科魯茲出現(xiàn)扳手標(biāo)志原因就是車輛接近或者超過(guò)了保養(yǎng)里程這是車輛的保養(yǎng)提示。保養(yǎng)工作包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等多方面的檢查、清潔、補(bǔ)給和潤(rùn)滑。出現(xiàn)扳手標(biāo)志后可以這樣消除先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但別啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)然后按壓轉(zhuǎn)速表附近的保養(yǎng)提醒按鈕一般就是那個(gè)小扳手圖標(biāo)按壓約 5 秒鐘聽(tīng)到一聲響保養(yǎng)提醒燈就可能熄滅。要是這個(gè)辦法不好使那就得去 4S 店或者專業(yè)的汽車維修店做檢查和維修?？傊霈F(xiàn)扳手標(biāo)志別慌及時(shí)保養(yǎng)車輛保證車輛各系統(tǒng)正常運(yùn)行就能讓車保持良好狀態(tài)開(kāi)起來(lái)更放心。

科魯茲車身模塊故障的原因不少。 剎車燈泡損壞是常見(jiàn)原因之一。科魯茲剎車燈采用雙絲燈泡剎車燈絲或示寬燈絲燒毀瞬間電流增大就可能直接燒毀車身控制模塊。要是剎車燈損壞沒(méi)能及時(shí)更換也容易引發(fā)故障。 后備箱開(kāi)關(guān)損壞也是個(gè)因素。后備箱手動(dòng)開(kāi)關(guān)要是壞了會(huì)影響車身模塊正常工作。 還有就是改裝線路有些人私自改裝線路這可能破壞原有的電路設(shè)計(jì)導(dǎo)致車身模塊出問(wèn)題。 另外長(zhǎng)期使用中電路老化、受潮等也可能讓車身模塊出現(xiàn)故障。 要避免車身模塊故障平時(shí)得注意車輛的保養(yǎng)和檢查。定期查看剎車燈泡的情況發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。后備箱開(kāi)關(guān)有異常也要盡快處理。別隨意改裝線路保持車輛電路的原始狀態(tài)。還要注意車輛停放環(huán)境避免電路受潮。總之多留意這些方面能減少科魯茲車身模塊故障的發(fā)生。

科魯茲缸蓋螺絲的扭矩問(wèn)題一般有多種說(shuō)法。常見(jiàn)的如 100 牛米小瓦 50 牛米大瓦 80 牛米。有的車型第一遍 30 牛米最后一遍再緊 155 度連桿螺絲第一遍 25 牛米最后一遍緊 100 度。也有說(shuō)科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲扭緊力矩 9 公斤到 10 公斤還有 70Nm90°以及 120 到 180Nm 扭矩。而扭緊缸蓋螺絲的具體扭力得依據(jù)螺栓的規(guī)格尺寸來(lái)定?？启斊澑咨w螺絲扭緊通常分 2 遍扭緊需要擰緊力 20kg 或 20*9.81=196.2 牛。扭緊時(shí)第一步從中心往兩面擰頭一次擰最終扭矩的 50%隨著全都松開(kāi)然后從中心往兩面擰 50%最后還是依照先中心后兩面的方式將缸蓋螺絲扭緊就行。

老款科魯茲水箱會(huì)串進(jìn)機(jī)油主要有下面這些原因。 一是缸套損壞。缸套要是有裂縫在高壓狀態(tài)下機(jī)油就會(huì)通過(guò)裂縫進(jìn)到汽車水箱里這樣機(jī)油就直接滲進(jìn)水箱冷卻液里就有了機(jī)油。 二是散熱器損壞。像機(jī)油散熱器或者變速箱散熱器壞了就可能讓冷卻液和機(jī)油混合導(dǎo)致水箱進(jìn)機(jī)油。 三是缸墊損壞。要是水箱里有機(jī)油并且水箱高溫?zé)袅亮撕芸赡芫褪歉讐|出問(wèn)題。因?yàn)楦變?nèi)燃油長(zhǎng)期處在高壓狀態(tài)使得缸套損壞油道和水道互通機(jī)油就混入冷卻液了。 遇到老款科魯茲水箱進(jìn)機(jī)油這種情況得趕緊去維修檢查不然發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)受到更嚴(yán)重的損壞。比如檢查變速箱散熱器看看變速箱油尺上有沒(méi)有油水混合物能辨別出不同的串氣部件。再檢查機(jī)油散熱器看看機(jī)油情況和水溫。還有觀察冷卻水表面氣團(tuán)流通很劇烈的話可能就是缸套裂了。

科魯茲前輪在顛簸路段發(fā)出異響原因和解決辦法如下。 下擺臂出現(xiàn)問(wèn)題這會(huì)導(dǎo)致異響解決辦法是進(jìn)行更換。 減震總成壞了也會(huì)造成這種情況同樣需要更換。 轉(zhuǎn)向球頭壞了會(huì)讓前輪在顛簸時(shí)有異響檢查時(shí)用腳踢一下輪胎若有異響則說(shuō)明球頭有問(wèn)題需更換。 平衡桿膠套老化位移也會(huì)引起異響平衡桿又叫防傾桿、穩(wěn)定桿其膠套受冷熱和灰塵泥土侵蝕會(huì)變硬車輛經(jīng)過(guò)不平路面左右輪高度不一致就會(huì)產(chǎn)生咯吱咯吱聲需更換膠套。 此外發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲松動(dòng)或者底盤上面的平衡桿小吊桿、下支臂球頭松曠也可能導(dǎo)致異響。 若減震器頂上螺絲松動(dòng)擰緊螺絲即可。要是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲松動(dòng)將螺絲緊固就能解決。 總之遇到科魯茲前輪在顛簸路段異響的問(wèn)題先仔細(xì)檢查確定具體原因然后采取相應(yīng)的解決措施。

科魯茲儀表盤里的扳手圖標(biāo)不是代表車輛有故障而是車輛的保養(yǎng)提示。 這個(gè)扳手圖標(biāo)是廠家設(shè)置的用來(lái)提醒車主按定里程進(jìn)行保養(yǎng)。 科魯茲作為一款原產(chǎn)于美國(guó)的小型車當(dāng)儀表盤出現(xiàn)這個(gè)扳手圖標(biāo)意味著汽車需要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)和維修比如更換機(jī)油濾清器、檢查電池電量等。 像機(jī)油壓力報(bào)警燈是檢查汽車機(jī)油量的提示燈而這個(gè)扳手圖標(biāo)不是機(jī)油壓力報(bào)警燈。 如果想消除這個(gè)提示可以先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。但要是這個(gè)方法不管用那最好去 4S 店或者專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行處理。 總之科魯茲儀表盤里的扳手圖標(biāo)就是通用汽車的保養(yǎng)提醒標(biāo)志提醒車主車輛需要定期保養(yǎng)以保證車輛的良好性能和安全性。

科魯茲藍(lán)牙連接成功但沒(méi)有播放聲音可能是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 汽車多媒體系統(tǒng)音量未開(kāi)啟您得查看一下多媒體系統(tǒng)的音量設(shè)置確保不是處于靜音狀態(tài)要是音量小就調(diào)大。 手機(jī)音量未開(kāi)啟可能是手機(jī)音量關(guān)閉了安卓手機(jī)尤其要注意媒體音量有沒(méi)有打開(kāi)按手機(jī)音量鍵調(diào)大就行安卓手機(jī)還可以在設(shè)置的聲音和振動(dòng)里把媒體音量調(diào)大。 手機(jī)與汽車電腦不匹配也可能導(dǎo)致沒(méi)聲音這種情況不好解決您可以嘗試重啟手機(jī)和汽車多媒體系統(tǒng)看看能否解決。 藍(lán)牙信號(hào)有干擾比如車上用了其他電子設(shè)備影響了藍(lán)牙信號(hào)盡量減少車上其他電子設(shè)備的使用。 還有可能是沒(méi)有選擇音源為藍(lán)牙這時(shí)候要將音源選成藍(lán)牙這樣才能正常播放聲音。 總之遇到科魯茲藍(lán)牙連接成功沒(méi)聲音的情況按照上述辦法逐一排查和解決基本能讓聲音正常播放。

科魯茲水溫正常風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)主要原因是節(jié)溫器故障。 節(jié)溫器是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的關(guān)鍵部件控制著冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器間的流動(dòng)。正常情況下冷卻液溫度低時(shí)節(jié)溫器阻止冷卻液流向散熱器加快發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。溫度合適了節(jié)溫器打開(kāi)讓冷卻液流經(jīng)散熱器保持溫度正常。 要是節(jié)溫器出故障冷卻液流動(dòng)路徑就不對(duì)了風(fēng)扇就得不停轉(zhuǎn)來(lái)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。節(jié)溫器狀態(tài)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行和燃油效率很重要。正常工作能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳溫度運(yùn)行提高燃油經(jīng)濟(jì)性還減少磨損。節(jié)溫器失效會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或者溫度過(guò)低影響性能和壽命。 所以碰到科魯茲水溫正常風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)趕緊檢查節(jié)溫器有問(wèn)題就修或者換保證冷卻系統(tǒng)正常讓發(fā)動(dòng)機(jī)好好工作。 還有一種可能水溫表顯示溫度高也會(huì)讓電子扇一直轉(zhuǎn)得留意水溫表的情況。

雪佛蘭科魯茲沒(méi)裝電池傳感器是可以啟動(dòng)的。汽車的蓄電池很重要有傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。免維護(hù)型的不用加液體接線樁頭方便電量能存好久。蓄電池在汽車?yán)镒饔每纱罄病?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)能提供強(qiáng)大電流差不多 10A 呢。發(fā)電機(jī)過(guò)載它能幫忙給用電設(shè)備供電。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)它也能給用電設(shè)備供電。還能像個(gè)大電容一樣保護(hù)汽車用電器。發(fā)電機(jī)電壓高過(guò)蓄電池電動(dòng)勢(shì)它能把電能變成化學(xué)能存起來(lái)也就是充電。而蓄電池傳感器主要用于自動(dòng)啟停功能能檢測(cè)蓄電池的電壓、電流和工作溫度。但就算沒(méi)裝這個(gè)傳感器雪佛蘭科魯茲照樣能啟動(dòng)。所以您要是雪佛蘭科魯茲沒(méi)裝電池傳感器不用擔(dān)心啟動(dòng)不了的問(wèn)題。

科魯茲進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能故障指的是進(jìn)氣凸輪軸位置與電腦內(nèi)部存儲(chǔ)數(shù)值不一致在運(yùn)行中發(fā)生位置錯(cuò)位或不正常移動(dòng)。這故障出現(xiàn)的原因可能是進(jìn)氣凸輪軸電磁閥有問(wèn)題。那怎么解決呢您可以先檢查點(diǎn)火時(shí)間看是否準(zhǔn)確無(wú)誤。因?yàn)辄c(diǎn)火時(shí)間如果不對(duì)會(huì)影響進(jìn)氣凸輪軸的正常工作。然后檢查凸輪軸控制閥看看其工作狀態(tài)是否正常。如果發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確那就調(diào)整到正確的時(shí)間。要是凸輪軸控制閥有故障及時(shí)更換新的。另外平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)定期檢查進(jìn)氣系統(tǒng)相關(guān)部件比如空氣濾清器是否干凈進(jìn)氣管道有沒(méi)有堵塞等。還有使用質(zhì)量可靠的機(jī)油和燃油也能減少這類故障的發(fā)生?？傊龅娇启斊澾M(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能故障別慌張按照檢查點(diǎn)火時(shí)間和凸輪軸控制閥的步驟來(lái)一般能解決問(wèn)題。

科魯茲氣門室蓋廢氣閥損壞會(huì)有多種癥狀。首先是怠速不穩(wěn)時(shí)而高時(shí)而低這嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。車身也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)有時(shí)還會(huì)有加不上油的情況。其次尾氣排放燈會(huì)點(diǎn)亮同時(shí)排氣管會(huì)冒出大量白煙。因?yàn)閺U氣閥損壞導(dǎo)致油氣分離功能失效吸入油液油液進(jìn)入進(jìn)氣道和燃燒室所以會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象尾氣就會(huì)有嚴(yán)重的藍(lán)煙。而且過(guò)量的廢氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降表現(xiàn)為加速不良、油耗增加和動(dòng)力不足等。另外廢氣閥損壞可能會(huì)有漏氣的聲音機(jī)油量明顯減少且用得特別快怠速拉油尺沒(méi)吸力?？傊坏┏霈F(xiàn)這些癥狀要及時(shí)檢查和維修避免問(wèn)題進(jìn)一步惡化確保車輛的正常行駛和性能發(fā)揮。

科魯茲前輪剎車發(fā)熱后不回位原因主要有下面這些。剎車油臟污這會(huì)讓剎車系統(tǒng)運(yùn)作受阻影響回位。總泵內(nèi)部閥卡死自由間隙過(guò)小也會(huì)造成剎車回位出現(xiàn)問(wèn)題。分泵活塞不回位那就沒(méi)法正常完成剎車動(dòng)作的復(fù)位。還有回位彈簧失效少了彈簧的助力回位自然困難。要避免這種情況一定得定期保養(yǎng)剎車系統(tǒng)。常檢查剎車油的質(zhì)量臟了就得換。清理剎車總泵內(nèi)部把臟東西弄干凈。調(diào)整好自由間隙不能太小。確保分泵活塞能靈活移動(dòng)回位彈簧能正常發(fā)揮作用。定期做剎車系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)特別重要這樣能及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病并解決。要是發(fā)現(xiàn)前輪剎車分泵回位不正常一般就是分泵卡滯回位不好先換制動(dòng)液里面有異物會(huì)讓剎車總泵與 ABS 泵卡滯?？傊嗔粢鈩x車系統(tǒng)的情況就能保證行車安全和順暢。

科魯茲 1.6 的空氣流量計(jì)正常讀數(shù)一般在 2.5g/s 左右。這是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下的常見(jiàn)數(shù)值。 不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量的正常值是不一樣的通常排量越大空氣流量值也會(huì)相應(yīng)增大。 空氣流量計(jì)可重要啦它是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)里的關(guān)鍵傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量能讓燃油噴射和點(diǎn)火系統(tǒng)精準(zhǔn)運(yùn)作。 而且空氣流量信號(hào)還是發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元控制混合汽濃度的主信號(hào)之一呢。 要是進(jìn)氣量增大那電控單元控制的噴油量也會(huì)跟著變大反過(guò)來(lái)也一樣?？諝饬髁啃盘?hào)的正常值通常在 2.0g/s 至 4.0g/s 之間。所以要是您發(fā)現(xiàn)科魯茲 1.6 空氣流量計(jì)的讀數(shù)不在這個(gè)范圍那可能就有點(diǎn)問(wèn)題啦得趕緊檢查檢查。

科魯茲行駛 14 萬(wàn)公里后正時(shí)皮帶有可能會(huì)斷裂。 因?yàn)檎龝r(shí)皮帶在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里起著關(guān)鍵作用負(fù)責(zé)讓氣門和活塞按正確時(shí)間工作。 車跑了 14 萬(wàn)公里正時(shí)皮帶經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)磨損和老化強(qiáng)度下降。 要是 14 萬(wàn)公里還沒(méi)換那就得趕緊換。不換的話一旦斷裂會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)大麻煩甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 那要換正時(shí)皮帶得多少錢呢這得看具體情況不同地區(qū)、不同維修店價(jià)格可能不一樣大概幾百到上千元。 總之發(fā)現(xiàn)科魯茲跑了 14 萬(wàn)公里還沒(méi)換正時(shí)皮帶別猶豫盡快找靠譜的維修店或 4S 店更換保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)也避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的問(wèn)題和更高的維修費(fèi)用。

雪弗蘭新科魯茲 1.5 自動(dòng)的百公里油耗因多種因素會(huì)有所不同。工信部給出的平均油耗是 6.1L/100km。 實(shí)際使用中車主反饋的油耗情況差異較大有 6.3 升/百公里的也有 9.1 升/百公里的。其中少于 7L 的占 5%7L 8L 的占 5%8L 9L 的占 44%9L 10L 的占 18%10L 11L 的占 18%11L 12L 的占 3%大于 12L 的占 8%。 一般來(lái)說(shuō)新科魯茲 1.5 自動(dòng)的平均油耗在 7.5L/100km 左右。 要想降低新科魯茲 1.5 自動(dòng)的油耗可以注意這幾點(diǎn)避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)停車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗遠(yuǎn)大于正常行駛合理使用自動(dòng)啟停系統(tǒng)它對(duì)控制油耗很有幫助。

科魯茲故障 code84 重啟后消失這種情況一般是假性故障。雖說(shuō)重啟后故障消失了但還是得重視最好去專業(yè)維修店做深入檢查確保車輛沒(méi)隱患。出現(xiàn)這個(gè)故障可能是節(jié)氣門出了問(wèn)題比如節(jié)氣門位置傳感器壞了就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)開(kāi)車時(shí)容易熄火啟動(dòng)也困難。還有空氣流量計(jì)、氧傳感器、曲軸傳感器有毛病也可能導(dǎo)致這種情況。要是顯示 84 故障代碼意思是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足像科魯茲最容易出問(wèn)題的傳感器就是空氣流量計(jì)和氧傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器很重要任何一個(gè)損壞都可能影響車輛性能。所以哪怕故障重啟后消失了也別掉以輕心去專業(yè)地方好好查查這樣開(kāi)車才能更放心。

2010 款雪佛蘭科魯茲可變正時(shí)皮帶輪響的原因主要有以下這些。 首先是齒輪組合間隙的問(wèn)題間隙過(guò)大或過(guò)小都不行這會(huì)讓皮帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異響。 其次齒輪的齒形加工不準(zhǔn)確、在熱處理時(shí)變形或者齒面過(guò)度磨損也會(huì)導(dǎo)致響聲出現(xiàn)。 還有就是齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)啃合間隙一會(huì)兒松一會(huì)兒緊甚至發(fā)生根切現(xiàn)象這同樣會(huì)引發(fā)異響。 另外齒面存在傷痕、脫層或者輪齒斷裂等情況也會(huì)造成可變正時(shí)皮帶輪響。 再者零件安裝時(shí)接合面不嚴(yán)汽車上有異物或者生銹廠家安裝全新的同步器都可能導(dǎo)致異響。 同時(shí)活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、配氣凸輪輪廓磨損等也會(huì)引起可變正時(shí)皮帶輪響。 總之了解這些原因能幫助您更好地維護(hù)和保養(yǎng)汽車及時(shí)解決可變正時(shí)皮帶輪響的問(wèn)題。

科魯茲是四缸的。它使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是 1.4 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá)到 150 馬力。動(dòng)力方面雪佛蘭科魯茲全系都是 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.5L 和 1.4T 兩種動(dòng)力可選擇。其中 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 110kw最大扭矩為 240nm匹配 7 速雙離合變速箱。全新改款的雪佛蘭科魯茲重新搭載了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還升級(jí)了三缸機(jī)車型增加了 48V 輕混系統(tǒng)提升了在同級(jí)競(jìng)品中的競(jìng)爭(zhēng)力。通用汽車打造科魯茲是以緊湊型設(shè)計(jì)和性能標(biāo)桿為目標(biāo)整合全球資源研發(fā)的新一代作品。總之科魯茲是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型能滿足不同用戶對(duì)動(dòng)力的需求。

科魯茲已經(jīng)停產(chǎn)了。這款曾經(jīng)是雪佛蘭旗下的緊湊型轎車在 2018 款后就不再生產(chǎn)被其他車型所取代。2018 款科魯茲有一些顯著特點(diǎn)比如尾部標(biāo)識(shí)的改變用“330T”與“320”來(lái)分別標(biāo)識(shí)搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的不同車型。動(dòng)力方面它搭載了 1.5L 和 1.4T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為 114 馬力和 150 馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)上1.4T 車型配備 7 速雙離合變速箱1.5L 車型匹配 6 速自動(dòng)變速箱和 6 速手動(dòng)變速箱。2019 年上汽通用雪佛蘭宣布停止生產(chǎn)科魯茲轎車。雖然科魯茲停產(chǎn)了但它曾經(jīng)的輝煌和出色表現(xiàn)依然留在大家的記憶中。它的停產(chǎn)標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束同時(shí)也為雪佛蘭的新一代車型騰出了發(fā)展空間。

科魯茲停止銷售的原因主要有以下這些。首先是定位問(wèn)題通用在國(guó)內(nèi)家用車市場(chǎng)擁有凱迪拉克、別克、雪佛蘭這三大品牌凱迪拉克是高端豪華品牌別克和雪佛蘭屬于普通品牌科魯茲在其中定位略顯尷尬。其次是自身中期改款車型存在設(shè)計(jì)問(wèn)題這使得它在市場(chǎng)上的吸引力下降。還有就是通用體系的戰(zhàn)略調(diào)整不再需要科魯茲在市場(chǎng)上發(fā)力資源可能更多地傾向于其他車型。另外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈同級(jí)別車輛越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇范圍擴(kuò)大而科魯茲在競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)不夠突出。最后科魯茲改款失敗沒(méi)有延續(xù)經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素新款車型也未能滿足消費(fèi)者的需求。總之多種因素綜合導(dǎo)致了科魯茲最終停止銷售。