不是車(chē)輛的故障燈，是車(chē)輛保養(yǎng)的提醒燈。儀表盤(pán)上出現(xiàn)一個(gè)帶扳手的小黃燈，證明車(chē)輛該保養(yǎng)了。需要去四S店或者維修店進(jìn)行保養(yǎng)。維修后，您可以通過(guò)測(cè)試計(jì)算機(jī)來(lái)消除此代碼。 科魯茲帶扳手的小黃圈能消除嗎？ 如果不消除，就不能讓行車(chē)電腦計(jì)算車(chē)輛行駛里程，也不能使用下次提醒功能。如果在使用過(guò)程中不消除這個(gè)扳手，對(duì)車(chē)輛的使用和行駛不會(huì)有任何影響，完全不用擔(dān)心，只是不能提示車(chē)輛的保養(yǎng)時(shí)間。 車(chē)輛的日常保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些？ 車(chē)輛的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，檢查車(chē)輛底盤(pán)是否磕碰或螺絲松動(dòng)，檢查車(chē)輛輪胎磨損情況。檢查車(chē)輛功能是否能正常使用，車(chē)輛照明系統(tǒng)是否有問(wèn)題。 以上是科魯茲故障淺黃色車(chē)帶扳手的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)大家有幫助。

如題主想要了解的“科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)漏油怎么回事?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因： 1、自身配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳或者結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題； 2、夏季發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，長(zhǎng)期在高溫的環(huán)境下，油封和膠墊容易發(fā)生老化，從而造成密封性降低導(dǎo)致漏油； 3、緊固螺絲受到熱脹冷縮原理的影響，出現(xiàn)擰力不均、松動(dòng)滑扣的情況； 4、受到外力的磕碰、撞擊，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件產(chǎn)生變形，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。

大家所關(guān)注的“科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)滲油怎么解決?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)滲油的解決方法如下： 1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動(dòng)滲油；更換襯墊即可； 2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動(dòng)滲油；更換襯墊即可； 3、正時(shí)齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng)、損壞或螺絲松動(dòng)滲油；更換襯墊即可； 4、發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)滲油；更換襯墊或前往修理廠修復(fù)支架； 5、氣門(mén)室蓋襯墊密封不嚴(yán)滲油；更換襯墊即可。

如果車(chē)輛行駛6-8萬(wàn)公里進(jìn)行更換，正時(shí)皮帶沒(méi)有及時(shí)更換，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門(mén)失效。正時(shí)皮帶與曲軸連接，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。因?yàn)椴馁|(zhì)的原因，必須定期更換檢查，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 有幾種計(jì)時(shí)系統(tǒng)。 有兩種類(lèi)型，第一種是正時(shí)鏈條，第二種是正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶現(xiàn)在被許多型號(hào)使用。它的技術(shù)非常成熟，成本低，噪音也比較低。缺點(diǎn)是每6萬(wàn)到8萬(wàn)公里需要定期保養(yǎng)更換。第二，正時(shí)鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、終身免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。 科魯茲正時(shí)皮帶更換價(jià)格 重置價(jià)格在800到1000元左右?？启斊澻?chē)型官方更換皮帶需要在當(dāng)?shù)厥酆筮M(jìn)行。有廠家提供的最專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員和配件。雖然需要一些工作時(shí)間，但是很值得。 以上是科魯茲正時(shí)皮帶多久換一次的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)你有幫助。

大家所關(guān)注的“科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異響怎么回事?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異響原因： 1、造成汽車(chē)抖動(dòng)異響最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收； 2、導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)異響； 3、氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

下面是關(guān)于“科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是什么原因?”的相關(guān)介紹： 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因： 1、如果是早上的話(huà)，汽車(chē)處于冷車(chē)狀態(tài)，機(jī)油沉淀在油底殼在低溫下機(jī)油流動(dòng)性相對(duì)性差，鏈條式發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相比皮帶的噪音會(huì)更大，耐心等待幾分鐘，機(jī)油潤(rùn)滑充分聲音會(huì)小點(diǎn)； 2、冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件由于熱脹冷縮導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)間隙小聲音也會(huì)大點(diǎn)； 3、冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶輪等其它輪子的聲音也會(huì)相對(duì)性大點(diǎn)，等待發(fā)動(dòng)達(dá)到正常問(wèn)題，所聲音依然無(wú)變化建議到4s店檢測(cè)維修。

關(guān)于樓主關(guān)注的“科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)蓋滲油怎么解決?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)蓋滲油解決方法如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油造成的，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊并重新打膠，曲軸油封漏油，更換曲軸油封； 2、氣門(mén)室蓋漏油造成的，需要更換氣門(mén)室蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油，拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋并重新打膠即可； 3、由于缸頭蓋密封圈漏油、油道孔螺釘松動(dòng)、缸頭蓋本體有沙眼造成漏油的，需要更換一個(gè)缸頭蓋即可修復(fù)。

大家所關(guān)注的“科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印號(hào)在哪看?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，里面有一個(gè)銘牌，上面有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車(chē)輛型號(hào)和其他信息，發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)由四部分組成： 1、首部：包括產(chǎn)品系列代號(hào)、換代符號(hào)和地方、企業(yè)代號(hào)，有制造廠根據(jù)需要自選相應(yīng)的字母表示，但須經(jīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化歸口單位核準(zhǔn)、備案； 2、中部：由缸數(shù)符號(hào)、氣缸布置形式符號(hào)、沖程符號(hào)和缸徑符號(hào)組成； 3、后部：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和用途特征符號(hào)組成； 4、尾部：區(qū)分符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，由制造廠選擇適當(dāng)?shù)姆?hào)表示，后部與尾部可用“-”分隔。

小編就關(guān)于“科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶更換多少錢(qián)?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶一般在行駛了80000公里左右更換一次，正時(shí)皮帶一套為550元左右。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶作用： 1、正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償； 2、正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化； 3、因此，凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在車(chē)輛行駛到6萬(wàn)～10萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。

關(guān)于“新科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 新科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因： 1、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號(hào)比較混亂，導(dǎo)致電腦在接受上出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下抖動(dòng)； 2、可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)油沒(méi)有及時(shí)跟上，使發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有得到較好的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)； 3、也可能是車(chē)輛的電腦板本身存在問(wèn)題，這也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問(wèn)題的原因。行車(chē)電腦收到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)誤信號(hào)，或者給出的信號(hào)混亂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題。

如題主想要了解的“科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪里看?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 打開(kāi)前機(jī)蓋，把發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)罩取下，鋼印打在缸體邊上，上蓋邊上有一銘牌，上有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)： 1、就算是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，不管什么車(chē)，每臺(tái)車(chē)都會(huì)有一個(gè)專(zhuān)屬的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車(chē)架號(hào)，就相當(dāng)于身份證一樣； 2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)與你的合格證上不一樣，說(shuō)明你這臺(tái)車(chē)是經(jīng)過(guò)改動(dòng)的，在法律意義上是違法的，如果是因?yàn)楣收细鼡Q了發(fā)動(dòng)機(jī)，那需要向交管部門(mén)提交相關(guān)手續(xù)，交管部門(mén)會(huì)記錄在案； 3、很多“黑車(chē)”會(huì)搓掉發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，這樣交管部門(mén)就查不到購(gòu)買(mǎi)人和相關(guān)信息了。

關(guān)于“科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)防盜怎么解除?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 科魯茲防盜解除有如下步驟： 1、當(dāng)車(chē)門(mén)鎖閉被禁用時(shí)，會(huì)發(fā)出報(bào)警聲。如果汽車(chē)出現(xiàn)這種情況，用鑰匙打開(kāi)死機(jī)或者乘客的車(chē)門(mén)，然后等待幾分鐘，就會(huì)停止報(bào)警。 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩子，尋找報(bào)警器； 2、一般就在方向盤(pán)的下方 ，不過(guò)你拔的時(shí)候看明白了別拔錯(cuò)了，找到保險(xiǎn)絲盒，然后拆去屬于報(bào)警器的保險(xiǎn)絲，在上面的所有方法沒(méi)有生效之前，可以斷開(kāi)電池。或者上修理廠去讓修車(chē)師傅給你能好了，你再把保險(xiǎn)插上就行了，不用破壞線(xiàn)路； 3、電子防盜一般指的是鑰匙內(nèi)有芯片，如果沒(méi)有這個(gè)芯片，即使有一樣的鑰匙，發(fā)動(dòng)機(jī)也無(wú)法啟動(dòng)。

小編就關(guān)于“科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)異響通病是什么?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)異響不是通病來(lái)的，發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因如下： 1、可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大、配氣凸輪的輪廓磨損等都會(huì)導(dǎo)致異響的； 2、還有凸輪軸的正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)、曲軸折斷、活塞銷(xiāo)襯套松曠、凸輪軸的軸向間隙過(guò)大等導(dǎo)致的； 3、也可能是連桿軸承松曠造成軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)、曲軸軸承松曠或軸瓦燒容、活塞銷(xiāo)折斷等導(dǎo)致的，建議到修理店檢修。

關(guān)于“經(jīng)典科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 經(jīng)典科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因： 1、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號(hào)比較混亂，導(dǎo)致電腦在接受上出現(xiàn)偏差； 2、可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)油沒(méi)有及時(shí)跟上，使發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有得到較好的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)； 3、也可能是車(chē)輛的電腦板本身存在問(wèn)題，行車(chē)電腦收到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)誤信號(hào)，或者給出的信號(hào)混亂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)通病是什么?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)通?。?1、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號(hào)比較混亂，導(dǎo)致電腦在接受上出現(xiàn)偏差； 2、可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)油沒(méi)有及時(shí)跟上，使發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有得到較好的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)； 3、也可能是車(chē)輛的電腦板本身存在問(wèn)題，行車(chē)電腦收到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)誤信號(hào)，或者給出的信號(hào)混亂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因： 1、造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收； 2、導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)； 3、氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

關(guān)于樓主關(guān)注的“科魯茲改裝發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 科魯茲不可以改裝發(fā)動(dòng)機(jī)，私自改裝發(fā)動(dòng)機(jī)是違法行為，在國(guó)外很多地方是可以改的，不過(guò)改過(guò)以后要備案。非法改裝包括： 1、加寬輪胎、進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，輪胎規(guī)格、改裝進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)都是國(guó)家不允許變更的項(xiàng)目。 雖然近年有所放寬，但汽車(chē)進(jìn)行上述改裝，可能會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)功率，影響行車(chē)安全； 2、升高或者降低底盤(pán)，底盤(pán)的改動(dòng)直接影響了汽車(chē)自身行車(chē)安全，懸掛改裝也必須保證與原車(chē)高度相同，這些都是直接影響車(chē)身結(jié)構(gòu)，在國(guó)內(nèi)無(wú)法通過(guò)年檢； 3、改裝大燈，許多車(chē)主都有想改氙氣大燈的沖動(dòng)，但部分車(chē)主只換燈泡不加裝透鏡，對(duì)其他人生命不負(fù)責(zé)任，就是耍流氓的行為，一抓一個(gè)準(zhǔn)。

關(guān)于“換科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢(qián)?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 換科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)需要1萬(wàn)多才能更換： 1、科魯茲搭載1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這是目前VVT氣門(mén)可變正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)中最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其參數(shù)表現(xiàn)都是同級(jí)中最大的； 2、科魯茲1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86\/6000（kW\/rpm），最大扭矩150\/3800（Nm\/rpm），理論油耗6.7 升\/百公里。由此可以看出，峰值上都超越了悅動(dòng)、卡羅拉； 3、加上6速自動(dòng)變速器，使得整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型及換擋平順性都有著上乘表現(xiàn)?？启斊澟鋫?速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱，盡管在手動(dòng)變速箱上略遜于卡羅拉，但其搭載的6速手自一體變速箱則遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其它兩款車(chē)。

關(guān)于大家想要了解的“科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害怎么解決?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的解決方法如下： 1、點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈，在工作一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良。解決方法：檢查火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈工作狀況，更換火花塞； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下開(kāi)啟電器系統(tǒng)，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，造成怠速滑落，同時(shí)為了彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速拉高一些。解決方法：更換引擎腳； 3、油壓不穩(wěn)：油泵供油壓力不正常或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決方法：到4S店檢查燃油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，必要時(shí)更換相關(guān)部件。

如題主想要了解的“新款科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 新款科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因： 1、油路問(wèn)題：郵路問(wèn)題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、待速不穩(wěn)、行駛中熄火；另外油泵故障也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，判斷油泵問(wèn)題采取斷開(kāi)油管，檢查有關(guān)有的流速流量； 2、電路問(wèn)題：檢查正適是否準(zhǔn)確，一般點(diǎn)火不正常是正適問(wèn)題；檢查火花塞是否已經(jīng)老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)； 3、機(jī)械原因：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，是否有異常聲音，氣門(mén)的聲音；檢查皮帶的工作狀態(tài)，是否松動(dòng)。