廠家反復(fù)提到由歐洲開發(fā)中心研發(fā)為iX35設(shè)計的“流體雕塑”外形，“流體”表現(xiàn)的是動感，“雕塑”表現(xiàn)的是時代氣息。從實際觀感來看，ix35頗有時下很流行的cross風(fēng)格，與CR-V、RAV4等同級別的競爭對手相比，確實顯得較為大膽前衛(wèi)。經(jīng)驗告訴我們，SUV的買家群體比較易于接受極具個性的外形設(shè)計，但總的來說，追求穩(wěn)重的消費者仍占據(jù)主流的比例，iX35的外形風(fēng)格能否被接受，仍需要時間來給出答案。

相比轎車，SUV最大的好處之一就是有足夠的尾廂空間。iX35的尾廂有標準中型SUV的尺寸，常態(tài)下的容積夠大，而且內(nèi)部很平整；地臺高低適中，裝卸行李很輕松。后排可以4/6分割大大拓展了尾廂空間，放倒后排之后尾廂全平，鋪個墊子躺在上面透過全景天窗看星星，真是件浪漫的事。尾廂下面是鋁合金全尺寸輪胎，在off-road時弄破輪胎也不用擔(dān)心，換上備胎之后即可正常行駛。得益于較寬的尾廂，備胎周圍還有很多空間用來放各種工具。

副駕駛座手套箱容積適中，收納多個較大的CD包完全沒有問題；中控臺下方的儲物格有防滑設(shè)計，既可以用來放置手機錢包等物品，也可以用來承托鏈接AUX或者USB的外置音響設(shè)備。中央儲物格雖然不是很寬，但深度可觀，可以容納很多小件雜物；前后排的中央扶手都有杯架，不過開口有些小，而且深度不足，實用性一般。前后門都有較大的儲物格，而且還有杯架設(shè)計，一些比較大的瓶子完全可以放在里面，彌補了中間杯架的不足，實用性高，值得贊揚。

舒適性：對于一款城市級SUV來說，乘坐空間是否舒適直接決定著自己的命運?，F(xiàn)代iX35在2640毫米的軸距的支持下，居然使后排乘坐人員腿部空間有著兩拳以上的距離，保證了乘坐人員的舒適性。方向盤雖說沿用了四輻式設(shè)計，但經(jīng)過全新的改造，不但使用起來舒服，還更加美觀。座椅采用了打孔的真皮包裹，體貼周到。

我們試駕的iX35，擁有真皮座椅，質(zhì)感不錯，用料做工都比較高級。厚實的坐墊以及寬大的靠背可以將駕駛者承托得舒舒服服。駕駛座有多向電動調(diào)節(jié)，但調(diào)到最低時坐姿依然偏高，看來現(xiàn)代是想讓駕駛者時刻覺得自己開的是SUV。作為SUV，頭部空間不必擔(dān)心，筆者173cm的身高坐在上面還有不止一拳頭的空間。后排座椅坐姿很自然，腿部和徒步空間都充裕，加上全景天窗，完全沒有壓抑感。

四幅式的方向盤采用了大量的鍍鉻裝飾，很閃亮很夸張；左邊是音響控制按鈕，右邊是定速巡航按鈕，設(shè)計合理好用，一上車便懂得操作，設(shè)計得比較友好。炮筒式的儀表盤加上鍍鉻裝飾，顯得動感；冷藍色的燈光很有檔次。水溫以及油量顯示采用液晶顯示，精致而且時尚。沒導(dǎo)航的版本同樣也有倒車視頻顯示，只是它安裝在內(nèi)后視鏡里，雖然沒有導(dǎo)航顯示屏那么大，但同樣有線條提示，很貼心。

中控臺兩邊帶弧度的鍍鉻裝飾構(gòu)成一個X的形狀，顯得獨特的同時，還與車系命名統(tǒng)一；突出的音響和空調(diào)操作界面，駕駛者使用非常輕松。下方內(nèi)凹的設(shè)計開拓了車廂便利性，而兩邊類似扶手的設(shè)計顯現(xiàn)出一種剛陽感。高配車型除了有觸摸屏導(dǎo)航之外，還多了一個USB插口，而低配的只有單碟CD和AUX接口。

去年年底，北京現(xiàn)代推出了全新中級SUV全新勝達，而另一款主力SUV車型ix35也將在明年迎來中期改款。新車出來在外觀方面更加家族化外，在動力系統(tǒng)上也作出了相應(yīng)的調(diào)整，新車除繼續(xù)搭載目前所使用的2.0L發(fā)動機外，還將換裝2.4L帶有直噴技術(shù)的發(fā)動機。新款ix35明年改款采用全新外觀設(shè)計新款ix35采用了全新家族式外觀設(shè)計，取消了中網(wǎng)寬條裝飾后，寬大的進氣格柵令前臉更顯犀利動感，同時多邊形霧燈下還增加了日間行車燈，車尾部分除了尾燈有所改變外并無其它明顯變化。新車外觀設(shè)計與全新勝達的設(shè)計風(fēng)格相似，國產(chǎn)后也將沿用新外觀風(fēng)格，預(yù)計未來現(xiàn)代將有更多車型采用這一設(shè)計語言。

北京現(xiàn)代ix35發(fā)動機號碼在發(fā)動機的右邊缸體上靠近缸蓋的地方，發(fā)動機號包括發(fā)動機型號、生產(chǎn)年月以及該臺發(fā)動機從生產(chǎn)線上下來時隨機給的系列號。以北京現(xiàn)代2021款ix35兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版為例，其車身尺寸分別是：長4500mm、寬1850mm、高1710mm，軸距為2640mm。以北京現(xiàn)代2021款ix35兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率是118kw，最大扭矩是193nm。

北京現(xiàn)代ix35是北京生產(chǎn)的，以北京現(xiàn)代ix35的2021款2.0L自動兩驅(qū)GL舒適版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載6擋自動變速箱，長寬高分別為4500mm、1850mm、1710mm，軸距為2640mm，最高車速達到每小時186千米。北京現(xiàn)代ix35的2021款2.0L自動兩驅(qū)GL舒適版使用2.0T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為193牛米，最大功率為118千瓦，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，助力類型為電動助力。

北京現(xiàn)代ix35配置主副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測功能、安全帶未系提醒、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、后駐車雷達、定速巡航、駕駛模式切換、陡坡緩降和自動駐車。以北京現(xiàn)代ix35的2021款2.0L自動兩驅(qū)GL舒適版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載6擋自動變速箱，長寬高分別為4500mm、1850mm、1710mm，軸距為2640mm，最高車速達到每小時186千米。

北京現(xiàn)代ix35在引擎蓋下面加洗玻璃水，玻璃水是用來清潔車輛等交通工具擋風(fēng)玻璃的液體，屬于汽車使用中的易耗品，主要由水、酒精、乙二醇等組成，具有清潔、防凍、防霧功能。以北京現(xiàn)代ix35的2021款2.0L自動兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載6擋自動變速箱，油箱容積為58L。北京現(xiàn)代ix35的2021款2.0L自動兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版的長寬高分別為4500mm、1850mm、1715mm，軸距為2640mm，最小離地間隙為163mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型使用多連桿式獨立懸架。

汽車大燈是消耗品，所以更換是必然的。尤其是很多人選擇過了保修期就更換大燈。如果自己更換現(xiàn)代ix35大燈，有哪些步驟？其實更換大燈的步驟都差不多。首先看一下大燈的型號，可以從說明書上得到。確認后，買一個和自己喜歡的車型對應(yīng)的大燈，按照說明書的要求取出大燈，然后打開發(fā)動機蓋，找到燈罩槽，打開。當(dāng)燈罩不熱時，取下燈泡。燈罩后面有兩根白線，連接需要更換的大燈，然后一步步復(fù)位。

北京現(xiàn)代ix35的自動擋車型一般有P、R、N、D、3、2、1等幾個檔位。p代表駐車檔，駐車時使用(發(fā)動機熄火時)；r代表倒檔，倒車時使用；n代表空檔，用于短時停車；d表示前進檔，在車輛行駛時使用。另外還有3、2、1等幾個檔位。3也是前進檔，變速箱自動在1檔和3檔之間切換；二檔是指二檔，當(dāng)該檔在二檔時，用于濕滑路面起步；一個是一檔。此外，我們可能還會看到S擋和L擋。s代表運動模式，變速箱可以自由換擋，L是低檔。

北京現(xiàn)代ix35變速箱油每6萬公里或4年更換一回。長期不更換變速箱油會出現(xiàn)：變速箱橡膠條脆化，密封墊圈產(chǎn)生形變；在上坡起步等必須大扭力的道路，變速箱傳動齒輪潤滑不足而產(chǎn)生跑偏等。以2021款北京現(xiàn)代ix35自動兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版為例：其進氣形式為自然吸氣，最大馬力為160ps，最大扭矩為193nm，變速箱為6擋自動，車身類型為5門5座SUV。該車長寬高分別為4500mm、1850mm、1715mm，軸距為2640mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

北京現(xiàn)代ix35的發(fā)動機號在發(fā)動機的塑料保護殼上。只要打開發(fā)動機艙蓋就能看到，只是字體略小。另外還可以查行駛證和機動車登記證書，上面也有發(fā)動機號。北京現(xiàn)代ix35搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱、6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。

2015款北京現(xiàn)代ix35的變化包括：前進氣格柵面積增大，前大燈采用分割線設(shè)計，兩側(cè)霧燈采用五邊形設(shè)計；發(fā)動機排量沒變，但最大功率和扭矩有所增加；尺寸變小，離地間隙增大；燃油標準由國IV升級為國v，以北京現(xiàn)代ix35的2015款2.4l自動兩驅(qū)領(lǐng)先型為例。其車身采用5門5座suv結(jié)構(gòu)，最高車速182km/h，最小離地間隙170 mm，動力系統(tǒng)搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機，車身采用鋁合金材質(zhì)，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

北京現(xiàn)代ix35遠光燈和近光燈都用H7 55W鹵素?zé)?。鹵素?zé)糇畲蟮膬?yōu)勢在于穿透力強，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。不過目前很多車主都換了氙氣大燈。氙氣大燈是指充入包括氙氣在內(nèi)的混合氣體的稀有氣體。它通過內(nèi)部啟動器和電子鎮(zhèn)流器在電極之間形成電弧發(fā)光。氙燈具有顏色清冷、亮度高、使用壽命長的優(yōu)點，但也有價格高、維護成本高的缺點。

北京現(xiàn)代ix35的雷達控制模塊位于車網(wǎng)前方，其車載雷達功能包括障礙物檢測、碰撞預(yù)測和自適應(yīng)巡航控制。以領(lǐng)先版北京現(xiàn)代2021 ix35兩驅(qū)GLS為例。其車身尺寸長4500毫米，寬1850毫米，高1710毫米，軸距2640毫米。北京現(xiàn)代2021 ix35兩驅(qū)GLS前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率118kw，最大扭矩193nm。

北京現(xiàn)代ix35汽油濾芯每3萬公里更換一次，汽油濾芯的作用是過濾汽油中的雜質(zhì)。以領(lǐng)先版北京現(xiàn)代2021 ix35兩驅(qū)GLS為例。其車身尺寸長4500毫米，寬1850毫米，高1710毫米，軸距2640毫米。北京現(xiàn)代2021 ix35兩驅(qū)GLS前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率118kw，最大扭矩193nm。