賽歐3和新賽歐有很大區(qū)別。賽歐3外觀更時尚，配置更豐富，比老款賽歐貴一點。另外智能啟停是標(biāo)配，性價比還是很高的。新帆就是新帆。大燈造型有所變化，新款不規(guī)則，個性十足。中網(wǎng)由雪佛蘭新家族臉書設(shè)計，加入了鍍鉻飾條，視覺上更加明亮。雪佛蘭賽歐3(第三代賽歐)于2014年12月18日在成都正式上市。新車提供1.3L和1.5L兩種動力，共有五款車型可供選擇。賽歐3基于上海通用新一代汽車平臺打造。采用同級領(lǐng)先技術(shù)，車身尺寸更大氣，外觀內(nèi)飾更時尚，全新研發(fā)最省油的動力系統(tǒng)，采用多種高科技全面提升產(chǎn)品實力。同時，在持續(xù)的雪佛蘭國際品牌體系支持下，賽歐3將滿足中國最廣泛的消費群體對高品質(zhì)汽車的需求，再次樹立入門級家用車品質(zhì)與價值的雙重標(biāo)桿。

提問者：張繡最佳答案屬于AO級車。沒有絕對的好壞。好不好就看你選對專業(yè)了。如果是車，機(jī)械，流體，都不錯。這些專業(yè)在省內(nèi)都是數(shù)一數(shù)二的，加在一起可以說是所向披靡。其他專業(yè)就不好說了。房間：作為A0級轎車，賽歐的內(nèi)飾空間還是夠用的。雖然沒有富貴空房，但是擠五個人也不難。后備箱空空如也是賽歐的一大亮點，比兩廂好多了。相對于小型車來說，絕對充裕，高度不錯，頭部空間較大，后排沒有腿部顛簸。坐五個大人也不覺得擠，后備箱儲物盒也挺大的！1.3的功率高達(dá)76KW，和之前的1.6功率差不多。好動力。一般來說動力弱，播出調(diào)節(jié)不正常。開空調(diào)后，明顯感覺電量不足。踩油門和踩棉花是一樣的。適合普通行走和輕駕。

在駕馭方面1.4L自然進(jìn)氣的發(fā)動機(jī)調(diào)校十分舒適，動力只能說是一般，與運動這兩個字幾乎沒有關(guān)系。因此不少用戶為了能夠能更加有運動的視覺效果，因此改造其排氣管。#賽歐排氣管改裝 _太平洋汽車百科

新一代賽歐三廂版的長寬高分別為4300/1735/1504mm，軸距為2500mm。作為參考，現(xiàn)款轎跑版尺寸為4249/1690/1503mm，軸距為2465 mm，相比新一代車型，轎跑版長寬高均有所增加，關(guān)鍵軸距增加了35 mm，新一代賽歐轎跑版采用雪佛蘭家族式設(shè)計，整體風(fēng)格依然低調(diào)羞澀。整車比例只是微調(diào)。由于尾燈的減少，后車重心略有下降?！尽績?nèi)飾變化很大。當(dāng)然也逃不過經(jīng)濟(jì)型家用車溫馨實用的風(fēng)格。動力是一個值得關(guān)注的核心點。目前賽歐1.2L和1.4L四缸汽油機(jī)將被徹底拋棄，取而代之的是排量更大的1.3L和1.5L汽油機(jī)。具體參數(shù)尚未透露。據(jù)悉，傳動部分的自動擋車型可能會用6速手自一體變速箱取代目前的5速AMT半自動變速箱。

賽歐的車貸首付在2.56萬到3.31萬之間，首付比例在30%到60%之間。#賽歐車貸首付多少錢;賽歐分期付款多少錢_太平洋汽車百科

三十萬公里。賽歐是雪佛蘭旗下的一款小型車，搭載五款發(fā)動機(jī)，分別是1.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。賽歐的1.2升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率64kw，最大扭矩115 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,400 rpm。發(fā)動機(jī)采用多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配5速手動變速箱或5速amt變速箱。amt的結(jié)構(gòu)和手動擋類似。這種變速器只比手動變速器多一套調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。這個調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)離合器和換擋齒輪的分離和結(jié)合。Amt變速器只用于一些非常便宜的車輛。賽歐的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

賽歐兩廂/轎跑配置相同，只有兩廂版有后雨刷，后排有4/6斜倚座椅，但車輛配置有差異。兩廂版4個配置7款，轎跑版5個配置9款。大部分都是手動變速箱，自動變速箱采用EMT自動變速箱。如果你喜歡駕駛樂趣，或者想讓你的車更省油，買手動變速箱是合適的。對于經(jīng)常在城市通勤的人，建議使用自動擋。全新賽歐兩廂的內(nèi)飾是明顯的居家風(fēng)格，灰色為主的基調(diào)看起來很溫暖，同時相對耐臟。由于價格和成本的限制，小型車很難在內(nèi)飾上做太多文章。新賽歐的內(nèi)飾到處都感覺冰冷僵硬，卻很難找到那種廉價感。雖然材質(zhì)以硬塑料為主，但是模具做工不錯，模塊邊緣光滑細(xì)膩，接縫均勻，手感不錯。此外，中控臺和門板的塑料材質(zhì)表面質(zhì)感處理的很好，也在一定程度上提升了質(zhì)感。

老賽歐后座下降法：你可以把坐墊抬起來看一根線，然后拉下來。老款賽歐車有后備箱，后排座椅是固定的。兩廂車沒有后備箱，后排座椅可以放倒。降低老塞爾后座的方法是比例降低。后排座椅的傾斜模式包括比例傾斜和整體傾斜。后座整體傾斜是指后座靠背是一個整體。當(dāng)需要更多的空余空間時，可以將后座的靠背放倒，以獲得更多的空余空間。但是，當(dāng)后排座椅降低時，后排座椅不能被占用。按比例降低后排座椅意味著后排座椅的靠背可以按比例降低。相比后排座椅的整體放倒，放倒比例的靈活性更高。靠背只有一半可以放下來放置大件物品，未放下的部分仍然可以供人使用。不同種類的羽絨比例不同。一般商務(wù)車的座位比例都比較大，很多座位可以100%放倒。降低后排座椅可以增加行李廂的容積。

上汽通用雪佛蘭這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架，底盤高度是12.6公分。

雪佛蘭賽歐十三種時間調(diào)整方法如下：33601。啟動車輛；2.按下中控臺上的設(shè)置按鈕；3.當(dāng)?shù)却龝r間調(diào)整界面閃爍時，按設(shè)置按鈕上方的箭頭按鈕調(diào)整時間。汽車方向盤一般配有：音量調(diào)節(jié)按鈕、溫度調(diào)節(jié)按鈕、車載電話按鈕等。而且有些車會在方向盤上設(shè)置定速巡航按鈕。有一般的多媒體按鈕、音量調(diào)節(jié)按鈕、空調(diào)節(jié)按鈕、內(nèi)外循環(huán)按鈕、藍(lán)牙按鈕、危險警示燈按鈕等。在汽車的中央控制臺上。不同的型號有不同的多功能鍵。

賽歐3主要有以下兩款，油耗不同：1。1.3L車型百公里油耗5.2~7.2L。2.1.5L車型百公里油耗5.4~7.8L。擴(kuò)展內(nèi)容：1。根據(jù)不同的路況和司機(jī)的駕駛習(xí)慣，汽車的油耗也會有偏差。2.一般來說，汽車在高速公路上行駛時，由于車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都比較穩(wěn)定，不需要經(jīng)常踩剎車，所以汽車在高速公路上行駛時，油耗會比較低。3.汽車在城市行駛或擁堵路段行駛時，發(fā)動機(jī)會運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，燃油不能正常燃燒，導(dǎo)致燃油的浪費。所以汽車在城市道路或者擁堵路段行駛時的油耗會比較大。

雪佛蘭賽歐發(fā)動機(jī)由韓國工程師研發(fā)，沒有mainland China生產(chǎn)的進(jìn)口零部件。介紹了以下內(nèi)容：1 .雪佛蘭賽歐是雪佛蘭針對小型車市場推出的休閑旅行車。2.這款車可以滿足那些愛出門玩樂，同時又對經(jīng)濟(jì)、實用、時尚個性有要求的年輕人。3.不同于傳統(tǒng)的兩廂或三廂微型車，賽歐融入了旅行車的設(shè)計理念，保證了其擁有靈活實用的空間，同時又擁有獨特的外觀。經(jīng)濟(jì)實用的車型也能玩出不同的個性。

賽歐三換了EGR閥需要匹配，建議去正規(guī)4S店或維修廠由專業(yè)的人員進(jìn)行匹配。EGR閥是一個安裝在柴油機(jī)上用來控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品，通常位于進(jìn)氣歧管的右側(cè)靠近節(jié)氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與其相連。以2018款賽歐3的1.5L手動理想天窗版為例，其長寬高分別為4300毫米、1735毫米、1503毫米，軸距為2500毫米，整備質(zhì)量為1067千克，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車。

p雪佛蘭艾薇歐洲氧傳感器在排氣管的上部。氧傳感器損壞后，會導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生大量積碳，汽車排氣管冒黑煙。在開車的過程中，你會明顯感覺到發(fā)動機(jī)的動力不足，同時也會導(dǎo)致加熱器電阻絲燒壞。p氧傳感器損壞的癥狀如下：p1。它被碳顆粒擋住了。此時氧傳感器的信號電壓會偏高，所以發(fā)動機(jī)電腦會發(fā)出指令減少噴油量，使混合氣過??；灰塵和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時氧傳感器的信號電壓會較低，發(fā)動機(jī)電壓會指令噴油器多噴油，導(dǎo)致混合氣過濃。P2。當(dāng)目前的氧傳感器出現(xiàn)故障時，ECU無法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無法反饋控制混合氣的濃度。(ECU不知道噴油和進(jìn)氣是多還是少。)這樣一來，發(fā)動機(jī)的油耗和排氣污染都會增加，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等一些故障。P3。氧后失效意味著無法判斷三元催化劑的運行狀況。一旦三元催化器失效，尾氣就會超標(biāo)。輕則油耗會影響發(fā)動機(jī)狀況，重則影響年檢或直接更換三元催化器。

P二手雪佛蘭賽歐3這車很一般，保值率不高。買二手車注意事項：p1。第一，人們買車的時候，二手車帶來的問題最多。看起來像一些所謂的準(zhǔn)新車。其實業(yè)內(nèi)人士稱之為【大改款車】。意思其實很簡單，就是這些車大部分都被改了，根本看不出新舊，只能改實際質(zhì)量。P2。第二，準(zhǔn)新車其實是欺騙消費者的車型，因為這些車大多都有問題。其實道理不言而喻。你有一輛新車，買了一個月就要賣了。你認(rèn)為你會這樣做嗎？我覺得你不會，所以你可以想想這些車為什么賣；P3。第三，現(xiàn)在二手車市場非?；靵y。有的車是泡水車，甚至是重大事故的車。但是經(jīng)過一番加工，這些車居然賣了，美其名曰物美價廉。宣傳的時候說車主有急事需要換車，所以降價出售，大家要多注意。P4。第四，網(wǎng)上的二手車問題比較多。眾所周知，一些大平臺會把一些車改過來，然后在網(wǎng)上欺騙消費者。這樣的事情和行為很多，造成了很大的問題，消費者維權(quán)有很多困難。所以不建議你網(wǎng)購二手車。

2021年12月23日2010款賽歐使用駱駝45a的電池。2010款賽歐的尺寸為：長4249mm，寬1690mm，高1503mm，軸距2465mm，油箱容積42l，后備箱容積370l，整備質(zhì)量1020kg。2010款賽歐搭載1.2l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力113ps，最大功率87kw，最大扭矩115nm，最小離地間隙119mm，匹配5速手動變速箱。

雪佛蘭新賽歐油箱42升。當(dāng)還有10%-30%的油時，汽油泵需要通過油箱里的汽油散熱。長期低油位可能導(dǎo)致汽油泵過熱，油量少時容易吸走油底殼內(nèi)的雜質(zhì)，造成機(jī)油堵塞。使用油箱的注意事項如下：1。加油前不要開黃燈。車主開車前要看看油表，根據(jù)路程的遠(yuǎn)近和油表的刻度來計算是否要在途中加油。車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于油箱中。機(jī)油泵連續(xù)工作時溫度較高，浸在燃油中能有效冷卻。當(dāng)油燈亮?xí)r，表示油位低于油泵的油位。如果每次都給機(jī)油泵加油，會縮短機(jī)油泵的使用壽命，油箱里的油太少可能會燒壞機(jī)油泵。2.選擇早上加油還是晚上加油。加油時間很棘手。一般早晚氣溫比較低，汽油的氣化點比較低，所以早晚都要加油。汽油熱脹冷縮，汽油按體積收費。低溫條件下，汽油的密度比較大，單位體積的質(zhì)量也比較大，加油比較多；3.在市區(qū)駕駛時，不建議將油箱加滿。平時在市區(qū)開車沒必要加滿油箱，因為市區(qū)開車總是走走停停。如果油箱加滿，會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷和油耗。市區(qū)加油方便，很容易找到加油站，不用加滿。

雪佛蘭賽歐的空調(diào)濾芯在副駕駛座前的手套箱里面。更換時，應(yīng)先拆卸手套箱，取出蓋板。以下是空調(diào)濾芯的相關(guān)介紹：1?？照{(diào)濾芯的作用是過濾外界進(jìn)入車內(nèi)的空氣，提高空氣的潔凈度，為車內(nèi)乘客提供良好的空氣環(huán)境，保護(hù)車內(nèi)乘客的健康。2.汽車空調(diào)濾芯大概1萬公里需要更換。濾芯使用一段時間后，空調(diào)濾芯中的活性炭過濾功能會下降。3.空調(diào)濾芯是安裝在汽車空調(diào)位置的濾芯，可以吸附粉末尖銳顆粒，緩解呼吸道疼痛，減少對過敏人群的刺激，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。4.空調(diào)濾芯能有效分離空氣中的灰塵、芯粉、磨粒等固體雜質(zhì)。

檢查內(nèi)部離合器、執(zhí)行器、撥叉、電磁閥損壞情況，維修更換離合器、執(zhí)行器、撥叉、電磁閥，徹底解決雪佛蘭賽歐變速箱故障問題。以下是相關(guān)介紹：1。電磁閥故障：小電磁閥內(nèi)部有閥芯。閥芯靠電流工作，以快速活塞方式運動。但如果換了，閥芯卡死或損壞，就會造成變速箱內(nèi)油壓不穩(wěn)定，比如頓挫、沖擊等。2.機(jī)械故障：變速箱內(nèi)部的機(jī)械磨損也會導(dǎo)致變速箱故障。機(jī)械部件故障，如換擋撥叉損壞、軸承磨損等，都是變速箱機(jī)械故障的一部分。如果叉子損壞或斷裂。變速箱內(nèi)部會有一些機(jī)械磨損，會有一些故障表現(xiàn)。異響多，無升檔、抖動、沖擊等問題。通過更換損壞的零件和整體配置變速箱，可以輕松解決機(jī)械故障。3.控制單元故障：控制單元故障也是常見故障之一。內(nèi)部蓄壓器、分泵、閥體損壞等。將導(dǎo)致控制單元故障。通過更換控制單元的損壞部件，可以解決故障問題。

雪佛蘭新賽歐異響可能是以下原因造成的：1。離合器環(huán)；2.傳動軸環(huán)的支撐軸承；3.驅(qū)動橋異常噪音；4.差速器異常噪音；5.輪胎異響；6.車輛某部分松動，車輛產(chǎn)生共振。要看什么噪音，噪音的來源來判斷。建議去4S或修理廠進(jìn)行檢查。輪胎保養(yǎng)：1。定期檢查輪胎氣壓。輪胎氣壓是影響輪胎壽命的重要因素。不太高也不太低。根據(jù)車輛指示的輪胎氣壓進(jìn)行充氣。夏天盡量減少輪胎；在寒冷的冬天，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天多，因為輪胎容易熱脹冷縮。駕駛起來既舒適又安全。2.定期檢查輪胎的磨損情況。個別車輛有時會出現(xiàn)“吃胎”現(xiàn)象，需要經(jīng)常檢查輪胎，尤其是內(nèi)側(cè)，看是否有異常磨損，主要是觀察輪胎兩側(cè)的胎面花紋深度是否一致。3.定期進(jìn)行四輪定位。當(dāng)車輛偏離或轉(zhuǎn)向其他異常方向時，要及時給輪胎定位，避免出現(xiàn)其他異常。四輪定位可以保證車輛的四個輪胎受力均勻，避免過度磨損。4.及時清除輪胎上的鵝卵石等異物。輪胎胎面的異物有潛在的危險，汽車行駛時很容易飛濺出來。因此，應(yīng)該發(fā)現(xiàn)鵝卵石等。應(yīng)該是用鑰匙等挖出來的。從而盡可能保證輪胎的清潔度。