1、雪佛蘭創(chuàng)酷(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的底盤(pán)還是非常不錯(cuò)的。2022款雪佛蘭創(chuàng)酷的底盤(pán)相對(duì)比較厚實(shí),因此在使用過(guò)程中底盤(pán)的隔音效果非常好,讓車(chē)輛的舒適性提高了不少。
2、相比于外觀的小幅度變化,全新創(chuàng)酷RS的內(nèi)飾可以說(shuō)變化相當(dāng)大,其采用雪佛蘭新一代運(yùn)動(dòng)數(shù)字座艙,全面向科技化和運(yùn)動(dòng)化看齊,時(shí)尚氛圍也更濃厚。
3、創(chuàng)酷是一款發(fā)動(dòng)機(jī)性能上乘,配置和安全性能都很高的合資車(chē),是同價(jià)位SUV車(chē)中性價(jià)比最高的,2022年創(chuàng)酷故障率很低。
4、雪佛蘭全新創(chuàng)酷這款車(chē)挺好的:全新創(chuàng)酷就在車(chē)身尺寸和乘坐空間之間拿捏得非常好,車(chē)身尺寸僅比上一代車(chē)型長(zhǎng)了45mm,軸距也只長(zhǎng)了15mm,但空間卻是實(shí)現(xiàn)了越級(jí)的提升,79cm的后排縱向空間比同級(jí)標(biāo)桿大眾探歌還要多1cm。
5、創(chuàng)酷RS于2022年5月上市,全系換裝了5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),用來(lái)取代之前的0T/3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但這款車(chē)的銷(xiāo)量并未因?yàn)閾Q裝四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而提升多少,究其原因還是雪佛蘭的品牌影響力有所不足。
6、顯然,2023年1-6月份,創(chuàng)酷RS的單月最高銷(xiāo)量?jī)H為1062臺(tái)。對(duì)于一款小型SUV車(chē)型而言,這個(gè)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)確實(shí)不算出彩。應(yīng)該說(shuō),創(chuàng)酷RS的銷(xiāo)量之所以表現(xiàn)較為遜色,有著多方面的原因。
1、雪佛蘭創(chuàng)酷(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的底盤(pán)還是非常不錯(cuò)的。2022款雪佛蘭創(chuàng)酷的底盤(pán)相對(duì)比較厚實(shí),因此在使用過(guò)程中底盤(pán)的隔音效果非常好,讓車(chē)輛的舒適性提高了不少。
2、相比于外觀的小幅度變化,全新創(chuàng)酷RS的內(nèi)飾可以說(shuō)變化相當(dāng)大,其采用雪佛蘭新一代運(yùn)動(dòng)數(shù)字座艙,全面向科技化和運(yùn)動(dòng)化看齊,時(shí)尚氛圍也更濃厚。
3、創(chuàng)酷是一款發(fā)動(dòng)機(jī)性能上乘,配置和安全性能都很高的合資車(chē),是同價(jià)位SUV車(chē)中性價(jià)比最高的,2022年創(chuàng)酷故障率很低。
4、雪佛蘭全新創(chuàng)酷這款車(chē)挺好的:全新創(chuàng)酷就在車(chē)身尺寸和乘坐空間之間拿捏得非常好,車(chē)身尺寸僅比上一代車(chē)型長(zhǎng)了45mm,軸距也只長(zhǎng)了15mm,但空間卻是實(shí)現(xiàn)了越級(jí)的提升,79cm的后排縱向空間比同級(jí)標(biāo)桿大眾探歌還要多1cm。
5、創(chuàng)酷RS于2022年5月上市,全系換裝了5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),用來(lái)取代之前的0T/3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但這款車(chē)的銷(xiāo)量并未因?yàn)閾Q裝四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而提升多少,究其原因還是雪佛蘭的品牌影響力有所不足。
6、顯然,2023年1-6月份,創(chuàng)酷RS的單月最高銷(xiāo)量?jī)H為1062臺(tái)。對(duì)于一款小型SUV車(chē)型而言,這個(gè)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)確實(shí)不算出彩。應(yīng)該說(shuō),創(chuàng)酷RS的銷(xiāo)量之所以表現(xiàn)較為遜色,有著多方面的原因。