拖拽感和沖擊感太強(qiáng)的解決方法是：1、拖曳感太強(qiáng)：油門自動(dòng)釋放時(shí)有阻力，主要是汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)造成的。汽車的行駛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不匹配，所以在開車過程中松開油門時(shí)，會(huì)有一種拖拖拉拉的感覺。低速檔集油太快有拖的感覺是正常的。如果在油門關(guān)閉過程中車的拖拽感嚴(yán)重，建議檢查傳動(dòng)帶(或鏈條)是否損壞。傳動(dòng)帶磨損嚴(yán)重，不僅會(huì)導(dǎo)致汽車的拖滯感，還會(huì)導(dǎo)致汽車無法正常行駛。在這種情況下，還需要檢查離合器是否打滑，這也會(huì)導(dǎo)致車輛在減速時(shí)感覺到拖滯。2、沖擊感太強(qiáng)：是通用變速箱的通病了。但是如果沖擊感嚴(yán)重，加速時(shí)只是轉(zhuǎn)速升高而速度加不起來，或者有闖車現(xiàn)象，這個(gè)很有可能是節(jié)氣門太臟或火花塞和高壓線圈的問題?？梢韵惹逑垂?jié)氣門，檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，清洗噴油嘴。如果問題還沒解決，最后只好建議你更換變速箱油了。還可以刷一下變速箱程序，看看有沒有改善。

;?????雪佛蘭邁銳寶XL的自動(dòng)啟停功能在空調(diào)面板上方，采用機(jī)械按鍵。需要關(guān)閉時(shí)，直接按下按鍵即可。??????自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車的使用事項(xiàng)??????如今的很多車型的配置中同時(shí)含有自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車，同時(shí)兼顧了省力(無需踩剎車)與省油。??????1自動(dòng)啟停會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，除非同時(shí)配備自動(dòng)駐車功能，否則在這個(gè)過程中必須一直踩著剎車。放開剎車踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立刻啟動(dòng)。??????2自動(dòng)駐車簡單來說就是幫助車主踩剎車，在此期間不會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。再次踩下油門踏板，解鎖車輪，車輛起步。??????雪佛蘭邁銳寶XL自動(dòng)啟停使用技巧??????1自動(dòng)啟停功能只能每次手動(dòng)關(guān)閉，不過可以通過刷隱藏永久關(guān)閉該功能。??????2在堵車路段，可以關(guān)閉此功能。起步較慢，會(huì)讓你在擁堵的路段還一直被加塞。??????3沒有配備坡道輔助功能的車輛，也請(qǐng)關(guān)掉這項(xiàng)功能，否則容易發(fā)生溜車，造成危險(xiǎn)。??????雪佛蘭邁銳寶XL自動(dòng)啟停不工作可能原因：??????1當(dāng)電池電量??????2車內(nèi)溫度??????3冷卻液水溫不夠70°C，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)工作溫度。??????4方向盤角度偏離中軸30度。

雪佛蘭邁銳寶XL里程表分為總里程以及單次里程，單次里程可以通過方向盤按鍵調(diào)出行車電腦中的小計(jì)里程頁面，選擇“全部復(fù)位”即可歸零。單次里程可以用于記錄A地到B地的實(shí)際行駛里程，還能幫助車主計(jì)算保養(yǎng)周期?？偫锍淌擒囕v的累計(jì)行駛里程。雪佛蘭邁銳寶XL水溫表多少正常勻速行駛的情況下，水溫表一般保持在90℃左右。判斷節(jié)溫器等元器件是否正常工作的方法之一：可以留意觀察水溫表是否長時(shí)間超過90℃。只要儀表盤沒有亮起溫度指示燈，就無需擔(dān)心。1、低溫區(qū)LED在哪塊區(qū)域發(fā)亮，也是值得注意的，一般情況下，在刻度盤的下部區(qū)域亮起，此刻發(fā)動(dòng)機(jī)還沒達(dá)到工作溫度的標(biāo)準(zhǔn)。車主在汽車剛啟動(dòng)時(shí)不要猛踩油門。2、正常區(qū)刻度盤中間部位LED亮起，那么表示發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)到工作溫度。倘若組合儀表顯示屏上出現(xiàn)紅色指示燈。兩方面的考慮，一是溫度過高，二是冷卻液不夠。如果您還觀察到有蒸汽或者液體已經(jīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)艙流出，為了避免被燙傷，不要立刻打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。

節(jié)溫器工作不良，節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器主閥門打開過遲，就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱；主閥門打開過早，則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。

邁銳寶XL （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）水溫表正常狀態(tài)在90度左右，一旦過高或者過低，亦或是迅速升高或者降低都說明發(fā)動(dòng)機(jī)或者傳感器存在問題，需要及時(shí)檢修，水溫過高一般情況下是冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵的問題。汽車水溫過高的原因： 1、冷卻液不足 冷卻液泄漏會(huì)導(dǎo)致其溫度升高。此時(shí)應(yīng)檢查冷卻液是否有泄漏的現(xiàn)象，如果有，那么應(yīng)該快修理泄漏的管子等，如果沒有，應(yīng)及時(shí)添加相同品牌的冷卻液，不建議加水尤其是冬天，即便沒有造成故障，也會(huì)對(duì)冷卻液有稀釋的效果。 2、散熱風(fēng)扇有問題 散熱風(fēng)扇會(huì)造成，車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生熱量不能及時(shí)的傳遞到防凍液而影響散熱，而后導(dǎo)致防凍液溫度升高，導(dǎo)致開鍋等問題！出現(xiàn)這種情況，如果在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風(fēng)扇的問題，如果是，及時(shí)修理，不要等開鍋了再去修。 3、循環(huán)水泵問題 水泵一旦發(fā)生狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱側(cè)的水循環(huán)就不能正常的進(jìn)行。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)失靈，“開鍋”現(xiàn)象就會(huì)由此產(chǎn)生！一定要提早發(fā)現(xiàn)，提早解決。一般水泵發(fā)生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞！軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了換掉就是了。（圖/文/攝： 李林偉） @2019

2021款邁銳寶xL這樣設(shè)置搖滾音樂：在2021款邁銳寶xL中控臺(tái)有一個(gè)像房子的按鍵,按好之后,點(diǎn)擊觸控屏的設(shè)置有音樂類型選項(xiàng)，點(diǎn)進(jìn)去后，上下滑動(dòng)找到搖滾音樂即可。

;?????雪佛蘭邁銳寶XL原廠電瓶采用瓦爾塔品牌。不同版本車型電池存在差異，有無自動(dòng)啟停功能也會(huì)影響電池型號(hào)，車主須咨詢清楚再購買。??????雪佛蘭邁銳寶XL蓄電池更換教程??????位置：發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè)。??????1、電瓶位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙，打開艙蓋找到具體位置。??????2、拆下蓄電池端子保護(hù)蓋(固定支架螺母也需拆下)。??????3、先將負(fù)極端口斷開，接著拆卸正極端口。因?yàn)樨?fù)極連接車身，這樣做防止金屬拆卸工具誤觸車身，從而造成短路。??????4、通常在電池周圍會(huì)有固定裝置，我們需要把固定裝置全部拆除后才能進(jìn)行電池更換。(注意：為了防止電解液流出，取出電池時(shí)傾斜角度不能超過40°。)??????注意：優(yōu)先考慮不斷電更換方式(僅限專業(yè)人士)，不然會(huì)導(dǎo)致儀表盤記錄的電子數(shù)據(jù)全部清空，車主日常的操作習(xí)慣以及駕駛數(shù)據(jù)全部恢復(fù)出廠設(shè)置，例如日期等參數(shù)就要重新設(shè)定。??????雪佛蘭邁銳寶XL搭電教程??????1、蓄電池正極標(biāo)志符號(hào)為+，負(fù)極符號(hào)為-。????????????2、將紅色的正極線連接兩個(gè)電池的正極。黑色的負(fù)極線連接兩個(gè)電池的負(fù)極。(操作過程需要在熄火狀態(tài)下進(jìn)行。)????????????3、啟動(dòng)虧電車，然后取下搭線，讓引擎工作20分鐘左右，保證電池儲(chǔ)存了一定的電量。??????

　【車訊網(wǎng) 報(bào)道】3周前，上汽通用推出2021款雪佛蘭邁銳寶XL，該車型號(hào)依舊是535T，但實(shí)際上，它與2020款的535T，有著本質(zhì)區(qū)別——發(fā)動(dòng)機(jī)從1.3T+CVT，變成1.5T+9AT。無論發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速器，新車有著質(zhì)的提升。那么，它的實(shí)際表現(xiàn)如何呢？ 邁銳寶誕生于1964年。半個(gè)多世紀(jì)以來，歷經(jīng)9代更迭，5年前進(jìn)入我國后，成為中型轎車陣營里“性價(jià)比”相對(duì)較高的車型。不過，原因之一在于入門級(jí)動(dòng)力很普通。比如2020款的535T，僅僅是1.3T，這個(gè)排量放在緊湊型轎車身上沒毛病，可對(duì)于中型轎車來說，未免有些偏小。此次，廠家做出徹底更改，換上與雅閣相同的1.5T動(dòng)力。更具亮點(diǎn)的是，將昔日的無級(jí)變速器，改為9速手自一體變速器——三大件當(dāng)中，有倆都升了級(jí)。 首先打開機(jī)艙蓋，看看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)——最大功率124千瓦，最大凈功率119千瓦，最大扭矩250牛米，使用92號(hào)燃油。順便說一句，機(jī)倉蓋為雙液壓桿，機(jī)倉蓋內(nèi)鋪設(shè)著降噪層及隔熱層。作為對(duì)比，有幾款20萬元左右的同級(jí)車，在這些被“忽視”的地方，大都比較節(jié)省。 最大扭矩的輸出范圍是1700-4400轉(zhuǎn)/分鐘，因而顯得很有力。該車0-100公里加速成績?yōu)?.1秒，比邁銳寶2.0T的7.2秒慢，但比昔日1.3T的9.5秒，有所提升。 僅從數(shù)據(jù)看，只提升了0.4秒，似乎微不足道，但主觀感受并非如此——它的提速很干脆，整個(gè)過程顯得特別利索，沒有絲毫“拖泥帶水”的跡象。即使是小排量增壓機(jī)不占優(yōu)勢(shì)的中、后段加速，感覺也相當(dāng)不錯(cuò)。在輕載狀態(tài)下，我認(rèn)為它恐怕會(huì)讓一些人誤以為這是2.0T動(dòng)力。 這么說，似乎有夸張的嫌疑。但試駕時(shí)的感受，確實(shí)如此。這輛車的油門反應(yīng)很敏捷，也很輕快。我曾駕駛通用 汽車 的2.0T+9AT動(dòng)力走到海拔5566米的地方，而且在那個(gè)高度進(jìn)行了加速測(cè)試，用事實(shí)證明了它的功夫。今天，這套1.5T+9AT動(dòng)力，雖然不可能與前者相提并論，可在公路上的感受，出乎預(yù)料。 良好印象的獲得，一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)，另一方面是變速器。盡管無級(jí)變速器越來越多，但實(shí)際上，如果喜歡酣暢淋漓的加速感，還得是這種靠齒輪傳遞的變速器。按理說，535T車型是入門級(jí)，上面還有550T呢，可這次居然配上了9速手自一體，實(shí)在太棒。回想這幾年，邁銳寶的入門級(jí)，從2016款的7速雙離合，到2018款的6速手自一體，進(jìn)步不小。 擋位多，不僅可以帶來更順暢的感覺，同時(shí)因?yàn)槌贀醯脑黾樱档土税l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速——時(shí)速100公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為1700轉(zhuǎn)/分鐘，時(shí)速增加到120公里時(shí)，轉(zhuǎn)速也不過升至2000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)兒。如果您是注重駕駛樂趣的人，這臺(tái)變速器的反應(yīng)速度，應(yīng)該會(huì)讓您滿意。很多時(shí)候，無需運(yùn)動(dòng)駕駛模式，就能切換到合適的擋位。沒錯(cuò)，它的換擋特別積極，且很平順。因而讓人產(chǎn)生一種游刃有余的快感。 該車的綜合工況百公里油耗為6.3/6.4升。一天的試駕結(jié)束時(shí)，儀表盤顯示7.9升。對(duì)于一輛自重接近1.5噸的中型轎車來說，這個(gè)成績還不錯(cuò)。 1.5T+9AT的邁銳寶有3款，低配16.49萬元，中配17.49萬元，高配18.49萬元。以入門級(jí)車型而論，它比1.3T入門級(jí)貴1萬元（后者為15.49萬元），配置方面，新車型比老車型減少了主動(dòng)減噪和真皮座椅。多花1萬元，得到更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、更好的變速器，缺少了主動(dòng)減噪和真皮座椅，是否劃算，可能每個(gè)人的答案并不一致。在我看來，為“三大件”花錢，是值得的。 介紹新車型最主要的變化之后，再盤點(diǎn)一下它的外觀、內(nèi)飾、配置與空間。 長、寬、高分別為4933 1854 1472/1476（毫米），軸距2829毫米。尾部下滑，車身與后備廂融為一體，從而帶來很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。 車頭造型趨向扁平化，前懸較長，同樣是一副動(dòng)感十足的模樣。 車身有前、后2條筋線，前線呈曲狀，伸向后輪輪眉處；后線則為水平狀。 車尾的倉蓋，采用鴨尾式造型，側(cè)看上翹較多，后看曲線幅度較大，為該車營造出運(yùn)動(dòng)與年輕的氛圍。 尾燈點(diǎn)亮之后的效果，很精彩，識(shí)別度相當(dāng)高。 輪胎方面，低配與中配是225/55R17胎，高配是245/45R18胎。 內(nèi)飾方面，整體造型并無變化，但在細(xì)節(jié)刻畫與材質(zhì)方面，有所改變。 比如，絕大部分的材質(zhì)，都是軟包或半軟包，硬塑料只出現(xiàn)在底部。 內(nèi)飾材質(zhì)不僅看上去很精致，手感也相當(dāng)不錯(cuò)。試駕結(jié)束后，我搭車返回，那是一輛銷量可觀的同級(jí)車，但內(nèi)飾中的多數(shù)，是很普通的硬塑料，差異如此之大，令我感慨。 再看看配置：1.5T+9AT車型分為3款——銳行、銳動(dòng)和銳聯(lián)。16.49萬元的銳行版是入門級(jí)，這款低配的主要配置是：車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、道理救援呼叫、自動(dòng)車燈、LED日間行車燈、后視鏡加熱、正面雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、天窗、前排無匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、多功能方向盤+四向可調(diào)、3.5液晶儀表屏、8英寸中控屏、藍(lán)牙電話、手機(jī)映射（支持蘋果與百度）、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、前排雙USB接口、6喇叭音響、仿皮座椅、前椅6向可調(diào)、后排座分段折疊、駕駛席車窗一鍵升降+防夾手、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、PM2.5過濾。 在入門級(jí)基礎(chǔ)上，增加1萬元，是17.49萬元的銳動(dòng)版，這款中配車型增加的配置是：17英寸輪胎、全景天窗、定速巡航、真皮方向盤、前排座椅加熱、駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排中央扶手。 在銳動(dòng)版基礎(chǔ)上，增加1萬元，是18.49萬元的銳聯(lián)版，這款高配車型增加的配置是：LED車燈、倒車影像、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)雨刷、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目、8英寸液晶儀表屏、導(dǎo)航、路況顯示、語音控制、后排雙USB接口。 通過上述盤點(diǎn)，我認(rèn)為低配最實(shí)惠。因?yàn)橹信浔容^有價(jià)值的主要是定速巡航和座椅加熱，高配比較有價(jià)值的主要是后視鏡電動(dòng)折疊、路況顯示和語音控制。但前提是每往上升一級(jí)，都得多花1萬塊錢。 如果對(duì)配置要求較高，希望安全配置、便利配置盡可能齊全的話，恐怕就得考慮邁銳寶2.0T的頂配了。畢竟這只是一輛1.5T，相對(duì)較為經(jīng)濟(jì)，無法與2.0T同日而語。 我之所以認(rèn)為低配最劃算，是因?yàn)樗?英寸中控屏為全系標(biāo)配，蘋果系統(tǒng)與百度系統(tǒng)都能支持，導(dǎo)航、路況等功能，靠手機(jī)也能實(shí)現(xiàn)。 當(dāng)然，肯定會(huì)有人對(duì)它的配置不滿意，比如不是全液晶儀表、中控屏的尺寸不夠大。有道是仁者見仁智者見智，與大尺寸的豎屏相比，我認(rèn)為這種尺寸偏小的橫屏，更適宜。因?yàn)樗c儀表盤基本處于同一水平線，駕駛者即使盯著它看，余光也能多少留一些給路面。 中控屏下面的物理操作鍵，以及由按鍵+旋鈕組成的空調(diào)控制面板，我認(rèn)為比百分百的屏上操作，更有利于安全。毫無疑問，在 時(shí)尚 與安全之間，后者顯然更重要。保留物理操作鍵，起碼能使操作更便捷、更省事，不用盯著屏幕找來找去。所以，即使液晶屏越來越多是趨勢(shì)，語音操作也日益成熟，但我仍認(rèn)為 汽車 上應(yīng)該有個(gè)物理快捷鍵。 內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面，中間平臺(tái)的前方，是個(gè)儲(chǔ)物槽，隨后是控制鍵、擋把、杯座等。 平臺(tái)面板采用亮面材質(zhì)，中間輔以銀色飾條。 最后看看空間：前排寬1510毫米，高980毫米，椅面進(jìn)深500毫米，駕駛席高低可調(diào)，調(diào)節(jié)范圍約為90毫米。 后排寬1460毫米，高930毫米，椅面進(jìn)深500毫米，第5人面前最小伸腿空間220毫米，地板有大概90毫米的凸起。 后排出風(fēng)口是標(biāo)配。中配與高配的后排座，增加了中央扶手。高配車型另增雙USB接口。 后排座椅分段折疊是標(biāo)配。國內(nèi)恐怕有不少人認(rèn)為這是個(gè)可有可無的設(shè)計(jì)，事實(shí)上，且不說它增加了實(shí)用價(jià)值，萬一遇到意外，這種設(shè)計(jì)能為車內(nèi)人員增加一條逃生通道。正因如此，一些發(fā)達(dá)國家將其列為轎車必備。 后排座椅折疊后，車廂與后備箱貫通，此時(shí)后部最大長度約為2040毫米。 單看后備廂本身，進(jìn)深1150毫米，最小寬度980毫米，最小高度550毫米，容積520升。 在中型轎車陣營里，有的車偏向于穩(wěn)重風(fēng)格，比如邁騰；有的車將 時(shí)尚 與穩(wěn)重進(jìn)行了結(jié)合，比如雅閣；還有的車，十分徹底地追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，比如名圖。邁銳寶XL顯然是一輛非常個(gè)人化的車，它所能滿足的，是喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但又不希望花錢太多的人。同樣掏出16萬，這款新車能讓您得到很開心的駕控感，因?yàn)樗?.5T+9AT，真是不含糊。

一般來說，這個(gè)需要專業(yè)的工具和專門的技術(shù)人員才可以進(jìn)行拆卸，以免私自拆卸，影響后期的使用。

1.5T是邁銳寶XL的主打排量之一，同時(shí)也是邁銳寶XL最暢銷的一個(gè)排量。而根據(jù)1.5T邁銳寶XL車主的使用反饋，其平均油耗在8.4升左右每百公里。百公里油耗8.4L/100km即每100公里消耗的油量為8.4L，可以計(jì)算出每公里的耗油量為0.084L，按最新的油價(jià)來算（以四川為例），如果加92號(hào)汽油，當(dāng)前的油價(jià)為6.96元/L，則每公里的油費(fèi)為：6.96元/L × 0.084L = 0.58464元，即約0.58元/公里。如果加95號(hào)汽油，當(dāng)前油價(jià)為7.43元/L，則每公里的油費(fèi)為7.43元/L x 0.084L = 0.62412元，即約0.62元/公里。油耗嚴(yán)格來說，8.4L/100km這個(gè)油耗偏高，因?yàn)槭忻嫔系能囆陀秃拇蠖喽荚?到8個(gè)油的水平。如果你日常用車比較多，假設(shè)每年跑20000公里來算。以目前的油價(jià)，加92號(hào)汽油的成本約為20000km x 0.58元/km = 11600元，加95號(hào)汽油則為20000km x 0.62元/km = 12400元，以這個(gè)油費(fèi)來算，每年的加油成本不低。

二手雪佛蘭邁銳寶XL車型，一般來說車子的價(jià)位多在10-12萬之間居多，具體需要看你說的二手雪佛蘭邁銳寶XL車型年限，配置還有行駛公里數(shù)等信息才可以準(zhǔn)確估價(jià)能夠值多少錢。

12到13萬左右。雪佛蘭邁銳寶2018款二手車如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在新車包牌的價(jià)格基礎(chǔ)上打個(gè)八五折左右。雪佛蘭邁銳寶XL是雪佛蘭旗下的一款商務(wù)車，基于通用汽車全球最先進(jìn)中高級(jí)車平臺(tái)打造，全面引入通用汽車以智能驅(qū)動(dòng)科技、全球領(lǐng)先的智能制造以及高標(biāo)準(zhǔn)全球供應(yīng)鏈打造的全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

多是由于在車輛未啟動(dòng)狀態(tài)下大量用電。根據(jù)查詢邁銳寶相關(guān)信息得知，邁銳寶xl節(jié)電器啟用多是由于在車輛未啟動(dòng)狀態(tài)下大量用電，車輛為保護(hù)電瓶啟動(dòng)節(jié)電狀態(tài)。給電瓶充滿電后斷開負(fù)極連線5分鐘即可解除節(jié)電模式。

;?????雪佛蘭邁銳寶XL變速箱油的更換周期為6萬公里。更換容量為4L。??????雪佛蘭邁銳寶XL變速箱油更換方法??????1、重力更換??????更換的方式與機(jī)油是一樣的。利用工具將螺母擰松，在重力作用下變速箱油會(huì)自動(dòng)流下。此方法雖為簡單，但是不能放干凈。變速箱油不能全部排出，主要因?yàn)闄C(jī)械構(gòu)造存在凹陷、坑洼等死角。????????????2、循環(huán)機(jī)更換??????將新變速箱油儲(chǔ)存于循環(huán)機(jī)內(nèi)部，將循環(huán)機(jī)的管道與變速箱的油路連接，循環(huán)機(jī)的功能就是將新油推動(dòng)舊油排出，新老更替，這方式清洗油路更加干凈。新變速箱使用越多，油路清洗就更加干凈。循環(huán)機(jī)更換一次變速箱油，大概需要10升油量。循環(huán)機(jī)更換一次變速箱油，大概需要1小時(shí)。????????????3、拆卸油底殼換油??????此方式為根源清洗法，還可以清洗油濾。油底殼的拆卸是一項(xiàng)大工程，工時(shí)費(fèi)也會(huì)貴上不少。??????雪佛蘭邁銳寶XL變速箱油變質(zhì)的癥狀??????1、打滑：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后，上坡等工況扭矩較大，發(fā)生打滑。??????2、漏油：變速箱密封膠條老化，密封墊片發(fā)生變形等。??????3、頓挫：變速箱油變質(zhì)，碎屑油污阻礙了齒輪銜接的順暢程度。??????4、異響：變速箱油里面存在較多碎屑雜質(zhì)。??????5、高溫：變速箱高溫警告標(biāo)志會(huì)出現(xiàn)在儀表盤。??????6、熄火：可能為輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器已損壞。

雪佛蘭邁銳寶XL機(jī)油型號(hào)為5w30，更換容量為5L，采用全合成機(jī)油，更換周期為5000公里。品牌推薦：可選購國際品牌殼牌、美孚和嘉實(shí)多；國內(nèi)品牌長城、統(tǒng)一和昆侖等。雪佛蘭邁銳寶XL機(jī)油濾清器的更換教程溫馨提示：在更換機(jī)油前，車輛要熄火停置30分鐘，使機(jī)油從汽缸壁流回到油底殼，才能使機(jī)油放干凈。1、先從引擎蓋罩拆卸入手。（拆下四個(gè)卡扣即可）2、車主可以在起降機(jī)上操作，或直接使用電動(dòng)油泵抽取。抽出機(jī)油尺，在機(jī)油尺插口伸入抽油機(jī)膠管，直至膠管觸底。3、抽取機(jī)油大約需要15分鐘，舊機(jī)油回收使用桶罐即可。4、抽取完舊機(jī)油，使用套頭和扳手拆下機(jī)油濾清器，擦拭接觸位置多余的機(jī)油，就可以安裝新的機(jī)油濾清器。（注意：大多數(shù)機(jī)油濾芯都在上方，而有的車型機(jī)濾在下部安置。）5、添加好機(jī)油后，機(jī)油添加量需要進(jìn)行檢驗(yàn)，此時(shí)可通過機(jī)油尺查看。第一次檢查機(jī)油尺情況時(shí)，要用紙巾擦干凈再插回原位，抽出機(jī)油尺進(jìn)行第二次查看。機(jī)油尺分上限以及下限兩個(gè)刻度，油面處于兩者刻度線之間為正常。

;?????雪佛蘭邁銳寶XL請(qǐng)使用符合dexos1TM規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。粘度級(jí)別對(duì)于1.5升L4渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)使用SAE5W-30粘度等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。對(duì)于1.8升L4混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)使用SAE5W-20、5W-30或0W-20粘度等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。對(duì)于2.5升L4發(fā)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)使用SAE5W-20、5W-30或0W-20粘度等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。????????????邁銳寶XL用的是5W30型號(hào)機(jī)油。5W40和5W30相比，低溫流動(dòng)性一樣，不一樣的是高溫性能，5W40具有更好的高溫保護(hù)性能和密封性，但由于粘度增大使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力增大，油耗自然也增加了。結(jié)合邁銳寶XL發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)，5W30還是比較合適。??????低溫工作：在溫度低到-29°C以下的極寒冷地區(qū)，可以使用SAE0W-30機(jī)油。這種粘度級(jí)別的機(jī)油將使發(fā)動(dòng)機(jī)在極低氣溫下的冷啟動(dòng)更容易。當(dāng)選擇合適的粘度級(jí)別時(shí)，推薦選擇正確規(guī)格的機(jī)油。??????告誡：請(qǐng)勿加入過多的機(jī)油。當(dāng)油位高于或低于油尺上顯示的可接受的工作范圍時(shí)，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是不利的。如果您發(fā)現(xiàn)油位位于工作范圍以上，即發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過多，使油位位于表示正常工作范圍的上標(biāo)以上，則發(fā)動(dòng)機(jī)有可能損壞。您應(yīng)該放出多余的機(jī)油或限制車輛的駕駛，并找一位專業(yè)維修人員放出多余的機(jī)油。

爛到什么程度？上個(gè)圖。單獨(dú)換個(gè)翼子板4s店報(bào)價(jià)1400多，修復(fù)也就幾百塊下來了。前兩天剛修完回來。

我試駕的是2019款邁銳寶XL 550T（以下稱為550T）銳動(dòng)版，原價(jià)19.49萬，目前上海和西安優(yōu)惠挺大的，能到5萬左右，落地17萬左右。這款車開起來真的是特別爽，240匹，350牛米+9AT，6.78秒破百。貼地飛行你知道嗎？就是那種感覺！什么法拉域，什么豐田86，什么斯巴魯BRZ，什么寶馬3系，在我屌絲寶面前都是渣渣。這車初段油門非常靈敏，如果你剛上手，建議找條寬路感受下油門和剎車，深踩油門160以內(nèi)隨踩隨走，動(dòng)力源源不斷。說到剎車550T也讓我印象深刻，剎車十分線性，駕駛者開起來非常有信心。最后建議買550T的丐版就行，中高配意義不大，丐版的配置其實(shí)就很豐富了，具體配置表自己翻網(wǎng)站吧，我懶得對(duì)比了。后排空間不算優(yōu)秀，比A4和三系都差點(diǎn)事，不過絕對(duì)夠用。新車買來建議去汽修店噴個(gè)底盤裝甲，也不貴，二百塊錢的事。NVH給7.5分吧，中規(guī)中矩，不算差也不算優(yōu)秀。如果你想要更優(yōu)秀的NVH可以換套米其林靜音省油輪胎，再做套隔音，全套下來，可以說550T除了車標(biāo)比三系弱，整體產(chǎn)品力是強(qiáng)于三系的。論性價(jià)比，30萬以內(nèi)，一個(gè)能打的都沒有啊！通用公司，看到請(qǐng)給我打錢！接下來比較期待6月1號(hào)發(fā)布領(lǐng)克03街道極客 和吉利星越了，希望有機(jī)會(huì)能試駕一下。

1、車門的兒童鎖，鎖住了。開啟即可正常開啟。2、內(nèi)拉手的連接桿掉了，掛上即可正常。3、內(nèi)拉手掛開門拉桿可能出現(xiàn)破裂或者故障，更換一個(gè)新的就可以了。

邁銳寶XL車門修理后前后對(duì)不上處理方法1、車門內(nèi)部阻尼板漏貼或粘貼位置不對(duì)（阻尼板的作用是模擬增加門板厚度，消除關(guān)門時(shí)門板共振）。2、車門鎖扣調(diào)節(jié)不良，導(dǎo)致關(guān)門時(shí)門框密封條壓縮量不夠（門框密封條除密封作用外，還有改善關(guān)門聲音的作用）。3、門鉸鏈和鎖扣位置 門鉸鏈的控制就是關(guān)于扭矩的控制了，鎖扣位置會(huì)決定們鎖扣與鎖配合狀態(tài)，要求不能偏低或偏高，否則會(huì)造成門鎖與鎖扣產(chǎn)生干涉，造成關(guān)緊力變大。