跳躍方向的異響可能是平面軸承故障或潤滑不良造成的。在這種情況下,建議檢查滑動軸承。勝達是現(xiàn)代旗下的一款中型suv,自上市以來受到了眾多消費者的歡迎。全新現(xiàn)代勝達采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率176.5kw,最大扭矩353 Nm,最大功率轉速6,000 rpm,最大扭矩轉速1450至3,500 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。At變速箱技術成熟,應用廣泛。這個變速箱的可靠性和耐用性都很好,換擋平順性也很好。勝達前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性和舒適性。如果對新現(xiàn)代勝達感興趣,可以去當?shù)噩F(xiàn)代4s店試駕。勝達有兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。四驅(qū)城市SUV多采用適時四驅(qū)系統(tǒng),結構簡單,成本低。