琦君空載狀態(tài)下最小離地間隙為212mm，其他車型空載狀態(tài)下最小離地間隙為210mm。膨脹材料：1。新奇駿繼承了上一代琦君的造型，基本的線條運(yùn)用也沿襲了方正有力的風(fēng)格。新開發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng)配合。這套四驅(qū)系統(tǒng)有三個檔位：兩驅(qū)模式可以有效降低日常駕駛中的油耗。2.在自動四驅(qū)模式下，系統(tǒng)會自動監(jiān)測油門踏板角度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩輸出，發(fā)現(xiàn)車輪打滑時會自動將動力分配給需要扭矩的車輪。這種模式可以在較差的道路上使用，可以顯著提高車輛的主動安全性和操控性。3.琦君配備了智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者可以通過該系統(tǒng)自由選擇兩驅(qū)、自動或鎖止四驅(qū)模式，以應(yīng)對各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低油耗；在自動模式下，系統(tǒng)會根據(jù)路況在100: 0到50: 50之間智能分配前后輪扭矩，在各種路面上展現(xiàn)最佳駕駛性能。

特斯拉modely的最小離地間隙為150mm。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以2021款特斯拉modely為例。它是一輛中型汽車。其車身尺寸為：長4979mm，寬1964mm，高1445mm，軸距2960mm，后備箱容積744.7 l 2021款特斯拉modely搭載永磁電機(jī)，最大馬力538ps，最大功率395kw，最大扭矩755nm，匹配1速固定傳動比變速箱。

奧迪a4l最小離地間隙為107mm。下面是這款車的一些介紹：1。外觀。全新奧迪a4l的前臉設(shè)計采用了家族式昂貴跑車的設(shè)計風(fēng)格。尾部流暢的線條飽滿圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設(shè)計起到了高速行駛時穩(wěn)定尾部氣流的作用。左右多邊形尾燈向內(nèi)延伸。2.體型。全新奧迪a4l的車身尺寸為4761mm1826mm1439mm。3.安全。全新奧迪a4l配備了奧迪動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以根據(jù)行駛速度和選擇的奧迪駕駛模式改變傳動比。低速行駛靈活，高速行駛穩(wěn)定，并能與ESP系統(tǒng)緊密配合，提高安全性能。通過雷達(dá)傳感器和后視鏡LED警示燈的配合，提高了車輛行駛過程中的主動安全性。

捷達(dá)vs5最小離地間隙為155mm。下面是捷達(dá)vs5: 1的相關(guān)介紹。車身尺寸方面，長4419mm，寬1841mm，高1616mm，軸距2630mm。2.動力方面，搭載型號為EA211-DJS的1.4TL4渦輪增壓發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)最大馬力150PS，最大功率110kW，最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000 rpm，最大扭矩250nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000 rpm。與之匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

寶馬3系GT底盤最小離地間隙為160mm。最小離地間隙是指在額定滿載的前提下，汽車停放在水平地面上時，底盤最低凸出部分與水平地面之間的距離。寶馬GT 3系內(nèi)部代號為F34，基于新3系長軸距平臺打造，是新3系的最新衍生車型。以下是寶馬3系GT的相關(guān)介紹：1。內(nèi)飾方面，寶馬3系GT與新3系三廂版基本一致，有不同的內(nèi)飾顏色、鍍鉻飾條和兩種高級木飾可供選擇。2.配置方面，寶馬3系GT全系標(biāo)配電動助力轉(zhuǎn)向、運(yùn)動方向盤、報警系統(tǒng)、后視攝像頭、行李箱蓋自動操作、全景天窗、前排座椅電動調(diào)節(jié)、駕駛座記憶功能、帶USB接口的藍(lán)牙免提功能、大燈清洗系統(tǒng)、氙氣大燈、Dakota真皮座椅、自動泊車輔助和便攜式進(jìn)入或啟動系統(tǒng)等高級配置。

宋plusdmi最小離地間隙為160mm。最小離地間隙是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。它用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下跨越石頭和樹樁等障礙物的能力。以下是離地間隙的優(yōu)缺點(diǎn)：1。離地間隙越小，越障能力越差。汽車一般通過城市的平坦道路，所以離地間隙小。越野車的最小離地間隙較大，這樣可以越過較大的障礙物。2.最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。

北京現(xiàn)代這款車，底盤高度是17公分，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。

進(jìn)口版奧迪A4 allroad車型的最小離地間隙為180mm，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)是非常不錯的。

捷達(dá)最小離地間隙是109mm,捷達(dá)采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。

本田crv兩驅(qū)車型在空載狀態(tài)下的離地間隙為198mm，四驅(qū)車型為208mm。以下是車輛離地間隙的具體介紹：1。離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。汽車的離地間隙根據(jù)空載和負(fù)載的不同而不同。離地間隙分為空載情況和滿載情況。滿載離地間隙也叫最小離地間隙，是指車輛在額定滿載狀態(tài)下，水平停放時，底盤最低凸出位置與地面之間的最短距離。2.離地間隙與車輛負(fù)載有關(guān)。負(fù)載越重，離地間隙就越小。離地間隙小的車輛重心低，但通過性差。離地間隙大的車輛通過性好，離地間隙高。在沙石山路上除了通行性好，還可以防止過積水路面時排氣管進(jìn)水，方便停在路緣或其他不同高度的停車位。

普拉多離地間隙是175mm,豐田普拉多是一款擁有出色的越野性能、舒適的駕駛風(fēng)格的全尺寸SUV。

朗逸最小離地間隙是110mm。即最小離地間隙其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。

北京BJ40最小離地間隙220mm，接近角37度，離去角31度，縱向通過角23度。這樣的指標(biāo)保證了它很強(qiáng)的通過性，配合兼職的4wd系統(tǒng)，擁有不錯的越野能力。北京BJ40相關(guān)信息如下：1。北京BJ40采用分時四驅(qū)系統(tǒng)，有2H、4H、4L三種驅(qū)動模式。4L模式下，扭矩可放大2.5倍，增強(qiáng)極端路況下的爬坡能力。2.接近角、離去角等數(shù)據(jù)以及四驅(qū)能力對實際越野性能的影響最大。BJ40的越野性能數(shù)據(jù)都很不錯。新車為兼職四驅(qū)形式，但沒有差速鎖。

2021年12月24日郎悅的最小離地高度大約是120毫米。以下是關(guān)于郎悅的更多信息：1 .2019款別克英朗和郎悅超級互聯(lián)版的外觀設(shè)計依然保持了在售車型的造型，其中英朗超級互聯(lián)版增加了深色調(diào)灰色涂裝，而郎悅超級互聯(lián)版相比之下沒有變化。2.多媒體配件方面，兩款新車型搭載別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，提供包括遠(yuǎn)程升級、網(wǎng)易云音樂、考拉FM、保養(yǎng)維修服務(wù)、天氣查詢、股票查詢、限額查詢、違章查詢等服務(wù)。豐富車聯(lián)“云”應(yīng)用，每年24g提供“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)。3.別克君越采用前麥弗遜后多連桿懸架，整體布局與英朗相似。不過兩車的調(diào)校會有一些差異。君越?jīng)]有配備前下護(hù)板，對發(fā)動機(jī)艙底部的保護(hù)有些欠缺。不過全框副車架對安全性的提升有一定的作用，車底整體比較平整，在空氣動力學(xué)上有一定的好處。

寶來離地間隙122mm，具體如下：1。寶來的離地間隙為122mm，這個參數(shù)是車輛滿載時的離地間隙。2.空車行駛時的離地間隙必須高于122mm，城市路況行駛即可。3.普通家用車離地最低高度一般在110mm-150mm范圍內(nèi)。以下是大眾寶來的延伸信息：1。大眾寶來的定位是緊湊型家用車。車身長寬高分別為4663MM1815MM1462MM，軸距為2688MM。2.最新的寶來采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 3000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。3.1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率83kw，最大扭矩145nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3900rpm。該發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。4.大眾寶來前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

奔馳glc最小離地間隙為180mm，屬于中型suv。奔馳glc介紹：1。奔馳glc的車身尺寸為：長4764mm，寬1898mm，高1642mm，軸距2973mm，油箱容積66l，后備箱容積580l，輪胎尺寸235u002F60r18。2.奔馳glc搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率145kw，最大功率轉(zhuǎn)速6100rpm，最大扭矩320nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1650至4000rpm，匹配9速手自一體變速箱。

p19本田crv最小離地間隙為137mm，低于大部分城市SUV。最小離地間隙(Minimum ground clearance)是指汽車滿載和靜止時，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用來表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。p本田crv車款簡介：p1，CRV的前臉采用了本田最新的家族式設(shè)計。雖然不算驚艷，但也相當(dāng)搶眼，符合現(xiàn)在的消費(fèi)審美。尾部保留了上一代有爭議但非常性感的肥臀設(shè)計，但也加入了硬朗的線條，整體感覺很穩(wěn)重。C型LED尾燈無論是造型還是點(diǎn)亮后的辨識度都表現(xiàn)不錯；P2。內(nèi)飾沒有太多復(fù)雜的線條設(shè)計，比較簡潔利落。此外，該車大面積采用軟搪塑材質(zhì)，副駕駛座椅也采用真皮包裹，在材質(zhì)上拉近與主流競品的差距；P3，CR-V標(biāo)配主動降噪功能，高配車型還配備車道保持系統(tǒng)和盲區(qū)輔助系統(tǒng)。在高科技安全配置方面，CR-V是厚道的。但相比之下，低配車型的配置相對較低，即價格低于老款。低配車型為手動空調(diào)，240TURBO自動兩驅(qū)時尚版以上車型只有自動空調(diào)。

奕澤離地間隙135mm。以下是對離地間隙的介紹：1。離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。汽車的離地間隙根據(jù)空載和負(fù)載是不同的。離地間隙與車輛負(fù)載有關(guān)。負(fù)載越重，離地間隙越小。2.離地間隙小的車輛重心低，但通過性差。比如F1賽車，離地間隙不僅小，而且重心低，在方程式賽道上飛得快；但是通過性很差，在碎石路上很難走。3.離地間隙大的車輛通過性好，停車方便。離地間隙高，不僅在沙石山路上通過性好，而且在穿越積水路面時可以防止排氣管進(jìn)水；方便停在路邊或者其他有高差的停車位。

豐田芷玄底盤離地高度空載時為170毫米，滿載時為124毫米。威馳fs的底盤高度在160mm左右。以下是關(guān)于芷玄和威馳fs離地高度的介紹：1 .豐田芷玄底盤整體布局比較規(guī)整，大部分外露車身沒有涂膠，底盤也沒有覆蓋塑料樹脂護(hù)板，所以整體做工還算一般。2.威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家庭入門級車型?；贜BC的平臺，在小型車平臺上開發(fā)的威馳，加長軸距后幾乎達(dá)到了緊湊型車的水平。

xrv的離地間隙為140mm，繽智為170mm。以下是xrv的相關(guān)資料：1。本田XRV的離地間隙很小，因為它不是越野SUV，而是小型SUV，適合在市區(qū)行駛。2.本田XRV長4272mm，寬1772mm，高1605mm，軸距2610mm，作為小家庭的家用車完全夠用。3.本田XRV搭載1.5L和1.8L動力，匹配所有CVT的動力組合。