大眾途安測得的最小離地間隙為160mm，反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以2020款大眾途安為例。是一款中大型suv，車身尺寸為：長5039mm，寬1989mm，高1773mm，軸距2980mm。2020款大眾途安前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力186ps，最大功率137kw，最大扭矩320nm，匹配7速雙離合變速箱。

朗逸離地間隙是110mm，最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。朗逸屬于緊湊型車，其長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm。朗逸前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

明銳的離地間隙是115mm，最小離地間隙也叫底盤高度，定義為汽車滿載時底盤離地的距離。斯柯達采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式獨立懸架后懸架。其長寬高分別為4572mm、1769mm、1462mm，軸距為2578mm。斯柯達明銳采用了一體式全景天窗，黑色元素從車頂前部延伸至中部。延伸的全開放式設計，營造了視覺延伸的極佳美感，也帶來了良好的客艙通透性。

豐田chr的最小離地間隙為145 mm，因為是SUV，所以這款車的離地間隙表現(xiàn)中規(guī)中矩。最小離地間隙是指最大載荷下底盤與地面之間的最短距離。汽車的最小離地間隙與汽車的通過性能有關。最小離地間隙越大，通過性能越好，最小離地間隙越小，通過性能越差。汽車重心越低，穩(wěn)定性越好。比如F1賽車，不僅離地間隙小，而且重心低。但是車的通過性能很差，只適合在跑道上跑。值得一提的是，當初規(guī)定了汽車最小離地間隙，汽車最小離地間隙不得小于130 mm，但隨著汽車生產技術的不斷發(fā)展，一些豪華汽車品牌采用了氣動懸掛，因此取消了汽車最小離地間隙。另外，汽車的載重也會影響汽車的離地間隙。汽車載重量越大，離地間隙越小。載荷越小，離地間隙越大，離地間隙越大的車輛通過性越好。

誕生自2001年的Highlander是豐田新概念的SUV車型，融合了SUV的多功能性，MPV的便利性及轎車的舒適性，滿足了顧客的各種需求，最小離地間隙是180mm。

野馬的最小離地間隙在15mm左右，一般減速帶緩速通過是沒有問題的，但是下坡度較大的地庫需要小心。

哈弗f7x的最小離地間隙為180mm。因為哈弗f7x是SUV，所以這款車的最小離地間隙相對更高，車的通過性更好。汽車的最小離地間隙也指汽車底盤的高度。最小離地間隙是指汽車滿載時底盤與地面的最短距離。汽車的最小離地間隙會與其通過性有關。離地間隙越大，通過性越好，最小離地間隙越小，通過性越差。值得一提的是，最小離地間隙越高，重心越高，底盤越低，汽車在行駛過程中就會越平穩(wěn)，同時也能保證汽車的安全性和舒適性。原法規(guī)中規(guī)定了汽車最小離地間隙，汽車最小離地間隙不得小于160mm。但隨著汽車生產技術的不斷發(fā)展，這一規(guī)定被取消了，因為部分高配車采用了氣動懸掛。當汽車行駛時，通過空氣懸架可以根據(jù)汽車的路況自動調節(jié)汽車的底盤高度。

一般來說，兩驅車的最小離地間隙為120-200mm，四驅車為210-370mm。不同品牌的汽車離地間隙不同。最小離地間隙：汽車的最小離地間隙是指汽車滿載靜止時，汽車除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離。一般來說，參考一輛車的最小離地間隙，就可以大致了解它的通過能力。1.車：的4*2橋最小離地間隙為120-200mm。橋架4*4最小離地間隙210-370mm。2.33604 * 2貨車最小離地間隙為250-300mm，4*4、4*6貨車最小離地間隙為260-350mm。3.越野車33604 * 4越野車最小離地間隙210-370mm。4.6*4、4*2的公交車最小離地間隙為220-370mm。

2021年11月22日琦君的最小離地間隙是210毫米。琦君的前懸架是麥弗遜式獨立懸架加穩(wěn)定桿前懸架，后懸架是帶穩(wěn)定桿復合多連桿式獨立懸架。最小離地間隙(Minimum ground clearance)是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。琦君是東風日產推出的一款緊湊型SUV。其長寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm，軸距為2706mm。搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速器(模擬7擋)。

Jeep指揮官的最小離地間隙為213mm。一般來說，這個最小離地間隙可以應付大多數(shù)路況，沒有任何問題。最小離地間隙(Minimum ground clearance)是指汽車滿載靜止時，除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭、樹樁等障礙物的能力。大統(tǒng)帥Jeep是廣汽菲克Jeep推出的一款中型SUV。其長寬高分別為4873mm、1892mm、1738mm，軸距為2800mm。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率195kw，匹配9速手自一體變速箱。

奇駿最小離地間隙是208mm，最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。以2021款奇駿為例，其屬于緊湊型suv，車身尺寸是：長4675mm、寬1820mm、高1722mm，軸距為2706mm，油箱容積為65l，整備質量為1514kg。2021款奇駿前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，與其匹配的是7擋無級變速箱。

大眾捷達的最小離地間隙為120mm，反映了該車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以2020款大眾捷達為例。其車身長寬高分別為4419mm、1841mm、1616mm，軸距為2630mm，油箱容積為51l。2020款大眾捷達前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.4l直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150ps，最大功率110kw，最大扭矩250nm，匹配6速手自一體變速箱。

寶來的最小離地間隙為150mm，體現(xiàn)了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以2021款寶來為例。這是一輛小型汽車。其車身尺寸為：長4663mm，寬1815mm，高1462mm，軸距2688mm，油箱容積50l，后備箱容積506l，整備質量1320kg。2021款寶來搭載1.2t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力116ps，最大功率85kw，最大扭矩200nm，匹配7速雙離合變速箱。

轎車離地間隙110mm到130mm之間合適，對于汽車來說，離地間隙超過130毫米通過性能相對來說比較好，裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。離地間隙的數(shù)值是有一定限制的，其與車型功能、空氣動力學有關系，如果不顧車型的類別而任意加大或減小最小離地間隙，汽車的性能就會受到影響，而且整車的外觀就會顯得不協(xié)調。汽車的離地間隙各個高度值不是靜止不變的，其取決于負載狀況，因此確定離地間隙也取決于負載的變化情況，要依據(jù)負載變化的最大值去考慮離地間隙。

奧迪a6的最小離地間隙為117mm，是指汽車滿載時，其底盤凸出部分與水平地面之間的距離。以2020款奧迪a6為例。它是一輛中型汽車。其車身尺寸為：長5038mm，寬1886mm，高1475mm，軸距3024mm，油箱容積73l，整備質量1800kg。2020款奧迪a6前懸架為五連桿獨立懸架，后懸架為五連桿獨立懸架。搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力190ps，最大功率140kw，最大扭矩320nm，匹配7速雙離合變速箱。

一般suv的最小離地間隙為150至370 mm，最小離地間隙是指汽車滿載靜止時除車輪外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石塊、樹樁等障礙物的能力。Wuv指的是運動型多功能車，即郊區(qū)多功能車，具有旅行車一樣的空間功能和卡車一樣的越野能力。Suv車型有普拉多、哈弗m6、寶馬x5、漢蘭達、奔馳G系列、奧迪q7等以奧迪q7為例。是一款中大型suv。其車身尺寸為：長5067mm，寬1970mm，高1731mm，軸距2996mm，油箱容積85l，整備質量2115kg。

朗逸滿載最小離地間隙是110mm，最小離地間隙是指滿載或靜止時，汽車除車輪之外的低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞越過石塊、樹樁障礙物的能力。以2019款朗逸為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4613mm、寬1765mm、高1460mm，軸距為2610mm，整備質量為1210kg。2019款朗逸前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是145nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

2021年11月22日凌渡的最小離地間隙是114毫米。以2021款凌渡為例，它是一款緊湊型車。車身尺寸為：長4615mm，寬1826mm，高1425mm，軸距2656mm，油箱容積51l，后備箱容積480l，整備質量1325kg。2021款凌渡前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力131ps，最大功率96kw，最大扭矩225nm。與之匹配的是7速雙離合變速箱。

最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。