我周末的時候去樂山4S店看了哈，價格還是差不多，送的好像是終身保養(yǎng)吧，我留了一個銷售的微信你有興趣的話你加了問哈嘛WX1016385009

網(wǎng)上的報價是12.98-16.98萬。不過每個地區(qū)的經(jīng)銷商價格都是不一樣的啊，而且名圖的車子優(yōu)惠力度還是可以的，你可以去當?shù)氐膶嶓w店看看。

這個價格不合理，長安口碑質(zhì)量都算一般！7.79的售價明顯高于國產(chǎn)其它品牌，奇瑞艾瑞澤5，吉利遠景x3起亞亦跑，起亞KX等等眾多車型都比他有優(yōu)勢。十萬塊我為什么不考慮豐田卡

周五剛帶朋友去定了LiM運動我記得是27.66000按揭費4600定位費11000保險8000QJ其他小費用就不說了都差不多的

vv6外形不太好看，vv5又覺得配置低。兩難。但是我覺得沒必要等改款，款是一定會改的，而且每年都會改?？偟雀目钅蔷唾I不了車了。

簡單講，開車的主要支出包括：燃油/用電成本、停車成本、養(yǎng)護維修成本、保險及其他成本。其中，和車主日常出行最密切的是前面三項，那就對照一下看看。一、燃油/用電成本我想，這部分必須不用我多說了吧。以目前國內(nèi)的油價計算，只有日系混合動力車、本田飛度這種特別省油的車型，每公里的用油成本可以控制在0.5元左右。其他但凡是帶T的，不管排量1.5、1.8、2.0還是多少，綜合下來少說也得0.6~0.7元。像特斯拉Model S同價位的都屬于豪華車范疇，幾乎不存在2.0T以下車型，無論3.0L V6還是3.0T，每公里1元都是至少的。而特斯拉作為純電動車，只要使用家用充電樁充電，每度電的成本最低可以低至0.3元，公共充電樁成本較高，大約在1.5~2元左右一度電。即便如此，經(jīng)過計算，純電動車的每公里用電成本也就在0.07元~0.4元之間。特別是每次都是在家充滿電出門，成本就是0.07元左右。別問我為什么會算成這筆賬，因為我就是新能源車車主。一個月跑1200公里左右，電費93.5元，了解一下。這么統(tǒng)計下來，一整年按照20000公里計算，用電的支出將要比用汽油（80~100萬的車）節(jié)省超過15000元。二、停車成本不管，兩者待遇同等三、養(yǎng)護維修成本任何一臺汽油車，少則5000多則10000，必須去店里做一次保養(yǎng)。和特斯拉同價位的那些80萬以上的車型，小保養(yǎng)怎么也得1500左右。大保養(yǎng)都是奔著4000 去的。不管你懂不懂車。你都會聽說過吧，從基礎(chǔ)的機油機濾、到定期會更換的空調(diào)濾芯、燃油濾清器、火花塞，到有時候會忽悠你做的油路清洗、發(fā)動機清洗等等。只要是和發(fā)動機、變速箱相關(guān)的部件，逃不了的，都會碰上更換的時候。然而，純電動車，以上一切都是不存在的??！只要電池包不壞、電池管理系統(tǒng)沒有bug，盡管開就是了。你可曾聽說過手機電池要保養(yǎng)的？對吧。剩下的，無非就是定期檢查輪胎和胎壓，雨刮片、剎車片定期更換、玻璃水沒了自己去超市買一瓶加上。心疼車的每個禮拜洗一次，三個月打一回蠟，半年做一次鍍膜等等。更何況現(xiàn)在的電池，續(xù)航里程提高不了太多，但抗衰減性還是可以的。別說特斯拉，就是其他純電動車廠商，都會有N年N公里的電池保修政策，都會拍胸脯說質(zhì)保期內(nèi)有問題就換，多少多少年內(nèi)衰減不會超過多少。放心用就是。所以綜合來看，以20000公里一年、售價80萬以上的車型做對比。汽油車的燃油成本大約要達到20000元（1元/公里），兩次保養(yǎng)，一小一大，4000~5000元。共計24000~25000元。特斯拉只是2000元（綜合0.1元/公里） 幾百元的易耗件更換。哪個更省錢，一看便知。

估計補貼后售價20萬以內(nèi)。據(jù)比亞迪官方信息，比亞迪全新一代宋EV 500將于8月30日正式上市。據(jù)預(yù)測，全新一代宋EV 500入門款的補貼后售價將不超過20萬。而此前公布的信息顯示，全新一代宋EV 500等速續(xù)航里程將升至500km。

可能你那邊4S店價格總體都堅挺。。。其實合肥邊上的南京那邊價格便宜。但實在是不想為了1-3千元跑那么遠。

車型的顏色是哪種，因為珍珠白還要加二千的，另外，你是貸款還是全款，貸款的話，手續(xù)費包含在12.45里面了嗎？

太可以了。我們鄭州的全款也才3.5w左右，貸款才能達到4w。地域不一樣，經(jīng)銷商的策略也不一樣。不好橫向?qū)Ρ鹊?，你需要多咨詢一下本地的車主們。還有所謂的金九銀十優(yōu)惠也就和現(xiàn)在差不多或者還趕不上現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度，就是別的花樣多點，什么送裝飾，抽獎啥的，都不值錢的東西。一年買車基本也就6-8月和年底12月，商家為了完成廠家任務(wù)會臨時有大幅度的優(yōu)惠，其他時段商家大幅優(yōu)惠的意愿不大。廠家的優(yōu)惠政策跟銷量有關(guān)，如果銷量看跌就會增大優(yōu)惠幅度，如果銷量看漲基本也就會保持現(xiàn)有幅度不變了。

大眾凌渡風尚版帶天窗，上路15萬多些，舒適版在17萬左右，不要問我為什么知道，我家人就是在賣大眾，蘇州地區(qū)的

不對哦，你當初買車簽署的定保通協(xié)議，4s一般應(yīng)當送的5次5w20原廠純牌全合成機油吧，協(xié)議上應(yīng)當有的，你可以看下，另外你的清洗多做了，這個屬于4s騙錢的，完全沒有必要的，正常的話，2保只要機油機濾這種基礎(chǔ)保養(yǎng)，要是差不多2萬公里，多個空濾和空調(diào)濾就可以了，其他項目是不要做的，下次別聽4s忽悠了，滿意請采納，謝謝。

一年后乞丐版25落地應(yīng)該沒問題。7折凱6折豹你以為是白叫出來的？這個車，價格高了能賣的動嗎？銷售火爆必定是價格相對比較低，因為它的定位就在那里，能火到哪里去？能月均一萬輛？不可能。現(xiàn)在SUV的銷售都已經(jīng)在走下坡路了，就連曾經(jīng)月銷高達8萬輛的低端哈弗H6現(xiàn)在都只能月均兩三萬輛了，還是照樣拿SUV銷量排行榜第一。XT4好歹也是二三十萬元起的，能跟10萬塊錢的SUV比銷量嗎，不可能的嘛。XT5每個月四五千臺，價格跟寶馬X1的2.0T差不多，中型SUVVS緊湊型SUV，通用都已經(jīng)在笑了。所以一年后，乞丐版25萬落地沒什么問題。只是凱迪拉克的乞丐版也太乞丐了，凱迪拉克所有車型基本上都是次低配賣的最好。

廣汽本田混動雅閣，首保之后還是每6個月或者5000公里保養(yǎng)，更換首保免費送的SN級0W-20綠桶機油就是258元/4升。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

WEY的銷量也公布了vv5-4092vv6-3002vv7-3087p8-415整個WEY系列10596

車胎嘛，一般來說使用5-6年行駛7-8萬公里是沒有什么大問題的愛好！你測量一下胎面磨損深度，其次就是輪胎是否龜裂

400-800價格，可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.回答車友問題是我的榮幸.

我咋感覺你恰恰說反了，個人駕駛感覺途樂的獨立懸掛比酷路澤整體橋穩(wěn)當舒適的多吧，，扭屁股的是酷路澤才對吧

，銳界正常價格含貸款28--28.5左右，各地區(qū)優(yōu)惠精品不一樣，價格有浮動,，但低于27W二豪，價格就不正常，不要相信什么車展和團購什么砍價，羊毛出在羊生上，前期怎么砍下去的價格，后期可能會一樣一樣讓您補回來，到處是坑，這就是福特的銷售策略，作為一個被在車展訂車被套路的過來人，給您一個提醒，多看看車友價格，太低和太高都不正常，福特的銷售策略不知道是不是提車都要加價和維修保養(yǎng)都要被坑下。建議沒交定金的千萬不要交，直接看現(xiàn)車，給錢約定提車時間提車，別到時有推遲交車時間，一步步讓你加精品和其他費用，多看看其他品牌的論壇反饋，在銳界論壇您會遇到各種奇葩問題。因為他是百年福特，毀于什么除了質(zhì)量，難道沒其他原因，一個加價購車銷量是他的倍數(shù)，一個一直降價，銷量還下滑30%以上，真的是車質(zhì)量問題嗎，銷售，售后服務(wù)，都沒好嗎？