為了保護環(huán)境，緩解現(xiàn)在的壓力，國家針對汽車的排放一直都有更新。先階段來看，奧迪Q5L還是國五的排放，不過大家不用著急，汽車會根據(jù)不同國家的規(guī)定來生產(chǎn)的，如果規(guī)定國五被禁，那么這樣的汽車是不會流通到市場上的。都要提前進入國六，國六排放標準到底是怎么規(guī)定的？與國五有何區(qū)別？1、限值得要求更加嚴格：碳氫化合物總量（THC，又名烴類）從100mg/km提高標準達到了50mg/km；非甲烷烴（NMHC，除甲烷之外的所有碳氫化合物）的排放量從68mg/km降到了35mg/km；氮氧化物（NOx）從60mg/km降到了30mg/km；顆粒物質(zhì)量（PM）從4.5mg/km降到了3.0mg/km。即一氧化碳排放量、總碳氫化合物、非甲烷總烴排放都要在原有的基礎上再降低50%以上。2、新增實際道路排放實驗，第一次把測試的場地從實驗室挪到了實際道路。目前市面上有哪些車型符合國六標準呢？今年4月27日，機動車環(huán)保網(wǎng)對國內(nèi)首批達到國六排放標準的機動車的環(huán)保信息進行了公示。第一批僅三款SUV車型，分別是：上汽榮威RX5（1.5T）、廣汽本田謳歌CDX（2.0L）和新一代英菲尼迪QX50（2.0T）。

建議選擇華晨寶馬X3 xDrive28i，動力上搭載的為最大功率252馬力的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，華晨寶馬X3 xDrive30i所搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機峰值扭矩為350牛米配置方面華晨寶馬X3 xDrive28i豪華套裝（M運動套裝）則多了零胎壓繼續(xù)行駛輪胎、疲勞駕駛提示、自動泊車入位、真皮座椅、運動風格座椅、第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、電動座椅記憶、10.25英寸液晶屏、自適應遠近光、轉(zhuǎn)向頭燈、前霧燈、車內(nèi)氛圍燈、車內(nèi)防炫目后視鏡、后視鏡記憶。當然也少了一些配置，例如主動安全系統(tǒng)、方向盤換擋（華晨寶馬X3 xDrive28i M運動套裝有配備）、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、車聯(lián)網(wǎng)、10-11喇叭、大燈清洗等。

q5l進取是最低丐版，到手以后要改裝的地方太多，不如榮享時尚;xc60智逸性價比高，但是品牌溢價低于奧迪，說白了就是面子;漢蘭達7座剛需可以選擇，不過好像要加價，我寧愿途昂。主要還是看你的預算跟需求，其實我看你選的這3款車，基本可以斷定就是買智逸了。漢蘭達不是豪華品牌，又不是7座剛需，首先淘汰。奧迪進取配置太低，唯一就是后排空間大，氙氣大燈、織物座椅...一系列低配，如果不是買車撐門面也可以放棄。智逸配置齊全，acc等安全配置都是免費，落地以后只需加裝電尾、加熱包、踏板，3大件也杠杠的，唯一就是發(fā)動機馬力大又是全時四驅(qū)略微費油。

長期的話，車會減壽命，車的點火時間提前，燃燒比不同，一班加油號看汽車的壓縮比，一般高性能的車壓縮比都會高的，所以呢加油自然要加抗爆高的了，

你不是安徽的我也就看看笑笑算了，一看你安徽的我就必須回你一句，你說的很對真對，為什么上海滿大街安徽人，山川，大河，新鮮空氣那么好麻煩你告訴下你身邊安徽朋友，別來上海了！

昨天剛好去了竹子林的奧迪店和八卦嶺的捷豹路虎店。Q5L空間沒有想象的大，橫向挺窄，價格還好，51萬能買頂配了；F-pace300馬力的有一臺現(xiàn)車，60.8萬能打八折，車身才49萬，大輪胎看著不錯，方向盤偏小手感一般。我覺得這兩個都不如GLC或X3，F(xiàn)-pace價格吸引人。

個人認為，買車是買新不買舊，技術是日益進步發(fā)展的，新款肯定有廠家的設計考慮之內(nèi)，盡量能買新款就買新款！