近日，云南省政府發(fā)布《云南省新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》公開征求意見。其中，新能源汽車擬按同期中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%進(jìn)行省級(jí)補(bǔ)貼，各州市配套補(bǔ)貼上限可為同期中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%。車輛補(bǔ)貼范圍列在《國家新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的車輛在云南省銷售并注冊(cè)登記，納入云南省新能源汽車安全監(jiān)控與信息服務(wù)平臺(tái)監(jiān)控?？梢砸罁?jù)本辦法申請(qǐng)?jiān)颇鲜⌒履茉雌囃茝V應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼資金。對(duì)比同期新能源汽車中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，省級(jí)政府補(bǔ)貼自行車25%，州市財(cái)政補(bǔ)貼上限為同期中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%。此外，為推進(jìn)上述工作，云南省將建立多部門合作機(jī)制，加大政策支持力度。具體來說，省級(jí)補(bǔ)助資金主要由云南省財(cái)政廳和云南省工業(yè)和信息化委員會(huì)管理，云南省科技廳和云南省發(fā)改委根據(jù)各自職責(zé)相互配合。

7月11日，天津市科委發(fā)布《關(guān)于印發(fā)天津市新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼管理辦法的通知》，規(guī)定2014年天津市按里程補(bǔ)貼純電動(dòng)乘用車3325-57000元；插電式混合動(dòng)力乘用車有補(bǔ)貼3325萬元；純電動(dòng)專用車按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼19萬元。按照這種方法，中央和地方財(cái)政對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼直接分配給汽車廠商，消費(fèi)者按銷售價(jià)格扣除補(bǔ)貼后支付。申請(qǐng)地方財(cái)政補(bǔ)貼，非天津注冊(cè)汽車生產(chǎn)企業(yè)必須授權(quán)在天津注冊(cè)的具有獨(dú)立法人資格的汽車銷售機(jī)構(gòu)統(tǒng)一申請(qǐng)，財(cái)政部門將補(bǔ)貼資金撥付給汽車銷售機(jī)構(gòu)。凡新能源汽車產(chǎn)品與申報(bào)材料不符、提供虛假信息、騙取財(cái)政補(bǔ)貼資金等。，一經(jīng)查實(shí)，將按有關(guān)規(guī)定處理。此外，該辦法還明確規(guī)定，天津市財(cái)政局會(huì)同天津市科委將定期或不定期對(duì)申請(qǐng)新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼的生產(chǎn)企業(yè)和銷售機(jī)構(gòu)銷售新能源汽車情況進(jìn)行跟蹤檢查，確保資金安全合理使用。

大家好。今天介紹一款新能源車，歐尚EV。近年來，新能源已經(jīng)成為不可阻擋的潮流，越來越多的新能源汽車出現(xiàn)在我們的生活中。你對(duì)新能源汽車歐尚EV了解多少？我給你介紹一下歐尚EV。外觀方面，長安歐尚EV以2017款歐尚為主，僅在一些細(xì)節(jié)上加入藍(lán)色元素，以實(shí)現(xiàn)其新能源車的身份。車身尺寸，這款車型的車身尺寸、長寬高分別為4,465mm、1,725mm、1,685mm，軸距為2,680mm。內(nèi)飾方面，長安歐尚EV配備了全液晶儀表盤、大彩屏、手動(dòng)空調(diào)、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙車載電話、編織座椅。此外，新車擁有5座布局。動(dòng)力方面，長安歐尚EV的永磁同步電機(jī)最大功率67Kw，最高時(shí)速135 km/h，充電時(shí)間方面，采用快充，半小時(shí)可充80%電，慢充需要8小時(shí)。

日前，未來官方宣布，2018年未來K50車主將享受補(bǔ)貼政策，差價(jià)由未來汽車承擔(dān)。車輛補(bǔ)貼價(jià)格為68.68萬元。圖集：2018款未來K50基礎(chǔ)版未來K50的整體車身采用了極低的設(shè)計(jì)，配合寬肩滑背的風(fēng)格，符合跑車的標(biāo)準(zhǔn)。整車大量使用碳纖維、鋁合金等輕量化材料。動(dòng)力方面，采用T型電池中心結(jié)構(gòu)，容量為78.84kWh，兩臺(tái)電機(jī)組合功率為280kW，最大扭矩為580Nm。在Boost模式下，最大功率可達(dá)320kW，最大扭矩680Nm。但這種狀態(tài)只有在電量充足，電池溫度最佳的情況下才能啟動(dòng)。0到100km加速僅需4.6S，最高時(shí)速200km/h，綜合續(xù)航里程380km，60km恒定續(xù)航里程510km。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

2019年5月29日，Xpeng汽車官方宣布，5月18日-6月25日期間下單購車的用戶，可享受10000元現(xiàn)金補(bǔ)貼和大禮包。' Xpeng Motors G3 '根據(jù)Xpeng Motors發(fā)布的公告，5月18日-6月25日期間，批量客戶不僅可享受5000元的商業(yè)保險(xiǎn)補(bǔ)貼，還可減免10000元的整車尾款。6月25日前，用戶還可獲得價(jià)值5000元的精品大禮包。此外，對(duì)于已下訂單但未交付新車的用戶，若購車合同價(jià)與同配置現(xiàn)款車型補(bǔ)貼后的全國統(tǒng)一價(jià)相同，可追溯享受10000元現(xiàn)金補(bǔ)貼和價(jià)值5000元的精品大禮包。對(duì)于已經(jīng)交付新車的用戶，同等配置車型補(bǔ)貼后，購車合同價(jià)格與當(dāng)前全國統(tǒng)一售價(jià)一致的，可追溯享受價(jià)值1.5萬元的代金券。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

財(cái)政部發(fā)《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》補(bǔ)貼消費(fèi)者。根據(jù)2016年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)汽車最高補(bǔ)貼5.5萬元，混合動(dòng)力汽車最高補(bǔ)貼3萬元。2016年新能源汽車參照續(xù)航里程進(jìn)行補(bǔ)貼，其中100至150公里，補(bǔ)貼2.5萬元；50公里到250公里，補(bǔ)貼4.5萬元，250公里以上補(bǔ)貼5.5萬元?；旌蟿?dòng)力汽車純電動(dòng)續(xù)航里程超過50公里，給予3萬元補(bǔ)貼。通知稱，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售新能源汽車產(chǎn)品時(shí)，按照扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格與消費(fèi)者結(jié)算，中央財(cái)政按程序?qū)⑵髽I(yè)支付的補(bǔ)貼再分配給生產(chǎn)企業(yè)。記者發(fā)現(xiàn)，2017年以來，除燃料電池車外，其他車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)均有所下降。其中，2017-2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上降低20%，2019-2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上降低40%。

長沙22日發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施意見》。根據(jù)該意見，從即日起至明年年底，在長沙銷售并在長沙注冊(cè)的新能源汽車，由符合相關(guān)規(guī)定的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)，并給予相應(yīng)的財(cái)政補(bǔ)貼。長沙計(jì)劃今年推廣新能源汽車1580輛，明年推廣新能源汽車4500輛，其中公交車1100輛。或者新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和出租車輛，新能源汽車比例不低于30%。長沙將重點(diǎn)在公交、專用車等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣新能源汽車。)和公務(wù)用車，積極引導(dǎo)社會(huì)車輛推廣應(yīng)用。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、出租車運(yùn)營、公務(wù)用車等方面，開展市場化運(yùn)營。根據(jù)1:1國家和地方配套規(guī)定，長沙市財(cái)政負(fù)擔(dān)地方配套金額的70%，中央和省市財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過汽車市場價(jià)格的60%。通過價(jià)格杠桿和政策補(bǔ)貼，引導(dǎo)企事業(yè)單位和消費(fèi)者購買和使用新能源汽車，推動(dòng)新能源汽車跨越市場培育期，加速新能源汽車應(yīng)用市場。

8月8日，比亞迪E系列第三款車型e2正式開啟預(yù)售。新車有兩個(gè)版本：NEDC 300和400km。共四款，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)10 ~ 13萬元。是比亞迪e網(wǎng)的第三款產(chǎn)品，定位為緊湊型兩廂車。結(jié)合前兩款E系列機(jī)型，前臉的DragonFace融入了“巴比倫”的元素，未來將成為E系列產(chǎn)品統(tǒng)一的家族式設(shè)計(jì)語言。新車內(nèi)飾也采用了比亞迪最新的家族式風(fēng)格，整體較為簡潔。中控面板內(nèi)置Dilink系統(tǒng)，這也是比亞迪現(xiàn)階段新車的一大亮點(diǎn)。同時(shí)旋鈕換擋機(jī)構(gòu)也是目前三款E網(wǎng)車型的標(biāo)配。續(xù)航方面，比亞迪e2將提供300km和400km版本的NEDC，電池容量分別為35kWh和48kWh。動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率70kW，峰值扭矩180N middot。m .此外，還將為400km的車輛提供最大功率為100kW的高功率版本。

據(jù)路透社報(bào)道，出版物《周日法蘭克福匯報(bào)》稱，在德國政府開始為電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼后，寶馬最新的i3電動(dòng)汽車銷量穩(wěn)步增長。003010援引寶馬內(nèi)部人士的話稱，7月中旬前交付的i3訂單是2013年第一款多次配備更大容量電池的車型。路透社稱，在7月中旬交付之前，新款機(jī)型i3的全球訂單增至5000臺(tái)，其中德國約1000臺(tái)。寶馬上個(gè)月表示，將重組其研發(fā)部門。d業(yè)務(wù)，并致力于未來開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。路透社稱，寶馬還計(jì)劃在2018年發(fā)布賽車版i3，在2021年發(fā)布新一代電動(dòng)汽車。德國政府今年春天出臺(tái)新政策，對(duì)購買新電動(dòng)車的用戶補(bǔ)貼4000歐元，對(duì)購買插電式混合動(dòng)力車的用戶補(bǔ)貼3000歐元。103010援引一位寶馬經(jīng)理的話說，補(bǔ)貼用戶的政策促進(jìn)了電動(dòng)車的銷售。

最近我們從一汽豐田拿到了卡羅拉雙擎E的預(yù)約政策。官方預(yù)測的車價(jià)是補(bǔ)貼前22.1萬元，減去國家補(bǔ)貼和國家補(bǔ)貼價(jià)格的一半。最終補(bǔ)貼后的車價(jià)預(yù)計(jì)為19.46萬元，具體價(jià)格要等正式上市后才能公布。同時(shí)，一汽豐田為上市前訂購卡羅拉雙擎E的消費(fèi)者提供多項(xiàng)專屬權(quán)益，包括1550元的專屬訂單禮品和3000元的等待費(fèi)。在春節(jié)淡季，還可以獲得666元的春節(jié)電商活動(dòng)政策預(yù)約?？_拉雙擎E作為一汽豐田首款插電式混動(dòng)車型，被寄予厚望，但上市后面臨的挑戰(zhàn)也不小。20萬左右的價(jià)格區(qū)間，除了卡羅拉雙擎E，基本都是中型車市場。比如國產(chǎn)吉利博瑞Gephev，北京現(xiàn)代全新索納塔插電式混動(dòng)，起亞K5插電式混動(dòng)等等卡羅拉雙擎E能不能從這些口碑極好的豐田中級(jí)車中借鑒？

我們從官方獲悉，2019款比亞迪EV360今日上市。補(bǔ)貼后價(jià)格8.99-10.99萬元。與2018款相比，每項(xiàng)配置的價(jià)格都增加了1萬元左右。2019款EV360的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力參數(shù)與現(xiàn)款相同，只是車型名稱有所調(diào)整，配置有所升級(jí)。詳見下表：從上表中我們發(fā)現(xiàn)，2019款EV360增加了真皮座椅、主駕駛窗防夾、胎壓監(jiān)測、后視鏡加熱/折疊，而高配車型增加了側(cè)氣簾、全景影像、四門車窗防夾，相比現(xiàn)款車型有了很大的提升。動(dòng)力方面，新車的參數(shù)與現(xiàn)款相同。電機(jī)最大功率70 kW，最大扭矩180 Nm。米飯。續(xù)航方面，與現(xiàn)款車型一樣，搭載42 kWh三元鋰電池組，電池能量密度為146.27 WHR/kg，綜合工況下續(xù)航里程為305 km。在銷售層面，2019款元EV360未來將與元EV535同房銷售。點(diǎn)擊人民幣EV535的預(yù)售價(jià)和參數(shù)信息。

湖南省長沙市今日發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施意見》。根據(jù)該意見，從即日起至明年年底，在長沙銷售并在長沙注冊(cè)的新能源汽車，由符合相關(guān)規(guī)定的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)，并給予相應(yīng)的財(cái)政補(bǔ)貼。長沙計(jì)劃今年推廣新能源汽車1580輛，明年推廣新能源汽車4500輛，其中公交車1100輛?；蛘咝略龌蚋碌墓?、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和出租車輛，新能源汽車比例不低于30%。長沙將重點(diǎn)在公交、專用車等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣新能源汽車。)和公務(wù)用車，積極引導(dǎo)社會(huì)車輛推廣應(yīng)用。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、出租車運(yùn)營、公務(wù)用車等方面，開展市場化運(yùn)營。根據(jù)1:1國家和地方配套規(guī)定，長沙市財(cái)政負(fù)擔(dān)地方配套金額的70%，中央和省市財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過汽車市場價(jià)格的60%。通過價(jià)格杠桿和政策補(bǔ)貼，引導(dǎo)企事業(yè)單位和消費(fèi)者購買和使用新能源汽車，推動(dòng)新能源汽車跨越市場培育期，加速新能源汽車應(yīng)用市場。

在2019成都車展上，東風(fēng)風(fēng)光E3增程式車型正式發(fā)布。新車定位為小型SUV，最大特點(diǎn)是搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)，將于第四季度上市。在外觀方面，東風(fēng)風(fēng)光E3增程式車與純電動(dòng)汽車基本相同。寬大的前格柵有三條橫向鍍鉻裝飾條，但并不是封閉式設(shè)計(jì)。車身側(cè)面兩條腰線棱角分明，前低后高的設(shè)計(jì)為整個(gè)車身增添了運(yùn)動(dòng)氣息。相比之下，車尾設(shè)計(jì)比較簡潔，整體造型圓潤飽滿。動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)光E3增程版將搭載1.5L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，主要負(fù)責(zé)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池系統(tǒng)供電。新車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了最大功率為120kW的電機(jī)，可以為汽車帶來155km/h的最高時(shí)速。目前不清楚這款車在純電動(dòng)工況下的電池容量和綜合續(xù)航里程。東風(fēng)E3增程版最新消息，請(qǐng)車主們繼續(xù)關(guān)注后續(xù)報(bào)道。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

2020年8月12日哪吒N01正式上市。兩種續(xù)航共7款新車，補(bǔ)貼價(jià)格6.8 ~ 7.99萬元。與當(dāng)前車型相比，2020款哪吒N01的外觀進(jìn)行了優(yōu)化，部分車型的NEDC續(xù)航里程增加至351km。外觀方面，2020款哪吒N01改變了前包圍造型，看起來比老款更有質(zhì)感。后保險(xiǎn)杠的造型也有所調(diào)整，底部增加了兩條銀色裝飾條，看起來更加年輕。內(nèi)飾方面，新車基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，風(fēng)格簡潔。配備10寸中控大屏和AI智能語音交互系統(tǒng)。未來可以通過OTA對(duì)車載系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)迭代。目前哪吒N01的內(nèi)飾動(dòng)力方面，新車與現(xiàn)款相比沒有變化。配備最大功率55kW，最大扭矩175N middot的永磁同步電機(jī)。M .2020哪吒N01配備了C-booster制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，在不更換電池的情況下，降低了能耗，續(xù)航時(shí)間延長至351km。

2019年6月28日，奇瑞新能源2019款小螞蟻在北京正式上市，共推出三款新車型。補(bǔ)貼后售價(jià)59.8-75.8萬元，NEDC續(xù)航依然是301公里，但在設(shè)計(jì)和配置上有所提升?，F(xiàn)場車領(lǐng)導(dǎo)致辭新車基本延續(xù)了老款車型的整體造型，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有所改進(jìn)。車標(biāo)部分采用藍(lán)色裝飾，內(nèi)飾部分增加了旋鈕塊、出風(fēng)口、門板的裝飾條。此外，新車還增加了五種外觀顏色和兩種雙色內(nèi)飾。配置方面，新車型延續(xù)了10英寸液晶屏的設(shè)計(jì)，還增加了手機(jī)無線充電、智能語音、車內(nèi)4GWiFi、全景頂篷、電子手剎、自動(dòng)泊車等新配置。動(dòng)力方面，新款車型將繼續(xù)使用可輸出最大功率30kW、最大扭矩120Nm的電機(jī)。在電池壽命方面，其NEDC的續(xù)航里程為301公里，支持30-50分鐘的快速充電。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

“不吃不喝，數(shù)不過來就是窮”，雖然這是一句民間諺語，但也反映了大家趨利避害的態(tài)度。2019年3月26日，新能源補(bǔ)貼政策正式出臺(tái)。取消了土地補(bǔ)貼，國家補(bǔ)貼下降了50%以上。部分車型漲價(jià)，立刻刺痛了很多人的神經(jīng)。關(guān)于新政補(bǔ)貼下降的傳言在市場上流傳了半年，很多消費(fèi)者趕在新政前購買新能源汽車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年1月，我國新能源汽車總銷量9.6萬輛，同比增長138%，迎來了新一年的開門紅。2019年3月26日至2019年6月25日為政策過渡期。在此期間，2018年符合技術(shù)指標(biāo)要求但2019年不符合技術(shù)指標(biāo)要求的上牌車輛，按2018年補(bǔ)貼金額的0.1倍進(jìn)行補(bǔ)貼；對(duì)2019年達(dá)到技術(shù)指標(biāo)要求的上牌車輛，2018年給予相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)0.6倍的補(bǔ)貼。抓住政策轉(zhuǎn)變的尾巴?，F(xiàn)在是買車的最佳時(shí)機(jī)嗎？此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

工業(yè)和信息化部部長苗偉在20日舉行的中國電動(dòng)汽車100 2018年年會(huì)委員會(huì)上表示，2020年后將取消新能源汽車補(bǔ)貼，補(bǔ)貼政策調(diào)整將順利淘汰，并有替代措施。工信部部長苗偉:我們將在2020年底全面取消政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼，這是一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。在這方面，大家都擔(dān)心補(bǔ)貼政策會(huì)有所調(diào)整。事實(shí)上，這種調(diào)整勢在必行。如果我們都在2020年底前一次性調(diào)整，不如分階段釋放調(diào)整壓力。苗偉表示，為應(yīng)對(duì)2020年后政府補(bǔ)貼退出后新能源汽車發(fā)展的市場化補(bǔ)貼機(jī)制，國家出臺(tái)了《乘用車企業(yè)平均油耗與新能源汽車積分并行管理辦法》。同時(shí)，將進(jìn)一步完善金融信貸、保險(xiǎn)、租賃、二手車交易等新能源汽車營銷服務(wù)體系，加快建立市場化積分交易平臺(tái)，提供多種交易模式。研究積分經(jīng)濟(jì)管理措施，激活積分交易市場。還將提前研究發(fā)布2020年后新能源汽車積分比例要求，加快建立商用車積分管理制度。

5月7日，蘭州市循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)場會(huì)在紅古區(qū)召開。會(huì)議透露，蘭州將制定補(bǔ)貼措施，鼓勵(lì)私人購買電動(dòng)汽車，力爭到2015年在蘭州建成10個(gè)電動(dòng)汽車充電站和250個(gè)DC充電樁。蘭州將大力推進(jìn)綠色交通。整合、優(yōu)化、調(diào)整、合并雙線、多線公交同站?？空军c(diǎn)，提高公交運(yùn)營效率；加快公交站點(diǎn)建設(shè)，確保改造不少于65個(gè)港灣公交站點(diǎn)；黃河蘭州段開通水上巴士，以調(diào)節(jié)高峰期，特別是軌道交通建設(shè)期間的乘客需求。倡導(dǎo)綠色出行方式，到2015年底，完成36座以上立交橋和隧道建設(shè)，逐步構(gòu)建城市步行交通網(wǎng)絡(luò)；將自行車納入公共交通系統(tǒng)，試點(diǎn)推廣公共租賃自行車。同時(shí)，加快新能源汽車試點(diǎn)推廣，抓住蘭州新能源試點(diǎn)城市機(jī)遇，積極引導(dǎo)和幫助電動(dòng)汽車及關(guān)鍵零部件企業(yè)申報(bào)各類項(xiàng)目，優(yōu)先將電動(dòng)汽車項(xiàng)目納入各級(jí)重大項(xiàng)目予以支持。研究制定鼓勵(lì)私人購買電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼措施，力爭到2015年，全市建成10個(gè)電動(dòng)汽車充電站和250個(gè)DC充電樁。

2019年2月1日，蔚來汽車正式公布ES8用戶補(bǔ)貼政策，將對(duì)2019年2月購買蔚來的用戶進(jìn)行補(bǔ)貼，讓用戶安心購車。補(bǔ)貼規(guī)則方面，用戶在2019年2月購買蔚來ES8，并按照國家補(bǔ)貼政策在2019年發(fā)放前車并取得正式牌照的，可按照2018年標(biāo)準(zhǔn)享受國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼；如果用戶在2月28日之前大量繳費(fèi)，2019年國家政策出臺(tái)后4月30日前正式發(fā)放牌照，用戶按2018年標(biāo)準(zhǔn)享受國家補(bǔ)貼，2019年地方補(bǔ)貼按國家新能源政策執(zhí)行。除了購車獎(jiǎng)勵(lì)積分和推薦獎(jiǎng)勵(lì)積分，2月1日起，原意向幣用戶和新車預(yù)訂用戶可獲得18積分/天的意向幣紅包。用戶支付大集后，升級(jí)為88分鐘/天的大集紅包，直至車輛交付。在大額支付之前，同一個(gè)訂單最長需要6個(gè)月才能連續(xù)獲得意向獎(jiǎng)金紅包。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

日前，我們從官方獲悉，威馬EX5新增400輛奧特魏夢車型，補(bǔ)貼前售價(jià)18.98萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)13.98萬元。這款車取代了補(bǔ)貼前售價(jià)17.48萬元的原入門發(fā)現(xiàn)300車型，成為威馬EX5的新入門級(jí)車型。詳見下表：3360威馬新款補(bǔ)貼前，指導(dǎo)售價(jià)，補(bǔ)貼前車型，補(bǔ)貼后售價(jià)，威馬EX5400Mate魏夢版18.9813.98“圖為現(xiàn)款車型在售”。由于是新款，所以車內(nèi)外觀沒有明顯變化，調(diào)整主要在配置部分。該車提供巡航控制、高清倒車影像、LivingEngine交互系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，該車搭載容量為52.56kWh的三元鋰電池組，匹配的永磁同步電機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩315牛米，NEDC綜合續(xù)航里程400km。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。