總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，傳動(dòng)這些心臟類的東西都是很好的。弊端就是脆皮。當(dāng)然一部分原因還是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)問(wèn)題。畢竟選擇日韓車輛就是性價(jià)比的代名詞。

這款車采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我是專注于家用的，只要舍得給油，加速依然很順暢。推背感相當(dāng)可以，從提車到現(xiàn)在，每次開(kāi)車油門都沒(méi)有給到底過(guò)，超個(gè)車也是相當(dāng)?shù)妮p松，平順性不錯(cuò)也沒(méi)有頓挫感。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是挺成熟的。起步的感覺(jué)也是比較輕快，棒！

合資車，二十幾萬(wàn)，并且還是油電混，價(jià)格算是很劃算了，我在上海，買車還送牌，對(duì)于我們這種拍號(hào)困難戶來(lái)說(shuō)，有個(gè)車牌是非常幸福的事情了，沒(méi)準(zhǔn)兒過(guò)多就綠牌又開(kāi)始限號(hào)就麻煩了。

油電混動(dòng)有兩種類型。 標(biāo)準(zhǔn)的油電混動(dòng)：可以一邊行駛一邊給電瓶充電。 插電式混動(dòng)：消耗電瓶電量，基本不會(huì)充電。 所以我們現(xiàn)代索納塔 插電混動(dòng)是插電混動(dòng)的模式，由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)不具備給電瓶充電的能力，所以，電瓶的電量一直處于只出不進(jìn)的消耗狀態(tài)，所以，幾乎每次出行前就需要充電。

這三款車應(yīng)該都是比較不錯(cuò)的中級(jí)車，邁銳寶目前已經(jīng)停產(chǎn)了。因此呢個(gè)人建議選擇索納塔比較好。這個(gè)車的外觀比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，符合年輕人的審美觀點(diǎn)，而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)性能也比較好。銷量也挺不錯(cuò)的。

汽車打蠟要看你選擇什么檔次的車蠟了，便宜的80塊錢，如果要好一點(diǎn)的話，200塊打下來(lái)也是有的。其實(shí)效果差不多的。

現(xiàn)代索納塔這款車型一年的養(yǎng)車成本，主要就是包括車輛的保險(xiǎn)費(fèi)用，常規(guī)的保養(yǎng)費(fèi)用，車輛的燃油費(fèi)了這些費(fèi)用，全部算上的話，一年算下來(lái)也就是差不多需要在1.5萬(wàn)元左右了

插電式混合動(dòng)力的車型一般的小保養(yǎng)也就是做燃油系統(tǒng)的部分，包括機(jī)油和機(jī)濾的更換了，一般來(lái)說(shuō)500來(lái)塊錢就可以了。

建議選擇索納塔比較好，因?yàn)榕了_特這款車最新款的車型，在中保研的碰撞中a柱都斷了，屬于最差的車型的，安全性太差了，不建議家用，選擇索納塔，安全性更有保障一點(diǎn)。

保養(yǎng)的話呢，一般來(lái)講都是包含了油費(fèi)保險(xiǎn)，還有出門的過(guò)橋過(guò)路費(fèi)用停車費(fèi)用以及保養(yǎng)維修前。家用車的話呢，基本上都在1~2萬(wàn)的樣子，保險(xiǎn)建議購(gòu)買，在那出現(xiàn)就好。

這兩款車相對(duì)比的話還是大眾帕薩特的混動(dòng)技術(shù)會(huì)比較好一點(diǎn)，電池的質(zhì)量比較穩(wěn)定，并且它的底盤調(diào)教和整車質(zhì)量也是更好。

智尊版屬于它的高配車型，所以它的配置是特別的豐富。前后獨(dú)立懸架。電子駐車，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全車采用多氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)。車道保持功能，主動(dòng)剎車，疲勞提醒，acc自適應(yīng)巡航也是它的標(biāo)配。

對(duì)于車輛的外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)博瑞GE PHEV更加時(shí)尚，更具有科技感，比較符合目前年輕人的審美。目前油耗也是一天一個(gè)價(jià)，如果考慮到日常用車油耗問(wèn)題還是索納塔更勝一籌，如果是注重顏值車友們不妨考慮博瑞GE PHEV，更在乎日常的油耗的話那就考慮索納塔PHEV。

18款的話，配置的是一臺(tái)2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一臺(tái)總功率50千瓦的電動(dòng)機(jī)，正常來(lái)說(shuō)廠商設(shè)計(jì)最高時(shí)速是192千米每小時(shí)，但是為了安全，不要超速行車，保持合適的車速，安全第1位的。

這是一款插電混合版的車型，搭載的是2.0l的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是純?nèi)加湍Ｊ降脑?，百公里混合工況油耗可能是需要7.5個(gè)左右，經(jīng)常市區(qū)行車，估計(jì)9個(gè)上下。

在車輛尺寸方面博瑞GE PHEV有著明顯的優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)寬高以及軸距都優(yōu)于索納塔PHEV。對(duì)于車輛的外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)博瑞GE PHEV更加時(shí)尚，更具有科技感，比較符合目前年輕人的審美。如果考慮到日常用車油耗問(wèn)題還是索納塔更勝一籌，如果是注重顏值車友們不妨考慮博瑞GE PHEV，更在乎日常的油耗的話那就考慮索納塔PHEV。

基本的智享版就行了，普通家庭用車，就保證他最基本的工具屬性就可以了。所以說(shuō)沒(méi)有任何必要多花錢買高配車型。就買入門的基本行的就可以了。

我去了，這個(gè)涉水以后有焦糊的味道的話，應(yīng)該是新能源車專有的吧，我估計(jì)應(yīng)該是你涉水的時(shí)候你的電池板和線路被水打濕造成了短路，所以有焦糊味兒。

這兩臺(tái)車說(shuō)實(shí)話也就一般般，說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在個(gè)人真的不大推薦新能源電動(dòng)汽車，畢竟現(xiàn)在在電池技術(shù)上還有很大的技術(shù)瓶頸沒(méi)有突破，而且很多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不全面，尤其是后期保值率更是慘不忍睹。

這涼涼愛(ài)的商務(wù)接待真的有點(diǎn)不合適，外觀上看起來(lái)也沒(méi)有穩(wěn)重的效果，后排乘坐舒適性也就一般般。主要是沒(méi)有商務(wù)接待的氣質(zhì)，可以考慮一下別的車型。