1、Cruze和Golf哪個車更好更值就權(quán)力而言新款科魯茲搭載5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率114馬力?？偟膩碚f動力表現(xiàn)還算不錯，換上老款Cruze慵懶的外觀后，能輕松以80-100km/h加速就證明了這一點。2、首先，高6和克魯茲不是一個檔次的車。這個你得先弄清楚了。高6的應該比克魯茲高一個等級，你把這兩個車對比來說，不科學。3、雪佛蘭的車中科魯茲外觀不錯，空間也夠大，相對二廂車來說，三廂車后尾箱空間大，對于女生來說這輛車出現(xiàn)所謂的起步肉的情況，我覺得不是很重要。4、內(nèi)飾方面，科魯茲的設計更現(xiàn)代一些，高爾夫的做功精細，但不太時尚。

1、科魯茲是一款運動化定位的轎車，從車身尺寸上來看，科魯茲無論是長寬高還是軸距都是比寶來大。單從空間表現(xiàn)來看，科魯茲就很有優(yōu)勢。2、大眾寶來 寶來底盤的做工皮實耐用，德味的底盤調(diào)教也不需要我們多費心，前后防傾桿都為過彎提供了有力的支撐。3、以上三款車無論是銷量還是口碑都非常的好，如果在意皮實耐用和穩(wěn)重，那么選擇寶來，如果在意外觀和內(nèi)飾，那么選擇英朗，如果在意經(jīng)濟和舒適，那么選擇軒逸。4、個人感覺還是寶來比較好，皮實耐用，配件多，而科魯茲越久越費油，但是底盤比較沉，駕駛感比較不錯。就是起步太水了，寶來起步一下能穿出去，科魯茲還在慢慢前進呢，跟老牛是的。

1、推薦新寶來4T！小排量，大輸出功率，大扭矩，省油！尤其是4T+7DSG款，多先進啊。價位也還合適，大眾扎實的做工放心。本土化的新寶來外型更時尚，內(nèi)飾精細，加速性強，空間寬敞。2、看你自己喜歡什么咯，喜歡動力好+原始手排就上科魯茲6T。偏好舒適+城市行走還是寶來吧。3、科魯茲，寶來，價錢差不多，都是10~15萬之間。 不過現(xiàn)在大街上跑的科魯茲要比新寶來多些?？梢娍启斊澋娜藲庖葘殎砀?，我認為硬朗的外觀，是奪人眼球的主要地方。我坐過科魯茲，檔位清晰，但空間不是很大，偏運動。

1、科魯茲熱情，寶來安靜舒適。無論選擇哪一款，都是不錯的居家交通工具?？启斊澋脑煨驮O計比較年輕動感，前臉設計采用雪佛蘭家族設計風格。中網(wǎng)進氣格柵采用雙格柵設計，與帶有雪佛蘭標識的大燈融為一體。2、從實用的角度，科魯茲更好些。質(zhì)量：客戶滿意度調(diào)查結(jié)果寶來略勝一籌，但科魯茲也沒差多少；油耗：應該是寶來好一點。3、技術(shù)成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費用低是它的最大優(yōu)勢，而這正是家庭用車的必備條件。

1、科魯茲是一款運動化定位的轎車，從車身尺寸上來看，科魯茲無論是長寬高還是軸距都是比寶來大。單從空間表現(xiàn)來看，科魯茲就很有優(yōu)勢。2、最后，寶來是德系車，顏值和科魯茲有得一比，科技感強烈，動力也還不錯。我個人覺得這三款車三種不同的風格，都挺好的。3、大眾寶來 寶來底盤的做工皮實耐用，德味的底盤調(diào)教也不需要我們多費心，前后防傾桿都為過彎提供了有力的支撐。

1、寶來和科魯茲相比，考慮車子保值性方面寶來相對好一些，考慮外形設計方面?zhèn)€人認為還是科魯茲好一些。2、你好，從外觀和操控性來講，科魯茲是不二的選擇，殺氣騰騰的外表給人的確實出奇的穩(wěn)重和安全感，富有活力的形象讓人激情澎湃。但是要是這個自重接近2T的座駕自由馳騁，只有8L排量的發(fā)動機才能保證充足的動力。3、寶來和科魯茲的區(qū)別在于一款是中國特供車一款是國際車型，但是在維修保養(yǎng)便利性還有保值性來說寶來略有優(yōu)勢。

1、?？怂梗哼@車印象還不錯，起碼車門就是那么的厚實，操控也有老款寶來的風格，是款不過的偏向運動的車型，另外，油耗控制的還算不錯，朋友天天城里開，油耗8個。2、克魯茲 如果不是6T的 難免有小馬拉大車的感覺。車身很重 但外型被中國時常所青睞。既然是小馬拉大車 油耗會高。保養(yǎng)維修費用偏高 ?？怂?運動之王啊。 但自動檔就不是那么回事了。 提速也慢了 而且油耗也高了。3、我個人開下來，?？怂棺詈?！按順序說優(yōu)缺點。軒逸，優(yōu)點是省油，空間巨大，坐進去比較舒適，但不適合長途乘坐，懸掛太軟，操控不好。

1、科魯茲是一款運動化定位的轎車，從車身尺寸上來看，科魯茲無論是長寬高還是軸距都是比寶來大。單從空間表現(xiàn)來看，科魯茲就很有優(yōu)勢。2、推薦地答案答非所問。純粹就車而言，新寶來好，全系ESP、剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)。3、這三款車里朗逸更好一些。朗逸配置高，駕乘空間比較大。

科魯茲是一款運動化定位的轎車，從車身尺寸上來看，科魯茲無論是長寬高還是軸距都是比寶來大。單從空間表現(xiàn)來看，科魯茲就很有優(yōu)勢。大眾寶來 寶來底盤的做工皮實耐用，德味的底盤調(diào)教也不需要我們多費心，前后防傾桿都為過彎提供了有力的支撐。科魯茲的內(nèi)飾用料很高檔，大眾寶來的內(nèi)飾設計比較經(jīng)典，兩款車在內(nèi)飾的用料和細節(jié)上的處理表現(xiàn)的比較好。動力方面，科魯茲的動力要強一些。寶來更偏家用，科魯茲在滿足家用之余還擁有更好的運動操控性。外觀方面，科魯茲更銳利，新寶來更中庸時尚。內(nèi)飾方面，科魯茲非常時尚，新寶來比較一般。空間方面，新寶來即使軸距比科魯茲短75mm，空間卻有過之而無不及。

盡管科魯茲的軸距大于朗逸的軸距，可科魯茲注重運動的特征也影響了他的空間，而朗逸則是專為中國客戶量身訂造的車型，空間比科魯茲大。兩車的前排大致一樣，朗逸后排比科魯茲大一些?？墒抢室莸淖斡斜容^短。而同級別的其他車型，為了車內(nèi)空間，車頭就設計得比較短。比如全新科魯茲，車頭看起來大概只占車身長度的1/4。雪佛蘭-科魯茲6 SE車型為舒適型，而8 SX車型為豪華型，而2685mm的軸距讓其在同級競爭車型中擁有更大的內(nèi)部空間。

1、而且科魯茲的發(fā)動機動力輸出也是小有的強悍啊，油耗上貌似現(xiàn)在的科魯茲油耗都是在5-10左右，作為一輛8L的車來說這個油耗已經(jīng)相當?shù)牟诲e了。2、我曾試駕一部科魯茲8AT的工程樣車，并沒有覺得它的換擋頓挫很明顯，而發(fā)動機上到4000轉(zhuǎn)的聲音確實稍大，沒有刻意修飾聲音跟其歐洲出身有一定關系，再說其聲音也不算單薄刺耳，可以說這臺8發(fā)動機是相當完善的。3、其實我個人認為，如果讓我再次選擇的話，我還是選科魯茲。仔細想想，10萬左右的車其實也沒必要講究動力，又不賽車，既然不太講究動力，那就肯定要注重外觀和內(nèi)飾了，當然，小科的動力也不算差！所以我選科魯茲。

性能可靠，全系配置ESP等安全系統(tǒng)，相對而言科魯茲性比價更加出色。威朗好一些，首先既然是你母親，基本上年紀也在那里了，全新科魯茲改款之后，整個車子顯得非常年輕，適合群體25-30這樣，一個中年人不怎么適合開。別克威朗和雪佛蘭科魯茲相比，個人認考慮商務場合使用別克威朗相對適合，追求時尚外形的話科魯茲相對好一些。威朗 2018款和新科魯茲 2018款相比個人認為考慮舒適性的話威朗2018款相對適合，年輕人的話新科魯茲相對適合。差不多，看你的個人喜好。如果兩個車能結(jié)合起來就更好?？启斊澥且惑w式車架，鋁合金懸臂，等比螺旋減震彈簧。

1、科魯茲是一款運動化定位的轎車，從車身尺寸上來看，科魯茲無論是長寬高還是軸距都是比寶來大。單從空間表現(xiàn)來看，科魯茲就很有優(yōu)勢。2、當然，寶來的兄弟——大眾朗逸同樣也是一款不錯的車型。上汽通用雪佛蘭-科魯茲 ：雖然科魯茲同樣也是提供5L和4T兩款發(fā)動機，但是與寶來不同的是，科魯茲在高速時底盤表現(xiàn)同樣沉穩(wěn)扎實，但比寶來更有駕駛樂趣。3、個人感覺還是寶來比較好，皮實耐用，配件多，而科魯茲越久越費油，但是底盤比較沉，駕駛感比較不錯。就是起步太水了，寶來起步一下能穿出去，科魯茲還在慢慢前進呢，跟老牛是的。

1、科魯茲是一款運動化定位的轎車，從車身尺寸上來看，科魯茲無論是長寬高還是軸距都是比寶來大。單從空間表現(xiàn)來看，科魯茲就很有優(yōu)勢。2、推薦地答案答非所問。純粹就車而言，新寶來好，全系ESP、剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)。3、安全性能方面寶來更有優(yōu)勢，大眾車還是比較安全可靠的，就拿13款新寶來而言，安全配置方面，新寶來全系車型標配電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和坡路起車輔助功能。4、科魯茲的內(nèi)飾用料很高檔，大眾寶來的內(nèi)飾設計比較經(jīng)典，兩款車在內(nèi)飾的用料和細節(jié)上的處理表現(xiàn)的比較好。動力方面，科魯茲的動力要強一些。寶來更偏家用，科魯茲在滿足家用之余還擁有更好的運動操控性。

1、速騰。穩(wěn)定性方面。速騰是大眾集團旗下的熱門款車型，搭載的是2T和4T渦輪增壓發(fā)動機，在穩(wěn)定性方面要優(yōu)于雪佛蘭旗下的科魯茲車型。舒適性方面。2、朗逸優(yōu)點外觀大氣穩(wěn)重，沒有明顯缺點。新寶來外觀年輕，也沒什么明顯缺點。速騰優(yōu)點多連桿后懸，操控出色，缺點空間小。英朗是部好車，品質(zhì)不在神車之下，只是6檔手自一體有點“神經(jīng)質(zhì)”。科魯茲外觀漂亮敦實，也沒有明顯缺點。3、操控也算可以，但跟速騰比還有差距，小毛病也不算少，挺廢油的，隔音挺好，舒適度也行，維修保養(yǎng)比日本車便宜，動力也挺好。

1、論質(zhì)量，GOLF比科魯茲好得多，就6排量而論，綜合油耗兩者相差20%以上，起步時科魯茲會比高六差得多，論缺陷，科魯茲可比高爾夫多太多了，剎車異響，變速箱漏油，比例很高，還有急剎車斷后懸掛都讓科魯茲趕上了。2、全新科魯茲采用全新的DeltaII平臺。至于如何選擇，就看個人喜好和需求了。Cruze和Golf哪個車更好更值就權(quán)力而言新款科魯茲搭載5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率114馬力。3、首先，高6和克魯茲不是一個檔次的車。這個你得先弄清楚了。高6的應該比克魯茲高一個等級，你把這兩個車對比來說，不科學。

科魯茲油耗差不多要13個，我科里同事就買了，勸我一定不要買，大眾車發(fā)動機做工精細，省油，安全，穩(wěn)定。我推薦高6，最重要的是它2012款由DSG改為6AT變速，穩(wěn)定性能好，雙凸輪軸省油，動力也好。論質(zhì)量，GOLF比科魯茲好得多，就6排量而論，綜合油耗兩者相差20%以上，起步時科魯茲會比高六差得多，論缺陷，科魯茲可比高爾夫多太多了，剎車異響，變速箱漏油，比例很高，還有急剎車斷后懸掛都讓科魯茲趕上了。首先，高6和克魯茲不是一個檔次的車。這個你得先弄清楚了。高6的應該比克魯茲高一個等級，你把這兩個車對比來說，不科學。

年9月，雪佛蘭科魯茲被購買，裸車2萬元。沒有發(fā)生事故，有幾處輕微擦傷，行駛了4萬公里。2017年9月，我買了雪佛蘭科魯茲，裸車2萬。沒有發(fā)生事故，有幾處輕微擦傷，汽車行駛了8萬多公里。-7萬元左右雪佛蘭科魯茲二手車一般價位多在5-7萬左右居多，具體需要看你說的雪佛蘭科魯茲二手車的年限、配置、行駛公里數(shù)等信息才可以準確估價能買多少。二手科魯茲，四年行駛五萬公里如果車子的沒有明顯水泡、火燒、大的事故，車子手續(xù)齊全的情況下大體能夠賣六七萬左右，具體需要看實際車況還有車子的配置狀況。

1、您好：關于您咨詢的買車問題，這兩款車性價比都不錯，整車故障率都不高。從外觀和內(nèi)飾來看，科魯茲更占一定優(yōu)勢，如果重點考慮維修保養(yǎng)費用和燃油消耗，建議您購買新寶來，寶來車的后期養(yǎng)護費用更低，更適合大眾消費者使用。2、寶來和科魯茲相比個人認為還是寶來好一些，在車子的維修保養(yǎng)還有保值性方面來說寶來相對更有優(yōu)勢。3、這兩個型號勸你還是科魯茲。自然吸氣比渦輪增壓維修保養(yǎng)便宜多了，大眾4T的功率和雪佛蘭的6的沒差一個級別，再說還是科魯茲好看。

1、科魯茲是一款運動化定位的轎車，從車身尺寸上來看，科魯茲無論是長寬高還是軸距都是比寶來大。單從空間表現(xiàn)來看，科魯茲就很有優(yōu)勢。2、從底盤來說，朗逸和寶來一個平臺，朗逸是上海大眾設計，問題比較多，寶來改動較少，所以寶來要比朗逸好一點，發(fā)動機是一樣的。速騰要比前兩個高一個平臺，但是6速騰的發(fā)動機不好，費油，噪音大，性價比偏低。3、質(zhì)量，大眾神車，沒什么好說的了，科魯茲也不錯，十來萬的車，大問題沒有，小毛病多少有點，兩個車都差不多。