我個人認為賽歐3比賽歐3好。賽歐3的量比較大，在維修便利性方面有優(yōu)勢。1.雪佛蘭賽歐3提供1.3L和1.5L兩種動力，共5款車型。賽歐3基于上海通用汽車新一代轎車平臺打造，采用同級領先技術，更大氣的車身尺寸，更時尚的外觀和內飾，全新研發(fā)的極其省油的動力系統，運用多項高科技全面提升產品力；2.同時，在雪佛蘭國際化品牌體系的支持下，賽歐3將滿足中國最廣泛的消費群體對高品質汽車的需求，再次樹立入門級家用車品質與價值的雙重標桿。ABS、EBD、CBC功能將是全系標配，安全帶報警等功能也將是新車標配；3.高配車型還將配備4.2英寸高清彩屏的智能互聯系統功能。動力方面，新車將搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率76/83kW，最大扭矩127/141Nm，匹配5速手動變速箱和AMT自動變速箱。賽歐3與賽歐3相比，數量相對較多，在保持便利性方面有優(yōu)勢：1。愛歐來自通用全球小型車平臺，專為即將步入家庭生活的年輕夫婦打造。這是雪佛蘭的第二款新車。在“年輕創(chuàng)造”的概念下，它是在創(chuàng)建酷TRAX之后推出的。2.艾維歐搭載1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機，其中今天測試的全新1.6L Ecotec DVVT發(fā)動機最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155nm/4000 rpm；3.全系標配EPS電動變速助力轉向系統，不僅省油，還具有低速行駛輕松便捷、高速行駛平穩(wěn)安全的特點，為您的輕松駕駛增添更多信心；4.4的綜合身體保護策略。BFI包括整車前、側、后防撞策略。通過提高鋼材的強度，采用籠式結構和激光焊接技術，充分保護車內人員的安全。艾薇，歐洲一定很棒。與1.4新賽歐和1.4樂騁相比，價格相差1-1.5W左右，雖然發(fā)動機是同一個發(fā)動機，但調教略有不同。常青藤歐版輪胎寬大，高穩(wěn)定性好，轉彎傾斜少，內飾制造工藝精湛，材料競爭力更好。最重要的是，常春藤歐洲在隔音方面有更好的競爭。

坐到副駕駛座上，打開儲物柜()(有些東西叫手套箱)清理干凈。你可以握住抽屜兩端，朝自己的方向拉，把抽屜放下來。輕輕折斷兩側的夾子，拆下空調過濾器蓋。白色的是空調組件。只是交換。精工3機油濾清器的更換步驟：1。從舊機上拆下濾網，小心墊上棉布燙到手。建議新機過濾后的貼紙涂油，順時針擰緊；2.從加油口添加新油。添加量建議提前咨詢4S店，添加后擰緊加油口蓋；3.重新啟動發(fā)動機1-2分鐘，觀察底孔螺釘和機油濾清器是否漏油。如有漏油，及時滅火并檢查處理；4.如果沒有漏油，滅火后檢查油尺的油量，增加到標準位置(油尺中心線以上)完成更換。

個人覺得有點貴。精工的車本身質量和保養(yǎng)率一般，百分之幾的二手車不看新的，主要看使用年限，里程，車況。3年的使用壽命不長，但是3年跑7萬公里，在私家車里可以跑的很快?？窜嚨臅r候要重點看發(fā)動機變速箱，排除事故車輛，有可能的話去升降臺看地基。腐蝕和減震也和車價有很大關系。如果你不喜歡這個，你可以再降價。找一個有幾個缺點的認識的人不容易。雪佛蘭賽歐3二手車非常值得購買。其表現如下：1 .精工3在最高價位區(qū)間還不錯。既然是幸福家庭版，又是安全配置，前排安全氣囊是唯一的亮點。不過這車沒有配備后輪剎車，剎車輔助，牽引力控制，ESP，看起來也不是很開心。在內部布局上，也很差。全系沒有倒車雷達，無法放倒后座，影響空間靈活性。2.新車氣味太難聞，這也是雪佛蘭賽歐3最大的病。賽歐封閉停車12小時后，室內空氣質量樣品TVOC項目在0.6mg/m3以下嚴重超標，但實際檢測數據為2.01mg/m3，嚴重超標。調查顯示，異味來源是前排腳保溫棉和密封膠產生的異味，可以更換。3.TVOC:可導致機體免疫水平失衡，影響中樞神經系統功能，表現為頭暈、頭痛、嗜睡、乏力、胸悶等癥狀；還會影響消化系統，如食欲不振、惡心等，嚴重時還可能損害肝臟和造血系統。從退化的角度來說，在歐3的保護、深加工、用料上是肯定的，可以說性價比很高。低價車的標準也被重新定義。歐洲的面板和頂棚使用了成本高、環(huán)保的丁基橡膠減震器，但實測車內空氣質量仍然超標，TVOC標準要求在0.6mg/m3以下，實測數據為2.01mg/m3。精工在分解和動態(tài)測試中表現出了很高的性價比，但空氣質量卻遲遲不見起色。

雪佛蘭賽歐是不是合資車 雪佛蘭賽歐3怎么樣雪佛蘭賽歐3是合資車，其屬于中國上汽集團和美國通用合資生產的小型轎車。雪佛蘭賽歐3車身尺寸是：長4300毫米、寬1735毫米、高1504毫米，軸距為1504毫米，油箱容積為35升。雪佛蘭賽歐3搭載了1.3L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率是76千瓦，最大功率轉速是每分鐘6000轉，其前懸掛使用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用了扭力梁式非獨立懸掛，其驅動方式是前置前驅，承載式的車體結構。

賽歐3是合資車嗎 和賽歐同級別的合資車賽歐3是合資車，屬于中國上汽集團和美國通用合資生產的小型轎車，該車長寬高分別是4300mm、1735mm、1504mm，軸距是2500mm，前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸掛，驅動方式是前置前驅。動力方面，賽歐3搭載的是1.3L自然吸氣發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為76kw和83kw，最大扭矩分別為127nm和141nm，與之匹配的是5擋手動變速器和AMT自動變速器。

雪佛蘭賽歐三廂 2018雪佛蘭賽歐3怎么樣雪佛蘭賽歐3是合資車，雪佛蘭賽歐3基于上海通用汽車的小車平臺打造，在雪佛蘭國際品牌大體系的支撐下，賽歐3可以滿足中國廣泛消費群體的高品質用車需求，再次打造國民家轎品質、價值。雪佛蘭賽歐3全系標配了ABS、EBD、CBC功能，同時安全帶報警等功能在新車中也有標配，但是其他實用性配置以及娛樂配置就都沒有了，4.2英寸多媒體中控屏也僅僅是在高配車型上才有配備，低配車上可能要使用AUX接口。

賽歐3防凍液多久換一次 雪佛蘭新賽歐更換防凍液需要幾升賽歐防凍液30000km或者18個月換一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統。防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優(yōu)良性能。賽歐是雪佛蘭汽車旗下推出的一款小型車，其車身尺寸長寬高分別為4300mm、1735mm、1503mm，軸距為2500mm。外觀方面，賽歐獨特的腰線設計將車側勾勒出富有立體感和力量感，側面的腰線從汽車的前臉一直延伸到汽車的尾部，前低后高的車身姿態(tài)比較流暢。

雪佛蘭2011賽歐天窗版 雪佛蘭賽歐3手動天窗舒適版雪佛蘭賽歐高配有天窗，低配沒有。雪佛蘭賽歐是一款小型車，車身尺寸分別為長4506毫米、寬1608毫米、高1448毫米，軸距為2443毫米，行李箱容積為378升，油箱容積為46升。雪佛蘭賽歐搭載1.6L直列4缸自然吸氣的發(fā)動機，最大功率為66千瓦，最大功率轉速為每分鐘5600轉，最大扭矩為128牛米，最大扭矩轉速為每分鐘2800轉，最大馬力為90匹，多點電噴的供油方式。

雪佛蘭賽歐3火花塞更換教程 雪佛蘭賽歐更換點火線圈雪佛蘭賽歐火花塞的更換方法是：1、用5號內六角扳手擰下發(fā)動機蓋上的螺絲；2、取下發(fā)動機蓋子看到點火線圈；3、使用小扳手擰下點火線圈的固定螺絲；4、用火花塞扳手逆時針旋轉火花塞拆下火花塞；5、更換新的火花塞即可。雪佛蘭賽歐是上汽通用雪佛蘭生產的一款小型車，車身結構是4門5座三廂車，其車身長寬高分別是：4249毫米、1690毫米、1503毫米，軸距為2465毫米，油箱容積為42升。

賽歐3自動擋沒有那么容易壞：1、賽歐3發(fā)動機采用D-VVT雙可變氣門正時技術和VGIS可變進氣歧管系統，有效地提升了性能；2、18年的雪佛蘭最新SEO 3在造型上與目前的車型基本相似；3、主要變化體現在配置上，與14款車型相比，該車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報警功能；4、擁有這么高的配置機型還增加了智能互聯系統，可以說是非常滿意的。

雪佛蘭賽歐3的優(yōu)缺點：1、賽歐3發(fā)動機采用D-VVT雙可變氣門正時技術和VGIS可變進氣歧管系統，有效地提升了性能；2、18年的雪佛蘭最新SEO 3在造型上與目前的車型基本相似；3、主要變化體現在配置上，與14款車型相比，該車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報警功能；4、擁有這么高的配置機型還增加了智能互聯系統，可以說是非常滿意的。

5速的呢，賽歐3自動擋是賽歐3自動擋擋位使用教程如下：1、車輛使用前，停留的位置在空擋（N），平常啟動和熄火時都保持在N擋；2、正常行駛時，踩住剎車將擋位撥至“A/M”位置，松開剎車，踩油門，變速箱會根據車速變化自動調整擋位；3、將擋位撥到“M+/M-”中間點位置，可以手動擋的開車方式，向上是加上一擋“+”或向下減低一擋“-”行駛，比手動擋少一道踩離合的程序；4、倒車時，需要在車輛停穩(wěn)后，踩住剎車，掛入“R擋”位置就行；5、車輛停穩(wěn)后，熄火并將擋位掛在N擋，拉起手剎即可。

雪佛蘭新賽歐郵箱容量是45升：1、賽歐3發(fā)動機采用D-VVT雙可變氣門正時技術和VGIS可變進氣歧管系統，有效地提升了性能；2、18年的雪佛蘭最新SEO 3在造型上與目前的車型基本相似；3、主要變化體現在配置上，與14款車型相比，該車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報警功能；4、擁有這么高的配置機型還增加了智能互聯系統，可以說是非常滿意的。

賽歐3自動擋掛不上擋的原因：1、排擋桿總成內部出現了故障，排擋桿內部的齒輪磨損了，導致排擋桿卡住，前后拉動很吃力。所以導致無法掛擋和掛擋困難的故障出現；2、排擋桿內部的P擋鎖止電磁閥出現了故障和剎車開關出現了故障。為了安全考慮，防止車輛啟動時誤掛入其他擋位，所以會有這個P擋電磁閥，這個電磁閥需要接收到剎車踏板的信號才會釋放；3、離合器分離不徹底，這個可能是離合器片和離合器片壓盤故障導致的，這個一般要更換離合器三件套（摩擦片、壓盤和分離軸承）。

新款雪佛蘭賽歐3價格介紹：1、新款雪佛蘭賽歐3廠商指導價：6.39-7.99萬 ，優(yōu)點：省油，開始磨合期油耗在6個多一點。前幾天拉完高速以后開空調拉高速才4.9個油，感覺不開空調肯定能更低；2、全系列有自動啟停這個功能非常棒，值得表揚。在隔音和胎噪方面對比新賽歐有很大的提升，發(fā)動機技術也厲害了很多，在這個價位段配置上已經可以說是逆天了；3、缺點：缺點我不喜歡的是后排座椅不能放到，我這個配置沒有高低調節(jié)，一體式頭枕，沒有防側翻系統不能高速過彎，沒有前霧燈，沒有多功能方向盤，全下來已經七萬五左右了，當時手頭沒錢，有錢就多花兩三萬直接買福美來M5了。

雪佛蘭賽歐3自動擋這車還是不錯的，整車質量好，性價比也是不錯的，值得選擇，具體的介紹：1、外觀：相對來說外觀還是挺漂亮的，這個車的車頂是比較高，弧度也比較大，不像別的車線條那么明顯硬朗，反而有點圓頭圓腦的感覺，看起來是獨具一格的；2、空間：作為A0級的三廂車，賽歐的內部空間還是足夠的，雖然并沒有什么富裕的空間，但擠滿五個人也并不難受；3、動力：1.3的功率高達76KW，跟過去的1.6動力差不多，動力非常不錯，比較適合尋常代步，溫柔駕駛。

賽歐3自動擋起步頓挫感特別強的原因：1、變速箱內部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進行修理；2、變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質，潤滑效果下降，變速箱濾網過臟，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體；3、變速箱油未添加到標準。確認變速箱油是否添加到標準，如果變速箱油少了或者多了都會導致這個故障出現的，有變速箱油尺的可以車輛啟動的時候檢查下變速箱油尺是否在標準刻度；4、電磁閥損壞。變速箱油內有油泥在變速箱內循環(huán)堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

雪佛蘭賽歐3：1、賽歐3發(fā)動機采用D-VVT雙可變氣門正時技術和VGIS可變進氣歧管系統，有效地提升了性能；2、18年的雪佛蘭最新SEO 3在造型上與目前的車型基本相似；3、主要變化體現在配置上，與14款車型相比，該車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報警功能；4、擁有這么高的配置機型還增加了智能互聯系統，可以說是非常滿意的。

賽歐3自動擋，加92號汽油就可以了：1、外觀：外觀中規(guī)中矩，比新的SEO好看很多，像小科魯茲一樣敦敦實實還不錯；2、內飾：內飾一般，全是硬塑料材質，最不喜歡的是這一點，內飾有點硬；3、配置：1.5理想版無側氣簾，配置上面很多華麗的功能都不具備，對節(jié)能省錢的家庭就足夠了。

雪佛蘭新賽歐郵箱容量是45升：1、只使用92號或以上無鉛汽油， 使用辛烷值過低的燃油會降低發(fā)動機功率及扭矩并增加燃油消耗量；2、 如果辛烷值低于92， 車輛行駛時您可能聽到發(fā)動機爆震噪音， 一般是指火花爆震。如果出現這種情況， 請盡快使用92號或以上辛烷值的汽油；3、如果在使用92號或以上辛烷值的汽油時仍能聽到嚴重爆震聲， 請至上汽通用汽車銷售有限公司特約售后服務中心進行維修。車輛在低溫條件行駛時， 建議使用冬季汽油。