安裝導(dǎo)航，自己不會可以去4S或?qū)I(yè)改裝廠加裝，需更改線路。使用汽車導(dǎo)航儀注意事項：1、建議在駕駛機動車或騎自行車時不要操作導(dǎo)航系統(tǒng)，保證行車安全；2、若在飛機上使用導(dǎo)航儀，建議先咨詢航空公司。在飛行途中使用電子設(shè)備必須非常謹(jǐn)慎；3、請勿靠近會產(chǎn)生強烈無線電或放射線的場所使用導(dǎo)航儀，可能導(dǎo)致設(shè)備無法正常運行。

新科魯茲這臺車的油箱容量是52升左右，所要加的是92號汽油。一般來說，車輛行駛一段時間后，其油箱也要進行清洗和檢查。因為油箱也會積壓還能多灰塵和垢物，如果不及時清潔，會導(dǎo)致漏油情況。在對油箱檢查時，注意觀察油管接頭和開關(guān)有沒有損壞，有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋有沒有滲漏情形等。所有檢查完整后，一定要記得把加油口蓋好，以免在行駛的時候油溢出。清洗油箱時可以先用熱水沖洗再吹干，再用含有10﹪氫氧化鈉的水溶液進一步清洗。達(dá)到最佳效果，如果發(fā)現(xiàn)有生銹情況，可以用鐵絲刷干凈后再涂上新的油漆。

科魯茲水溫表不動什么原因？科魯茲水溫表不動的原因和解決方法如下：1、水溫表電源線斷路，需要更換新的線束；2、水溫表傳感器電熱線圈燒壞或觸點接觸不良，需要更換新的線圈或者傳感器；3、水溫表傳感器導(dǎo)線接線不良或斷路，需要更換新的線束或者傳感器；4、供給水溫表電路穩(wěn)定電源的穩(wěn)壓器損壞，需要更換新的穩(wěn)壓器。水溫表是顯示冷卻液溫度，便于車主對汽車狀況的了解。當(dāng)汽車水溫過高時，需要停車休整，等待車輛水溫下降至正常溫度時，再繼續(xù)行駛。

先判斷是否因為沒電引起的話，更換電池以后再找一個沒有信號干擾的地方嘗試。若是更換電池后，鑰匙仍然失靈無法使用，則需要找4S店重新配對一把新的遙控鑰匙。遙控鑰匙工作原理是先從鑰匙里面發(fā)出微弱的電波，然后汽車天線就會接受到電波信號，電子元件識別信號代號，接著系統(tǒng)的執(zhí)行器就會執(zhí)行動作。智能鑰匙最害怕的就是被高空摔落再低，它的內(nèi)部線路抗沖擊力是比較弱的，所以遇見劇烈碰撞的話就非常容易發(fā)生損壞。還有就是智能車鑰匙進水以后也會燒壞內(nèi)部的線路，記住進水以后不能拿著鑰匙用力甩，這樣會很容易讓水流到其他重要的地方，還不能馬上用遙控開鎖，這樣會導(dǎo)致電路板燒壞。

空調(diào)不制冷的原因主要有幾方面，一是壓縮機壞了，這是最常見的原因。二是空調(diào)本身的制冷劑不夠或者過多。三是控制面板、電容出現(xiàn)故障，導(dǎo)致空調(diào)無法制冷。一般來說，車輛的空調(diào)不夠冷可以分幾種類型，車主可以先用手探探風(fēng)，分辨是空調(diào)沒有出風(fēng)還是風(fēng)量小，還是風(fēng)足夠但風(fēng)不冷。不同類型對應(yīng)的原因不同。有時候，車輛空調(diào)溫度也會受著外界環(huán)境影響，當(dāng)室內(nèi)濕度較大，空調(diào)出風(fēng)猛，車主也是覺得不冷。車輛啟動后，可以先打開窗來散熱，再開啟空調(diào)?？照{(diào)無故障的情況，運行一會就會冷起來，車內(nèi)溫度會下降。如果空調(diào)啟動一段時間后仍然不冷，可以考慮是不是壓縮機壞了或者空氣濾堵塞了，無法出風(fēng)，這時可以直接到維修店進行詳細(xì)的檢查，無論是哪種情況，空調(diào)不冷就代表了車內(nèi)零件系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。

科魯茲原裝導(dǎo)航自己可以升級：1、一般車載導(dǎo)航儀軟件可以實現(xiàn)官方免費升級，實行官方免費升級的導(dǎo)航軟件分為兩種，一種是通用機軟件，一種是品牌機專機專用的軟件；2、對于通用機軟件的升級方式來說，就算是免費，車主還是需要去售后點進行升級。包括凱立德、道道通以及一些常見的通用機版本軟件，根據(jù)廠商不同的營銷策略，升級費用與方式都有一些差異，這也是為什么市面上同為凱立德軟件的升級費用相差甚多；3、牌機專機專用的軟件用戶可自行等到新版本軟件與數(shù)據(jù)推出之后，在電腦上下載并連接導(dǎo)航儀安裝即可完成導(dǎo)航儀升級。無論哪一種方法，導(dǎo)航儀升級在封閉系統(tǒng)下最好都借助官方的渠道來升級。

科魯茲兩廂車是真心不好的：1、還很少有像科魯茲這樣的車，剛上市就引來大量投訴，買車真的不是在這里打聽，正確做法是去主流投訴媒體看看；2、現(xiàn)在新車上銹已經(jīng)是小事了，由于異味致癌已經(jīng)讓人告了相關(guān)新聞雪佛蘭科魯茲發(fā)動機冷卻液儲液罐出現(xiàn)油垢，雪佛蘭科魯茲車內(nèi)異味漆面泛黃技術(shù)差，雪佛蘭科魯茲汽車頂部及后備箱鐵皮?。?、雪佛蘭科魯茲發(fā)動機異響，嚴(yán)重雪佛蘭科魯茲車內(nèi)異味重致癌成份超標(biāo)至今沒有改善，雪佛蘭科魯茲新車離合器片燒毀，雪佛蘭科魯茲新車發(fā)動機艙銹蝕，底盤車門銹蝕雪佛蘭科魯茲為東岳民營制造為何隱瞞消費者。

科魯茲評測如下：1、科魯茲作為雪佛蘭旗下的一款緊湊型家轎，整車落地的價格10萬左右就能拿到手了；2、本人朋友前陣子就喜提了一臺2018款科魯茲，外觀方面還是挺精致耐看的，配置方面也比較齊全，全系搭配了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和發(fā)動機啟停技術(shù)，相比同樣也是10萬左右的軒逸來說，科魯茲確實有著比較強的性價比；3、最后，我想說的是科魯茲在燃油方面也表現(xiàn)的不錯1.5升的自吸發(fā)動機，平時跑起來油耗平均只有6到7升左右。由此來看，雪佛蘭確實比較適合上班一族購買。以上都是個人見解，還求不喜勿噴。

科魯茲導(dǎo)航死機這個建議檢查一下線路是否有問題：1、檢查電腦部件是否安插入牢靠 首先請檢查顯示器電纜是否牢固可靠地插入到主機接口中；2、然后再檢查顯卡與主板I/O插槽之間的接觸是否良好；3、如有必要，請將顯卡取下，重新安插一次，確保安插到位，接觸良好。

科魯茲導(dǎo)航的升級方法：1、下載新凱立德導(dǎo)航地圖和凱立德導(dǎo)航主程序（都在GPS之家里）；2、下載端口波特率檢測軟件、端口波特率修改軟件（用于檢測自己的汽車導(dǎo)航端口、波特率）（都在GPS之家里）；3、備份：導(dǎo)航SD卡在老版本的導(dǎo)航軟件Navione中復(fù)制到計算機，準(zhǔn)備格式化SD卡（不選擇快速，F(xiàn)AT32格式）；4、計算機合并：新地圖包解壓縮后全部10個文件（不能帶文件夾）復(fù)制到新導(dǎo)航主程序內(nèi)的Navione，然后將新合成的NaviOne復(fù)制到SD卡。

經(jīng)典科魯茲油箱是54升，汽車油箱是汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器，油箱容積是指油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱容積決定了行駛里程，對于兩輛發(fā)動機完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。以科魯茲2015款1.5L經(jīng)典SLMT為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4643mm、寬1797mm、高1477mm，軸距是2685mm，整備質(zhì)量為1320kg?？启斊?015款1.5L經(jīng)典SLMT搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是113ps，最大扭矩是141nm，最大功率是83kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

目前科魯茲下支臂沒有具體的更換時間，如果出現(xiàn)碰撞或過載的情況下，支臂出現(xiàn)變形才需要更換。科魯茲是上汽通用雪佛蘭旗下一款緊湊型車，該車長寬高分別為4666mm、1807mm、1460mm，軸距為2700mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為6擋手動。這款車的發(fā)動機為1.5LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為114ps，最大扭矩為146nm，最高車速每小時為185千米。下支臂是一種機械工具，是指多連桿懸掛。

科魯茲的空調(diào)有異味的原因是：空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有塵土和霉菌；空調(diào)濾芯長期未更換。以2018款科魯茲改款320手動先鋒版為例，這款車的生產(chǎn)廠商為上汽通用雪佛蘭，級別為緊湊型車，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為114ps，最大扭矩為146nm。2018款科魯茲改款320手動先鋒版的長寬高分別為4666mm、1807mm、1460mm，軸距為2700mm。懸架方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁式非獨立懸架。

科魯茲經(jīng)典款藍(lán)牙的打開方法：1、首先我們進入汽車后，在中間的中控面板上找到電源開關(guān)，就是中間的圓形鍵，打開后我們摁下AUX鍵，同時屏幕顯示也是在AUX菜單欄中；2、然后我們點擊‘設(shè)備’，點擊‘設(shè)備’后我們發(fā)現(xiàn)里面并沒有藍(lán)牙連接設(shè)備，是空的，我們再選擇添加，這個時候顯示屏就出現(xiàn)了一個PIN碼。我們先牢記這個PIN碼；3、這時候，我們就需要打開自己的手機設(shè)置了，把自己的藍(lán)牙功能打開就可以進行連接了。

科魯茲2020款優(yōu)缺點如下：1、科魯茲外觀漂亮、大氣、運動，內(nèi)飾新穎，布局美觀，基本功能夠用，要求高的可以選擇高配車型；2、車內(nèi)空間前排1.83m以下的夠用，后排腿部空間尚可，頭部空間偏緊；3、發(fā)動機是這兩年才出的，感覺不錯，但不知道油耗高低。期待科魯茲能有所改變。發(fā)動機、變速器、底盤與西班牙一樣，頂；4、科魯茲的主要買家應(yīng)該是個人，作為私家車，低配的剎車也應(yīng)該前后盤剎，不會有人在這個地方省錢的；5、低配車型也應(yīng)該是標(biāo)配鋁合金輪轂，如果有人選擇科魯茲做出租車，可以選配鋼輪轂。通用不厚道的地方是為了拉低價格嚴(yán)重減配。 當(dāng)然其他車型也有類似的做法。

科魯茲水泵在里程數(shù)達(dá)到六萬公里左右更換。汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車的主要組成部分。以下是水泵損壞的癥狀：1、水泵損壞會使冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán)，會出現(xiàn)冷卻液開鍋”現(xiàn)象；2、發(fā)動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風(fēng)孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導(dǎo)致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn)；3、發(fā)動機工作時水泵出現(xiàn)異響。水泵出現(xiàn)異響可能是由于內(nèi)部有異物，或者軸承磨損引起。

科魯茲出現(xiàn)84故障碼的時候，指的是車輛的動力不足，建議到4S店進行維修。一般來說，出現(xiàn)這個故障碼，多是節(jié)氣門、曲軸置傳感器等零配件出現(xiàn)了問題，更換完這兩個配件，故障碼就會自動熄滅。雪佛蘭科魯茲，是通用汽車旗下的一款緊湊車型，定位是一款設(shè)計和性能上的緊湊型標(biāo)桿車。雪佛蘭科魯茲的設(shè)計，時尚、動感、簡單、實用性高，指導(dǎo)價格在11萬到17萬之間。一、外觀：它的長、寬、高分別為4666mm、1807mm、1460mm，軸距為2700mm。前進氣格柵沿襲了家族式設(shè)計，為金領(lǐng)結(jié)設(shè)計風(fēng)格，大燈棱角分明，引擎罩線條凌厲，前車頭部分看起來比較張揚、富有朝氣。側(cè)面來看，線條鋒利，輪眉上凸、腰線上揚，搭配著轎跑車的元素，攻擊性較強，吸人眼球。車尾來看，比較厚重，后車燈和前大燈相呼應(yīng)，搭配著鍍鉻飾條，檔次感提升不少。二、內(nèi)飾：材料選擇比較高檔，制作工藝精良。中控臺布局為V型布局，三幅式方向盤和中控相呼應(yīng)。雙筒式儀表盤識別度較高。裝飾面板和車門飾板，采用亞光材料，內(nèi)飾的整體質(zhì)感上升。三、動力：發(fā)動機有1.4L渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機兩種選擇。1.4L渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為240牛/米，配合7檔雙離合變速箱，百公里加速時間為9.9秒，百公里綜合油耗在8L左右。1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為84千瓦，最大扭矩為146牛/米，配合MT自動變速箱，百公里加速時間為11.7秒，百公里綜合油耗在8.5L左右。

科魯茲油耗高解決方案：1、科魯茲1.8頂配，這車開起來特別踏實，內(nèi)飾也是一流的棒。至于油耗，我的是手自一體加1.8的搭配，磨合期顯示平均油耗是11.3個。2、剛做完首保，油耗基本沒什么變化，我開車主要是一半郊區(qū)一半市區(qū)，整個冬天打暖風(fēng)；3、我友普遍反映1.6高配手動油耗在10個左右。如果開市區(qū)平均速度在20以下開到12個，13個的朋友也有；4、一個考慮你的車在磨合期，11個正常，另外咱們的小科畢竟這么重的車，一個車門比我以前比亞迪F3四個車門加一起都沉，開著心里這個舒服呀。最后畢竟是冬天，比其他季節(jié)是要高一些的。

雪佛蘭科魯茲氣門室蓋墊的更換步驟如下：1、先拆下氣門室蓋螺絲從兩邊到中間對角拆，用一字刀撬松氣門室蓋，拿出氣門室蓋墊；2、用清洗劑清洗氣門室蓋，清洗氣門室蓋與缸蓋接觸表面裝上氣門室蓋墊，打上密封膠，擰上螺絲從中間到兩邊對角擰；3、更換紙墊操作要注意的是，采用正牌配件紙墊，把發(fā)動機和氣門室蓋的兩個結(jié)合面擦干凈，紙墊兩面均勻的抹上黃油，對準(zhǔn)定位柱放好，蓋上氣門室蓋，均勻的擰緊氣門室蓋是固定螺栓。

2018新款科魯茲百公里平均油耗為5.7L：1、如果你買回家開的時候油耗不正常，或者過于偏高，可能還是在磨合期，新車的各個零部件之間配合的比較緊，所以導(dǎo)致發(fā)動機的功率不能完全發(fā)揮，最終會造成新車油耗高；2、如果您長期在市區(qū)內(nèi)低速行駛，肯定會出現(xiàn)油耗高的現(xiàn)象，而且這樣使用車輛還很容易形成積碳，您最好是在磨合期結(jié)束時找時間去跑跑高速；3、因為拉高速可以使發(fā)動機電腦記錄和儲存發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時的各項數(shù)據(jù)，這樣可以對發(fā)動機在今后的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。