去年才買入的理想ONE，就駕駛體驗來說，理想ONE空間很大，車內(nèi)四屏交互的設(shè)計讓車子看起來很具科技感。全車三排語音交互，對于比較注重駕駛體驗的車主是極為友好的。理想ONE的輔助駕駛系統(tǒng)個人也挺喜歡的，跟專門配置安全保障系統(tǒng)協(xié)同工作，對于新手司機可以說是一個金手指了.

還可以吧。

我覺得還是比較到位的，本來AX7定位就是家用，所以在很多小細(xì)節(jié)上，都能看出來廠家比較用心的，例如車身骨架的材料、例如內(nèi)飾軟裝的比例，以及一些智能安全配置的運用，感覺算是這個價位里比較到位的了。

我前兩天剛試駕了昂科威s，昂科威s的時尚氣息在它的一些設(shè)計上就可以看得出來，比如昂科威s的中控臺的設(shè)計，偏向駕駛位的顯示屏設(shè)計顯得非常的別致而且前衛(wèi)，整個造型的線條感和層次感都非常強。而說起運動范兒不得不說它的動力性能了，全新昂科威s搭載的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，可以在我們需要充沛的動力通過特殊路面時，全面爆發(fā)174千瓦的最大功率和350牛的最大扭矩，如此強大的動力輸出真心可以說是一款不折不扣的時尚運動suv了，非常符合當(dāng)下追求潮流與個性的中青年人的口味。

要說大通G50和別克gl6哪個好？相比自主品牌大通G50，合資品牌別克gl6的品質(zhì)感更優(yōu)。而且在智能化方面別克gl6也更加實用，比如可以通過手機APP遠(yuǎn)程遙控車輛的啟動和開關(guān)車窗和空調(diào)，非常方便。此外別克gl6還可以通過語音控制多媒體語音、電話、空調(diào)等指令非常的人性化?？臻g上，別克gl6的后備箱空間的容積也非常大，可以輕松放下一家人的行李。在動力上，別克gl6搭載的1.3T發(fā)動機可以輸出163馬力的動力，峰值扭矩達(dá)到230N/m,而且在駕駛時非常的平順。所以說別克gl6是一款非常出色的家用MPV。

樓主要問吉利嘉際和別克gl6哪個好，我覺得我可以解答你的疑惑。相對于吉利嘉際而言，作為合資品牌的別克gl6的品質(zhì)更好。首先就是內(nèi)飾上，別克gl6采用的真皮材質(zhì)，觸感更加柔軟舒適。此外，別克gl6的坐墊整體舒適度非常好，后排空間很寬敞。后備箱的儲物空間也非常大，放上四五個行李箱不是問題，非常適合一家人出游。此外，別克gl6的多媒體配置體驗感也很好，語音控制使用起來非常方便，下載手機APP后，還可以用手機遠(yuǎn)程操控汽車的啟動和空調(diào)，非常方便。

奧帥集成灶用的是特制的鋼化玻璃臺面，耐高溫，如果燃?xì)庑孤稍顣詣訄缶?，并啟動風(fēng)機，奧帥集成灶十分注重安全性能，大家可以放心。

我會看它的吸煙效果，還有它的質(zhì)量怎么樣，我是一個畢竟傳統(tǒng)的，喜歡老牌子的東西，質(zhì)量好，我感覺美勒分體式集成灶就可以。

2021款寶駿510在保持原有車型性能的同時，在外觀、內(nèi)飾和配置等方面進(jìn)行升級，值得預(yù)算不多的車友入手。2021款寶駿510在內(nèi)飾上，提供了10.25英寸大屏選裝，搭載了功能豐富的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還有皮質(zhì)方向盤、皮質(zhì)座椅、全景天窗等貼心裝置。安全方面，2021款寶駿510整車高強鋼占比超過55%，配備前排正面雙氣囊和側(cè)氣囊、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、防炫目后視鏡等實用配置，并全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測、更多車型還升級后視鏡加熱等功能，性能和安全上做了進(jìn)一步提升。該車動力上依舊提供了1.5L+CVT、1.5L+6MT兩種動力組合。由上汽集團(tuán)聯(lián)合博世打造的CVT變速箱，傳動效率高達(dá)88.6%，具備換擋平順、油耗經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢。

愛瑪電動車的電池供應(yīng)商是星恒，星恒的牌子就不用說了，質(zhì)量是很有保障的，一般來說能用上好幾年。另外今年愛瑪發(fā)布了石墨烯抗衰電池技術(shù)，這項技術(shù)可以讓電池衰減降低，哪怕快充一年，電量也不會衰減，夸不夸張不知道，但廠家保證兩年衰減到70%都是可以免費換新，應(yīng)該還是有底氣的。有一點特別好，冬天的時候也能夠保持正常時候80%的電量，這比一般電池要好用太多了！

上汽大通這款車型只是一款輕型客車，底盤通過性還算是可以，越性能就比較一般了，至于你說的318國道是沒有問題的，對于這款車型來說，還是可以選擇的。

唐EV600我覺得家用很合適，500KM的工況續(xù)航足夠日常使用或者中短途旅游，動力上可以和卡宴、特斯拉比一比，預(yù)算在30w左右的話，唐EV600D還是可以考慮入手的。

哈佛的這款車型的話，主要就是在整體的外觀設(shè)計上表現(xiàn)的非常不錯了，車輛的1.5t的發(fā)動機的動力提速上還是很優(yōu)秀，油耗基本上可以控制在8~9個左右

指南者的通過性和配置空間要好于繽智的，也就是說越野車的性能會比較好一些，繽智比較適合家用。價位呢也不一樣，相比較的話呢，個人建議去試駕感受一下，這樣的話比較直觀一些。

說實話個人感覺這兩輛車的性能都挺不錯的，不過個人還是比較喜歡奧迪的RS4，畢竟奧迪RS4用的是一套自家的quattor四驅(qū)系統(tǒng)，過彎和直線加速能力更強。

這兩款車型還是馬自達(dá)阿特茲更給力一些，這個創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機技術(shù)更給力，動力表現(xiàn)更強勁，而且油耗控制不錯。馬自達(dá)的口碑要出色多了。

哈弗h6的銷量更好一些，但是呢，它的油耗是比較高一些的。二手車的維修維護(hù)是比較便宜的，那么，保值性較好，長安CS75發(fā)動機的動力是比較好一些的，那么乘坐舒適度也不錯，質(zhì)量呢，都是比較一般的。建議按照你的實際用用途來進(jìn)行購買。

相對來說通過性和車子的動力都是挺不錯的，百公里混合工況油耗可能是需要9個左右，畢竟定位也是越野車型的，如果市區(qū)行車可能需要10個到11個了。

7月11日晚，全新一代昂科拉家族正式上市。全新昂科拉家族包含小型SUV昂科拉以及緊湊級SUV昂科拉GX。其中昂科拉售價12.59-15.59萬元，昂科拉GX售價15.59-18.59萬元。昂科拉GX的推出將填補昂科拉以及昂科威之間的空白，使得別克的SUV產(chǎn)品線更加完善。昂科拉GX價格定位相對于其他合資品牌同級別車型來說有競爭力，性價比很高。至于昂科拉GX的性能，全系1.3T三缸發(fā)動機，動力是不弱的，燃油經(jīng)濟(jì)性也有保證，別克的底盤也不用懷疑，只要能接受三缸發(fā)動機，那么我覺得昂科拉GX就值得選擇。

四驅(qū)的操控性能包括雨雪天氣的穩(wěn)定性，都比兩驅(qū)的強好多。如果沒有對操控性能要求特別高的話，個人還是建議你買兩驅(qū)的吧。畢竟后期的維護(hù)保養(yǎng)費用成本更低。