說到底,大量投訴導(dǎo)致消費者感嘆雪佛蘭創(chuàng)酷買不到。創(chuàng)酷質(zhì)量最嚴重的是2014款,投訴數(shù)千件,一半以上是輪胎開裂。按道理來說。輪胎問題應(yīng)該不是來自雪佛蘭,而是來自輪胎生產(chǎn)廠家,但是排除輪胎問題,創(chuàng)酷的其他質(zhì)量問題也很嚴重。歸根于之前產(chǎn)品質(zhì)量上,大量的投訴導(dǎo)致消費者感嘆雪佛蘭創(chuàng)酷千萬買不得。創(chuàng)酷質(zhì)量最嚴重的是2014款,投訴案件上千,其中一半以上是輪胎開裂。按道理來說。雪佛蘭創(chuàng)酷這款車還是挺不錯的,售價在9萬到14萬之間,性價比還是挺高的:這款車的好壞最大程度還是取決于該車是否擁有可靠經(jīng)濟的動力輸出,而新款創(chuàng)酷在動力系統(tǒng)方面確實表現(xiàn)的相當(dāng)不錯。配置上,創(chuàng)酷在同價位的車型當(dāng)中還算是比較厚道的,我這輛車子,我比較看重的配置基本都有了,比如無鑰匙進入、ESP、主動剎車、全景天窗等等,所以這也是我買創(chuàng)酷的原因之一。終歸于以前產(chǎn)品品質(zhì)上,很多的投訴造成顧客感慨雪弗蘭創(chuàng)酷干萬買不可。創(chuàng)酷品質(zhì)最比較嚴重的是2014款,投訴案子過千,在其中一半左右是輪胎裂開。按原理而言。這車性價比高,加速快高速剛剛的,但小毛病多,耗油量大。