2019款雪佛蘭科魯茲的車身長寬高為4666mm * 1807 * 1460mm: 1。2019款雪佛蘭科魯茲外觀設計變化較大。前進氣格柵采用銳利的橫格柵設計，搭配六邊形鍍鉻飾條，大燈采用一體式設計；2.側面設計方面，2019款雪佛蘭科魯茲采用了中間深兩邊薄的設計。車窗采用銀色鍍鉻條裝飾，下進氣口呈凹形，配備多輻鋁合金輪轂設計；3.尾部設計方面，2019款雪佛蘭科魯茲的尾燈采用之字形設計，中間為白色LED燈，外圍為紅色燈組。風格比較普通。頂部還配有鯊魚鰭天線，BCD柱全部涂黑；4.內飾方面，2019款雪佛蘭科魯茲中控臺還配備了7英寸觸摸屏。買家還可以選擇遠程啟動和自動空調控制功能。

科魯茲轉向信號繼電器位于儀表板下方，制動踏板上方。轉向燈是一個重要的指示燈，在機動車轉彎時開啟，提醒前、后、左、右車輛和行人。轉向燈燈管采用氙氣燈管和單片機控制電路，左右頻閃燈連續(xù)工作。轉向燈采用閃光器實現(xiàn)燈光閃爍。分為線阻式、電容式、電子式三種。以下是車燈的分類：1。大燈，組合式大燈在車的前部，主要起到照明和發(fā)信號的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車尾，主要起到照明和發(fā)信號的作用；3.轉向燈，一種用來指示其他道路使用者左轉或右轉的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車牌燈，車牌燈它主要是照亮車牌，使人在黑暗中能辨認出車輛車牌。

19科魯茲保險絲盒在機艙右側的保險絲盒里。參數(shù)：1。雪佛蘭科魯茲是通用汽車開發(fā)的新一代作品，目標是打造設計和性能的緊湊型標桿車型，整合全球資源。該車將于明年由上海通用國產，以便在競爭激烈的緊湊型車型中爭奪市場；2.一直備受關注的全新緊湊型雪佛蘭車型科魯茲(Cruze)終于在巴黎車展全球首發(fā)，揭開了它的神秘面紗?？启斊澮云淝靶l(wèi)的設計風格吸引著人們的目光，其精良的制造工藝使其有望成為緊湊型車的全新標桿。3.新款科魯茲外觀最明顯的變化在于尾部logo的變化?！?30T”和“320”分別用來標識搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L發(fā)動機的不同車型。這也是繼探險者之后，第二款尾部logo以3個數(shù)字和字母命名的雪佛蘭新車。

科魯茲點火器的測試方法如下：1?？矗鹤屑氂^察鉑金觸點。如果頻繁燒蝕，可能是電容器工作不良，動觸頭燒痕突出而靜觸頭燒痕凹陷。一般說明電容的容量不夠；反之，說明電容容量過大，燒蝕嚴重需要更換電容；2.試：取下電容器，放在發(fā)動機缸體的金屬部分，使單點閉合，打開點火開關，一手取下中央高壓線并將其末端與電容器導線的接頭對齊約5mm，另一手輕輕移動動觸臂，使高壓火花跳入電容器。如果火花微弱，可以跳幾次。然后，在電容器導線末端和外殼之間進行試放電。如果有明顯的火花，說明電容器狀況良好；如果沒有閃絡，說明電容器被擊穿損壞，應該更換。3.對比：拔掉中央高壓線，對準氣缸體做火燒試驗。注意火花情況，然后拆下電容線進行新的著火測試。如果兩個火花的強度相似，則電容器損壞。

科魯茲水箱漏油是其車型設計缺陷造成的。汽車水箱一般指汽車散熱器，屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主板和散熱器芯組成?？启斊澠囁溆杏陀幸韵聨讉€原因：1。變速器散熱器：因為變速器油散熱器損壞，變速器油跑進水道。注意變速器油尺，看上面是否有油水混合物，識別不同的過氣成分；2.機油散熱器：這種情況也會造成水箱摻油，所以要檢查機油情況，檢查水溫；3.缸套裂紋：由于缸內燃油壓力很高，機油在高壓作用下通過缸套裂紋“擠進”冷卻水。觀察冷卻水的表面，氣團的循環(huán)非常劇烈。大概是氣缸墊的問題。如果氣缸墊有裂縫，水會滲入機油。水燒開后突然加水也會導致缸裂。只要拆開氣缸體就能看清楚。

雪佛蘭科魯茲節(jié)溫器在70-80度左右開啟。節(jié)溫器的工作原理是當冷卻溫度低于規(guī)定值時，節(jié)溫器感溫體內的細石蠟為固體，節(jié)溫器閥門在彈簧的作用下關閉發(fā)動機與散熱器之間的通道，冷卻液通過水泵返回發(fā)動機，在發(fā)動機內進行小循環(huán)。以下是更換恒溫器的步驟：1 .關閉發(fā)動機并打開前蓋。斷開蓄電池的負極線。這樣做的目的是為了防止工作時電子風扇突然運轉，造成人身傷害；2.拆下正時皮帶外部的塑料蓋。發(fā)電機的位置會影響節(jié)溫器的更換，因此需要拆卸發(fā)電機總成。先在車下放一個接水盤，然后準備拆下水管；3.下水管拆下來后，防凍液就會噴出來。請小心燒著它。在這一點上，你可以看到恒溫器本身。拆除有故障的恒溫器；4.安裝新的節(jié)溫器。溫控器安裝好后，水管上要涂一層密封膠，防止漏水。

清空科魯茲水箱的方法如下：1。在冷態(tài)下打開發(fā)動機艙，檢查冷卻液是否充足。最大和最小的上限和下限標記在冷卻液壺的側面。車冷時液位低于下限，添加量以水壺邊上的刻度為準。2、檢查連接管道，尤其是五通管道有無裂紋和泄漏的痕跡；3.排出舊防凍液，用清水清洗液道，使清水不斷流過發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，然后怠速運轉3到5分鐘，讓水循環(huán)，繼續(xù)注入清水，直到流動的水干凈為止；4.為了讓防凍液快速流入水箱，放水1小時左右后，通過水箱(散熱器)的水管加入新的防凍液，再往防凍液罐中加入一桶防凍液，直到防凍液罐幾乎滿了，點火10分鐘左右。此時，冷卻系統(tǒng)的液位由于排除了部分空氣而下降，然后添加防凍液，容量在兩個刻度線之間。

科魯茲曲軸位置傳感器電路故障可能是傳感器輸出電壓過大或過小，輸出信號不夠強，計算機無法識別，或者傳感器與曲軸上的凸起之間的間隙過大。凸輪軸是活塞式發(fā)動機中的一個部件。它的功能是控制閥門的開啟和關閉。凸輪軸位置傳感器的檢測方法如下：1 .拔下插頭，用鑰匙打開二檔，用電壓表測量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個表來確定接地線，用一個電壓塊把一個表條和確定的電源線連接起來。另一個儀表條與另外兩條線路相連。測得的電壓是接地線，其余是信號線。3.此時關閉鑰匙引出信號線，插回插頭啟動發(fā)動機，測量信號線和接地線，看是否有輸出電壓應小于電源電壓的信號電壓。如果沒有，傳感器基本壞了；4.在進行上述操作步驟的同時，檢查凸輪軸上的信號齒是否良好，凸輪軸傳感器與信號齒之間是否有雜物，間隙是否正常。

科魯茲水箱出水口在水箱底部?？梢匝刂涞撞坑檬謱ふ?。它有一個可以擰緊的螺紋孔。汽車水箱一般指汽車散熱器，屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主板和散熱器芯組成?？启斊澠囁溆杏陀幸韵聨讉€原因：1。變速器散熱器：因為變速器油散熱器損壞，變速器油跑進水道。注意變速器油尺，看上面是否有油水混合物，識別不同的過氣成分；2.機油散熱器：這種情況也會造成水箱摻油，所以要檢查機油情況，檢查水溫；3.缸套裂紋：由于缸內燃油壓力很高，機油在高壓作用下通過缸套裂紋“擠進”冷卻水。觀察冷卻水的表面，氣團的循環(huán)非常劇烈。大概是氣缸墊的問題。如果氣缸墊有裂縫，水會滲入機油。水燒開后突然加水也會導致缸裂。只要拆開氣缸體就能看清楚。

科魯茲維修燈亮，即車內有故障需要排除。如果用解碼器解碼，服務燈就滅了。維修燈是汽車儀表上的故障燈。當維修燈亮起時，車主需要根據(jù)亮起的維修燈對汽車進行故障排除，或者去4S店進行維修，以免影響日后的安全駕駛。以下是發(fā)動機檢查燈亮的原因：1。傳感器：包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。當這些傳感器損壞、接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發(fā)動機的數(shù)據(jù)，會導致發(fā)動機故障燈亮；2.保養(yǎng)：所有車輛都有一定的保養(yǎng)周期。如果車主沒有按期保養(yǎng)，再加上不良的駕駛習慣，會增加發(fā)動機運轉的負擔，最終導致發(fā)動機燈滅；3.油質：買車的時候，廠家會推薦車主用哪個等級的燃油，哪個型號的機油。如果車主沒有按要求添加，時間久了會造成發(fā)動機磨損，導致故障燈。

科魯茲的大燈位于車頭的左右兩側。汽車大燈，又稱汽車大燈、LED日間行車燈，作為汽車的眼睛，不僅關系到車主的外在形象，還與夜間行車或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關。大燈高度的調整方法如下：1。將汽車開到平坦的道路上，將近光點調整到30米的距離，兩點重合。把遠光燈點調整到和地面平行就可以了。利用墻面調整兩個遠光燈點平行；2.把車停在離車頭和墻7.6米的地方，保證地面水平，車和墻垂直。測量從地面到大燈中心的高度以及兩個大燈之間的距離；3.在低于車頭燈0.1米的墻上貼一條水平遮蔽膠帶，并確保膠帶位于汽車正前方的中央。調節(jié)垂直調節(jié)螺釘，直到大燈光束位于墻上膠帶的中間；4.繼續(xù)調節(jié)垂直調節(jié)螺釘，直到前照燈光束直射前方。為了確保調整的正確性，請測量墻上光束的高度和前照燈的高度，以確保它們的值相等。

科魯茲電池傳感器安裝在電池負極。電池的設計壽命為27個月，對于一般家用車來說還是比較經(jīng)濟的。很多新車的電池需要3-4年，但更換一次后2年左右就必須更換。電池質量的測試方法如下：1 .檢測電池外觀：檢查電池外殼是否凸出、夜間漏液、破損或腐蝕等。如果有這種現(xiàn)象，說明電池沒電了。需要更換；2.檢查電池電壓：充電兩小時后，每20分鐘檢查一次單體電池的電壓。如果小于13，說明電池有問題；放電時，每10分鐘測試三次。如果放電時間比其他電池快且低于10V，說明這個電池有問題。3.檢查電池是否“脫水”發(fā)黑：電池充電3-6小時后，充電器在充電過程中紅燈一直亮，說明電池嚴重脫水；打開電池上方的蓋子，可以看到六個圓孔。檢查每個孔中電解液的顏色，是黑色的，說明電極板上的鉛粉已經(jīng)脫落，這個電池沒電了。

科魯茲凸輪軸電磁閥螺釘可與相應的螺釘配合使用。汽車凸輪軸位置傳感器的作用是采集氣門凸輪軸的位置信號，輸入到ECU，使ECU識別1缸壓縮的上止點，進而控制順序噴油、點火正時和爆燃。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器。它是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主要控制信號。汽車凸輪軸電磁閥壞了，會出現(xiàn)以下現(xiàn)象：1。啟動困難：當凸輪軸電磁閥出現(xiàn)故障時，電磁閥無法自由開閉，會造成汽車啟動困難的問題；2.加速無力：凸輪軸電磁閥故障時，放油孔可能關閉，燃油無法有效傳輸和燃燒，導致汽車加速時感覺無力；3.車輛啟動后容易熄火：如果汽車啟動時電磁閥突然關閉或不能正常工作，發(fā)動機就會熄火；4.車輛故障燈亮：車輛故障燈亮的原因有很多，凸輪軸電磁閥故障是其中之一。

全新科魯茲火花塞5萬公里更換。新款科魯茲火花塞型號為NGKLKAR7CI-8，為銥星火花塞?；鸹ㄈ牟牧显胶茫瑝勖介L。可以根據(jù)發(fā)動機選擇火花塞的材料和型號?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1 .拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有任何問題。將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關閉點火開關，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊。啟動車輛，排除故障，整理工位。

科魯茲制動器分為行車制動器和駐車制動器。行車制動器是制動器。行駛過程中，一般采用行車制動(腳制動)，在前進過程中便于減速和停車；駐車制動是汽車靜止時使用的制動，稱為駐車制動。也叫手剎。主要作用是防止汽車前后滑動。停車時要注意的內容有：1。停車時，踩下久合潤制動踏板，將駐車制動桿拉到底。要松開駐車制動，踩下久合潤制動踏板，將駐車制動桿稍微向上拉，用拇指按下手柄端的按鈕，然后將駐車制動桿降低到原來的位置；2.在傾斜的地面上停車時，如果先換擋到P檔，再踩駐車制動，車身的重量會使駕駛員在準備發(fā)動汽車時很難從P檔換上；3.準備發(fā)動汽車時，先將變速桿從P位置換下，再松開駐車制動；4.啟動汽車時不要拉緊駐車制動器，否則會因過熱而降低后輪的制動效果，縮短制動器的使用壽命或造成永久性制動損壞。

雪佛蘭科魯茲離合器干。干式離合器是指用空氣來冷卻離合器。在使用中，要求離合器能方便地與動力接合和脫離，在短時半離合狀態(tài)下工作時，離合器不能過熱。一般來說，干式離合器因為沒有油阻，所以咬合力更快，咬合力更大。以下是離合器的相關內容：1。用于消除離合器主副摩擦片之間的空位移，沒有扭矩傳遞。這一階段應盡快從起點快速完成；2.離合器的主副摩擦片之間有摩擦，但離合器傳遞的扭矩不足以克服汽車的受阻扭矩，車輛保持靜止。在這個階段，摩擦劇烈，滑動和磨削功急劇增加。這一階段應盡快完成。3.離合器的主副摩擦片之間傳遞的扭矩開始大于汽車被阻擋的扭矩，汽車開始運動。在這個階段，離合器主副摩擦片之間傳遞的扭矩變化會造成沖擊。為了實現(xiàn)平穩(wěn)起步，這一階段應該相對緩慢地完成；4.離合器主副摩擦片開始同步，接合速度對滑磨功和沖擊程度沒有影響。這個階段應該很快完成，考慮到應該盡快完成。

款雪佛蘭科魯茲差速器的拆卸方法如下：1 .將減速器總成安裝在換向架上；2.拆下固定差速器軸承蓋和鎖緊件的鎖緊螺母；3.拆下軸承蓋和差速器軸承螺母，并拆下差速器總成。

科魯茲調整中文的15種方式如下：1。先找到中控面板；2.然后在中控面板上找到語言設置；3.選中文就好；4.如果還是解決不了轉題，可以找專業(yè)人士幫忙。

雪佛蘭科魯茲正時皮帶正時方法如下：1。轉動發(fā)動機曲軸，使1缸活塞位于上止點并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時標記對準鏈條上的正時標記并固定；3.安裝曲軸驅動鏈輪，確保鏈條上的正時標記和鏈輪上的標記在同一位置；4.最后，確保正時鏈條上的三個正時標記和凸輪軸鏈輪上的兩個正時標記與曲軸鏈輪上的一個正時標記一一對應。

科魯茲大燈不亮的原因如下：1。首先，檢查保險絲是否完好。大燈不亮的原因大部分是燈泡保險絲造成的；2.線路故障，由于線路連接不良或松動，接頭不到位，可能導致汽車大燈不亮；3.電線發(fā)熱，導致線路電阻增大，大燈發(fā)光強度降低。嚴重時會因電線絕緣層熔化導致大燈線路短路，甚至燒線或發(fā)生汽車起火事故；4.照明電路控制繼電器組合開關觸點燒蝕或粘結，電路無法斷開或連接，導致照明強度變弱或不亮。