六年的樣子不超過十萬公里,主要更換是看皮帶表面的裂紋老化的情況這個目測裂紋多的話就需要更換。是看里面不是外面的裂紋。
  • 發(fā)動機底盤護甲?

    • 3 回答
    • 2019-05-24
    • 夢想小飛
    好的謝謝大家,我還是有點不放心,太薄了碰到石頭估計不頂事,銷售說有原廠加厚的就是不知道價格黑不黑,一會上某寶搜一下
  • 有沒有必要加裝發(fā)動機底護板?

    • 1 回答
    • 2019-05-24
    • jreet
    塑鋼的某寶上98元,找開修理店的朋友安裝了。一個螺絲也不多也不少,完美安裝。感覺就是一個心理安慰,防止灰塵泥水吧。
  • 榮放該不該噴底盤裝甲和發(fā)動機護板?

    • 4 回答
    • 2019-05-24
    • excuse123
    原廠沒設(shè)計的,都是可裝可不裝的,看個人。我上一臺車護板和裝甲都是送的,都弄了,也都沒覺得有什么用,另一臺車裝了護板沒噴裝甲,開了三年車底一樣干干凈凈。我的rav4打算裝個護板,裝甲就不噴了。
  • 發(fā)動機自檢燈常亮?

    • 1 回答
    • 2019-05-24
    • 發(fā)個貼
    1.汽油品質(zhì)不好會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致燈亮,而且還容易產(chǎn)生積碳;2.進氣道,活塞頂端積碳存在會導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致燈亮;3.冷車啟動時,特別是天氣溫度急劇下降時,由于電腦的溫度修正問題啟動時會導(dǎo)致燈亮,但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩(wěn)定;4.發(fā)動機行駛里程過長,火花塞工作特性減弱會導(dǎo)致燈亮;5.積碳過多點火困難會導(dǎo)致點火線圈反向擊穿導(dǎo)致點火線圈故障引起點火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的燈亮,這種現(xiàn)象有個鮮明的特征就是當(dāng)點火線圈故障時發(fā)動機是始終嚴(yán)重的抖動。如果不是始終的嚴(yán)重抖動那點火線圈基本可以排除;6.車輛車齡過大機械老化導(dǎo)致發(fā)動機工況不良導(dǎo)致燃燒點火不良導(dǎo)致燈亮;7.部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致燈亮;燈亮有很多原因?qū)е拢珜?dǎo)致最多的是前三項。特別提示:當(dāng)燈亮?xí)r,發(fā)動機動作不抖或有點輕微抖動,此時車主在使用時無需擔(dān)心,可以正常使用,有時間或方便時可以去檢查或保養(yǎng)。
  • 宏光s3發(fā)動機怠速問題?

    • 7 回答
    • 2019-05-24
    • jianskc11
    發(fā)動機怠速時,人坐車?yán)镞^幾分鐘就會明顯感覺到抖動,抖一下就沒了,再過幾分鐘又會再抖一下,間隔時間不固定。不知道車友們有這現(xiàn)象沒?
  • 雷凌的發(fā)動機突然聲音變大?

    • 1 回答
    • 2019-05-24
    • 車影兒
    生活中,有時候我們再發(fā)動汽車時突然發(fā)現(xiàn)聲音很大,那汽車發(fā)動機聲音大是什么原因呢?1,發(fā)動機有咝咝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機里面出來一樣,一般聽見這種聲音以后,發(fā)動機會迅速的損失動力??赡軉栴},發(fā)動機過熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,真空管泄漏,或者斷裂。2,踩油門,發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動力,發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不干凈,比如油路有水。還有檢查油泵。3,很響的噪音從排氣管出來,很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音,主要毛病在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂。4,發(fā)動機有踢踢的聲音,好像鉛筆敲桌子的聲音,聲音增加當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加。可能造成的原因,發(fā)動機內(nèi)部有污濁物,建議更換機油,機濾,洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。5,當(dāng)行駛中,加速也正常,點火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時候,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點火時間設(shè)置有問題,也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他,可能是發(fā)動機內(nèi)部問題,比如EGR閥門堵塞等。6,發(fā)動機在代速的時候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變。缺機油,缺機油也可能造成類似問題,還有就是機油壓力比較低,得檢查發(fā)動機機油壓力。7,當(dāng)加速的時候,發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音,或者當(dāng)減速的時候也會出現(xiàn),總之跟隨RPM改變,聲音大小改變??赡茉?,助力轉(zhuǎn)向油缺少,加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵,水泵的問題,都會產(chǎn)生類似噪音。8,踩油門踏板,會聽見砰,砰的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加。建議查看消音器,跟排氣管是否有破損。
  • 發(fā)動機護板有?

    • 5 回答
    • 2019-05-24
    • skyge
    我來告訴你,不用裝,不用裝,不用裝,重要的事情說三遍。。。英朗底盤高度本身比別的轎車稍微低點,如果加固版底盤會更低,這個車不跟別的車一樣,這個車的弧度大,發(fā)動機凸出來的,裝了護板以后不滿載還好,一旦滿載,絕對會托底,這時候有的人會說碰的是護板,又不是發(fā)動機,再說裝護板就是保護發(fā)動機的,其實你說得對,√,可是你有沒有想過,本身高度就勉強夠用,為什么要裝個護板碰來碰去,好聽嗎?還是給自己安慰,不用的,如果遇到大的障礙物,別說護板,保險杠都給你干掉了。所以護板沒有多大的必要加,純手打,親身經(jīng)歷。
  • 5系進口發(fā)動機曲軸傳感器召回?

    • 2 回答
    • 2019-05-24
    • 臥龍之主
    換一個角度,他們怕我們鬧事,新車才開就出問題,就算不是召回她好意思收我們錢?另外,是在保修范圍內(nèi),不是召回也是免費的
  • 發(fā)動機換了,天窗有了,加個定速巡航就那么難嗎?

    • 2 回答
    • 2019-05-24
    • ericggggg
    我告訴你為什么KXcross目前沒有定速巡航,很簡單的一個道理,就是這個車定位是城市代步,那幫開發(fā)制定者自己的理論,他們認為這個車絕大多數(shù)使用者都是城市市區(qū)代步使用,極少會跑高速。本身車輛變速器齒比也證明了,這個6AT確實是為純市內(nèi)代步出行而匹配的。這個車速度80以下,不激烈的開,各方面表現(xiàn)都符合這個價位的上乘表現(xiàn),不過你把它開到100以上,你會發(fā)現(xiàn)這個車確實是個廉價車,沒有任何質(zhì)感而言。說白了就是定位。如果大部分人都有需求需要加定速巡航,估計以后小改款會加,成本沒有多少,但是懂實際用車人心理的東風(fēng)悅達起亞的決策者是不多的,或者懂得那個人還沒出現(xiàn),對于我來說,定速巡航很實用。希望后期小改款會加上
  • 飛度自動檔,今早發(fā)車,發(fā)動機故障燈亮,D檔閃爍,掛檔抖動?

    • 2 回答
    • 2019-05-24
    • 白小橙
    變速箱出毛病了,D檔閃爍之前看過輪胎,有的說是油壓傳感器出問題,有的說是變速箱檔位鎖止機構(gòu)出問題了。
  • 途昂530發(fā)動機?

    • 5 回答
    • 2019-05-24
    • 唐來平
    謝謝您的分享,很糾結(jié)是上380旗艦還是530旗艦,如您所說530搞不好換發(fā)動機那就麻煩了。剛剛了解了一下EA390發(fā)動機,褒貶不一,很蒙圈,畢竟我們不專業(yè),最大的心愿就是發(fā)動機不要出太大的問題,有點當(dāng)小白鼠的感覺,2.0的畢竟成熟,謝謝您!
  • 加添加劑對發(fā)動機好嗎?

    • 1 回答
    • 2019-05-24
    • li347932195
    目前市面上最常見的燃油添加劑分為4種,分別為:清潔型,養(yǎng)護型,辛烷值調(diào)整型和綜合型。1:清潔型:當(dāng)車輛出現(xiàn)供油不暢、發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)、油耗增加、加速不良等情況時,而您又沒有時間去維修商那邊做檢查,那么使用這一類型的燃油添加劑是最簡單的方法。由于車輛長期行駛,容易造成發(fā)動機內(nèi)部積碳。而使用這類型的添加劑,可以幫助發(fā)動機在運作時清理積碳,因為此種清潔型的添加劑主要成分為聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA),對于積碳有很好的清潔作用,但是如果從來沒有使用過清潔型添加劑的車主來說,不建議使用這種,而是選用其下面它類型的添加劑,因為一旦清潔掉一大塊污垢后,這些污垢會進入氣缸,對氣缸造成傷害;而對于可以使用這種添加劑的車型,在使用量上也不宜過多,否則可能會燃燒不充分,引起二次積碳的產(chǎn)生。建議每10000公里使用一次。2:養(yǎng)護型:這種添加劑嚴(yán)格意義上說,其實也屬于清潔型燃油添加劑,成分上和上面說的清潔型燃油添加劑比較相似,只是它的用量要比清潔型少,如果把上面說的清潔型燃油添加劑比作治病的猛藥,那養(yǎng)護型燃油添加劑就好像比較溫和的營養(yǎng)品,所以建議此種產(chǎn)品如果您新車買回來就開始使用的話,以后每5000公里使用一次,不要間斷。3:辛烷值調(diào)整型:辛烷值是指燃油的抵抗爆震指標(biāo),簡單來說就是我們平時說的汽油的號碼,比如92#汽油它的辛烷值就是92;辛烷值越大抗震性越好,而這種燃油添加劑主要是用來在一定程度上改善燃油的辛烷值,提升油品品質(zhì),減少發(fā)動機爆震的可能,降低對發(fā)動機的傷害。如果您離開上海到某些偏遠地區(qū),需要加油時,建議您使用,因為在中國油品問題。我相信,你懂的。4:綜合型:這種添加劑是綜合了以上三種產(chǎn)品的特性,是技術(shù)比較先進的燃油添加劑,它即能清潔積炭(有缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機無法清潔到進氣門上方)又能抑制積碳的產(chǎn)生還可以提高辛烷值,屬于性能比較全面的產(chǎn)品,但是價格方面也會比上面三種燃油添加劑貴一些。這類添加劑適合想改善車況,又沒有太多時間打理車輛的車主。加的次數(shù)可以隨意。
  • 新車有沒有必要裝發(fā)動機護板?

    • 2 回答
    • 2019-05-24
    • 磚業(yè)人士
    裝,我是4S送的,要裝買錳鋼的,對發(fā)動機變速箱都好,干凈。行車記錄儀自己動手能力強的話自己安裝好了,插點煙器么簡單點,要從保險絲盒里取電的話麻煩點
  • 問一下,唐左側(cè)的功率大小是包含發(fā)動機輸出動力功率,還是純電機?

    • 4 回答
    • 2019-05-24
    • baiduren_ph
    包括新~老唐的電池包,其放電的峰值電流,都是調(diào)教在大約330安培級別總載流配電盒的保險,其觸發(fā)動作的閾值點,也就是380~400安培的量級以330安培來看,乘以640v電壓,電池包提供給所有電機的最大能量流,也就是大約211kw有時放電峰值波動,隨機略高點點,也就是230kw的勢頭~~~~然后,你自己去試試,唐的0~100時速極限沖刺!觀察下儀表的功率,看看會不會輕易峰值超過250kw如果會超過……OK,繼續(xù)用9年義務(wù)教育階段學(xué)過的知識,思考超過3分鐘,OK,應(yīng)該,不用我再繼續(xù)嘮叨了~~~對了,再確認下,至少讀過9年吧?確認讀過,我就可以退下了
  • 發(fā)動機護板不阻礙發(fā)動機下沉?

    • 2 回答
    • 2019-05-24
    • 雪鐵龍騎士
    一.硬塑、樹脂保護板。價格較為便宜,生產(chǎn)工藝簡單。對于泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應(yīng)對,只是在整體強度方面要差于鋼板,雖然有一定的韌性,但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎,不過這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時候可以幫助發(fā)動機順利下沉。但需要注意的是這種材質(zhì)護板容易破碎冬季更是如此,本身就易受損傷破碎之后無法修復(fù)起不到長期的保護作用。優(yōu)點:重量輕、價格低,有一定回彈性,不影響發(fā)動機下沉。缺點:保護能力有限,容易損壞。二.鋼質(zhì)保護板。鋼板材質(zhì)的是目前車主選擇最多的,首先在于價格便宜,另外一個明顯的優(yōu)勢在于堅硬,日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對他來說完全構(gòu)不成任何威脅,即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞,哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型。但這種產(chǎn)品的劣勢也很明顯,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然對于油耗會多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時鋼板只會變型不容易斷裂,不僅會影響發(fā)動機在發(fā)生事故時的安全下沉,還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動機的隱患,因此確實是有利有弊。優(yōu)點:抗沖擊性強,價格便宜。缺點:重量沉,沒有回彈性,影響發(fā)動機下沉,容易產(chǎn)生共振。三.鋁合金(鈦合金)保護板。鋁合金(鈦合金)護板是很多裝飾店都推薦安裝的,在店里它的價格能和鋼制護板一樣,但在宣傳上,都會說它比鋼制護板輕,不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其高價格背后的高利潤,相對硬度,鋁合金的硬度遠遠不如鋼質(zhì)的保護板,它唯一的優(yōu)點就是重量比鋼質(zhì)護板輕。優(yōu)點:重量輕缺點:價格高,沒有回彈性,影響發(fā)動機下沉,容易產(chǎn)生共振,材料強度不高。四、金科合金塑鋼保護板合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來的新型高分子材料。主要的化學(xué)成分是改性高分子聚合物合金塑鋼,也叫改性共聚PP。其特點就是重量輕,韌性強,抗壓力強。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕,抗老化性能優(yōu)異,通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。由于其優(yōu)異的材料性能,最近也被用來制造發(fā)動機保護板。優(yōu)點:重量輕,強度高,耐腐蝕,回彈性好,全封閉,不影響發(fā)動機下沉。缺點:價格高。材料采用的是進口高分子聚合物,造價成本高,導(dǎo)致產(chǎn)品的價格比較高。
  • 四缸做不了小排量發(fā)動機嗎?

    • 4 回答
    • 2019-05-24
    • qqwwca
    很簡單現(xiàn)在減排,而且還要保證一定的動力所以小排量渦輪三缸就出來了,我反正是喜歡大排自吸,就算要渦輪也要1.8T以上,小排量渦輪實在是開的不習(xí)慣
  • 各位大神跑高速路發(fā)動機燈亮怎么回事?。?/a>

    • 1 回答
    • 2019-05-24
    • KIDANGD
    1、如是自檢時即打開點火開關(guān)、不發(fā)動車輛、發(fā)動機故障燈亮、啟動后熄滅正常。(你這種情況不是)2、如是行駛中發(fā)動機故障燈亮、從打火后熄滅、主要是發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好、即是燃油問題。3、發(fā)動機故障燈亮、但車開起來時、只要沒有抖動、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必擔(dān)心、可以放心開、主要是燃燒不好、導(dǎo)致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動機高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過一段時間自己就會恢復(fù)正常。反之需要用電腦檢測故障碼對癥解決??!
  • 發(fā)動機是鐵的好,還是鋁的好?

    • 2 回答
    • 2019-05-24
    • 惡人草和尚
    鋁的優(yōu)勢:當(dāng)前,汽油發(fā)動機的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。在柴油發(fā)動機中,鑄鐵缸體占絕大部分。近年來,隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展,轎車迅速進入普通百姓的生活,同時,車輛的節(jié)油性能逐漸受到重視。減輕發(fā)動機的重量,可以省油。采用鑄鋁缸體,可以減輕發(fā)動機的重量。從使用來看,鑄鋁缸體的優(yōu)勢就是重量輕,通過減輕重量實現(xiàn)省油。在同等排量的發(fā)動機中,使用鋁缸體發(fā)動機,能減輕20公斤左右的重量。汽車的自身重量每減少10%,燃油的消耗可降低6%~8%。據(jù)最新資料,國外汽車自身重量與過去相比減輕了20%~26%。例如,福克斯采用了全鋁合金的材質(zhì),減輕了車身重量同時,還增強了發(fā)動機的散熱效果,提高了發(fā)動機工作效率,而且壽命也更長。從節(jié)油的角度看,鑄鋁發(fā)動機在節(jié)油方面的優(yōu)勢頗受人們關(guān)注。除了重量上的差別以外,在生產(chǎn)過程中,鑄鐵缸體和鑄鋁缸體也有很多不同。鑄鐵生產(chǎn)線占地面積大,對環(huán)境污染大,加工工藝復(fù)雜;而鑄鋁缸體的生產(chǎn)特點恰好相反。從市場競爭的角度來說,鑄鋁缸體具有一定的優(yōu)勢。鐵的優(yōu)點:鐵和鋁的物理性能不同。鑄鐵的缸體熱負荷能力更強,在發(fā)動機的升功率方面,鑄鐵的潛力更大。打個比方,一臺1.3升排量鑄鐵發(fā)動機的輸出功率可以超過70kW,而一臺鑄鋁發(fā)動機的輸出功率只能達到60kW。據(jù)了解,1.5升排量鑄鐵發(fā)動機通過渦輪增壓等技術(shù),可以達到2.0升排量發(fā)動機的動力要求,而鑄鋁缸體發(fā)動機則很難達到這一要求。所以很多人在駕駛福克斯低速行駛時同樣能爆發(fā)出驚人的扭力輸出,不僅利于車輛的起步、加速,還可以提早實現(xiàn)換檔,達到節(jié)油的效果。鋁制缸體發(fā)動機內(nèi)部仍然有一部分使用鑄鐵材料,特別是氣缸,要使用鑄鐵材料。鑄鋁與鑄鐵在燃料燃燒后熱膨脹率不統(tǒng)一,就是通常所說的變形一致性出現(xiàn)問題,這是鑄鋁缸體在鑄造工藝上的一個難題。在發(fā)動機工作時,配裝有鑄鐵氣缸的鑄鋁缸體發(fā)動機就要滿足密封要求。如何解決這個難題,是鑄鋁缸體企業(yè)特別關(guān)注的問題。
  • 請問低配捷途x7O發(fā)動機倉沒有罩,下面也是空的直接看到地正常嗎?

    • 1 回答
    • 2019-05-24
    • tony0208
    如果你不需要走爛路,比如滇藏路上的察察丙的話,下護板也不用裝?,F(xiàn)在發(fā)動機的懸掉設(shè)計,都是碰撞后,發(fā)動機的懸架自動斷裂掉,讓發(fā)動機跌出發(fā)動機艙,以免碰撞時,將發(fā)動機撞入駕駛艙。但如果你裝了發(fā)動機下護板的話,碰撞強烈時,發(fā)動機無法跌出去,就很有可能被擠入駕駛艙。發(fā)動機是個鑄鐵或者鑄鋁外殼~內(nèi)芯是鋼甚至合金鋼的金屬疙瘩,發(fā)生碰撞的時候,它可比由鋼片焊接成的框架更結(jié)實!一旦被撞~且~向乘員艙擠去~~防火墻那位置的鋼板恐怕是承受不住~~也阻攔不了的!所以,別以為那東西是必備的。只要不需要格外保護發(fā)動機或油底殼的情況下,不裝最好!還有啥疑問???