是的。因為4S店都是直接從廠家進貨的原廠配件，所以去4S店換的配件原則上來說都是原裝的，4S店也不大可能用副廠的配件，因為4s店需要為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽，如果用副廠件的話，口碑就會直線下滑。在汽車更換配件的時候，很多消費者都比較偏向換原廠的配件，因為這個是一種質量的保障，原廠件就是根據汽車出廠制造的。還有一種配件叫做副廠件，副廠就是拿著原廠的配件自己開模去生產配件，副廠件就會便宜很多，但是質量沒法得到保障，使用的過程中很容易會出現問題的，很多無良商家會拿副廠件去冒充原廠件，賣著高價格，卻沒有相應的好質量，如果要預防這種無良商家的話，最好去4s店進行配件的更換。

S店不承認三包，但是維修保養(yǎng)沒有問題(誰不愿意做賺錢的生意)關于三包，現行法律法規(guī)是指汽車行業(yè)誰銷售誰負責的原則。如果發(fā)票是4s店的名字，4s店就承認。如果是凱茂的名字，4s店不負責。注意誰賣誰負責。你只能找到賣給你的經銷商。4s不負責跨店。這里還是提倡在4s店買車，那里質量更有保證，價格更透明。比如4s店有很多特價車型，比如展車、試駕車、質量受損車等。如果是通過正規(guī)渠道銷售，4S店必須跟顧客說清楚，還需要打折銷售，而二級經銷商沒有這個顧慮。專車可以當新車賣。而且二級經銷商賣車可能有很多陷阱，低價誘惑客戶買車，后期再在其他費用上做文章。

首先，考慮到汽車本身的保養(yǎng)，“原廠機油”可以保證汽車的使用壽命。畢竟是經過廠家反復測試的。好的機油可以通過循環(huán)把發(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損的金屬顆粒帶回油箱，通過潤滑油的流動，把零件工作表面產生的污垢沖洗掉。如果自帶的機油與車不符或者是假機油，會縮短發(fā)動機壽命，提前發(fā)生故障，降低品牌質量的可靠性，造成口碑不佳，還會涉及質保期內的理賠。其次，是經濟利益關系。制造商必須賺錢，4S商店也必須賺錢。保養(yǎng)汽車，他們要換機油，所以對機油的需求量很大，利潤也高。由此不難發(fā)現，一些4S店鋪為了賺取更多的利潤，限制消費者在店鋪內購買所謂的“原裝機油”，不允許車主自帶機油保養(yǎng)車輛?！霸b機油”的機油本身就是商業(yè)合作的一種表現，汽車公司必須在維護成本和保持產品質量之間尋求最大利潤點。

不用被忽悠先買不用的型號。這個需要根據經常坐車的人數和車子經常跑的路況來選擇，做到心中有數。其次，很重要。一般情況下，新手經常被忽悠。他們進店談裸車價格，有條件的可以全款提車，不用交定金或者押金。價格方面，越貴越好。如果方便出行的話，這不到10萬就夠了。品牌需要根據自己的喜好來確定，沒必要聽別人的評價。有哪些國產合資進口挺亂的？我覺得現在的國產車都很好。有兩種方法來償還汽車貸款。你不必相信推銷員的話?？茨膫€適合你。不用聽銷售說交貨期不關鍵。選車交付時間越短越好。大部分不超過兩個月。你不必太相信時間表的數字。這個可以在4S店內部調整，所以你需要看剎車片的磨損程度?？赐庥^有無劃痕，縫隙是否對稱，站在車側和車尾看車門縫隙。

比亞迪汽車更換剎車油大概需要300元左右，建議每3年左右更換一次剎車油：1、判斷剎車油是否達到更換標準的唯一標準就是剎車油的含水率。通常建議車主駕車前往專業(yè)維修企業(yè)，專業(yè)技師使用剎車油含水率測試儀，對車輛剎車油做出準確測量。只要測得剎車油中含水率大于5%時，剎車油就被判定為無法繼續(xù)使用，需要即刻更換；2、如果通過檢查發(fā)現剎車油含水率大于3%的時候，就意味著剎車油已經開始明顯惡化，雖然沒有達到5%的含水率，但車主需要注意平時的剎車使用了，隨時準備盡快更換；3、因為剎車油中的含水率決定了剎車油的沸點，含水率越高剎車油沸點越低，在連續(xù)制動過程中很容易導致剎車油沸騰而失去制動，這是非常危險的。

關鍵是看車的外形和內飾(包括用料和裝配水平)，然后是乘坐空間是否滿足需求(前排駕駛位置是否坐得舒服，方向盤是否容易控制，視野好壞，后排座椅是否局促，頂置空間是否足夠)。然后，您可以向4S店銷售人員詢問該車的配置、該車的優(yōu)惠價格以及提車時間。如果想試駕，也可以向其申請，體驗一下車的駕駛性能。汽車雖然是耐用消費品，但是買了之后不一定一勞永逸。以后他們需要維修，保養(yǎng)，加油，停車，基本都要到處花錢。所以買車之前，一定要先問問有車的朋友，他們每月的車費是多少，看他們能不能負擔得起。如果買不起，就放棄買車的想法。如果離上班的地方不遠，每天打車來回一個月就要一千塊，還省了停車費。如果你離工作地點很遠，買輛車作為交通工具是很有必要的。

據小編了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了讓大家更容易了解這些知識，今天小編就給大家講講4s店會不會把新手送回去？這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。大多數4S商店不會把新手送回去。因為4s店擔心半路出事，需要承擔責任。所以新手提車最好帶上老司機。當我們提到一款新車的時候，我們需要注意的是安全，安全第一！建議你找個老司機陪你去4s店提車。這樣老司機可以坐在副駕位置，也可以對你的一些駕駛問題進行指導。不懂也可以馬上找老司機請教。開車的時候，你需要做的就是膽大心細！當然，如果你害怕出現一些問題，你也可以請老司機幫你把車開回家。如果實在不行，那么訂車的時候，提前告訴4S店，交貨地點在你家。

看漆面有沒有劃痕，尤其是車的四個角，因為不是100%的保證在移動過程中不會有小劃痕，以防萬一，不后悔。特別說明：最好在室外光線充足的地方檢查外觀。如果是暗車庫，可能會漏掉一些小瑕疵。車輛的四角和后視鏡是要檢查的重點。外觀檢查完了，就是一般的檢查。還有很多細節(jié)需要注意，因為在汽車銷售旺季，賣車人不一定會注意到每一個細節(jié)。以防萬一，我們自己留一只手吧。新車交給車主的時候，應該只有很少的里程。一般可以看到胎毛和標記顆粒，輪胎磨損應該不嚴重。打開機蓋，確認車內的油和零件是否符合正常使用標準。另外，發(fā)動機艙的基本結構也可以在業(yè)務員的指導下了解，方便以后使用。

新車一般車主都比較在乎車漆，所以還是建議在4S店維修吧。外面也有好的漆工，但是一般用戶自己是無法鑒別的。我按照4S店的做法給你回復：1、部分塑料件可以修復，修復價格=拆裝+修復+噴漆，更換配件價格=拆裝+噴漆，金屬件大致一樣。圖片顯示的右下裙損傷可以修復；2、珍珠漆在陽光下有珍珠光澤；3、在外面維修的話當時看不出來多大的區(qū)別，經過日曬雨淋以后會龜裂，會脫漆。這和底料，油漆質量，烤漆設備，師傅工藝有很大的關系，一般客戶自己看不出來。（就算是在4S店里偶爾也會遇到上述情況，鑒于4S店還是有質檢的，所以發(fā)生幾率很低）。

現在的客戶信任4s店，他們需要找出自己買的車哪里出了問題。這就是當前人們的心理。在這方面，4S商店有先天優(yōu)勢。其次，在4S店保養(yǎng)享受廠家質保，大部分是2年6萬公里。如果在此期間車子出了什么問題，廠家基本都會免費為你維修更換。所以去4S店保養(yǎng)比外面更放心，也更踏實，朋友們至少不用擔心車被“坑”了。目前很多汽修店為了不讓自己的生意受到冷落，基本都是和保險公司合作，保證用戶的利益。因為有保險公司，人們不用擔心。如果你在這里投保，當汽車出險時，你可以享受到和4S商店一樣的一站式維修服務。與4S店相比，外保所能提供的保險價格會更有優(yōu)勢，所以汽修店會對在廠內投保的客戶提供必要的維修保養(yǎng)優(yōu)惠。如果遇到合適的外部保養(yǎng)，選擇保險也是一個不錯的選擇，可以降低維修保養(yǎng)的成本。

去一家4s店要最低價，再去另一家同品牌最低價的4s。首先，賣車一直有個潛規(guī)則。沒有最低價，只有能賣出去的價格。中國人買東西基本都有一個心態(tài)，賣了之后覺得貴。不管什么價位，基本上都覺得自己買的太貴了，這是常見的變態(tài)心理。當你去4S商店買車時，你不必被網站上公布的所謂優(yōu)惠價所蒙蔽。一輛車往往比指導價便宜幾萬，這對大多數4S商店來說不太可能。4S商店的汽車有一個最低價格限制，這個最低價格與一般商店相比往往相當不利。當你到達4S店時，你不必急著在汽車銷售人員面前表明你強烈的購買意向。你需要記住一點：一般銷售和銷售經理受眾的最低價格權限基本是一樣的。不用聽一般銷售忽悠你說需要問經理什么的。這樣做的目的只是給你一個心理安慰。

美國的商店很少提供輪胎檢查服務。大部分4s店只更換輪胎，不補。至于輪胎檢查，客戶的輪胎只需在保養(yǎng)時進行檢查和提醒即可。輪胎檢查項目：一是需要通過胎壓計檢查輪胎的氣壓，確保四個輪胎氣壓平衡；檢查輪胎胎面是否磨損均勻。如果出現輪胎啃胎或偏磨，就要盡快檢查汽車懸掛系統，并進行四輪定位。檢查輪胎外側是否有凸起、裂紋和切口，輪胎氣門嘴是否老化或漏氣。定期維護輪胎的胎面花紋深度，一旦磨損到必要的程度就更換新的。這樣做可以保證輪胎的最大牽引力和抓地力，同時避免事故的發(fā)生。由于胎面花紋的關鍵作用是保持抓地力和制動力，避免打滑，所以胎面花紋比較多，在濕滑路面行駛時出現“水漂現象”的概率會小一些。只有良好的胎壓和定期保養(yǎng)，才能保證輪胎最長的使用壽命，獲得最佳的性能。

1.按揭買車2年內，要按時還貸，續(xù)貸保證金要退還；2.按揭購車2年內，車輛從未“過?！保瑧诉€續(xù)保押金；3.如果已經取消抵押，續(xù)保押金應該退還。因為銀行希望降低貸款風險，所以要求銀行成為汽車商業(yè)保險的第一受益人。買車的時候，4s店或者車貸擔保公司在操作保險的時候都會標注。但是，車險第二年，銀行約束不了車主。所以4s店或者擔保公司都是和車主綁定的，都是按照貸款總額的比例收取保證金，讓車主在續(xù)保的時候可以繼續(xù)通過4s或者擔保公司投保。如果車主違約，押金可能會被沒收。續(xù)交押金，從字面上看，一般是買車買保險時遇到的。你可以這樣理解。當你的保險到期了，你還想繼續(xù)投保，那么你的繼續(xù)投保就是續(xù)保。續(xù)保保證金是您續(xù)保前繳納的保證金，防止您到期支付欠款，提前做好準備。

區(qū)別就在于特約店就是二級網點，4s店是有廠家授權的，4s是可以廠家自行拿車的，特約店是要找4s店拿車的，言而總之就是就是幫4s店賣車。一般來說汽車店的優(yōu)勢是便宜，汽車是不會有太多的問題。汽車特許經營模式是四位為一體的核心模式，包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)等。是擁有一個統一的外觀設計形象，統一的標識，統一的管理工作標準，只經營方式單一的品牌的特點。汽車4S店，是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業(yè)形象上的優(yōu)勢是比較的明顯。

如果你和銷售人員取得聯系，你可以簡單地免費畫。油漆不花錢。只需要顏料，用工具隨便涂就可以了。油漆只能用于面積相當小、底漆暴露的劃痕，大面積的劃痕只能做油漆。但是畫出來會造成色差。新手車如果剛上路經常蹭漆，這里提倡買保險的時候買劃痕險。也方便了汽車在使用過程中因車漆摩擦造成的經濟損失。劃痕險是指在保險有效期內，如果保險車輛的車身表面漆面被意外單獨劃傷，保險公司將按照實際損失負責賠償。劃痕險是汽車損失險的附加險，即在投保汽車損失險的情況下才可以投保，不能單獨投保。

汽車在質保期間到4s店進行保養(yǎng)是免費的，并且汽車在4s店內做保養(yǎng)是有記錄的，質保和保養(yǎng)是不同的性質，汽車的質保時期根據汽車廠商的規(guī)定一般為半年，在4s店進行保養(yǎng)會更專業(yè)，服務質量更好。 汽車的質保包括了包修、包換和包退三項服務，在汽車三包期限內，如果是汽車質量問題引起的故障，經過4s店技術服務中心技術鑒定后，一律給予免費維修。 在三包期限內，如果發(fā)生無法維修的汽車質量問題，經過相關部門的鑒定后，可以免費更換零件或汽車總成。 在三包期限內，如果汽車發(fā)生重大質量問題，經過維修和更換后，都無法達到技術性能指標，根據汽車使用時間和行駛里程收取折舊費，再由汽車銷售商辦理退車服務，切實保障消費者的用車權益。 汽車廠商通過推出質保和保養(yǎng)服務，為消費者提供了更多的保障。

指的是頂級的展車，庫存車，小眾車，甚至一些特價車都不提供三包。所謂特價車，幾乎都是次品車，因為賣不出去，只能降價，用價格吸引眼球。這種車的優(yōu)勢是價格低，配置高，甚至一些頂配的展車也能賣到中配新車的價格。缺點是有缺陷，磨蹭后可能掉漆，制作時間基本相當長。況且后期不需要三包，這種車大部分4s店都是虧本賣的，因為倉庫的月息太高。以前是圈內人。很多業(yè)內朋友基本都賣這種專車。因為價格低，這種車領導做夢基本都想賣。業(yè)內人士對這種車比較了解，基本知道是什么樣的價位，自然愿意賣。不過不建議外行買這樣的車。首先，他們不知道這種車的狀況。其次，因為不能享受三包，所以在某個方面會和正常的新車不一樣。最重要的是這種車不實用，值得省錢和沮喪。

有優(yōu)惠，但不一定要便宜。10月是第四季度的第一個，價格不會太便宜。節(jié)假日期間，除了正常的車管所，銀行和汽車廠商很少放款，國稅局也買不到購置稅。所以即使交了錢，客戶也只能上路，客戶無法分期提車。因此，4S店的車價在此期間也非常穩(wěn)定。9月和10月10日是傳統意義上的購車旺季。很多人選擇10月1日買車，無非就是優(yōu)惠大。用銷售人員的話說：根本不需要賣動車。在這個時間點買車，一般情況下店內基本沒有車，等一個月提車是常有的事。

大多數4s店不負責汽貿三包。s店只負責從本4s店售出的汽車的三包。如果不是這個4s店賣的，4s店也不會管。買車的時候，有一個很重要的單據，就是紅聯發(fā)票。很多朋友覺得紅聯發(fā)票沒用。我認為紅色鏈接的發(fā)票非常重要。紅聯發(fā)票可以確定車是從哪個經銷商那里賣的，甚至基本上上面都有明確的記錄。這張發(fā)票是哪家公司、誰開的？這對維護消費者權益非常重要。如果你想要三包，你必須出示這輛車是從哪個經銷商那里賣的。另外，有些特殊車型可能不提供三包憑證，沒有三包憑證是不會保修的(大部分沒有三包憑證的車基本都是特種貨車，大部分基本都是有一些缺陷或者和新車屬性不一樣的車)。

我覺得哪里基本都有可能，但是對比當年的4s店會比較正規(guī)，后期服務有保障，而汽貿價格需要便宜。從貨源來看，4s店從廠家提車，普通汽車經銷商大多從4s店提車。當然也不排除其他渠道。既然汽貿是從4s店提車，價格肯定會比4s店整體便宜一點。最后是售后服務，4s店都是廠家正規(guī)貨，所以買家買的車絕對可以保證。相反，普通經銷商可能會通過其他渠道提車，所以售后不能完全保證。我在這里說一下。我覺得可以以汽貿的價格去4s店。如果4s店能做到和汽貿一樣的價格，既能享受價格優(yōu)惠，又能保證售后。