科魯茲一般就是氣門室罩蓋墊和曲軸后油封或變矩器油封處漏油。更換墊或油封。

首先需要區(qū)分是發(fā)動機(jī)的異響還是行駛系的異響，通過區(qū)分后在進(jìn)行詳細(xì)檢查，最好到店內(nèi)進(jìn)行檢查區(qū)分。

到專業(yè)的地方比如4S去更換原廠的備件，是不會有什么影響的，這個你可以放心。你是新車，如果新車遇到這樣的問題肯定是要回去找4S解決的。

樓主沒有上涉水險！肯定是樓主在水中熄火后又啟動造成的發(fā)動機(jī)受損！如果想要就修如果不想要就處理掉，建議樓主整體更換發(fā)動機(jī)，這樣費(fèi)用雖然貴點(diǎn)但是比大修后的發(fā)動機(jī)要好一點(diǎn)！維修2萬元真心的不貴！

檢查一下是否是氣門的聲音 氣門臟了聲音也會大的 如果是 清洗一下節(jié)氣門?。?！

你好！蓄電池略微虧電，不會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。抖動時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是多少轉(zhuǎn)？如果1000轉(zhuǎn)一下，說明沒有涼車快怠速，需要清洗或更換節(jié)氣門。如果轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)以上，但發(fā)動機(jī)還是抖動，拆檢火花塞，看看是否潮濕，如果潮濕，可能油多了。如果火花塞是干的，可能又少了，應(yīng)該測量燃油壓力，看是否符合標(biāo)準(zhǔn)？其次，還要查看燃油品質(zhì)。一般怠速抖動與電路無太大關(guān)系。

應(yīng)該是一種速度共震

發(fā)動機(jī)啟動后，儀表上的黃色發(fā)動機(jī)故障燈如果持續(xù)亮起，說明發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)存在故障，這類故障會引起排放超過法規(guī)要求，建議您盡快到服務(wù)站檢查。

保持開啟，那么在紅燈時重踩剎車或者別的發(fā)動機(jī)熄火，綠燈時給腳油發(fā)動機(jī)自動啟動。

關(guān)于您咨詢的問題，頂置雙凸輪軸（DOHC）和頂置單凸輪軸（SOHC）說的通俗一點(diǎn)就是，頂置單凸輪軸就是只有一根凸輪軸，頂置雙凸輪軸就是有兩根。頂置單凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸，直接驅(qū)動進(jìn)、排氣門，它具有結(jié)構(gòu)簡單，維修成本低的特點(diǎn)。頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸，一根用于驅(qū)動進(jìn)氣門，另一根用于驅(qū)動排氣門，可以增大進(jìn)排氣截面，氣流順暢，氣門開啟時刻控制精確，發(fā)動機(jī)性能更好的優(yōu)點(diǎn)。目前大部分車輛的發(fā)動機(jī)采用的都是頂置雙凸輪軸發(fā)動機(jī)。

肯定是火線圈的問題好好重點(diǎn)查查

城市用不裝也可.

方向盤異響?還是打方向的時候有異響?如果是打方向的時候有異響,確定是駕駛室內(nèi)響還是車外響?車外響應(yīng)該檢查平面壓力軸承!

樓主您好，根據(jù)的描述情況來看，下坡時轉(zhuǎn)速高，應(yīng)該是發(fā)動機(jī)的制動，這種現(xiàn)象時正常的，這種現(xiàn)象時車身的制動力帶動發(fā)動機(jī)的制動力，保證平穩(wěn)駕駛，至于磨合期滿載這個問題沒什么大影響，請樓主放心使用。如我的回答對您有所幫助。請您采納最佳。謝謝。

可以去加一層隔音棉，去汽配城百十元搞定！

你好通過空氣濾清器過濾后的空氣是進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部的，參與燃燒的空氣。過濾的目的是為了防止外部空氣中的塵埃顆粒進(jìn)行發(fā)動機(jī)內(nèi)部而產(chǎn)生磨損。駕駛室內(nèi)有專門的濾芯，不同的車輛有不同的裝備。如花粉過濾濾芯、空調(diào)冷氣過濾濾芯等，有的集成為一塊，有的則是分開布置。參考。

你好發(fā)動機(jī)由曲柄連桿飛輪機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、（多數(shù)車增加了平衡機(jī)構(gòu)）潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等組成基本的結(jié)構(gòu)。同時，為了提高發(fā)動機(jī)的性能、降低油耗、平順、噪音等問題，各廠家都會有不同的解決方案，形成自己獨(dú)特的技術(shù)，但都在建立在以上基本的結(jié)構(gòu)之上。參考。

沒有明白樓主的意思，是風(fēng)扇轉(zhuǎn)時開鍋嗎？

你好！用診斷儀看一下節(jié)氣門的開度，如果過大？清洗節(jié)氣門積碳。

及時到店內(nèi)進(jìn)行電腦檢測并根據(jù)故障碼進(jìn)行維修。