1、從性價(jià)比來(lái)看，索納塔的勝算更大，但從外形設(shè)計(jì)來(lái)看，有點(diǎn)太小，不太受歡迎，很難抗衡雅閣和凱美瑞。國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)非常重視品牌，讓消費(fèi)者可以忽略價(jià)格因素。凱美瑞就是一個(gè)很好的例子。2、在我看來(lái)，118萬(wàn)起售的現(xiàn)代索納塔還是值得消費(fèi)者選擇購(gòu)買，這款車的外觀和性能都是很不錯(cuò)的，是一款值得年輕消費(fèi)者選擇購(gòu)買的。下面我們就來(lái)一起看看這款車的整體性能和表現(xiàn)吧。外觀方面，汽車前部呈現(xiàn)冷淡風(fēng)的風(fēng)格。3、從側(cè)面看過(guò)去變化不大，而車尾換裝了全新的貫穿式尾燈，下方保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。相比現(xiàn)款車型，全新索納塔的內(nèi)飾變化同樣較大，不僅配備了一體式的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，而且還配備了全新的三幅式方向盤，看上去較為運(yùn)動(dòng)。

推薦福特翼虎，外觀霸氣，2690毫米軸距，空間不錯(cuò)，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具備不錯(cuò)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。5T的GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率為133kw，最高扭矩可達(dá)240牛米，操控還算不錯(cuò)的。福特口碑最好的三款車型：福特翼虎、福特金牛座、福特蒙迪歐。福特翼虎。福特翼虎，延續(xù)福特家族的優(yōu)異設(shè)計(jì)，完美打造動(dòng)感強(qiáng)勁但不失優(yōu)雅的形象，整體彰顯剛毅風(fēng)范，細(xì)節(jié)盡顯質(zhì)感品味，一路俘獲眾人目光。福特金牛座。這兩款車相比較的話，推薦福特翼虎，外觀時(shí)尚，底盤扎實(shí)，質(zhì)量比較穩(wěn)定，而且空間和配置都比較實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗經(jīng)濟(jì)，操控很棒的。

配置上，全新索納塔搭載了現(xiàn)代的第三代智能網(wǎng)聯(lián)，L2級(jí)智能駕駛輔助也如約出現(xiàn)在了新車上。像主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等等配置，全新索納塔是給到了標(biāo)配；這一點(diǎn)相比它的兄弟車型起亞K5凱酷來(lái)說(shuō)，必然是更為厚道。沃爾沃S60 還有一款B級(jí)車值得一說(shuō)，那就是沃爾沃S60了，它的車身長(zhǎng)度好像不是非常長(zhǎng)，有4751mm的車身長(zhǎng)度，但是軸距有2872mm，這就說(shuō)明了它的空間足夠用，已經(jīng)比邁騰的軸距長(zhǎng)了。并且，S60的二排座椅不能比例翻折放倒，新邁騰卻可以。

索9改的新款各方面都不錯(cuò)，價(jià)格也適中，看你更喜歡哪系車。蒙迪歐我覺(jué)得也快中期改款了，建議你再等等。那個(gè)轉(zhuǎn)向燈確實(shí)是亮點(diǎn)。油耗如果在城區(qū)開(kāi)都差不多，價(jià)格如果在這個(gè)區(qū)間上，還可以考慮下K5和標(biāo)致的508。蒙迪歐更好一點(diǎn)。福特蒙迪歐不僅保留了動(dòng)力及操控性能上的一貫優(yōu)勢(shì)，更是對(duì)家庭消費(fèi)者需求進(jìn)行了一系列升級(jí)，滿足更多幸福家庭對(duì)高品質(zhì)生活的出行需求。新一代索納塔的車身設(shè)計(jì)比例與現(xiàn)款相近，車頂曲線、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李箱的輪廓都非常接近，腰線的設(shè)計(jì)更穩(wěn)重，車頭和車尾的造型更陽(yáng)剛，但少了一些動(dòng)感。

1、一鍵上升：是指只要向上撥動(dòng)一下車窗升降按鈕就能夠使車窗上升到頂（直至關(guān)閉），不用長(zhǎng)按。再看看別人怎么說(shuō)的。2、長(zhǎng)按住鎖車鍵3秒不放，四個(gè)車窗玻璃將會(huì)同步升起；只需按住鑰匙的解鎖按鍵3秒左右的時(shí)間，四個(gè)車窗玻璃將會(huì)同步下降。索納塔一鍵升降功能激活設(shè)置 部分車型要人工對(duì)一鍵控制進(jìn)行激活，車主可以自己操作激活。3、開(kāi)門。第八代索納塔是索納塔車型的第八代產(chǎn)品，push是開(kāi)門，由現(xiàn)代汽車美國(guó)研發(fā)中心研發(fā)設(shè)計(jì)，以美國(guó)版索納塔為藍(lán)本的北京現(xiàn)代第八代索納塔又為中國(guó)消費(fèi)者量身添置了8項(xiàng)高科技配置，對(duì)這樣的設(shè)計(jì)，它的認(rèn)可度更高。

單就價(jià)格而言，目前的情況是雪佛蘭邁銳寶XL的優(yōu)惠力度可以達(dá)到4—5萬(wàn)元之間，如果是0T車型優(yōu)惠力度會(huì)更大。第十代索納塔和K5凱酷分別于今年7月和9月上市，目前要求大幅度的優(yōu)惠不是很現(xiàn)實(shí)，最多了幾千元而已。作為中級(jí)車的性價(jià)比之選，雪佛蘭邁銳寶XL和起亞K5凱酷都是身經(jīng)百戰(zhàn)的對(duì)手。現(xiàn)在起亞K5是全新一代，更名為K5凱酷，重新進(jìn)入正式階段；邁銳寶XL穩(wěn)扎穩(wěn)打，實(shí)力不容小覷。邁銳寶XL內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得較為有層次感，配合銀色飾物，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。K5凱酷內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分青春，采用了頗有質(zhì)感的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色加上銀色飾物，整體造型更符合年輕消費(fèi)者的審美。在動(dòng)力方面，該車的0T發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，性價(jià)比還是相當(dāng)高的。K5凱酷。同樣以性價(jià)比著稱的它，在整體顏值方面并不遜色于邁銳寶XL，除此之外，在科技氛圍和配置豐富程度上，K5凱酷的驚喜感會(huì)更高一些。

1、索納塔發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴積碳過(guò)多引起的。2、輕微抖動(dòng)正常，如果抖動(dòng)比較嚴(yán)重就需要檢查一下了。造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。4、這種情況只是偶爾發(fā)生，有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮黃燈，特別是低速個(gè)起步時(shí)會(huì)出現(xiàn)。去4s檢查火花塞還有什么電包都沒(méi)有問(wèn)題，維修說(shuō)油的問(wèn)題，一直都是中石化的92吖。4s說(shuō)要我下次換95。5、對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能就是節(jié)氣門過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。

1、機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。2、故障：索納塔8，起步加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠的響。故障原因：氣門液壓頂筒。正時(shí)皮帶張緊輪。正時(shí)鏈條，正時(shí)鏈條張緊器。故障排除：準(zhǔn)備工（起子，扳手，聽(tīng)診器，等。3、主要是氣門室潤(rùn)滑不足，液壓挺桿損壞，導(dǎo)致間隙過(guò)大。當(dāng)然了，最后久而久之還會(huì)導(dǎo)致了干磨后出現(xiàn)了金屬碎屑。

1、韓泰輪胎（Hankook）：韓國(guó)知名輪胎制造商，在全球范圍內(nèi)都有廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)。部分索納塔八代采用的就是韓泰輪胎，如235/45R18的尺寸規(guī)格。2、今天來(lái)和大家談?wù)勊骷{塔原配輪胎問(wèn)題，索納塔原配輪胎為錦湖205-60-16，錦湖輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)是耐磨，原車胎跑10w公里沒(méi)問(wèn)題。缺點(diǎn)是風(fēng)噪、路噪都比較大，膠質(zhì)偏硬乘座舒適性大打拆扣。3、降噪的話推薦用普利司通泰然者，性價(jià)比較高，降噪方面做的還是很牛的~ 建議你用米其林和倍耐力，其他二款還真的一般，最差的應(yīng)該是韓泰吧，當(dāng)然只是建議 輪胎國(guó)產(chǎn)的都可以，價(jià)廉物美。

第十代索納塔作為現(xiàn)代i-GMP平臺(tái)打造的首款車型，相較于索納塔9來(lái)說(shuō)，在安全、空間、操控等方面，都有顯著提升。毋庸置疑，十代索納塔在外觀上花了諸多筆墨，讓整體外觀張揚(yáng)有力量，同時(shí)不乏精致與柔美，比較符合年輕人的審美取向。進(jìn)入車廂內(nèi)，十代索納塔可能就不能全面狙擊年輕人的心了，這點(diǎn)還是看個(gè)人的取向偏好吧。但說(shuō)到第十代索納塔的優(yōu)勢(shì)，不得不提的是其全新技術(shù)平臺(tái)i-GMP平臺(tái)，最明顯的變化就是車身尺寸的變化。內(nèi)飾方面，可以看出國(guó)產(chǎn)的第十代索納塔針對(duì)國(guó)內(nèi)的主流審美趨勢(shì)進(jìn)行了大刀闊斧的改變，如換上了一體式的大尺寸雙聯(lián)屏和觸摸式空調(diào)控制，配合按鍵式的換擋架構(gòu)，科技感有了大幅提升。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更時(shí)髦，配置依然厚道 在新款索納塔車內(nèi)幾乎可以找到當(dāng)下所有時(shí)髦的設(shè)計(jì)與配置。簡(jiǎn)約扁平化的內(nèi)飾風(fēng)格符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的主流審美，不同車型還擁有黑灰和深紅兩種不同的內(nèi)飾配色方案。第十代索納塔的軸距為2890mm，是這4款車中最長(zhǎng)的，而車身長(zhǎng)度更是達(dá)到了4955mm，優(yōu)勢(shì)十分明顯，按照以往慣例，這樣的車身長(zhǎng)度距離C級(jí)車的“5m標(biāo)準(zhǔn)”僅一步之遙。

可以說(shuō)，凱美瑞是一個(gè)值得推薦的選擇。天籟 官方指導(dǎo)價(jià)：198-298萬(wàn) 級(jí)別：中型轎車 日產(chǎn)天籟是一款中型轎車，造型方面在日系三劍客里面沒(méi)有那么激進(jìn)，也不算很老氣。要安靜舒適，買天籟，同級(jí)最舒適，配置最高。要大氣穩(wěn)重，買雅閣，也運(yùn)動(dòng)。要中庸，買凱美瑞。要被坑。不怕大掉價(jià)，買索納塔。蒙迪歐的話要比邁銳寶偏舒適性一些開(kāi)著。麥瑞堡的外形和動(dòng)力系統(tǒng)要強(qiáng)勁一些，自從邁邁銳寶改了四缸機(jī)為之后，動(dòng)力性就好了，之前用的三缸動(dòng)力性就不太好。但是論檔次的話還是蒙迪歐檔次高一些。現(xiàn)在應(yīng)該選擇雅閣，待全新凱美瑞上市后觀察一段時(shí)間選擇新凱美瑞。雅9的銷量證明其換代是不成功的，要外觀不及韓系、要?jiǎng)恿鞍踩阅懿蝗鐨W美；凱美瑞銷量還是可以的，但其走量車型是0的4速老技術(shù)，連ESP沒(méi)有。買這個(gè)車的人無(wú)非是不懂車，還以為豐田能多有面子的人。

秒?！暗诎舜骷{塔搭載0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型的百公里加速時(shí)間為16秒，最高速度為202km/h，搭載4L自然吸氣電視機(jī)的車型百公里加速為06秒，最高速度為210km/h。其中4L車型的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?6秒。目前全國(guó)各地都是預(yù)定的，沒(méi)有現(xiàn)車。秒以上13秒以下，每次測(cè)試都不同。 比K5 慢1秒 此車外觀美麗大方 流線性很強(qiáng) 油耗7-8個(gè)。車長(zhǎng) 漂亮沒(méi)得說(shuō)，內(nèi)飾細(xì)膩 功能多 全景天窗多有異響，急轉(zhuǎn)彎車身傾斜幅度大。只能找到這個(gè)微微上坡的路了，坡度不大，車上加駕駛員一共3人，切換到手動(dòng)擋，6000轉(zhuǎn)才換擋，不精準(zhǔn)測(cè)試，不到9秒，可想而知，如果車上只有駕駛員1人，道路不是微微上坡，5000轉(zhuǎn)才換擋，估計(jì)還會(huì)再快一點(diǎn)。豪華版，新車時(shí)，原廠韓泰輪胎，氣溫10度，車上3人，手動(dòng)6000轉(zhuǎn)換擋，8秒。6年后，換鄧祿普靜音胎氣溫10度，車上1人，自動(dòng)換擋，5秒。太平洋汽車測(cè)的15秒絕對(duì)是現(xiàn)代沒(méi)給它充值。

數(shù)據(jù)顯示，北京現(xiàn)代在過(guò)去的3-5月份實(shí)現(xiàn)了同比兩位數(shù)的增長(zhǎng)，進(jìn)入了良性上升通道，如要繼續(xù)保持或再度提升，需要新車型的幫助。正好，北京現(xiàn)代表示，全新索納塔將會(huì)在7月22日正式上市，屆時(shí)必定能成為北京現(xiàn)代的又一銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。年北京現(xiàn)代引進(jìn)了第八代索納塔，這也是北京現(xiàn)代在華最成功的一代車型，該車甚至連續(xù)幾年都突破了10萬(wàn)銷量大關(guān)。好在索納塔的車主似乎也不太在意這些細(xì)節(jié)。匹配外觀的操控 如果說(shuō)外觀內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了現(xiàn)代在第十代索納塔身上，重新收獲市場(chǎng)的野心，那么它的動(dòng)力操控系統(tǒng)，絕對(duì)匹配上這份野心。底盤進(jìn)化曾經(jīng)是索8車主最羨慕的，支撐感很足。升級(jí)后的第十代索納塔，感受更加自如，80km/h以下它對(duì)大小顛簸的過(guò)濾相當(dāng)細(xì)膩，整體感有明顯提升。而索納塔十無(wú)疑就是憑借顏值獲得第一認(rèn)可度的這么一臺(tái)車。外觀方面，索納塔十采用了現(xiàn)代最新的Sensuous Sportiness設(shè)計(jì)理念，整體設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)化和年輕化，同時(shí)又非常符合大眾審美，是那種讓人一看就覺(jué)得很酷很帥氣的造型。

1、總結(jié)：第十代索納塔可謂是貫徹韓系車的風(fēng)格，擁有著激進(jìn)的外觀。同時(shí)還是一款均衡的車型，內(nèi)飾、配置和空間都很不錯(cuò)。面對(duì)眾多日益年輕化的競(jìng)品車型，也絲毫不落下風(fēng)，其未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)還是非常值得期待的。2、不過(guò)，世上沒(méi)有十全十美的車，十代索納塔的上述賣點(diǎn)非常突出，但有些弱點(diǎn)也突出。突出弱點(diǎn)：中控臺(tái)用料 十代索納塔位于主、副座椅中間的中控臺(tái)及儲(chǔ)物箱使用了深灰色硬塑料材質(zhì)。3、動(dòng)力總成和底盤是操控基礎(chǔ)，基于現(xiàn)代起亞集團(tuán)第三代i-GMP全球模塊化架構(gòu)平臺(tái)打造的第十代索納塔，所聚焦的重點(diǎn)就是車輛的安全性、駕駛操控以及動(dòng)力性能，而實(shí)際的表現(xiàn)也的確令人滿意。

1、降噪的話推薦用普利司通泰然者，性價(jià)比較高，降噪方面做的還是很牛的~ 建議你用米其林和倍耐力，其他二款還真的一般，最差的應(yīng)該是韓泰吧，當(dāng)然只是建議 輪胎國(guó)產(chǎn)的都可以，價(jià)廉物美。2、根據(jù)我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規(guī)格可能是225/45R18。 如果您需要購(gòu)買輪胎，根據(jù)您的需求，米其林向您推薦：Pilot Sport3 。它是運(yùn)動(dòng)型輪胎。3、韓泰輪胎（Hankook）：韓國(guó)知名輪胎制造商，在全球范圍內(nèi)都有廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)。部分索納塔八代采用的就是韓泰輪胎，如235/45R18的尺寸規(guī)格。4、根據(jù)我們掌握的信息，這款車使用的輪胎規(guī)格可能是 215/55 R17 或者 225/45 R18。原配輪胎有米其林花紋PRIMACY LC。PRIMACY LC(博悅)是一款高檔舒適型花紋。5、索納塔八的輪胎有四種。第八代索納塔是索納塔車型的第八代產(chǎn)品，由現(xiàn)代汽車美國(guó)研發(fā)中心研發(fā)設(shè)計(jì)，以美國(guó)版索納塔為藍(lán)本的北京現(xiàn)代第八代索納塔又為中國(guó)消費(fèi)者量身添置了8項(xiàng)高科技配置，對(duì)這樣的設(shè)計(jì)，它的認(rèn)可度更高。

第九代索納塔采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在動(dòng)力系統(tǒng)上也全面升級(jí)，引入BlueDrive系統(tǒng)，提供6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DCT雙離合變速器。索納塔九代雙離合是干式的：外觀上，新款索納塔九就比老款車型更加有攻擊性了，而且中間的進(jìn)氣中網(wǎng)雖然還是寶瓶式的造型，不過(guò)線條更加的粗礦霸氣。索納塔九雙離合變速箱壽命在35萬(wàn)公里。索納塔九雙離合變速箱干式雙離合器由于節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)，所以在制造成本，輕量化，空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，干式離合器會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。索納塔9七速雙離合變速器不是濕式，而是干式雙離合，引進(jìn)的德國(guó)魯克的技術(shù)，大眾的7檔干式雙離合也是引進(jìn)的魯克的技術(shù)?，F(xiàn)代起亞集團(tuán)引進(jìn)后以此為基礎(chǔ)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

1、現(xiàn)代的明星級(jí)產(chǎn)品，新一代索納塔官圖發(fā)布，該車將在3月30日開(kāi)幕的首爾車展上正式亮相，預(yù)計(jì)應(yīng)該在2024年正式上市，屆時(shí)這臺(tái)車也會(huì)國(guó)產(chǎn)上市，成為國(guó)內(nèi)第十一代索納塔。2、而對(duì)于我們今天所要介紹的這款現(xiàn)代索納塔來(lái)說(shuō)，它可是一款當(dāng)初很經(jīng)典的車型，它被稱為“屌絲三寶”之一，而現(xiàn)在，全新一代的索納塔在海外亮相，新車的顏值有了新高度。3、最近，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了新款索納塔官圖，說(shuō)是新款車型，但看起來(lái)動(dòng)作卻大過(guò)換代，新款索納塔的外觀和內(nèi)飾都有了大幅度的提升。尤其是，新款索納塔舍棄了現(xiàn)代汽車頗被詬病的鯰魚嘴設(shè)計(jì)，讓人耳目一新。4、月22日，北京現(xiàn)代第十代索納塔正式上市，此次上市新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為118-58萬(wàn)元。5、新款現(xiàn)代索納塔，定位中型轎車，韓國(guó)實(shí)拍。外觀采用白色涂裝，前臉采用時(shí)尚前衛(wèi)的造型，進(jìn)氣格柵采用橫幅條造型，前大燈采用時(shí)尚個(gè)性的造型點(diǎn)亮后效果出色，前臉鍍鉻裝飾條很有質(zhì)感。6、時(shí)間倒回至2010年前，以現(xiàn)代索納塔、起亞K5為首的韓系車曾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)風(fēng)靡一時(shí)，韓系品牌旗下的車型也憑借顏值、性價(jià)比、口碑擁有了很大的保有量。

你好 在0-100km/h加速測(cè)試中，這臺(tái)配備6T發(fā)動(dòng)機(jī)的第九代索納塔車型為29秒。在試駕中，無(wú)論是起步還是中段加速，索納塔九代都游刃有余。有時(shí)候它起步的輕盈程度都給我一種錯(cuò)覺(jué)，感覺(jué)自己開(kāi)的不是一臺(tái)2噸重的中級(jí)車，而是一臺(tái)1噸多的鋼炮。T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率134kW，最大扭矩265N/m，最高時(shí)速210km/h，百公里加速時(shí)間4秒，工信部公布的百公里綜合油耗為3L。

款索納塔低配版車型使用的輪胎品牌是錦湖（KUMHO），匹配的是SOLUS SH63，規(guī)格為215/55 R17，這款輪胎的價(jià)格大概是296元/條。用的是韓泰H426，尺寸是215/55R17的輪胎。價(jià)格大概是在550元左右。韓泰輪胎（Hankook）：韓國(guó)知名輪胎制造商，在全球范圍內(nèi)都有廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)。部分索納塔八代采用的就是韓泰輪胎，如235/45R18的尺寸規(guī)格。北京現(xiàn)代索納塔八全系用的都是韓泰輪胎，根據(jù)不同配置配備的輪胎規(guī)格不同，自動(dòng)豪華版和至尊版配備的是225/45R18大寬的輪胎，自動(dòng)領(lǐng)先版配備的是215/55R17的輪胎。米其林，500左右一個(gè)

索納塔2020款是一款現(xiàn)代旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為161800元-205800元。目前青島市最高優(yōu)惠幅度為5000元左右，所以這款車的裸車價(jià)格為178800元，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)17673元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7242元，最終的全款落地價(jià)為203715元。價(jià)格方面，我們以索納塔2020款380TGDi8ATGLS豪華版為例，據(jù)了解，目前在安陽(yáng)市最高有5000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格為188800元。