1、究竟英菲尼迪ex25怎么樣呢？我們通過(guò)英菲尼迪ex25報(bào)價(jià)及配置去了解一下吧。2010年1月20日，英菲尼迪ex25正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，并在全國(guó)17家英菲尼迪特許經(jīng)銷(xiāo)店內(nèi)同步銷(xiāo)售。2、而汽車(chē)換輪胎的價(jià)錢(qián)也是要根據(jù)品牌、性能等來(lái)決定。換個(gè)輪轂多少錢(qián)，具體需要看你換什么樣的輪轂，是什么車(chē)型，一般車(chē)子四個(gè)輪胎換鋁合金輪轂的話(huà)大體一千多。3、輪胎的價(jià)格根據(jù)尺寸和品牌的不同而不同。通常，4個(gè)相同品牌的輪胎至少比4S店便宜一兩百元。一些車(chē)主還在一些汽車(chē)裝飾店或修理店更換輪胎。雖然這里更換輪胎的價(jià)格低于4S店，但質(zhì)量很難保證。4、質(zhì)保期內(nèi)如果經(jīng)檢測(cè)輪胎是由于本身的質(zhì)量問(wèn)題需要補(bǔ)胎時(shí)，是可以免費(fèi)補(bǔ)胎的；但是如果是因?yàn)閭€(gè)人的原因?qū)е滦枰a(bǔ)胎，4s店是不可以免費(fèi)補(bǔ)胎的。5、qx56：輪廓是2000-5000塊不等。

2.0T舒適版：225/55 R17，寬度為22.5厘米，輪bai胎厚度百分之五十五，輪胎厚度為12.375厘米，輪輞的直du徑是英制17英寸。

樓主好EX25用的是225/55 R18 普利司通DUELER輪胎，2300的價(jià)格是有點(diǎn)貴，米其林這個(gè)型號(hào)的也就1800，建議你可以去汽配城看看，價(jià)格會(huì)比4S便宜。

英菲尼迪EX25無(wú)鑰匙啟動(dòng)工作原理尺寸說(shuō)明1.能量驅(qū)動(dòng)英菲尼迪EX25無(wú)鑰匙啟動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源于電池，其中鋰離子電池是主要能源，電池能量供應(yīng)系統(tǒng)運(yùn)行，同時(shí)連接智能系統(tǒng)，使智能系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)。2、車(chē)載終端英菲尼迪EX25無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)采用車(chē)載終端，包括車(chē)載終端控制器和智能卡。終端控制器主要負(fù)責(zé)智能卡的識(shí)別和數(shù)據(jù)傳輸，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的無(wú)線(xiàn)連接以及車(chē)輛與外部設(shè)備通過(guò)藍(lán)牙進(jìn)行交互。3、車(chē)載通訊模塊英菲尼迪EX25無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)配備車(chē)載通訊模塊，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與外部系統(tǒng)的通訊。車(chē)載藍(lán)牙模塊可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與外部設(shè)備的無(wú)線(xiàn)連接，數(shù)據(jù)傳輸更高效。4、智能識(shí)別系統(tǒng)英菲尼迪EX25無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)采用智能識(shí)別系統(tǒng)。識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)智能卡將車(chē)主的身份信息存儲(chǔ)在智能卡上，并將信息傳輸給車(chē)載終端，使車(chē)載終端根據(jù)智能卡的信息識(shí)別身份。5、門(mén)窗鎖閉系統(tǒng)英菲尼迪EX25無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)采用門(mén)窗鎖止系統(tǒng)。通過(guò)智能鎖系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)載終端識(shí)別到車(chē)主身份信息后，可自動(dòng)解鎖，車(chē)輛門(mén)窗自動(dòng)打開(kāi)，讓車(chē)主更方便地進(jìn)入車(chē)輛。6.啟動(dòng)系統(tǒng)英菲尼迪EX25無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)采用啟動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛門(mén)窗解鎖后，車(chē)輛即可啟動(dòng)。啟動(dòng)系統(tǒng)會(huì)通過(guò)車(chē)載終端識(shí)別車(chē)主身份，通過(guò)智能啟動(dòng)系統(tǒng)和電池供電實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)啟動(dòng)。

fx35在英國(guó)和英菲尼迪油耗高嗎？英菲尼迪FX35是一款中大型SUV，搭載3.5升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速手自一體變速箱。這輛車(chē)重兩噸。據(jù)小雄車(chē)主統(tǒng)計(jì)，這款車(chē)綜合實(shí)際百公里油耗在14升左右。我們給出的油耗是車(chē)主的平均值。其實(shí)有的車(chē)主會(huì)低一些，比如12升，有的車(chē)主會(huì)高一些，比如15升以上。一般來(lái)說(shuō)，這與車(chē)主行駛的道路和個(gè)人的駕駛技術(shù)密切相關(guān)。即使是私家車(chē)，油耗也會(huì)在一定范圍內(nèi)上下波動(dòng)。這個(gè)平均值主要用于粗略估計(jì)用車(chē)成本或比較車(chē)型。如果平均在120到140左右，油耗在9.5到11個(gè)城市之間。如果我們城市的路況不好的話(huà)，現(xiàn)在18點(diǎn)左右就會(huì)堵車(chē)。以上是fx35在英菲尼迪的油耗。它高嗎？它的實(shí)際油耗是多少？不知道的就看看介紹吧，希望能幫到你。聲明： 轉(zhuǎn)載本文旨在傳遞更多信息。如來(lái)源標(biāo)注有誤或侵犯您的合法權(quán)益，請(qǐng)持權(quán)屬證明與本站聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除。謝謝。

英菲尼迪fx 35清洗節(jié)氣門(mén)后需要匹配嗎 根據(jù)節(jié)氣門(mén)類(lèi)型的不同，部分節(jié)氣門(mén)在清洗之后是不需要匹配的，節(jié)氣門(mén)分為拉線(xiàn)節(jié)氣門(mén)和電子節(jié)氣門(mén)，所有的拉線(xiàn)節(jié)氣門(mén)是不需要匹配的，電子節(jié)氣門(mén)是需要匹配的。 隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)上使用的大多是電子節(jié)氣門(mén)，只有很少一部分車(chē)型使用了拉線(xiàn)節(jié)氣門(mén)。 拉線(xiàn)節(jié)氣門(mén)之所以不需要匹配，主要是因?yàn)槔€(xiàn)節(jié)氣門(mén)比電子的多了一個(gè)部件，就是怠速馬達(dá)，電子節(jié)氣門(mén)沒(méi)有使用怠速馬達(dá)，當(dāng)汽車(chē)處于怠速的狀態(tài)時(shí)，拉線(xiàn)節(jié)氣門(mén)擋板是處于完全關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速過(guò)程中需要的空氣都是由怠速馬達(dá)帶入的，所以拉線(xiàn)節(jié)氣門(mén)沒(méi)有自我調(diào)節(jié)能力，因此，清潔之后不需要進(jìn)行匹配。 電子節(jié)氣門(mén)沒(méi)有怠速馬達(dá)，汽車(chē)在怠速的狀態(tài)時(shí)，節(jié)氣門(mén)擋板也有一個(gè)小的開(kāi)度，可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中需要的進(jìn)氣量，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是始終處于一種開(kāi)啟的狀態(tài)， 正是因?yàn)殡娮庸?jié)氣門(mén)有自我調(diào)節(jié)功能，所以說(shuō)，電子節(jié)氣門(mén)清洗之后需要重新匹配。 英菲尼迪EX 使用什么發(fā)動(dòng)機(jī) 英菲尼迪的ex車(chē)型搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一款v6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為vq25hr，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為173kw，最大扭矩為253牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvtcs技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為vq37hr，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為258kw，最大扭矩為361牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為234kw，最大扭矩為341牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvtcs技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 英菲尼迪EX （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）車(chē)型的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，這款車(chē)的前后懸架都是有橫向穩(wěn)定桿的。 橫向穩(wěn)定桿可以降低車(chē)子在快速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度，這樣可以提升車(chē)子的操控性。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

菲尼迪EX用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)，菲尼迪的ex車(chē)搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是v6發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為vq25hr。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173kw，最大扭矩253 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載cvtcs技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為vq37hr這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為258kw，最大扭矩為361Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為7000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234kw，最大扭矩341 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載cvtcs技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。菲尼迪EX前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這輛車(chē)的前后懸掛基本上都有橫向穩(wěn)定桿。穩(wěn)定桿可以減小車(chē)輛快速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度，可以提高車(chē)輛的操控性。所以今天的內(nèi)容就到此為止。看完之后，大家相信都或多或少的了解了finidi EX用什么發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。非常感謝您在百忙之中抽出時(shí)間閱讀邊肖的介紹。希望邊肖的介紹能幫到你，祝你生活愉快。

百公里14升。英菲尼迪汽車(chē)FX35是一款中大型SUV，采用3.5升最大332馬力6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，7速手自一體變速箱，車(chē)重兩噸，可達(dá)到百公里耗油14升。該款汽車(chē)是英菲尼迪主打的一款汽車(chē)。

優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)：后排空間小外觀：我媳婦喜歡這車(chē)的外觀。內(nèi)飾：棕色，高檔空間：后排空間小。動(dòng)力：動(dòng)力是牛逼的。100 km 8.3秒越野：指打到哪里。油耗：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)。12號(hào)以上的油很經(jīng)濟(jì)。舒適性：座椅非常舒適。

優(yōu)點(diǎn)：外觀比較年輕，跨界車(chē)！缺點(diǎn)：后排空間略小，剎車(chē)有異響。外觀：漂亮的內(nèi)飾：內(nèi)飾是最出眾的地方。空間：1.8不難開(kāi)。相對(duì)來(lái)說(shuō)后排空間比較小，但是我?guī)缀醪蛔笈?，可以接受！?dòng)力：只有懦夫，沒(méi)有懦夫，所以開(kāi)車(chē)就看你愿不愿意放棄地板油，不過(guò)ds模式還是很酷的越野：還不錯(cuò)，既然買(mǎi)了這車(chē)，就不會(huì)對(duì)操控有太多要求。油耗：最低4.4(高速)，最高18.5(市區(qū))?？茨汩_(kāi)車(chē)習(xí)慣舒服：還不錯(cuò)，舒服。

菲尼迪ex25維修燈調(diào)零方法？finidi ex25維修燈的復(fù)位方法如下：1.首先點(diǎn)擊汽車(chē)中控臺(tái)上的信息按鈕，進(jìn)入信息界面。2.然后點(diǎn)擊界面中的維護(hù)信息按鈕。3.然后點(diǎn)擊發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)入設(shè)置界面。4.接下來(lái)要把保養(yǎng)周期從1萬(wàn)公里降到2公里，然后通過(guò)數(shù)字把行駛距離重新設(shè)置為1萬(wàn)公里。5.最后，重置并退出界面。

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英菲尼迪ex25保養(yǎng)燈怎么復(fù)位?英菲尼迪ex25保養(yǎng)燈的復(fù)位方法如下： 1、首先點(diǎn)擊一下汽車(chē)中控臺(tái)上的INFO按鈕，進(jìn)入信息界面。 2、然后在界面中點(diǎn)擊維護(hù)信息按鈕。 3、接著點(diǎn)擊發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)入設(shè)定界面。 4、接下來(lái)需要先把保養(yǎng)周期從1萬(wàn)公里減到2km，接著點(diǎn)重新設(shè)置行駛距離，接著按+號(hào)重新設(shè)置為1萬(wàn)公里。 5、最后完成復(fù)位，退出界面即可。

英菲尼迪ex25保養(yǎng)燈歸零方法？英菲尼迪ex25保養(yǎng)燈的復(fù)位方法如下： 1、首先點(diǎn)擊一下汽車(chē)中控臺(tái)上的INFO按鈕，進(jìn)入信息界面。 2、然后在界面中點(diǎn)擊維護(hù)信息按鈕。 3、接著點(diǎn)擊發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)入設(shè)定界面。 4、接下來(lái)需要先把保養(yǎng)周期從1萬(wàn)公里減到2km，接著點(diǎn)重新設(shè)置行駛距離，接著按+號(hào)重新設(shè)置為1萬(wàn)公里。 5、最后完成復(fù)位，退出界面即可。

英菲尼迪EX整車(chē)外形呈水滴狀，車(chē)身線(xiàn)條較為順滑，光影變化豐富，因此較一般SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，英菲尼迪EX外形更具個(gè)性，充滿(mǎn)了時(shí)尚與動(dòng)感。英菲尼迪EX內(nèi)飾用料高檔，做工精細(xì)，細(xì)節(jié)處較以往更加圓渾流暢；音響效果較好。內(nèi)飾做工精細(xì)，用料高檔，細(xì)節(jié)圓渾流暢；音響效果較好；動(dòng)力充沛，換擋順滑；操控輕松平穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)；配置較豐富,融入了部分跑車(chē)風(fēng)格。英菲尼迪EX方向盤(pán)較輕，操控輕松平穩(wěn)；底盤(pán)扎實(shí)，避震效果不錯(cuò)；換擋較為順滑；在動(dòng)力方面，EX車(chē)型動(dòng)力充沛，低速行駛時(shí)變速平穩(wěn)順滑；高轉(zhuǎn)速變速較快，網(wǎng)友反映有明顯推背感，能在短時(shí)間內(nèi)使整車(chē)動(dòng)力迅捷飽滿(mǎn)。

英菲尼迪ex加速性能測(cè)試，由于配備了四驅(qū)系統(tǒng)，所以英菲尼迪EX35在起步時(shí)不像采用后輪驅(qū)動(dòng)的EX25那樣，EX35的動(dòng)力損失非常小，即便關(guān)閉電子系統(tǒng)，輪胎也沒(méi)有任何打滑，起步時(shí)的G值很高，最終6.65s的加速時(shí)間在同級(jí)車(chē)中屬于較高的成績(jī)了。在英菲尼迪EX35的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，大部分車(chē)型都采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些車(chē)型在動(dòng)力上與EX35還是有不小的差距，即便是采用了3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳GLK也與EX35的性能相差很大。下面的表格內(nèi)容來(lái)自于太平洋汽車(chē)網(wǎng)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)比，不難看出英菲尼迪EX35在動(dòng)力性上還是有很大優(yōu)勢(shì)的。

近日編輯從南通4S店處了解到，英菲尼迪EX25底盤(pán)扎實(shí)，現(xiàn)車(chē)最高優(yōu)惠5.58萬(wàn)，限量銷(xiāo)售。EX系列是英菲尼迪一款打破傳統(tǒng)禁錮、引領(lǐng)豪華風(fēng)尚的驚艷之作。EX的出現(xiàn)，的確在外形、內(nèi)飾，還是性能、科技都給跨界車(chē)以嶄新的詮釋。作為豪華車(chē)，其內(nèi)飾的材質(zhì)和設(shè)計(jì)自然不必多加渲染，但素來(lái)以車(chē)身設(shè)計(jì)及時(shí)尚配搭而聞名于車(chē)界的英菲尼迪，在EX車(chē)型上再一次展現(xiàn)出過(guò)人的內(nèi)涵。八種車(chē)身色彩和六種內(nèi)飾色調(diào)的組合，EX用純美自然提煉出的春夏秋冬不同概念的色調(diào)，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出動(dòng)人氛圍與和諧美感。其獨(dú)具匠心的搭配在天然與現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)之間，實(shí)現(xiàn)了完美的融合。EX采用了前雙叉臂后多連桿的獨(dú)立懸架，這套懸架也成功表達(dá)出了EX系列的運(yùn)動(dòng)特性，前半程韌性十足，而不是過(guò)分生硬，能夠很徹底的過(guò)濾掉公路上的那些細(xì)小顛簸。此外，EX系列所采用的225/55 R18公路胎，對(duì)提供抓地力和抑制側(cè)滑也起到不小作用。

英菲尼迪2013年，EX和FX跨界車(chē)將全部采用該公司推出的325馬力3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，取代現(xiàn)階段采用的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。自然地，官方代號(hào)也將變成EX37和FX37。外界不僅猜測(cè)，為什么EX和FX2013款要采用3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，而全新推出的7座SUV——JX還是沿用舊的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)？但是不管怎樣，這意味著新款EX和FX將分別增加28馬力和22馬力。對(duì)于那些尋求更多刺激的消費(fèi)者，配備v8發(fā)動(dòng)機(jī)的FX50同樣也可以提供390馬力。2013款的英菲尼迪FX同時(shí)還增加了一些新的色彩，例如限量版的月光白。行人檢測(cè)系統(tǒng)也將加入到新款FX中。2013款FX將于7月在海外上市，2013款EX將于8月在海外上市。同時(shí)，英菲尼迪還表示，在海外市場(chǎng)將不再為G級(jí)提供入門(mén)級(jí)的G25型號(hào)了，意味著僅留下了G37和IPL G這兩款高性能車(chē)型。

英菲尼迪ex越野車(chē)全面介紹，英菲尼迪EX25外觀擁有明顯的家族特點(diǎn)，婀娜清秀的線(xiàn)條極為流暢，大燈處充滿(mǎn)了順滑的曲面，從側(cè)面看充分體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)基因和運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。全車(chē)尺寸為4638*1803*1598mm，軸距為2800mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，豪華氣氛濃郁，有米色內(nèi)飾和酒紅色兩種，米色內(nèi)飾顯居家溫馨，而酒紅色內(nèi)飾更顯豪華，內(nèi)飾運(yùn)用大量皮質(zhì)和實(shí)木材質(zhì)，做工細(xì)致。配置方面配備了全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、智能巡航控制系統(tǒng)、中文菜單、實(shí)時(shí)道路交通信息系統(tǒng)，配置方面十分豪華。目前英菲尼迪向國(guó)內(nèi)引入了EX25、EX35兩款EX車(chē)型，其中EX25搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為235ps；EX35搭載3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。這次改款英菲尼迪EX35將會(huì)更換3.7L排量的VQ37HR發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為351ps，大幅提升了EX旗艦車(chē)型的動(dòng)力。

天津地區(qū)，英菲尼迪EX25現(xiàn)車(chē)已到店，顏色齊全，另有EX其他車(chē)新均已到店，價(jià)格優(yōu)惠。外觀上，EX25也有著明顯的英菲尼迪家族特征，但是它卻是英菲尼迪家族中，外表最圓潤(rùn)的一款車(chē)，雖然從G25衍生而來(lái)，但卻比G25更溫文爾雅。作為一款crossover車(chē)型，EX25并沒(méi)有寬大的車(chē)身，站在它的面前，甚至?xí)杏X(jué)到它的“秀氣”，一款精致的小車(chē)。內(nèi)飾上，鋁合金行李架對(duì)于一臺(tái)多功能交叉車(chē)型來(lái)說(shuō)是一個(gè)必備的配置，不僅在外觀上起到裝飾的作用，更多的是拓展了EX25的功能性，或許有那么一天，車(chē)頂?shù)囊慌_(tái)山地自行車(chē)，會(huì)成為喧囂城市中一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。變速器，EX25搭載著V6 2.5升VQ25HR發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是235匹馬力；最大功率是173千瓦；最大扭矩是253牛米。變速器全部采用手自一體7速自適應(yīng)變速器。