北京現(xiàn)代那月2019款車配置：1。在流體雕塑2.0的設(shè)計語言基礎(chǔ)上，那月采用了“Keen-edged”的犀利設(shè)計理念，大嘴六邊形格柵、上揚的大燈、雙色鋁合金輪轂、溜背式側(cè)面設(shè)計、鴨舌式尾部擾流板等。傳遞時尚活力；2.大氣的前臉，氣勢十足：悅納前臉采用同級獨有的大嘴鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計，視覺上更加立體；保險杠下方的進(jìn)氣格柵連接兩側(cè)霧燈，提升整車整體感；上投式大燈造型犀利，配有同級獨有的LED日間行車燈和彎道燈，接受度更明顯；3.全側(cè)墻動感流暢：車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計，使側(cè)面線條更加優(yōu)雅流暢；車身側(cè)面上下呼應(yīng)的兩條腰線剛勁有力，呈現(xiàn)出飽滿豐富的側(cè)面輪廓；五幅16寸雙色鋁合金輪轂的應(yīng)用也提升了整車的運動感和檔位感。

2020北京現(xiàn)代那月：1。外觀方面，那月采用了與領(lǐng)風(fēng)類似的六邊形進(jìn)氣格柵，配合眼角處的大燈，顯得十分年輕。大燈組采用遠(yuǎn)近光一體化設(shè)計，配有雙透鏡。尾燈造型與概念車基本一致，采用LED光源，凸顯出一種科技感。那月上市后，有望與瑞納同房銷售；2.相比瑞納，那月的車身尺寸有所提升，長寬高分別為4380 * 1728 * 1460mm，軸距為2600mm。新車高度與現(xiàn)款瑞納保持一致，長寬高和軸距分別增加5mm、28mm和30mm，空間更加充裕；3.內(nèi)飾方面，那月的整體設(shè)計與同門車型如出一轍，但由于車型定位的原因，設(shè)計有些簡單。在配置方面，那月配備了大型中控屏幕和無鑰匙啟動。

Recv failure: Connection was reset

北京現(xiàn)代悅納2019需要6.23萬-7.13萬。配置：1。新車外觀的變化很明顯。新悅納采用了全新的家族設(shè)計語言，整體線條感更加銳利。中網(wǎng)的設(shè)計靈感是棱鏡，更立體，直接與鷹眼大燈相連，讓整個前臉看起來更運動，2。新車內(nèi)飾的變化基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，主要是對一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。配備8英寸中控觸摸屏，支持搜索引擎的CarLife功能等。此外還配備了全液晶儀表盤，顯示信息豐富。3.新悅納在配置上的升級尤為明顯，手機(jī)無線充電功能、感應(yīng)式后備箱、大燈高度調(diào)節(jié)、車道偏離預(yù)警、胎壓監(jiān)測、發(fā)動機(jī)防盜等前沿科技配置。在安全裝備方面，新悅納還提供了ADAS智能出行安全系統(tǒng)，增加了DAW駕駛員疲勞預(yù)警系統(tǒng)、FCA正面碰撞預(yù)警系統(tǒng)等。

現(xiàn)代接受2020配置：1。昂科威在流體雕塑2.0的設(shè)計語言基礎(chǔ)上，采用了“Keen-edged”的犀利設(shè)計理念，如大嘴六邊形格柵、上揚式大燈、雙色鋁合金輪轂、溜背式側(cè)面設(shè)計、鴨舌式尾部擾流板等。傳遞時尚活力；2.大氣的前臉，氣勢十足：悅納前臉采用同級獨有的大嘴鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計，視覺上更加立體；保險杠下方的進(jìn)氣格柵連接兩側(cè)霧燈，提升整車整體感；上投式大燈造型犀利，配有同級獨有的LED日間行車燈和彎道燈，接受度更明顯；3.全側(cè)墻動感流暢：車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計，使側(cè)面線條更加優(yōu)雅流暢；車身側(cè)面上下呼應(yīng)的兩條腰線剛勁有力，呈現(xiàn)出飽滿豐富的側(cè)面輪廓；五幅16寸雙色鋁合金輪轂的應(yīng)用也提升了整車的運動感和檔位感。

驗收未停產(chǎn)，此車在售。那月是現(xiàn)代汽車公司推出的一款小型車，這款車是現(xiàn)代汽車公司推出的經(jīng)典車型，在外觀方面，這款車采用了家族式設(shè)計。以下是關(guān)于可接受性的相關(guān)介紹：1。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中1.4L發(fā)動機(jī)最大功率73.3kw，最大扭矩132.4Nm，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率90.2kw，最大扭矩150.7Nm. 2。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

那月發(fā)動機(jī)國產(chǎn)，G4FA發(fā)動機(jī)在北京順義的發(fā)動機(jī)廠生產(chǎn)。以下信息是相關(guān)的：1 .作為北京現(xiàn)代在小型車領(lǐng)域的超前之作，那月的地位高于瑞納。主要體現(xiàn)在整體配置和機(jī)械水平上，具備與德系對手抗衡的實力。2.現(xiàn)代采用直列發(fā)動機(jī)，這是現(xiàn)在應(yīng)用最廣泛的氣缸排列方式，尤其是在2.5L以下排量的發(fā)動機(jī)上，這種布局的發(fā)動機(jī)所有氣缸都以相同的角度排列在一個平面內(nèi)，只使用一個氣缸蓋。同時，氣缸體和曲軸的結(jié)構(gòu)相對簡單，就像氣缸單列一樣。3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。全系標(biāo)配MDPS電動助力轉(zhuǎn)向，新增轉(zhuǎn)向角度傳感器，提高ECU運行速度，轉(zhuǎn)向反饋更靈敏；動態(tài)響應(yīng)更快的永磁交流同步電機(jī)，運行安全平穩(wěn)，有效減振降噪；增加由齒輪驅(qū)動的齒條的旋轉(zhuǎn)范圍，以獲得更直接的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。

現(xiàn)代悅納采用四缸發(fā)動機(jī)。以下是關(guān)于現(xiàn)代悅納的部分介紹：1。現(xiàn)代悅納采用直列發(fā)動機(jī)，直列布局是應(yīng)用最廣泛的氣缸排列方式，尤其是在2.5L 2以下排量的發(fā)動機(jī)上?？梢越邮艿那皯壹苁躯湼ミd式獨立懸架，后懸架是扭力梁式獨立懸架。這種小型車的后懸架使用扭力梁很正常，因為后懸架使用扭力梁是為了擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，后懸架使用扭力梁是為了降低整車成本。

現(xiàn)代可接受的是國五排放標(biāo)準(zhǔn)。第五條國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，簡稱第五項國家標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于現(xiàn)代可接受性的更多信息如下：1。外觀方面：新車采用了流體雕塑2.0的全新設(shè)計理念，前臉具有現(xiàn)代家族氣息。進(jìn)氣格柵采用六邊形設(shè)計，鍍鉻材質(zhì)裝飾。前大燈采用全新設(shè)計，前霧燈布滿回旋鏢形區(qū)域，并采用黑色鋼琴烤漆，整車更加運動時尚。2.接受“現(xiàn)代、大氣、精致”的外形設(shè)計，滿足80后、90后的審美需求，展現(xiàn)時尚、動感、活力的元素。除了以駕駛員為中心的布置和雙色搭配的座椅，它還在內(nèi)飾顏色、感知紋理和駕駛視野方面呈現(xiàn)出令人愉悅和舒適的乘坐體驗。3.動力方面：搭載1.4T-GDi發(fā)動機(jī)，采用當(dāng)今主流的缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，并配備同級先進(jìn)的7速DCT powershift。它具有更高的旋轉(zhuǎn)效率，更快的換擋速度，更小的傳動體積，更輕的重量，更強(qiáng)的耐用性和可靠性，是一個完美的動力組合。

2021年11月29日那月沒有停止生產(chǎn)。這輛汽車正在出售。這是那月現(xiàn)代汽車公司推出的一款小型汽車。這款車的官方指導(dǎo)價為7.28-10.58萬元。這款車是現(xiàn)代汽車家族推出的經(jīng)典車型。外觀方面，這款車采用家族式設(shè)計。該車前臉采用大面積進(jìn)氣格柵，并配以鍍鉻裝飾條。整體造型很時尚。從車身側(cè)面來看，這款車采用了直線設(shè)計，筆直的腰線從前向后延伸。車尾采用貫穿式設(shè)計，貫穿式尾燈提升了這款車的運動氣質(zhì)。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.4L發(fā)動機(jī)最大功率73.3kw，最大扭矩132.4Nm，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率90.2kw，最大扭矩150.7Nm傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。作為一款小型車，動力表現(xiàn)可以滿足日常用車需求。

現(xiàn)代可接受的發(fā)動機(jī)型號是G4FA；現(xiàn)代1.4L車型最大功率100馬力(73.3 kW) \u002F6000rpm，峰值扭矩132.4 Nm \u002F4000rpm，匹配6速手自一體變速箱。以下是關(guān)于現(xiàn)代可接受發(fā)動機(jī)的介紹：現(xiàn)代可接受發(fā)動機(jī)是能夠?qū)⑵渌问降哪芰哭D(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)等。)、外燃發(fā)動機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等。)、電動機(jī)等。內(nèi)燃機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動機(jī)不僅適用于發(fā)電裝置，還指包括動力裝置在內(nèi)的整機(jī)(如汽油機(jī)、航空發(fā)動機(jī))。發(fā)動機(jī)最早誕生于英國，所以發(fā)動機(jī)的概念也起源于英語。其本義是指“產(chǎn)生動力的機(jī)械裝置”。

現(xiàn)代悅納和瑞納的區(qū)別如下：1。車身不同：現(xiàn)代悅納的尺寸為長4405mm，寬1720mm，高1455mm瑞納車身尺寸長4300mm，寬1705mm，高1460mm。2.軸距不同：現(xiàn)代可接受的軸距為2,600mm瑞納的軸距是2570 mm. 3。馬力不同：現(xiàn)代可接受的最大馬力是100馬力；瑞納的最大馬力是95匹?，F(xiàn)代悅納和瑞納的相似之處：1。車身結(jié)構(gòu)相同：都屬于4門5座轎車。2.發(fā)動機(jī)是一樣的：都是搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)。

2021年11月19日現(xiàn)代那月公司生產(chǎn)的G4FA發(fā)動機(jī)可以將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。云娜RV2017手動炫酷版是一款小型5門5座兩廂車。其車身尺寸為：長4190mm，寬1728mm，高1460mm，軸距2600mm。那月RV2017搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率73.3 kW，最大扭矩132.4 Nm，匹配6速手動變速箱。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

那月房車定位為小型車。那月房車是現(xiàn)代汽車公司推出的一款小型汽車。該車官方指導(dǎo)價為7.88-10.88萬元。外觀方面，這款車依然采用家族式設(shè)計。該車前臉有六邊形進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條。進(jìn)氣格柵與上揚的大燈相連，進(jìn)一步提升了這款車的時尚氣質(zhì)。由于這款車的定位比較低，為了滿足不同消費者的需求，這款車還推出了多種車身顏色供消費者選擇。車內(nèi)依舊采用家族式設(shè)計，中控臺采用對稱式設(shè)計。整體布局很簡潔，整體設(shè)計風(fēng)格比較家常。動力方面，這款車搭載1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.4L發(fā)動機(jī)最大功率73.3kw，最大扭矩132.4 Nm，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率90.2kw，最大扭矩150.7nm，傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱，采用ISG自動啟停系統(tǒng)。

那月房車后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。扭力梁式非獨立懸架在汽車上的應(yīng)用范圍不是很大，因為這種懸架的剛度比較大，會在一定程度上影響駕駛舒適性。汽車上使用的扭力梁式非獨立懸架簡單來說就是將汽車的兩個后輪連接在一個車軸上。汽車行駛時，如果汽車行駛在路況較差的道路上，汽車后輪的一個車輪發(fā)生波動，另一個車輪也會受到影響。在這樣的路況下行駛，車尾會有很大的波動，對車內(nèi)的駕乘人員也會有很大的影響。一般采用這種懸掛系統(tǒng)的汽車穩(wěn)定性和舒適性較差，但這種類型的懸掛結(jié)構(gòu)相對簡單，承載能力強(qiáng)。這種懸掛主要用于卡車或普通客車。值得一提的是，由于非獨立懸架成本較低，很多車廠生產(chǎn)的一些緊湊型車會選擇相對便宜的非獨立懸架，以節(jié)省造車成本，但這會影響汽車對消費者的舒適性。

那月2020款實際油耗為4.9L-6.1L相比同級別車型，該款車型油耗表現(xiàn)出色，在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。是那月現(xiàn)代汽車公司推出的一款緊湊型車，雖然這款車的車型定位比較低，但是作為一款合資車，這款車在外觀設(shè)計上花了不少心思，整體設(shè)計比較年輕化，符合現(xiàn)代消費者的汽車審美觀。從車的前臉來看，車的前臉配備了大量具有邊角感的線條，以及通風(fēng)口處的邊角線條，都表現(xiàn)出了很強(qiáng)的設(shè)計感。該車前臉采用倒梯形進(jìn)氣格柵，使得車頭看起來更加精致。車尾配有貫穿式尾燈，夜間點亮后辨識度很高。動力方面，新一代那月搭載G4LC 1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率73.3kw，最大扭矩132.4Nm，傳動系統(tǒng)方面，匹配6速手動變速箱和CVT無級變速箱。這種黃金動力組合進(jìn)一步提高了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

那月采用愛信的CVT無級變速器和6速手自一體變速器，最具代表性的是愛信6AT變速器。這款來自愛信的6AT自動變速器被很多車型廣泛使用，這種變速器也是汽車上應(yīng)用最廣泛的。與其他類型的齒輪箱相比，這種類型的齒輪箱具有良好的可靠性。傳統(tǒng)的液力自動變速器采用液力變矩器，可以緩沖發(fā)動機(jī)工作時的動力沖擊。行星齒輪的機(jī)械組合，使得變速箱的性能更穩(wěn)定，承受的扭矩更高。值得一提的是，即使是坦克也使用這種類型的變速箱。值得一提的是，由于這類變速箱采用固定齒輪組，換擋過程中會有磕碰。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，雖然這種磕磕絆絆的聲音已經(jīng)有了很大的優(yōu)化，但是在實際工作過程中，AT變速箱仍然沒有CVT變速箱那么平順。與其他類型的變速箱相比，AT變速箱的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。

那月和麗娜的區(qū)別是：1 .變速箱不同：那月配備的是6速手動變速箱；瑞納配備的是5速手動變速箱。2.動力不同：搭載1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)；瑞納搭載1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。3.車身尺寸不同：可接受車身長、寬、高分別為4405mm、1720mm、1455mm，軸距2600mm；瑞納車身長寬高分別為4300mm、1705mm、1460mm，軸距為2570mm。

北京現(xiàn)代使用的1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率100馬力，最大功率73.3 kW，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，峰值扭矩132.4 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱?，F(xiàn)代的長寬高分別為4380mm、1728mm和1460mm，軸距為2600mm。車身側(cè)面，現(xiàn)代采用溜背式設(shè)計，使得側(cè)面線條更加優(yōu)雅流暢；車身側(cè)面上下呼應(yīng)的兩條腰線剛勁有力，呈現(xiàn)出飽滿豐富的側(cè)墻造型。外觀上，現(xiàn)代悅納的前臉采用了獨特的大嘴鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計，視覺上更加立體。

現(xiàn)代悅納的發(fā)動機(jī)是1.4L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，型號是G4FA，該發(fā)動機(jī)的最大功率為100馬力，峰值扭矩為132.4牛米，匹配一臺6速手自一體變速箱。現(xiàn)代悅納的車身尺寸長寬高分別為4380mm、1728mm、1460mm，軸距為2600mm?，F(xiàn)代悅納的前懸架系統(tǒng)為麥弗遜式懸架，后懸架系統(tǒng)為雙扭力梁式懸架。悅納在流體雕塑2.0設(shè)計語言基礎(chǔ)上，采用Keenedged鋒芒的外觀設(shè)計理念，大嘴式六邊形格柵、上揚式前大燈、雙色鋁合金輪轂以及溜背式側(cè)面設(shè)計、鴨舌式尾部擾流板等，傳遞出時尚活力氣息。