奔馳amgE級(jí)定位就是轎跑車型，車子的操控性還是比較不錯(cuò)的，全時(shí)四驅(qū)，前后多連桿獨(dú)立懸掛舒適性高，配備了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好，操控性非常不錯(cuò)的

這個(gè)動(dòng)力家用肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，2.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合8檔雙離合變速箱，最大功率有243kw，最大扭矩400nm，百公里加速4.6秒就可以，性能非常不錯(cuò)

16款目前在有在售，15已經(jīng)停產(chǎn)了，這款車外觀很像勞斯萊斯，排量3.0足以滿足日常用車，超車和百里加速的成績(jī)都讓人滿意。而且行駛過(guò)程中比較平穩(wěn)，換擋也沒(méi)感覺(jué)。油耗只能說(shuō)相對(duì)還行，比較排量3.0，不可能低的。個(gè)人覺(jué)得預(yù)算內(nèi)還是可以購(gòu)買的，但是畢竟是16款的車，目前新款其他車型很多，選擇率也很高！建議多看看！

1.2t的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不是選擇家用上下班代步的話，1.2t就可以滿足你的需求，后期保養(yǎng)也不是很貴，目前小保養(yǎng)在400-500左右吧！油耗也很低...還是不錯(cuò)的！至于故障率我覺(jué)得這個(gè)跟個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)！雪鐵龍的通病還是很少的！不至于總有故障！但是售后我覺(jué)得不太好..最后還是要看你的個(gè)人喜歡！

雖然叫四驅(qū)功能，但是呢，距離越野的話。還差得很遠(yuǎn)。越野最大的區(qū)別就是非承載式車身加中央差速鎖。沒(méi)有這兩樣就不叫越野。這車最多就是城市SUV車型。坐姿來(lái)說(shuō)和地盤確實(shí)比較高一點(diǎn)。就一般的路況而言了，這個(gè)絕對(duì)沒(méi)有壓力。

奧迪RS7是動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，4.0T的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了412kw，百公里加速時(shí)間只要3.9秒就可以完成，性能非常出色的

這個(gè)車子的動(dòng)力性能完全可以放心，配備2.9T的V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了331kw，最大扭矩600nm，最大馬力450PS，百公里加速時(shí)間只要4.1秒就可以，性能相當(dāng)不錯(cuò)

這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組的保質(zhì)期是5年或者10萬(wàn)公里，這么長(zhǎng)時(shí)間的保質(zhì)期，完全沒(méi)有必要擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組的性能。而且上汽的混動(dòng)車型來(lái)說(shuō)也是起步比較早，雖然價(jià)格貴一些，但是品質(zhì)方面沒(méi)有任何的問(wèn)題。

前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸掛，前后盤式剎車，底盤調(diào)教的非常不錯(cuò)，六擋手自一體，最大功率150千瓦，急轉(zhuǎn)彎不會(huì)出現(xiàn)甩尾情況，過(guò)顛簸路后排還可以

屬于國(guó)產(chǎn)車，上汽大通G20將搭載一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，傳動(dòng)方面將匹配手自一體變速箱，新車將采用后輪驅(qū)動(dòng)的形式，綜合油耗9.3L/100km。整體性能還是很不錯(cuò)的，作為mpv車型，做得很有誠(chéng)意來(lái)，建議購(gòu)買！

銳騏皮卡的車子不是定位越野車，這個(gè)越野能力還是一般的，車子因?yàn)榈妆P高一點(diǎn)只不過(guò)是車子的通過(guò)性會(huì)好一點(diǎn)，2.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只有102kw，這個(gè)只能滿足家用。

這款車動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五擋手動(dòng)和四檔自動(dòng)變速箱，市區(qū)代步情況下，動(dòng)力還是沒(méi)有問(wèn)題的，一般路面都可以很順暢的通過(guò)

這個(gè)1.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相當(dāng)成熟，應(yīng)用的是鈴木技術(shù)，油耗控制還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且這個(gè)車型的內(nèi)部空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，在實(shí)惠的價(jià)格，大空間的情況下還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

看著他的數(shù)據(jù)還不錯(cuò)，可是他的2.0T用的是沈陽(yáng)三菱的那款老機(jī)器，油耗量高，動(dòng)力比較弱，雖然數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但是實(shí)際的體感真的很差，所以開(kāi)這個(gè)車不能著急，慢慢開(kāi)吧。

1.0和0.9t排量的都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)性能沒(méi)有多大的問(wèn)題，油耗控制也不錯(cuò)，但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)會(huì)有一定的抖動(dòng)性，所以在乘坐感受上會(huì)略微差點(diǎn)，但是正常的代步完全沒(méi)問(wèn)題。

車子的操控性好不好看個(gè)人的駕駛技術(shù)，車子的定位就是家用代步，肯定不適合激烈駕駛，車子配備的前獨(dú)立懸掛和后半獨(dú)立懸掛，加上承載式車身，操控性還過(guò)的去

車身穩(wěn)定系統(tǒng)在尊享版上也是標(biāo)配，而車安全側(cè)氣囊全系都沒(méi)有配備，所以選擇最低配，考慮這兩個(gè)配置的話，還是跟其他款式是一樣的。

新海獅是前盤后鼓剎車方式，坐姿也非常舒適，這樣的車比較適合跑長(zhǎng)途，最大馬力120，軸距2945，空間比較大，視線也好，最大功率88千瓦，所以高速跑起來(lái)比較穩(wěn)

東風(fēng)m7屬于自主車型，但是這個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于三菱系列發(fā)動(dòng)機(jī)，品質(zhì)和動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勁，而油耗控制也比較不錯(cuò)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)方面是沒(méi)有任何問(wèn)題的。

作為一款合資車型，確實(shí)是沒(méi)有上坡輔助功能的，這個(gè)功能也算是一個(gè)比較安全的實(shí)用性的配置。不過(guò)呢你可以通過(guò)自己的能力來(lái)提高自己的家屬，多練習(xí)一下，熟能生巧，這個(gè)功能就相當(dāng)于擺設(shè)的