科魯茲凸輪軸分為進(jìn)氣凸輪I和排氣凸輪e，凸輪軸的主體是一個(gè)圓柱桿，長(zhǎng)度與氣缸體大致相同。上面有幾個(gè)凸輪，用來(lái)驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的開(kāi)閉。驅(qū)動(dòng)輪連接到進(jìn)氣和排氣凸輪軸，鏈條或皮帶直接驅(qū)動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)。以下是凸輪軸的保養(yǎng)方法：1。檢查凸輪軸軸頸的磨損情況。首先清潔凸輪軸，然后用外徑千分尺直接測(cè)量。如果磨損程度超過(guò)允許范圍，應(yīng)更換凸輪軸。2.檢查凸輪軸軸頸和座孔之間的配合間隙。用凸輪軸軸頸量規(guī)測(cè)量軸頸座孔的內(nèi)徑，然后用外徑千分尺測(cè)量相應(yīng)凸輪軸軸頸的尺寸。兩者的區(qū)別在于配合間隙。3.檢查凸輪升程。凸輪軸的定位同上。將千分表的指針靠在凸輪軸的凸面上進(jìn)行直接測(cè)量。當(dāng)測(cè)量值大于允許值時(shí)，應(yīng)予以更換。

雪佛蘭科魯茲啟動(dòng)方法：1。上車(chē)，坐下，系好安全帶。2.右腳踩剎車(chē)，右手食指按“一鍵啟動(dòng)”鍵(確保之前停車(chē)的檔位在P檔)。3.R檔或D檔(需要倒R檔，不需要倒D檔)。4.松開(kāi)手剎(在此之前右腳要一直踩剎車(chē)):(1)如果需要倒車(chē)，右腳輕抬，松開(kāi)剎車(chē)(但需要一直踩剎車(chē)，自己感受倒車(chē)速度，有效控制)，然后后退到一定位置，深踩剎車(chē)，掛D檔，右腳換油門(mén)，輕輕向前推油門(mén)。(2)如果需要前進(jìn)，并且已經(jīng)掛在D檔上，將右腳換到油門(mén)踏板上，輕填油門(mén)前進(jìn)。

雪佛蘭科魯茲傳感器電壓高可能是傳感器本身故障、電腦電路板故障、發(fā)電機(jī)調(diào)壓器故障造成的。以下是相關(guān)資料：1。傳感器是一種檢測(cè)裝置，能夠感知被測(cè)信息，并將感知到的信息按照一定的規(guī)則轉(zhuǎn)換成電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿(mǎn)足信息傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。2.傳感器的作用如下：(1)進(jìn)氣壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化，為ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元)計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間提供參考信號(hào)；(2)節(jié)氣門(mén)位置傳感器：測(cè)量節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的角度，提供給ECU作為斷油、空燃比控制和點(diǎn)火提前角修正的參考信號(hào)；(3)空氣溫度傳感器：檢測(cè)進(jìn)氣溫度，提供給ECU計(jì)算空氣密度；冷卻液溫度傳感器：檢測(cè)冷卻液溫度，并向ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息；

科魯茲水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙。以下是相關(guān)資料：1。相比老款科魯茲，新的外觀設(shè)計(jì)更加扁平，線條更加犀利，只露出兩個(gè)字“運(yùn)動(dòng)”。而這個(gè)基因是科魯茲官方維護(hù)的。車(chē)身前部設(shè)計(jì)的非常低平，前進(jìn)氣格柵尺寸較小，左右大燈細(xì)長(zhǎng)，營(yíng)造出非常強(qiáng)的攻擊性。2.配置。全新科魯茲配備了7英寸多點(diǎn)觸控電容彩屏和MyLink智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。以上版本320自動(dòng)炫風(fēng)都市版配備真皮座椅和方向盤(pán)。安全配置，新車(chē)全系標(biāo)配abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。

雪佛蘭的騎士和科魯茲在定位上是不一樣的。科魯茲的定位明顯高于騎士，所以車(chē)的各方面性能自然比騎士好。騎士和科魯茲的主要區(qū)別：1。百公里加速時(shí)間不同：騎士百公里加速時(shí)間為10.9s；科魯茲的百公里加速時(shí)間為12.1秒2。車(chē)身尺寸不同：騎士車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4474mm、1730mm、1471mm分別是；科魯茲車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為4450mm、1807mm、1459mm。3.騎士和科魯茲的燃油等級(jí)為92 #汽油，供油方式為直噴，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛。

如果是磨合期，聲音大，正常，盡量不要開(kāi)油門(mén)。在非磨合期，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有無(wú)磨損，可以換更好的機(jī)油。以下信息是相關(guān)的：1 .如果發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良造成的，那么就需要更換機(jī)油了。建議更換所有合成機(jī)油。2.如果排氣聲音大，解決辦法是：(1)最簡(jiǎn)單的辦法是塞鋼珠，家里洗碗的就可以，可以明顯減少排氣質(zhì)量問(wèn)題引起的共鳴，有一定的消音作用。(2)要改變排氣管的直徑，需要焊接。(3)更換中鼓，更換消聲中鼓，或改變中鼓的結(jié)構(gòu)，或在中鼓中放入更多的金屬消聲材料。如果空調(diào)風(fēng)扇聲音大，解決辦法：換個(gè)風(fēng)扇或者降低水溫就行了。

下面介紹科魯茲后備箱門(mén)打不開(kāi)的原因。33601.后備箱開(kāi)關(guān)損壞：長(zhǎng)時(shí)間按遙控器也能打開(kāi)后備箱，就是后備箱開(kāi)關(guān)損壞。2.行李箱總成損壞：如果長(zhǎng)時(shí)間按遙控器，但只是咔噠一聲，卻打不開(kāi)，行李箱鎖總成可能損壞。以下是科魯茲2018款320手動(dòng)先鋒車(chē)型33601的介紹。長(zhǎng)度：4666mm。2.寬度：1807mm。3.身高：1460mm。4.軸距：2700mm。5.搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kw，最大扭矩146nm，匹配6速手動(dòng)變速箱。

將科魯茲空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕向右旋轉(zhuǎn)，關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)。在冷氣的情況下，可以直接按AC鍵。相關(guān)介紹如下：1 .科魯茲標(biāo)有符號(hào)Au002FC的空調(diào)按鍵是空調(diào)的壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)，制冷時(shí)需要打開(kāi)。中間的三個(gè)按鈕可以調(diào)節(jié)空調(diào)的出風(fēng)方向。右上角的兩個(gè)按鈕是前擋風(fēng)玻璃除霧按鈕，適合車(chē)窗起霧時(shí)使用。右下角的按鈕是后視鏡加熱開(kāi)關(guān)，下雨天用。左邊的旋鈕用來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)的風(fēng)量，右邊的旋鈕用來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度。2.冬天不用急著用空調(diào)。等到水溫上升后再打開(kāi)。用暖風(fēng)開(kāi)空調(diào)，然后調(diào)節(jié)風(fēng)速和溫度就可以了。汽車(chē)空調(diào)的暖風(fēng)來(lái)自汽車(chē)水箱的散熱，汽車(chē)水箱的水達(dá)到一定溫度需要啟動(dòng)一段時(shí)間。您可以通過(guò)儀表板上的水溫指示了解當(dāng)前的水溫。溫度不夠就開(kāi)空調(diào)，吹出冷風(fēng)。

如果感應(yīng)鑰匙失效，車(chē)門(mén)打不開(kāi)，一般是兩種情況造成的。首先是車(chē)的電池沒(méi)電了，感應(yīng)鍵無(wú)法讓車(chē)有感覺(jué)。另一種是感應(yīng)鑰匙沒(méi)電或者失效。具體如下：1。具有感應(yīng)功能的鑰匙一般有兩種：第一種是常規(guī)折疊式機(jī)械鑰匙，另一種是隱藏式機(jī)械鑰匙。2.如果是常規(guī)的折疊鑰匙，沒(méi)電的時(shí)候直接打開(kāi)機(jī)械鑰匙就能開(kāi)門(mén)；如果是隱藏鑰匙，需要找到機(jī)械鑰匙。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)械備用鑰匙藏在萬(wàn)能鑰匙里。需要使用時(shí)，可以像常規(guī)的機(jī)械鑰匙一樣拔出來(lái)打開(kāi)車(chē)門(mén)。但是機(jī)械鑰匙只能打開(kāi)駕駛座的一扇門(mén)，其他的門(mén)都需要在車(chē)內(nèi)手動(dòng)打開(kāi)。

科魯茲的機(jī)油單向閥位于汽車(chē)發(fā)電機(jī)的后方。以下是關(guān)于單向閥的資料：1、單向閥又稱(chēng)止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng)，或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。2、單向閥分為直通式和直角式。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。3、單向閥常安裝于水平管路，也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上。

雪佛蘭科魯茲是中美合資車(chē)。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的雪佛蘭科魯茲車(chē)型是中國(guó)的上汽和美國(guó)通用合資生產(chǎn)的合資車(chē)，屬于緊湊型級(jí)別的轎車(chē)。拓展資料：1、科魯茲，是雪佛蘭汽車(chē)公司于2009年出品的一款緊湊型轎車(chē)。2、科魯茲油耗較低，各項(xiàng)性能在A級(jí)車(chē)中處于領(lǐng)先位置，上市后取得不錯(cuò)的銷(xiāo)量。3、目前有1.6及1.8兩種排量共6種車(chē)型。4、科魯茲借助全球的設(shè)計(jì)平臺(tái)，綜合了非常先進(jìn)的科技，2009年10月份在巴黎車(chē)展上全球首次亮相。

雪佛蘭科魯茲打不著火的原因如下：1、查看雪佛蘭科魯茲電瓶是否有電?？赡苁怯捎陂L(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時(shí)更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車(chē)輛電路故障的原因。車(chē)輛沒(méi)電的情況很好檢查，按下喇叭即可知道。2、看看是否有油。油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時(shí)還要注意油的品質(zhì)。提醒車(chē)主一定要到正規(guī)加油站加油，外出可帶個(gè)紗布包在加油槍口，過(guò)濾雜質(zhì)。3、雪佛蘭科魯茲未加防凍液。有些車(chē)主給車(chē)加水或劣質(zhì)防凍液，結(jié)果導(dǎo)致冬天特別冷的情況下，造成整個(gè)水路被凍住，發(fā)動(dòng)機(jī)被凍裂，導(dǎo)致汽車(chē)水泵無(wú)法運(yùn)作，打不著火，并且傷及發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件。4、雪佛蘭科魯茲掛錯(cuò)擋位。雪佛蘭科魯茲啟動(dòng)時(shí)擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會(huì)打不著火。

科魯茲ABS故障燈亮有以下幾個(gè)原因：,1、蓄電池電壓是否為12V。,2、ABS保險(xiǎn)絲是否正常。,3、ABS系統(tǒng)導(dǎo)線，是否有斷線現(xiàn)象。,4、各插接頭，是否連接牢固。,5、繼電器，是否固定牢固。,6、車(chē)輪速度傳感器是否正常。,以下是科魯茲ABS相關(guān)介紹：,1、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)ABS。作用就是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車(chē)輪不被抱死，以保證車(chē)輪與地面的附著力在最大值。,2、在制動(dòng)時(shí)，ABS根據(jù)每個(gè)車(chē)輪速度傳感器傳來(lái)的速度信號(hào)，可迅速判斷出車(chē)輪的抱死狀態(tài)，關(guān)閉開(kāi)始抱死車(chē)輪上面的常開(kāi)輸入電磁閥，讓制動(dòng)力不變。

科魯茲電子扇不轉(zhuǎn)的原因如下：1、電機(jī)潤(rùn)滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，是電機(jī)的潤(rùn)滑不行，導(dǎo)致風(fēng)葉裝上之后電機(jī)拖動(dòng)不了；2、電機(jī)過(guò)熱，電機(jī)過(guò)熱也會(huì)引起電機(jī)帶負(fù)載能力變差，電機(jī)的有效功率變低，導(dǎo)致無(wú)法帶動(dòng)負(fù)載；3、啟動(dòng)電容容量變小，電容容量會(huì)變小，導(dǎo)致電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小，沒(méi)法帶動(dòng)負(fù)載；4、電機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，如果電風(fēng)扇用久，電機(jī)會(huì)損耗，電機(jī)的軸套磨損后，很容易燒掉。電機(jī)用久，同樣會(huì)使得電機(jī)的內(nèi)阻變大，帶負(fù)載能力變低，導(dǎo)致無(wú)法帶動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)。

科魯茲的節(jié)溫器加熱器是一個(gè)用于加熱的機(jī)器，是當(dāng)溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，加熱器自動(dòng)啟動(dòng)并加熱，直至溫度達(dá)到設(shè)定值。節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)。是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來(lái)開(kāi)啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。科魯茲節(jié)溫器故障的癥狀如下：1、節(jié)溫器故障，節(jié)溫器開(kāi)度過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量就無(wú)法有效散發(fā)出去，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，水溫報(bào)警燈亮；2、節(jié)溫器開(kāi)度過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低，水溫上升慢，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響；3、節(jié)溫器出現(xiàn)卡滯，容易形成積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

雪佛蘭科魯茲的防凍液一般每年更換一次，或者那些運(yùn)行時(shí)間短的車(chē)輛可每?jī)赡昊蛎?萬(wàn)公里更換一次。更多相關(guān)資料如下：1.雪佛蘭科魯茲的防凍液的位置打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙即可看見(jiàn)。在為雪佛蘭科魯茲更換防凍液時(shí)，檢查儲(chǔ)液罐。如果儲(chǔ)液罐已完全變空，同時(shí)檢查散熱器中的冷卻液液位。并添加相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。2.如果沒(méi)有防凍劑，可暫時(shí)使用其他主要品牌不含硅酸鹽的冷卻液代替。檢查并確認(rèn)是否為鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)推薦使用的高品質(zhì)冷卻液。持續(xù)使用其他非冷卻液會(huì)導(dǎo)致腐蝕，造成冷卻系統(tǒng)故障或無(wú)法使用。盡快用防凍劑沖洗冷卻系統(tǒng)，并重新加注。切勿在車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)中添加防銹劑或其他添加劑。它們可能與冷卻液或發(fā)動(dòng)機(jī)部件不兼容。

科魯茲電子助力轉(zhuǎn)向故障的解決方法如下：1、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣，導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向異常，解決方法：檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油、清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。2、轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，解決方法：檢查輪胎氣壓，如果缺氣及時(shí)補(bǔ)充。3、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位出現(xiàn)松動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露，解決方法：檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。4、轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過(guò)大，油封密封不良，控制閥粘結(jié)或損壞，解決方法：更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。

科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸。關(guān)于科魯茲的更多資料如下：1、科魯茲使用1.4升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)?？启斊澮呀?jīng)停產(chǎn)，停產(chǎn)前的最新車(chē)型是2018款。2、2018款科魯茲提供六款車(chē)身顏色：極光白、耀巖黑、冷鉑銀、冰河藍(lán)、鈦金灰、烈焰紅及四種內(nèi)飾配色：星羅深灰、織錦深灰、雅光灰黑、馬鞍棕。3、2018款科魯茲1.4T車(chē)型匹配7速雙離合變速箱；1.5L車(chē)型匹配6速自動(dòng)變速箱及6速手動(dòng)變速箱。

09年科魯茲是國(guó)4排放。以下是科魯茲排放標(biāo)準(zhǔn)的查看方法：1、首先最明顯就是在車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上面，上面明顯標(biāo)有車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)的編號(hào)；2、在全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志查詢(xún)網(wǎng)站上可以查詢(xún)到車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，但是查詢(xún)前要設(shè)置到車(chē)輛登記注冊(cè)所在地；3、還可以帶上本人的行駛證等有效證件到本地車(chē)輛管理所找到環(huán)保窗口進(jìn)行查詢(xún)；4、還有在車(chē)輛的出廠合格證書(shū)上能夠查詢(xún)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊位于擋把箱右邊的位置。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的更多資料如下：1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(AutomobileEngineControlModule)是發(fā)動(dòng)機(jī)控制的核心部件，根據(jù)各傳感器的輸入信息，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)刻，并為其他輸出裝置提供最佳的控制指令。2、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)和許多與排放相關(guān)的部件和系統(tǒng)相互作用，并且監(jiān)視與排放相關(guān)的部件和系統(tǒng)是否出現(xiàn)性能下降。OBD·II診斷對(duì)系統(tǒng)性能進(jìn)行監(jiān)控，并在系統(tǒng)性能下降時(shí)設(shè)置故障碼(DTC)。