新能源汽車補貼標準是為貫徹落實國務院關于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財政安排專項資金，支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。

工業(yè)和信息化部部長苗偉在20日舉行的中國電動汽車100 2018年年會委員會上表示，2020年后將取消新能源汽車補貼，補貼政策調整將順利淘汰，并有替代措施。工信部部長苗偉:我們將在2020年底全面取消政府對新能源汽車的補貼，這是一個重要的時間節(jié)點。在這方面，大家都擔心補貼政策會有所調整。事實上，這種調整勢在必行。如果我們都在2020年底前一次性調整，不如分階段釋放調整壓力。苗偉表示，為應對2020年后政府補貼退出后新能源汽車發(fā)展的市場化補貼機制，國家出臺了《乘用車企業(yè)平均油耗與新能源汽車積分并行管理辦法》。同時，將進一步完善金融信貸、保險、租賃、二手車交易等新能源汽車營銷服務體系，加快建立市場化積分交易平臺，提供多種交易模式。研究積分經(jīng)濟管理措施，激活積分交易市場。還將提前研究發(fā)布2020年后新能源汽車積分比例要求，加快建立商用車積分管理制度。