本田XR-V的最小離地間隙為140mm，XRV本身并不是一款越野SUV。這樣的離地間隙足夠，通過(guò)性強(qiáng)。XRV的長(zhǎng)寬高分別為4272mm，寬1772mm，高1605mm，軸距2610mm。以下是比較相關(guān)的介紹：1。外觀方面：外觀方面，東風(fēng)本田XR-V是本田CONCEPTV電視衍生的第二款車型，與廣汽本田繽智同平臺(tái)。整體設(shè)計(jì)充滿力量感，非常時(shí)尚，非常符合年輕人的口味。尺寸方面，XR-V長(zhǎng)寬高分別為4275 U002F170 U002F1605mm，軸距為2610mm，與廣汽本田繽智相同。2.動(dòng)力方面：動(dòng)力方面，新車將搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率136Ps。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。

紅旗HS5最小離地間隙200mm，接近角25度，離去角30度。以下是紅旗HS5: 1的相關(guān)介紹。紅旗HS5的定位：定位是一款全新高貴精致理念的SUV。它配備了主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)前方車輛或行人之間的距離，從而判斷車輛是否靠得太近。自動(dòng)剎車可以避免減少碰撞的危害。車身長(zhǎng)4760mm，寬1907mm，高1700mm，整備質(zhì)量1805kg。2.內(nèi)飾：內(nèi)飾用料高檔，整體豪華感展露無(wú)遺，做工精細(xì)。方向盤采用真皮包裹，車內(nèi)基本都是軟包，質(zhì)感很強(qiáng)。該車最大功率165kw，最大馬力224ps。它采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是手自一體變速箱。

本田xrv滿載最小離地間隙為140mm。XRV本身就不是越野SUV，這樣的離地間隙完全夠用，通過(guò)性強(qiáng)。XRV長(zhǎng)寬高分別為4272mm，寬1772mm，高1605mm，軸距2610mm。拓展資料：以下是離地間隙的內(nèi)容介紹：1、最小離地間隙的定義：最小離地間隙數(shù)值表示汽車底盤高度，數(shù)值越大在通過(guò)障礙是越不易托底。最小離地間隙值不一定靜止不變，它還取決于車輛負(fù)載情況。此數(shù)值并無(wú)好壞之分，而是按需而定。2、各車型適合的離地間隙：通常SUV車型為保證通過(guò)性，離地間隙相對(duì)高；注重運(yùn)動(dòng)性的跑車為了操控和穩(wěn)定性等，這個(gè)數(shù)值較小。有些車型的最小離地間隙是一個(gè)范圍值，這說(shuō)明它可能配備可變懸架，離地間隙可以根據(jù)行駛狀況進(jìn)行改變。

離地最小間隙為240毫米。以下是對(duì)星途的具體描述：1。含義：星途是奇瑞旗下的高端品牌。星星，意為星空，是一個(gè)永遠(yuǎn)渴望探索的未知領(lǐng)域；路，意義在旅途，一個(gè)不斷超越的過(guò)程。EXEED starway專注于高端和海外市場(chǎng)。該系列的定位高于艾瑞澤和瑞虎系列，其車型主要基于M3X平臺(tái)打造。憑借最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、奇瑞最新的動(dòng)力總成(傳統(tǒng)動(dòng)力、混合動(dòng)力和純電動(dòng))以及奇瑞與百度合作研發(fā)的最新系統(tǒng)，EXEED starway將成為奇瑞品牌升級(jí)的代表作。2.好處：EXEEDTX定位于緊湊型SUV，來(lái)自M3X平臺(tái)，采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，命名為“Lifeinmotion”。還提供1.6T高u002F低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T混動(dòng)系統(tǒng)。

福特銳界的最小離地間隙為170mm。對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，離地間隙越小(200mm)，通過(guò)性能越差。福特銳界是標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV車型，即使面對(duì)一些拱橋和起伏的路面，通過(guò)性還是可以的。以下是福特銳界的介紹：1。外觀方面：福特銳界ESCAPE以“靜水流深”為理念，打造藍(lán)色水滴造型。其中，2.0T四驅(qū)尊享型和2.0T四驅(qū)尊享型采用了極具辨識(shí)度的八角穹頂式概念格柵，明暗如浩瀚星云；配合3D-LED大燈，采用分層遞進(jìn)模塊，呈現(xiàn)珠寶切面效果。2.動(dòng)力方面：動(dòng)力方面，福特銳界搭載了第四代EcoBoost2.0升雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)8AT的黃金動(dòng)力組合。新款四驅(qū)最大功率248馬力，峰值扭矩393牛米。

安威plus的離地間隙為25厘米。以下是昂科威plus的相關(guān)介紹：1。車身尺寸：新車長(zhǎng)寬高分別為4845 u002 f 1883 u002 f 1695(1705)mm，軸距為2833mm，進(jìn)一步保證了寬敞的駕駛艙空間。4.動(dòng)力方面：新車搭載全新一代智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括第八代Ecotec-2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系標(biāo)配48V輕混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率174kW，最大扭矩350nm，與之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

雷凌的離地間隙在空載時(shí)應(yīng)為145mm左右，滿載時(shí)為105mm左右。以下是關(guān)于雷凌的更多資料：1、懸架方面：廣汽豐田這款雷凌車采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。2、外觀方面：雷凌美版車型的外觀設(shè)計(jì)創(chuàng)意來(lái)源于北美猛禽白頭海雕，而雷凌在外觀設(shè)計(jì)上亦傳承了其凌厲作風(fēng)，這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識(shí)度，為雷凌塑造了令人怦然心動(dòng)的既視感。

四驅(qū)離地距離174mm，兩驅(qū)145mm。關(guān)于車輛離地間隙的相關(guān)信息如下：1。最小離地間隙(Minimum ground clearance):是指車輛滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征車輛在不發(fā)生碰撞的情況下跨越石塊、樹樁等障礙物的能力。2.離地間隙大，重心高：最小離地間隙越大，車輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心高降低了穩(wěn)定性。3.離地間隙小，重心低：最小離地間隙越小，車輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越弱，但重心低可以增加穩(wěn)定性。

新奇駿底盤離地有21.5cm,最小離地間隙也有21cm。以下是關(guān)于奇駿的相關(guān)介紹：1、外形：奇駿的儀表盤設(shè)計(jì)得比較個(gè)性，是在整個(gè)面板上，離司機(jī)視線比較遠(yuǎn)，行駛中想要看清楚，必須稍微挪一下頭。2、內(nèi)部設(shè)計(jì)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致，炮筒式的儀表盤，讓人一目了然的感覺，數(shù)碼6碟高保真劇院CD AUDIO音響系統(tǒng)，智能遙控鑰匙系統(tǒng)，智能語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)，ASCD定速巡航系統(tǒng)，倒車影像，側(cè)可視系統(tǒng)，多媒體娛樂系統(tǒng)，防炫目?jī)?nèi)后視鏡，車外溫度顯示，間歇式多級(jí)可調(diào)前雨刷器等先進(jìn)技術(shù)在奇駿身上表現(xiàn)得淋漓盡致。

比亞迪底盤離地間隙為15mm。以下是關(guān)于比亞迪韓的具體介紹：1。車身尺寸：498019101495mm，軸距2920mm。2.設(shè)計(jì)：前臉設(shè)計(jì)采用封閉式設(shè)計(jì)方式，簡(jiǎn)潔大氣。設(shè)計(jì)元素將龍口改造成扁平設(shè)計(jì)，用橫線更美觀。3.動(dòng)力電池：比亞迪韓EV搭載比亞迪自主研發(fā)的磷酸亞鐵鋰葉片電池，提供超長(zhǎng)續(xù)航版和四驅(qū)高性能版兩種續(xù)航版本。其中，超長(zhǎng)續(xù)航版的永磁同步單電機(jī)可提供最大功率163kW，最大扭矩330nm，最大續(xù)航里程605km。

英朗在空載的時(shí)候離地距離大概是138MM，最小離地距離，也就是滿載的時(shí)候的離地距離大概在80cm左右。這樣的離地距離在一般的路上行駛是完全沒有問(wèn)題，即使是有坑洼的山路也可以行駛。最小離地間隙反映的是汽車無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力，不過(guò)如果地面坑洼太深的時(shí)候，英朗可能就要上護(hù)板。以下是別克英朗的相關(guān)介紹：1、動(dòng)力方面：別克英朗XT動(dòng)力總成包括性能強(qiáng)悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備同級(jí)最先進(jìn)的S6六速手自一體變速箱，1.6L車型配備了5速手動(dòng)變速箱。2、內(nèi)飾方面：英朗XT1.6T運(yùn)動(dòng)版車型更全新運(yùn)用紅黑雙色內(nèi)飾搭配和人體工程學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅，并裝備同級(jí)車中獨(dú)一無(wú)二的雙色運(yùn)動(dòng)儀表盤，當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，儀表盤背光會(huì)由藍(lán)變紅，賦予駕控者格外的運(yùn)動(dòng)感官享受，隨時(shí)勃發(fā)運(yùn)動(dòng)激情。

帕薩特最小離地間隙為110mm。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩是非常必要的。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩是為了防止下部機(jī)油傳感器容易損壞。1.最小離地間隙是指汽車滿載靜止時(shí)，除車輪外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用來(lái)表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過(guò)石塊、樹樁等障礙物的能力。關(guān)于最小離地間隙，以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)強(qiáng)制性的最小離地間隙。2.最小離地間隙的影響：最小離地間隙越大，車輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但較高的重心降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。

梅拉離地間隙為14厘米。以下是保時(shí)捷帕拉梅拉的具體介紹：1。動(dòng)力方面：Paramera的2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，匹配8速雙離合變速箱；4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩620牛米，匹配8速雙離合變速箱。2.懸掛類型：保時(shí)捷Paramera的前懸掛采用雙搖臂獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

2021邁銳寶xl的最小離地間隙為150mm。關(guān)于離地間隙的更多信息如下：簡(jiǎn)介：最小離地間隙定義為車輛滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時(shí)，底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。2.特點(diǎn)：最小離地間隙要考慮到運(yùn)輸過(guò)程中裝卸平臺(tái)的通過(guò)性，以及汽車靠近普通人行道邊緣時(shí)不被蹭到的可能性。如果對(duì)某個(gè)國(guó)家或地區(qū)的銷售受到限制，還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。同時(shí)，最小離地間隙的值是有限的，這與車輛的功能和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。比如跑車的最小離地間隙會(huì)比較小，而SUV的會(huì)比較大。

大眾獵裝版空底盤180mm，最小離地間隙120mm。Cc是一汽大眾旗下的車型。大眾cc獵裝版更多信息如下：1。車身尺寸：長(zhǎng)寬高4864*1870*1447mm，軸距2841mm。2.動(dòng)力方面：搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。3.懸架：前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。4.內(nèi)飾方面：CC獵車與三廂版基本一致，保留了10.3寸全液晶儀表和9.2寸中控面板，但與三廂版略有不同的是，CC獵車的座椅換成了普通座椅，裝飾板也由碳纖維換成了鋼琴烤漆。

領(lǐng)06最小離地間隙201mm，滿載離地間隙170mm，通過(guò)性有保證。詳細(xì)介紹環(huán)節(jié)06: 1。外觀方面：領(lǐng)克06前臉采用家族式設(shè)計(jì)，在所有領(lǐng)克車型上都可以看到縱向排列的日間行車燈和隱藏式大燈的組合。橙色裝飾條貫穿全網(wǎng)，讓整個(gè)前臉層次感很強(qiáng)。銀色下護(hù)板符合城市suv的定位。2.車身：06的長(zhǎng)寬高分別為4340u002F1820u002F1625MM，軸距為2640MM。06的高度更接近傳統(tǒng)SUV。06的側(cè)面設(shè)計(jì)比較敦實(shí)，隱藏式車頂上有一個(gè)橙色的裝飾勾勒出車頂。3.配置方面：領(lǐng)克06基于BMA平臺(tái)打造，與吉利岳斌、ICON等車型是兄弟車型。LINK 06在用料和調(diào)校上有更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。領(lǐng)06采用前扭力梁后多連桿的懸掛形式，與吉利ICON基本一致，只是06的橫拉桿為鋁合金材質(zhì)。

別克gl8的最小離地間隙為143毫米。以下信息是相關(guān)的：1 .底盤高度：最小離地間隙，定義汽車滿載時(shí)，汽車底部到地面的垂直距離。2.gl8懸掛：別克gl8的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。3.gl8的優(yōu)點(diǎn)：作為頂級(jí)MPV的典范，別克gl8以其豪華的風(fēng)格、強(qiáng)勁的動(dòng)力、寬敞舒適的優(yōu)勢(shì)，被東南亞媒體譽(yù)為最完美的MPV。底盤的高度直接影響汽車的通過(guò)性。

3 model 3的離地間隙為138mm，也稱底盤高度，是指汽車在最大承載能力時(shí)，底盤與地面的最短距離。以下是model3: 1的相關(guān)信息。特斯拉model:的配置特斯拉model3是一款中型車。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為純電動(dòng)275馬力電機(jī)，最大馬力275ps，電機(jī)總功率202kw，電機(jī)總扭矩404nm。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距為2875mm。2.特斯拉model3最高時(shí)速3360。車身類型為4門5座轎車，變速箱為電動(dòng)車單速變速箱。最高時(shí)速225公里，驅(qū)動(dòng)方式為后驅(qū)后驅(qū)。

寶馬x1空載時(shí)的離地間隙為1950mm。滿載時(shí)為1350mm~1400mm。下面具體介紹一下寶馬x1: 1的離地間隙。最小離地間隙介紹：最小離地間隙是指汽車滿載時(shí)，底盤最突出部分與水平地面之間的距離。給出了具體的測(cè)量方法，但沒有規(guī)定具體的數(shù)值范圍。最小離地間隙反映了汽車穿越障礙物或不平地面的能力。2.最小離地間隙的影響因素：最小離地間隙與車輛功能和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。比如跑車的最小離地間隙會(huì)比較小，而SUV的會(huì)比較大。

凱美瑞最小離地間隙是159mm。以下是凱美瑞的相關(guān)介紹：1、外觀：外觀方面，第八代凱美瑞造擁有豪華版、運(yùn)動(dòng)版雙造型設(shè)計(jì)，這兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格均源自豐田最新的“KeenLook”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。豪華版車型采用巨幅的梯形橫條格柵，車身呈流線姿態(tài)，腰線更低，延長(zhǎng)的車頂后部增加了后排頭部空間。2、內(nèi)飾：內(nèi)飾采用非對(duì)稱設(shè)計(jì)，中控臺(tái)呈現(xiàn)Y型曲線。車內(nèi)軟性內(nèi)飾表面及金屬飾板均采用高級(jí)材料，在儀表裝飾板和控制臺(tái)裝飾板上首次采用三次元表面加飾工藝（TOM），即視覺上有三維立體效果。