領(lǐng)動(dòng)蓄電池一般一年左右壽命。蓄電池是汽車(chē)必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，具有不需添加任何液體，對(duì)接線(xiàn)樁頭，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。下面是蓄電池的相關(guān)內(nèi)容：1、電解液液面應(yīng)始終保持在max和min之間，每月檢查一次，并視液面下降情況，適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水，切勿加酸；2、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充電；3、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電，過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì)使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低；4、使用過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通，以防電池變形或爆裂。

領(lǐng)動(dòng)現(xiàn)代試駕感覺(jué)杠杠的，我是比較滿(mǎn)意的：1、北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的前臉采用了現(xiàn)代家族標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵，配合鍍鉻的銀色飾條以及兩側(cè)尖銳的大燈組造型，看上去很有氣勢(shì)。而下方兩側(cè)L型霧燈區(qū)域造型也豐富了前臉的設(shè)計(jì)感。在車(chē)身側(cè)面，它向后逐漸上揚(yáng)的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，配合五輻式輪圈營(yíng)造出的俯沖姿勢(shì)，運(yùn)動(dòng)感也是非常足；2、它的車(chē)身尺寸為4610X1800X1450mm，軸距為2700mm。而在車(chē)尾部，它的整體造型也是十分簡(jiǎn)潔，采用了單邊雙出的排氣布局；3、領(lǐng)動(dòng)搭載的是1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為94kW和96kW，峰值扭矩分別為157Nm和211Nm。傳動(dòng)方面，搭載的是6擋手動(dòng)、6擋手自一體或7擋雙離合變速器。

領(lǐng)動(dòng)剎車(chē)燈有l(wèi)ed燈泡更換。剎車(chē)燈一般安裝在車(chē)輛尾部，主體顏色為紅色的燈，增強(qiáng)光源的穿透性，以便后面行駛的車(chē)輛即使在能見(jiàn)度較低的情況下，易于發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛剎車(chē)，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。剎車(chē)燈的拆卸步驟如下：1、拆護(hù)板：剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)所在的位置就是剎車(chē)踏板上方，有一個(gè)彈簧觸點(diǎn)抵住剎車(chē)踏板的連桿，護(hù)板就是剎車(chē)、離合和油門(mén)上方的那塊底板，有三個(gè)自攻螺絲死固定，里面有兩個(gè)塑料的卡子托著。自攻螺絲要用公制內(nèi)六角拆；2、拔接線(xiàn)：取下護(hù)板后，在剎車(chē)踏板的上方就可以看到剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)了。開(kāi)關(guān)的接口處是卡扣式的，用手捏住兩邊的卡扣可以輕松的拔下來(lái)；3、拔出開(kāi)關(guān)：這個(gè)開(kāi)關(guān)是旋轉(zhuǎn)卡扣式的，硬拔是拔不下來(lái)的，抓住開(kāi)關(guān)往左一擰就可以順利拔出。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)改裝后年審能不能過(guò)還得看你改裝什么的：1、公安部《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》新規(guī)定中明確規(guī)定，汽車(chē)的變更內(nèi)容可涉及“改變車(chē)身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車(chē)身或者車(chē)架”；2、在舊規(guī)中，汽車(chē)改裝前要填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)變更登記申請(qǐng)表》，并向所在地車(chē)管所遞交機(jī)動(dòng)車(chē)所有人和代理人的身份證明及復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證等一系列證件，在審批通過(guò)后方可進(jìn)行改裝。而改裝后還需去車(chē)管所重新登記相關(guān)改動(dòng)信息；3、改裝造成車(chē)體外觀有變化的，還需要重新拍照、打印新行駛證。新規(guī)則規(guī)定，10月1日后車(chē)主如需改變車(chē)身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車(chē)身或車(chē)架，可于變更后十日內(nèi)直接向車(chē)輛管理所辦理變更登記。車(chē)管所須在受理當(dāng)日為車(chē)主辦理相關(guān)手續(xù)，包括在機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)上簽注變更事項(xiàng)，收回行駛證，核發(fā)新行駛證。

領(lǐng)動(dòng)傳感器的位置如下：1、氧傳感器：氧傳感器裝在排氣管上，是用來(lái)監(jiān)控燃燒后的氣體來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是不是充分，混合程度是過(guò)稀還是過(guò)濃；2、輪速傳感器：輪速傳感器一般在前輪剎車(chē)盤(pán)，它主要是收集汽車(chē)的轉(zhuǎn)速來(lái)判斷汽車(chē)有沒(méi)有打滑的征兆，所以，就有一個(gè)專(zhuān)門(mén)收集汽車(chē)輪速的傳感器來(lái)完成這項(xiàng)工作，一般安裝在每個(gè)車(chē)輪的輪轂上，而一旦傳感器損壞，ABS會(huì)失效；3、水溫傳感器：水溫傳感器般安在節(jié)溫器旁邊，將冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量或者增大點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)防爆燃，推遲點(diǎn)火提前角；4、進(jìn)氣壓力傳感器：一般安裝在節(jié)氣門(mén)邊上，進(jìn)氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)一系列的電阻和壓力變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。假如故障了會(huì)引起點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等問(wèn)題。

領(lǐng)動(dòng)火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)上。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚??；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1、拔下點(diǎn)火線(xiàn)圈線(xiàn)束插頭，拆卸點(diǎn)火線(xiàn)圈固定螺栓；檢查火花塞（檢查接線(xiàn)柱是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）；2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，并逐個(gè)取出火花塞；用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進(jìn)入缸體內(nèi)部；3、將點(diǎn)火線(xiàn)圈對(duì)正火花塞，安裝到位，使用工具旋入螺栓；清潔量具，測(cè)量火花塞間隙，并判斷火花塞；4、檢查新火花塞外觀是否存在問(wèn)題，將火花塞裝入專(zhuān)用套筒，旋入火花塞孔使用數(shù)字式扭力扳手，調(diào)至25nm，擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，打開(kāi)引擎蓋，安裝三件套；5、使用數(shù)字式扭力扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動(dòng)車(chē)輛，消除故障，整理工位。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)輪轂有一層透明漆，輪轂是鏡面拉絲的。輪轂是車(chē)輪中心安裝車(chē)軸的部位，也就是人們常說(shuō)的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長(zhǎng)時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。鋼輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單（一般采用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)）成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)；2、鋼質(zhì)輪轂重量較大（相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且容易生銹；3、合金材質(zhì)輪轂較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車(chē)的直線(xiàn)行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗；4、合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對(duì)于車(chē)輛的制動(dòng)系，輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。

領(lǐng)動(dòng)制動(dòng)器不是電子的。行車(chē)制動(dòng)器是剎車(chē)，在行車(chē)過(guò)程中，一般都采用行車(chē)制動(dòng)（腳剎），便于在前進(jìn)的過(guò)程中減速停車(chē)；駐車(chē)制動(dòng)就是車(chē)子處于靜止情況下所用的制動(dòng)稱(chēng)為駐車(chē)制動(dòng)。也稱(chēng)為手剎。主要作用是防止車(chē)子前滑和后溜。汽車(chē)進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)需要注意的內(nèi)容如下：1、進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)時(shí)，向下踏住久禾潤(rùn)制動(dòng)器踏板，向上全部拉出駐車(chē)制動(dòng)桿。欲松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)，向下踏住久禾潤(rùn)制動(dòng)器踏板，將駐車(chē)制動(dòng)桿向上稍微拉動(dòng)，用拇指按下手柄端上的按鈕，然后將駐車(chē)制動(dòng)桿放低到原始的位置；2、在傾斜地面停車(chē)時(shí)，如果先換擋到P位，然后才進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)，車(chē)身的重量將使駕駛?cè)嗽跍?zhǔn)備開(kāi)動(dòng)汽車(chē)時(shí)難于從P位換出來(lái)；3、在準(zhǔn)備開(kāi)動(dòng)汽車(chē)時(shí)，應(yīng)在松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)之前先將變速桿從P位換出來(lái)；4、不得在開(kāi)動(dòng)汽車(chē)時(shí)拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，否則會(huì)因過(guò)熱，使后輪制動(dòng)作用下降，制動(dòng)器壽命縮短或產(chǎn)生永久性制動(dòng)器損壞。

領(lǐng)動(dòng)點(diǎn)煙器的使用方法是：點(diǎn)擊有一根煙的圖標(biāo)，然后等待加熱，加熱完成點(diǎn)煙器會(huì)自然彈出。點(diǎn)煙器是所有汽車(chē)都有的一個(gè)部件，用于方便車(chē)主吸煙時(shí)點(diǎn)煙的火源。常說(shuō)的點(diǎn)煙器又分為從電源里面取電的那種，有的廠家生產(chǎn)的點(diǎn)煙器就不是用來(lái)點(diǎn)煙的。常見(jiàn)的點(diǎn)煙器使用錯(cuò)誤如下：1、啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有拔下外接設(shè)備：當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)刻，點(diǎn)煙器上的外接設(shè)備在啟動(dòng)大電流的沖擊下容易燒毀，尤其是MP3和U盤(pán)極易出現(xiàn)問(wèn)題。因此要用后拔下，汽車(chē)啟動(dòng)后再插入使用；2、熄火是沒(méi)有拔下外接設(shè)備：由于車(chē)輛的設(shè)置不同，有些點(diǎn)煙器的電源并不是熄滅車(chē)輛就斷電的，很多車(chē)輛依然有電，因此將外接設(shè)備長(zhǎng)期放在點(diǎn)煙器上容易導(dǎo)致汽車(chē)電量的浪費(fèi)；3、拔插時(shí)晃動(dòng)：使用時(shí)候插拔晃動(dòng)使得外接設(shè)備的插頭弧形簧片變型，造成插入后松曠，接觸不嚴(yán)而影響導(dǎo)電，現(xiàn)象為時(shí)通時(shí)斷；4、操作汽車(chē)時(shí)候不斷碰撞點(diǎn)煙器插頭，造成松曠。

領(lǐng)動(dòng)的霧燈型號(hào)是9006。霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見(jiàn)度受天氣影響較大的情況下讓其他車(chē)輛看見(jiàn)本車(chē)，因此霧燈的光源需要有較強(qiáng)的穿透性。一般的車(chē)輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級(jí)的是LED霧燈。霧燈框的拆卸步驟如下：1、取出一字改錐，用一字改錐先從霧燈格柵的反面撬起，將卡在里面的卡子撬開(kāi)，這樣正面的縫隙大，再用一字改錐從正面的縫隙一點(diǎn)一點(diǎn)地將卡在前保險(xiǎn)杠上的卡子撬開(kāi)，所有的卡子都撬開(kāi)后，就可以取下霧燈格柵，注意撬的時(shí)候一定要慢些，輕些，避免將塑料的卡子撬斷；2、可以看到固定在前保險(xiǎn)杠上的霧燈，通過(guò)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，固定霧燈的是兩條螺絲，取出t-25花鍵，用t-25花鍵將這兩條螺絲拆解下來(lái)，拆解下來(lái)的螺絲要放好，以備安裝時(shí)用；3、螺絲拆解下來(lái)后，霧燈的兩個(gè)爪子卡在前保險(xiǎn)杠上的卡孔里，用手把住拆解螺絲的這邊，然后輕輕地往上拉，這樣霧燈就可以取下來(lái)。

領(lǐng)動(dòng)儀表燈不能調(diào)。儀表燈，一般車(chē)輛的儀表燈有ABS指示燈、EPC指示燈、O

領(lǐng)動(dòng)剎車(chē)燈一直亮的解決方法如下：1、檢查制動(dòng)液，如果是因?yàn)橹苿?dòng)液不足，及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液即可；2、檢查剎車(chē)開(kāi)關(guān)，拆開(kāi)進(jìn)行維修；3、檢查制動(dòng)片，看制動(dòng)片是否磨損老化，若制動(dòng)片厚度低于規(guī)定值，要及時(shí)進(jìn)行更換處理。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)轉(zhuǎn)向燈的更換步驟如下：1、前轉(zhuǎn)向燈的更換，首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到大燈總成后面總共有三個(gè)軟蓋；2、左右兩個(gè)是近光燈和遠(yuǎn)光燈，下面還有一個(gè)蓋，將蓋子拆下，放在適當(dāng)?shù)奈恢茫灰暨M(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)；3、有個(gè)帶手柄的轉(zhuǎn)向燈燈座，擰下拔出，將燈泡旋轉(zhuǎn)拆裝更換即可。

領(lǐng)動(dòng)增壓器異響的原因如下：1、增壓器損壞（轉(zhuǎn)軸卡死，葉輪刮殼），金屬摩擦產(chǎn)生的異響；進(jìn)、排氣管漏氣，或者中冷器有裂縫，帶壓氣體泄露；2、旁通閥皮膜破裂，帶呀氣體泄露；殼體內(nèi)壁有毛刺或凸瘤，高速氣流流經(jīng)產(chǎn)生的異響；3、渦輪增壓器擴(kuò)壓段積污；葉輪表面積污，氣流流通不暢。

領(lǐng)動(dòng)離合器的調(diào)整方法如下：1、將車(chē)停到舉升機(jī)下，手剎松開(kāi)。找到底盤(pán)頂柱的位置。將舉升機(jī)腳升到底盤(pán)頂柱的位置；2、將車(chē)輛舉升起來(lái)。找到離合器的地方，離合器旁邊就會(huì)出現(xiàn)離合器拉線(xiàn)；3、用扳手將螺絲松開(kāi)一邊，離合器低了就松開(kāi)左邊螺絲，將右邊螺絲拉緊。離合器高了將右邊螺絲松了，左邊螺絲往右邊上緊。

汽車(chē)的eco模式就是經(jīng)濟(jì)模式，和省油一個(gè)意思：1、一般來(lái)說(shuō)，領(lǐng)動(dòng)、寶馬、奧迪等車(chē)型可以在駕駛模式選項(xiàng)中選擇，而本田思域等部分車(chē)型則有一個(gè)綠色的ECO按鈕，可以直接轉(zhuǎn)換為經(jīng)濟(jì)模式；2、經(jīng)濟(jì)型的主要特點(diǎn)是油門(mén)反應(yīng)慢，就比如原來(lái)你的車(chē)一踩油門(mén)就加速很猛；3、當(dāng)你改為經(jīng)濟(jì)模式后，即使重重的踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)慢慢加速，從而節(jié)省燃油。

領(lǐng)動(dòng)轉(zhuǎn)向燈線(xiàn)是黃色的。轉(zhuǎn)向燈是在機(jī)動(dòng)車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)開(kāi)啟以提示前后左右車(chē)輛及行人注意的重要指示燈。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管，單片機(jī)控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作。轉(zhuǎn)向燈不亮的原因如下：1、轉(zhuǎn)向燈不亮，開(kāi)雙閃是燈亮，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)部分損壞；2、個(gè)別轉(zhuǎn)向燈不亮，是燈泡損壞，更換燈泡即可解決問(wèn)題；3、全部燈泡不亮，轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)片損壞，導(dǎo)致全部轉(zhuǎn)向燈不亮。

領(lǐng)動(dòng)尾燈的更換方法如下：1、切斷電源：先打開(kāi)汽車(chē)行李的廂蓋，把車(chē)輛電源切斷，確保后面的無(wú)電操作。同時(shí)，為了能夠留便換尾燈的空間，要整理一下行李廂；2、拆下車(chē)燈背部的防塵板：拆下車(chē)燈背部的防塵板，方便進(jìn)行尾燈的更換；3、進(jìn)行更換：更換尾燈之前要確定需要更換的車(chē)燈，按住車(chē)燈后部的旋轉(zhuǎn)手柄，將其擰下。接著更換上新的車(chē)燈，注意車(chē)燈的型號(hào)和顏色；4、裝復(fù)車(chē)燈及防塵板：安裝完尾燈之后，就裝上防塵板。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)輕重調(diào)節(jié)方法：1、方向盤(pán)的輕重主要是靠方向助力的方式，主要有液壓助力，電子助力，電子液壓助力3種；2、液壓助力和電子液壓助力類(lèi)似，只是液壓助力靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，方向盤(pán)有低速重高速輕的特點(diǎn)。電子液壓助力靠電機(jī)提供動(dòng)力，所以可以不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的影響，方向盤(pán)助力比較穩(wěn)定。這兩種助力都是不可調(diào)節(jié)的；3、最新的現(xiàn)在領(lǐng)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)用的是電子助力，這種靠電路助力的是可以根據(jù)切換行車(chē)模式來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向盤(pán)的輕重。

2020款領(lǐng)動(dòng)目前還沒(méi)有上市，所以無(wú)法估計(jì)價(jià)格：1、2020款外觀有了整容式變化，采用的現(xiàn)代全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和菲斯塔有七分相似，給消費(fèi)者帶來(lái)不一樣的視覺(jué)體驗(yàn)，內(nèi)部中網(wǎng)造型雖沒(méi)有菲斯塔有個(gè)性，但和LED大燈結(jié)合的動(dòng)感十足；2、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)一看就很有層次感，發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條都使用了高高隆起的肌肉線(xiàn)，特別抓眼球；3、尾部造型改變的很徹底，老版采用的貫穿式設(shè)計(jì)被取消，取而代之的是分體式柱式大燈，車(chē)尾棱角分明，別提多帶感了。