昂科威探界者自由光和新CX5四款SUV相比個(gè)人認(rèn)為新CX5相對(duì)好一些，綜合維修保養(yǎng)成本還有可靠性方面新CX5更有優(yōu)勢(shì)。昂科威，探界者，自由光和新CX5四款車(chē)型相比，個(gè)人認(rèn)為考慮舒適性方面昂科威好一些，考慮經(jīng)濟(jì)性還有可靠性方面新CX5好一些。雪佛蘭探界者和馬自達(dá)CX5相比，個(gè)人認(rèn)為還是馬自達(dá)CX5好一些，車(chē)子的維修保養(yǎng)成本還有經(jīng)濟(jì)性方面馬自達(dá)CX5相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。后排大小與主流競(jìng)品比起來(lái)還可以，處于主流水平，稍微有瑕疵的是座椅不能很好固定住身體。昂科威動(dòng)力挺不錯(cuò)的，懸架調(diào)教甚至很有高級(jí)感，是值得推薦的家用SUV選擇。在互連系統(tǒng)軟件和UI設(shè)計(jì)層面，通用性的車(chē)系一直差點(diǎn)兒含意，因而新昂科威內(nèi)飾中較大更改的便是全新升級(jí)配用的eConnect0車(chē)機(jī)系統(tǒng)。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)方案就沒(méi)多少閃光點(diǎn)了，毫無(wú)疑問(wèn)談不上丑，但也不會(huì)感覺(jué)有多漂亮。總的來(lái)說(shuō)，這兩款車(chē)都有自己對(duì)應(yīng)的潛在客戶(hù)，出自同門(mén)，對(duì)誰(shuí)的結(jié)果都是一樣。簡(jiǎn)單的說(shuō)，除了安全性的問(wèn)題，昂科威和探界者就是同一款車(chē)。雖然不是親兄弟，但是近親這個(gè)關(guān)系總得承認(rèn)吧。

1、得知要去試駕雪佛蘭探界者5T車(chē)型，我是很糾結(jié)的。一方面。0T+9AT的版本才是探界者的最大亮點(diǎn)，當(dāng)然也是我最想體驗(yàn)的車(chē)款，但另一方面，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，買(mǎi)低配很普遍，所以探界者的5T版本可能仍是銷(xiāo)量大頭。2、我個(gè)人覺(jué)得如果對(duì)于動(dòng)力要求不是特別高的話(huà)5T車(chē)型足以，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠嘛。如果預(yù)算充足當(dāng)然還是0T了，動(dòng)力強(qiáng)勁而且還搭配通用最新的9AT變速箱。百公里加速7秒出頭，還是很值得入手的。3、中控生銹。這個(gè)問(wèn)題主要集中在2017年的探界者身上，后來(lái)廠家自己也意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，因此2018年后的探界者都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)中控臺(tái)生銹的問(wèn)題。因此我們購(gòu)買(mǎi)探界者時(shí)應(yīng)該檢查一下中控臺(tái)是否存在銹跡。 中控屏黑屏。

探界者0更小一些。探界者0采用主動(dòng)降噪系統(tǒng)，可以使噪音得到有效的控制，但領(lǐng)克01發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音非常明顯，所以探界者0更小一些。探界者外形內(nèi)飾都比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，空間非常寬敞，5T、0T匹配AT變速箱更是妥妥當(dāng)當(dāng)，動(dòng)力、油耗方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，駕駛樂(lè)趣也非常足。領(lǐng)克01這款車(chē)型擁有著十分不錯(cuò)的銷(xiāo)量，其中它采用了十分出色的沃爾沃技術(shù)。讓整車(chē)看起來(lái)十分的新潮出色，大家從外觀可以發(fā)現(xiàn)這款車(chē)型簡(jiǎn)直像極了保時(shí)捷。出色的外觀以及成熟的配置早就了它良好的銷(xiāo)量。所以消費(fèi)者在考慮領(lǐng)克01車(chē)型的同時(shí)，多半對(duì)比的車(chē)型是雪佛蘭探界者、本田皓影、馬自達(dá)CX-5這樣的年輕化產(chǎn)品。在外觀設(shè)計(jì)上，領(lǐng)克01其實(shí)要比這幾款車(chē)型都更加激進(jìn)。雪佛蘭探界者馭界和領(lǐng)克01相比，個(gè)人認(rèn)為是雪佛蘭探界者好一些，車(chē)子保值性還有維修保養(yǎng)便利性方面探界者更有優(yōu)勢(shì)。領(lǐng)克01定位為緊湊型SUV，綜合實(shí)力甚至不低于什么途觀L或者CRV，售價(jià)不高常用功能都沒(méi)落下，用料做工很有水平，動(dòng)力感受非常好。也許造型比較偏激一些人會(huì)覺(jué)得丑，但這確實(shí)是一套有自己設(shè)計(jì)風(fēng)格的造型。

1、最終也是要聊一聊價(jià)錢(qián)難題，我認(rèn)為，探界者最大性?xún)r(jià)的車(chē)型應(yīng)該是0T的較低配車(chē)型（550TRS智能化拓界版）。2、探界者5t值得買(mǎi)。探界人士最值得購(gòu)買(mǎi)四驅(qū)智能拓業(yè)版車(chē)型，一切配置都很好。如果您不需要四驅(qū)和動(dòng)力，則可以購(gòu)買(mǎi)535T控制版本。如果您只喜歡探索者的外觀并需要足夠大的中型SUV，那么選擇最低配額絕對(duì)能滿(mǎn)足您的需求。3、雪佛蘭探界者怎么樣值得買(mǎi)嗎 雪佛蘭探界者車(chē)身尺寸為4652*1843*1684mm，軸距為2725mm。這個(gè)車(chē)身尺寸其實(shí)不算太小，但在中型SUV中也不算太大。

雪佛蘭探界者指導(dǎo)價(jià)為149-259萬(wàn)元，但目前探界者實(shí)際成交價(jià)格有3萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，高配車(chē)型優(yōu)惠力度更大(不同地區(qū)價(jià)格略有不同)。 這樣一來(lái)，探界者的入門(mén)版裸車(chē)在14萬(wàn)人以上，對(duì)合資品牌中型SUV來(lái)說(shuō)相當(dāng)有誠(chéng)意。作為一名Redline 550T拓界版車(chē)主，我想說(shuō)完全值得入手。首先探界者的性?xún)r(jià)比就不用多說(shuō)了，大家都懂的。作為別克昂科威的同平臺(tái)車(chē)型，探界者不僅在設(shè)計(jì)方面延續(xù)了美系車(chē)應(yīng)有的大氣，在優(yōu)惠方面和別克一樣，非?？捎^。上汽通用雪佛蘭探界者RS汽車(chē)上線(xiàn)有一段時(shí)間了，目前一共推出3款車(chē)型，汽車(chē)外觀比較霸氣，市場(chǎng)價(jià)格大概在209-209萬(wàn)元之間。

1、在20萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，有著不少的優(yōu)秀合資車(chē)型，但如果要選擇空間夠大，性?xún)r(jià)比高的車(chē)型并不多， 雪佛蘭探界者就是這樣一款車(chē)。從2004年在美國(guó)誕生，到2017年引入中國(guó)，雪佛蘭探界者至今在全球累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)380萬(wàn)輛。2、探界者選擇比較糾結(jié)的主要是5T車(chē)型，也是廠家的主推車(chē)型。5T共有4款車(chē)型，分別是149萬(wàn)的兩驅(qū)領(lǐng)界版、199萬(wàn)的兩驅(qū)馳界版（+5）、199萬(wàn)的兩驅(qū)馭界版（+5）和299萬(wàn)的兩驅(qū)拓界版（+5）。3、探界者我覺(jué)得是值得購(gòu)買(mǎi)的，但是如果買(mǎi)的話(huà)，建議購(gòu)買(mǎi)0T的車(chē)型。5T的 探界者，搭載的是6AT的變速箱，說(shuō)實(shí)話(huà)有一點(diǎn)技術(shù)老舊了。而0T車(chē)型搭載的則是通用目前的黃金動(dòng)力總成0T加9AT的變速箱。4、馳界版是探界者的次低配版本，相比入門(mén)的 領(lǐng)界 版貴了5萬(wàn)元，配置上的升級(jí)主要集中在外觀上，加入了車(chē)頂行李架，天窗也由普通尺寸的電動(dòng)天窗升級(jí)為了全景天窗。此外，駕駛席座椅由手動(dòng)調(diào)節(jié)升級(jí)成了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，加入了定速巡航功能。

1、雪佛蘭探界者更好。二者定位都是為中型的SUV，所以說(shuō)在車(chē)身尺寸的方面差距比較小，都在同一水平上，具體上來(lái)說(shuō)，科迪亞克在長(zhǎng)寬和軸距上都要領(lǐng)先的，而探界者則是在高度上稍稍領(lǐng)先，不過(guò)總體上來(lái)說(shuō)都是同級(jí)別的中上游的水準(zhǔn)。2、就車(chē)而言，半斤八兩。別克精致點(diǎn)，雪弗蘭粗糙點(diǎn)，雪弗蘭性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)。你可以看看我之前回答的車(chē)的內(nèi)容，探界者我之前試駕過(guò)，沒(méi)看上。昂科威沒(méi)試，估計(jì)感覺(jué)要好很多。但最后我還是選了不是渦輪增壓的歐藍(lán)德。3、因?yàn)檠└ヌm的產(chǎn)品定位比別克汽車(chē)略低，在價(jià)位一樣的情形下，探界者的配置毫無(wú)疑問(wèn)得比昂科威高些才可以有競(jìng)爭(zhēng)能力。探界者在安全性配置和應(yīng)用性配置上應(yīng)比昂科威高，但昂科威的內(nèi)飾更強(qiáng)奢華，駕駛層次感也需要更強(qiáng)。4、兩款車(chē)型的三大件實(shí)際是一樣的，探界者的性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)，昂科威的外觀，內(nèi)飾和保值率更好一點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)別克的品牌也比雪佛蘭高一檔。

1、雪佛蘭探界者用輪胎型號(hào)是235\u002F50r19，235\u002F50r19表示輪胎的寬度為235mm，扁平比為50，r代表子午線(xiàn)輪胎，19表示輪胎可以安裝在19英寸的輪胎內(nèi)圈上。2、探界者用什么規(guī)格輪胎好根據(jù)車(chē)型配置不同而定：2021款探界者5t使用225\u002F65r17；0t使用235\u002F50r19。225\u002F65r17表示輪胎的寬度為235mm，扁平比為50，r表示子午線(xiàn)輪胎，17代表能安裝在17英寸的輪圈上。3、探界者這款車(chē)使用了兩種尺寸的輪胎，一種是225/60r18的，另一種是225/65r17的。同款車(chē)型的不同配置使用不同尺寸的輪胎是很正常的。一般的高配置車(chē)型都會(huì)使用更大的輪圈和輪胎。輪胎的規(guī)格尺寸都是寫(xiě)在側(cè)面的。4、雪佛蘭探界者輪胎型號(hào)規(guī)格：輪胎配備方面，探界者配備了規(guī)格235/50 R19的萬(wàn)仕途系列輪胎，該輪胎側(cè)重舒適性。采用了高亮拋光處理。

不過(guò)總體來(lái)看，購(gòu)買(mǎi)雪佛蘭探界者會(huì)更加推薦0T+48V輕混的版本，不僅動(dòng)力更強(qiáng)，并且油耗更低，同時(shí)高配車(chē)型的配置也會(huì)更豐富一些，而是否需要選擇四驅(qū)版本，就需要結(jié)合自身的需求來(lái)綜合考慮了。在0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，探界者的中后段加速表現(xiàn)并不遜色，動(dòng)力的提升也相對(duì)迅速，給人一種穩(wěn)而有力的感覺(jué)。在山路階段，我們特意測(cè)試了探險(xiǎn)者變速箱反應(yīng)速度，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)型采用0T+9AT動(dòng)力組合的并不多見(jiàn)。總結(jié)：總得來(lái)說(shuō)雪佛蘭探界者作為一款全球車(chē)型，各方面調(diào)教都比較成熟，特別是其0T的動(dòng)力不會(huì)令人失望，百公里綜合油耗8L左右，家用也是非常不錯(cuò)的，新款今年也將上市，如果喜歡新款的話(huà)可以再等等。選擇雪佛蘭探險(xiǎn)者的原因很簡(jiǎn)單：第一，雪佛蘭4S店有新車(chē)更換補(bǔ)貼，更換挺合適的。另外新車(chē)優(yōu)惠幅度大，雙優(yōu)惠攻勢(shì)讓我措手不及。如果拒絕，就很難找到。如此合適；其次，4s店員工的服務(wù)態(tài)度特別好。他們總共去過(guò)那里三次。

1、動(dòng)力方面，現(xiàn)代途勝搭載6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩265Nm。雪佛蘭探險(xiǎn)者搭載5t和0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者的日常需求。不過(guò)值得一提的是，圖森在燃油經(jīng)濟(jì)性方面略勝一籌。2、符合了一些年輕人的審美而且從外觀上做了稍微一些調(diào)整，更加的去符合了一些年輕人的審美。兩個(gè)車(chē)相比較而言的話(huà)，很多人都會(huì)覺(jué)得像探界者的車(chē)身看上去可能要稍顯弱勢(shì)。3、現(xiàn)代途勝，跟雪佛蘭探界者相比個(gè)人認(rèn)為還是雪佛蘭探界者好一些，車(chē)子的品牌還有性?xún)r(jià)比方面雪佛蘭探界者相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。4、你好，這兩款車(chē)個(gè)人比較推薦雪佛蘭，探界者，這款車(chē)外觀比較時(shí)尚，大氣，空間比較大，性能表現(xiàn)也比較出色，性?xún)r(jià)比比較高。5、題主是否想詢(xún)問(wèn)“探界者ⅸ35途勝買(mǎi)哪個(gè)”？探界者ⅸ35。價(jià)格方面。探界者ⅸ35價(jià)格便宜，非常實(shí)惠，性?xún)r(jià)比高。途勝性?xún)r(jià)比低。外形方面。探界者ⅸ35外形獨(dú)特，非常好看。而圖勝外形單一。6、這是雪弗蘭探界者2017款535T自動(dòng)領(lǐng)界版裸車(chē)價(jià)149萬(wàn)。油耗：8個(gè)油左右，由于是新車(chē)的緣故，而且在市區(qū)上下班，等以后油耗還會(huì)下降，不得不說(shuō)對(duì)于它這個(gè)塊頭，還是挺好的。

2016年11月14日上汽通用宣布國(guó)產(chǎn)雪佛蘭Equinox新車(chē)型正式命名乎敗為“探索者”。新車(chē)已在上汽通用武漢基地正式下線(xiàn)將于2016廣州車(chē)展前夕的雪佛蘭品牌之夜發(fā)布。根據(jù)之前的肆簡(jiǎn)消息探索者將于2017年第一季度正式上市歲雹顫。實(shí)拍探險(xiǎn)者的原廠輪胎是MaxisMA-656輪胎輪胎尺寸225/65R17輪胎500元一個(gè)輪胎17寸輪圈。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了變缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。9at變速箱的使用可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油合理性。此外，at變速器的可靠性和耐久性也相對(duì)較好。T的探界者動(dòng)力表現(xiàn)肯定談不上從容，更不能和強(qiáng)勁的0T相提并論，但絕對(duì)沒(méi)有一點(diǎn)狼狽，從夠用的角度講，對(duì)百分之九十的車(chē)主及實(shí)際用車(chē)情況都?jí)蛴昧恕Ｎ覀€(gè)人覺(jué)得如果對(duì)于動(dòng)力要求不是特別高的話(huà)5T車(chē)型足以，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠嘛。如果預(yù)算充足當(dāng)然還是0T了，動(dòng)力強(qiáng)勁而且還搭配通用最新的9AT變速箱。百公里加速7秒出頭，還是很值得入手的。

表現(xiàn)良好。在靜態(tài)噪聲測(cè)試環(huán)節(jié)，2022款雪佛蘭探界者在靜止?fàn)顟B(tài)下車(chē)內(nèi)靜謐性表現(xiàn)良好，測(cè)試成績(jī)已經(jīng)達(dá)到測(cè)試儀器最低值30dB。噪音，音高和音強(qiáng)變化混亂，聽(tīng)起來(lái)不和諧的聲音。是由發(fā)音體不規(guī)則的振動(dòng)而產(chǎn)生的(區(qū)別于樂(lè)音)。探險(xiǎn)者車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)噪聲主要是低頻噪聲(250hz-500hz)，穿透力強(qiáng)，也是聲學(xué)隔音技術(shù)的難點(diǎn)部分。主要還是風(fēng)噪，SUV的撞風(fēng)面積比較大，但是相對(duì)其他品牌來(lái)說(shuō)探界者算噪音小的，一是隔音做的到位，而是帶有主動(dòng)降噪能抵消一部分風(fēng)噪。所以總體來(lái)說(shuō)中上水準(zhǔn)的表現(xiàn)吧。

特別是它199-299萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)也突出了較高的性?xún)r(jià)比，而且在配置方面也相當(dāng)厚道，所以我們覺(jué)得雪佛蘭探界者確實(shí)是一款值得購(gòu)買(mǎi)的SUV車(chē)型。要說(shuō)這款雪佛蘭探界者怎么樣，或許在一些設(shè)計(jì)上，雪佛蘭探界者目前并不是很受歡迎，但是這款車(chē)還是有一些表現(xiàn)的，即使是5T的車(chē)型，日常使用動(dòng)力其實(shí)也是沒(méi)有什么問(wèn)題的，更不用說(shuō)雪佛蘭探界者也是國(guó)六版本的車(chē)型。雪佛蘭探界者這款車(chē)的口碑評(píng)價(jià)都挺高的：因?yàn)樘浇缯呤褂玫?T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有260匹的馬力，非常強(qiáng)勁?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)是可以的，不過(guò)探界者有用戶(hù)反映油耗高一點(diǎn)，其它的問(wèn)題都可以接受，因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比比較高。探界人士最值得購(gòu)買(mǎi)四驅(qū)智能拓業(yè)版車(chē)型，一切配置都很好。如果您不需要四驅(qū)和動(dòng)力，則可以購(gòu)買(mǎi)535T控制版本。如果您只喜歡探索者的外觀并需要足夠大的中型SUV，那么選擇最低配額絕對(duì)能滿(mǎn)足您的需求。

探界者的外形比昂科威更為硬漢子，尤其是尾端造型設(shè)計(jì)充足華康。雖然探界者和CRV是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但探界者在外形尺寸上比CRV要大一圈。REDLINE版本號(hào)熏黑了的進(jìn)氣格柵和輪圈再再加上點(diǎn)鮮紅色的裝點(diǎn)，很有特性范。在最新的升級(jí)版本中，探索者和昂科威都有很多亮點(diǎn)，從外觀方面來(lái)看，他們認(rèn)為探索者更好。內(nèi)飾方面，新款~探險(xiǎn)者車(chē)對(duì)四款車(chē)型的內(nèi)飾配置進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。那么第二點(diǎn)就是在性?xún)r(jià)比方面，雪佛蘭探險(xiǎn)者也是比較有吸引力的。雖然就目前市場(chǎng)終端優(yōu)惠而言，兩款車(chē)型都比較大，但雪佛蘭探索者的起步價(jià)更低，與同價(jià)位昂科威的配置表現(xiàn)相比，也更為豐富。

1、雪佛蘭探界者這款車(chē)的口碑評(píng)價(jià)都挺高的：因?yàn)樘浇缯呤褂玫?T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有260匹的馬力，非常強(qiáng)勁。2、雪佛蘭探界者真實(shí)口碑還不錯(cuò)。從網(wǎng)友反饋的信息來(lái)看，雪佛蘭探界者口碑還是很不錯(cuò)的，從價(jià)格、配置、性?xún)r(jià)比等各方面都很不錯(cuò)。探界者通過(guò)性不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)各方面的質(zhì)感也非常好，而且價(jià)格很合適。3、就顏值講，雪佛蘭的車(chē)都不丑，探界者這款車(chē)外觀應(yīng)該能稱(chēng)得上漂亮的，之前分體式的前臉重合到一起，側(cè)面用多出折線(xiàn)，大傾角C柱和隱藏式D柱設(shè)計(jì)，都是雪佛蘭比較經(jīng)典的家族設(shè)計(jì)。4、不得不承認(rèn)，雪佛蘭品牌這幾年的發(fā)展速度確實(shí)很驚人。這種新探險(xiǎn)者的中期改變，可謂實(shí)力大增。不僅外觀和內(nèi)飾有了很大的變化，配置也有了一定的調(diào)整，動(dòng)力也完全改觀，讓我從心底里對(duì)這款車(chē)感到滿(mǎn)意，符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的水平。5、在視覺(jué)上給人一種扎實(shí)和穩(wěn)重的感覺(jué)，也更加強(qiáng)調(diào)了探界者SUV的身份。6、雪佛蘭探界者的優(yōu)點(diǎn)：空間大、動(dòng)力夠、省油、操控好。優(yōu)點(diǎn)：空間大。前排視線(xiàn)開(kāi)闊，頭頂空間足夠，橫向夠?qū)挸?，扶手箱空間巨大（本人為身高180，體重近195的胖子）后備箱塞過(guò)6個(gè)24寸行李箱。

1、車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）有效防止車(chē)身側(cè)滑、甩尾等失控情況，一般情況不建議駕駛員手動(dòng)關(guān)閉。駐車(chē)?yán)走_(dá)/影像 此按鍵開(kāi)啟全景影像以及雷達(dá)功能，通過(guò)報(bào)警以及視覺(jué)直觀反饋，為車(chē)主排查周?chē)恼系K物。2、雪佛蘭探界者中控臺(tái)使用說(shuō)明：AC是空調(diào)，冷天起霧打開(kāi)外循環(huán)然后出門(mén)口模式就是第三個(gè)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到第四個(gè)或者最后一個(gè)就可以了！要是不冷開(kāi)點(diǎn)車(chē)窗就好。第一個(gè)按鈕，按下去是內(nèi)循環(huán)，比如行駛在灰塵很大的路段，就按下去。3、車(chē)體電子器件穩(wěn)定性系統(tǒng)軟件（ESP）合理避免車(chē)體側(cè)滑、漂移等無(wú)法控制狀況，一般狀況不建議駕駛?cè)藛T手動(dòng)式關(guān)掉。

1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多是一個(gè)很重要的原因，普通燃油在燃燒時(shí)都會(huì)有積碳形成，低標(biāo)號(hào)燃油會(huì)比高標(biāo)號(hào)燃油積碳更多。建議在行駛一定公里數(shù)后加馬孚多路片清潔型產(chǎn)品，根據(jù)公里數(shù)連續(xù)使用6-12箱油，即可有效清除積碳。2、車(chē)速太低車(chē)走不動(dòng)，耗油，不走，傷發(fā)動(dòng)機(jī)；速度過(guò)快會(huì)增加無(wú)效油耗，還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。換擋時(shí)，比正常行駛狀態(tài)多加一點(diǎn)油，使轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果你在2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)換擋，換擋后轉(zhuǎn)速會(huì)下降，你會(huì)覺(jué)得你脫檔了。3、啟動(dòng)后，掛d擋，先慢速行駛，水溫表正常后，再正常行駛就好了。4、再有可能是由于離合器開(kāi)關(guān)或其他傳感器出現(xiàn)故障造成的，由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用ECU控制，電腦會(huì)不斷采集各個(gè)傳感器的信號(hào)，在換檔、加油、收油時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量，一旦有問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致電腦程序紊亂，從而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的現(xiàn)象。

1、這是一款上市近三年的產(chǎn)品，它的同宗兄弟曾常年位居合資SUV銷(xiāo)量前三，它的0T+9AT是這個(gè)級(jí)別一流動(dòng)力總成，它的高配車(chē)型目前裸車(chē)價(jià)已經(jīng)進(jìn)入20萬(wàn)內(nèi)，它是個(gè)好車(chē)，但不知道怎么，市場(chǎng)總覺(jué)得它差點(diǎn)意思。2、雪佛蘭探界者0T版值得選擇，在20萬(wàn)以?xún)?nèi)的燃油動(dòng)力SUV中目前仍是性能冠軍，指令也做到了穩(wěn)定。3、油耗方面，都是0t排量。我不指望這車(chē)有多省油，只要油耗正常就行。單位每個(gè)月也有一些油卡補(bǔ)貼。一個(gè)月跑1800公里，平均每100公里油耗9油左右，基本是這樣的。4、據(jù)小智了解到，目前雪佛蘭探界者的0T車(chē)型在大多數(shù)地方都有5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，而福特銳際由于剛剛上市，基本都是平價(jià)銷(xiāo)售，最多贈(zèng)送點(diǎn)裝潢。5、出現(xiàn)過(guò)諸多故障，在19款車(chē)型上已經(jīng)基本得到改善。0T版本全系前置適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，只是駕駛模式較單一，只有越野模式可切換；整體來(lái)說(shuō)，雪佛蘭探界者這款車(chē)還是非常不錯(cuò)的，還搭配了全時(shí)四驅(qū)，值得購(gòu)買(mǎi)。

您好，探界者的眾多車(chē)型中領(lǐng)界版算是性?xún)r(jià)比比較高的，各方面的性能相對(duì)于其他車(chē)型來(lái)說(shuō)都略勝一籌，您可以考慮一下這款。但對(duì)于探界者整車(chē)品質(zhì)的提升還是立竿見(jiàn)影的，所以說(shuō)對(duì)于不準(zhǔn)備選擇乞丐版的消費(fèi)者，5T車(chē)型中199萬(wàn)的馭界版是最值得推薦的。您好，探界者是雪佛蘭旗下的一款中型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為149-299萬(wàn)。從配置價(jià)格以及動(dòng)力三方面考慮，535T拓界版最有性?xún)r(jià)比。探界者我覺(jué)得是值得購(gòu)買(mǎi)的，但是如果買(mǎi)的話(huà)，建議購(gòu)買(mǎi)0T的車(chē)型。5T的 探界者，搭載的是6AT的變速箱，說(shuō)實(shí)話(huà)有一點(diǎn)技術(shù)老舊了。而0T車(chē)型搭載的則是通用目前的黃金動(dòng)力總成0T加9AT的變速箱。不過(guò)總體來(lái)看，購(gòu)買(mǎi)雪佛蘭探界者會(huì)更加推薦0T+48V輕混的版本，不僅動(dòng)力更強(qiáng)，并且油耗更低，同時(shí)高配車(chē)型的配置也會(huì)更豐富一些，而是否需要選擇四驅(qū)版本，就需要結(jié)合自身的需求來(lái)綜合考慮了。