汽車保養(yǎng)不一定要去買車的4s店,要根據(jù)您的具體情況來考慮。動(dòng)不動(dòng)就更換配件甚至配件總數(shù),是4S店維修的慣例,”只換不修”是4S店的潛規(guī)則。常去4S店維修保養(yǎng)的車主都知道,如果車主與維修人員在一些可有可無的保養(yǎng)項(xiàng)目上討價(jià)還價(jià),他們則一句話還之:我們都是按照廠家要求進(jìn)行保養(yǎng),如果客戶不按照執(zhí)行,出問題的話我們不負(fù)責(zé)。很多車主也正是因此才不得不選擇忍受4S店的高價(jià)維修。因此面對這樣的情形,除非你可以不顧及日后的保修問題(不過通常情況下,廠家承諾保修的動(dòng)力總成部分在保修期內(nèi)的確鮮有問題發(fā)生)。通常情況下,汽車的保修政策多為2年或6萬公里(以先到者為準(zhǔn)),個(gè)別車型的保修時(shí)間略長,但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養(yǎng)周期為標(biāo)準(zhǔn),其1保5000KM,2保12500KM,都是換機(jī)油機(jī)濾空濾。3保2萬KM,通常這時(shí)4S會(huì)要求車主做大保養(yǎng),不然不予保修。以此為據(jù),除去免費(fèi)的首保(通常首保是免費(fèi)的),在車輛保修期內(nèi),車主只需在4S店自費(fèi)進(jìn)行兩次保養(yǎng),一次小保,一次大保,費(fèi)用合計(jì)大概3000元。得益于壟斷,4S店攬客的一大優(yōu)勢就是其能夠提供原廠配件。能夠更換原廠配件固然好,如果為此付出過高的成本則沒有必要。所謂的原廠配件的確只提供給4S店銷售使用,不過仍然會(huì)有少數(shù)一批配件通過各種渠道流通到其他修理店,這樣看來,似乎的確只有在4S店才能買到正規(guī)的原創(chuàng)配件。