雪鐵龍C6作為雪鐵龍品牌頂級車型，突破了以往的豪華車概念，在具有優(yōu)雅、精致、豪華等特性的同時(shí)，又讓我們看到了它獨(dú)特的個(gè)性以及與眾不同的魅力。雪鐵龍C6是風(fēng)格，舒適，安全的體現(xiàn)，是雪鐵龍品牌理念的完美詮釋。雪鐵龍C6 1.8T車工信部綜合油耗為6.6L/百公里，比1.6T車型略高一點(diǎn)，這個(gè)油耗對于中型車已經(jīng)1.8T排量的發(fā)動機(jī)來說不高，發(fā)動機(jī)最大功率：150.0kW，最大馬力：204PS，最大扭矩：280.0N·m。

雪鐵龍c6少見的原因是其銷量低迷，以至于在路面很少看見雪鐵龍C6的蹤影。雪鐵龍C6子所以銷量不好主要是因?yàn)槠淦放铺栒倭Σ蛔?，低中配車型的配置太低，頂配價(jià)格過于高昂。雪鐵龍C6是法系車，外形設(shè)計(jì)浪漫大氣且內(nèi)飾高端有高檔次在，在法國似乎有名的總裁車，但是在中國的市場卻并不是很受歡迎。雖然雪鐵C6的外形好看，內(nèi)飾高級，且油門踏板調(diào)節(jié)以及方向盤質(zhì)感都相對高檔，駕駛體驗(yàn)很好，底盤調(diào)教也很出色，噪音控制得很有水準(zhǔn)。但其優(yōu)秀的體驗(yàn)都集中在頂配上，對于中低配車型的配置很不上心，顯得誠意不足，對擁有眾多競品的中國市場來說，并不受歡迎。

雪鐵龍c6二手車現(xiàn)在值2萬元左右吧。東風(fēng)雪鐵龍c6選這款車，感覺還是非常值的。原因如下：1、外觀簡單穩(wěn)定大方，配置相對豐富，內(nèi)飾做工精細(xì)，材料非常真實(shí)，車的空間足夠大；2、汽車起步時(shí)一般，但中間的加速動力，家里完全夠用，偶爾任性超下車根本沒問題；3、變速箱系統(tǒng)升級后翻滾感覺更小，由于雪鐵龍專業(yè)底盤技術(shù)，所以給人一種穩(wěn)定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒適。

雪鐵龍c6進(jìn)口2020款暫時(shí)還沒有上市，東風(fēng)雪鐵龍c6選這款車，感覺還是非常值的。原因如下：1、外觀簡單穩(wěn)定大方，配置相對豐富，內(nèi)飾做工精細(xì)，材料非常真實(shí)，車的空間足夠大；2、汽車起步時(shí)一般，但中間的加速動力，家里完全夠用，偶爾任性超下車根本沒問題；3、變速箱系統(tǒng)升級后翻滾感覺更小，由于雪鐵龍專業(yè)底盤技術(shù)，所以給人一種穩(wěn)定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒適。

雪鐵龍C6官方提供的綜合油耗（L\/100km）為6.4至6.6L\/100km，如果太高就要注意一下了，可能是車子有問題：1、油耗，俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們?nèi)粘Ｋf的油耗，一般指等速油耗；2、等速油耗 是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上容易測定，所以得到廣泛采用；3、不過，由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動和發(fā)動機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。

二手雪鐵龍C6值得買：1、空間沒的說，2900的軸距，很寬敞，很適合商用；2、1.8T的發(fā)動機(jī)，動力還可以，6AT的手自一體變速箱。底盤非常扎實(shí)，這個(gè)車還是以舒適取向，隔音效果良好，室調(diào)制冷效果非常給力。油耗高速8個(gè)左右，市區(qū)開10個(gè)，擁堵的時(shí)候12，綜合差不多10個(gè)左右的樣子，對于一臺1.6噸質(zhì)量的1.8T排量的中型車，不算特別省油，但是也可以接受吧；3、舒適性非常好，懸掛過濾吸收還是比較到位的，過減速一點(diǎn)沒用減速，底盤調(diào)教還是歐美的強(qiáng)項(xiàng)，車的配置和性能總體感覺不錯(cuò)。

新款雪鐵龍C6實(shí)際上是舊款350馬力車型的升級版，動力有所提升，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。價(jià)格不變，所以新新雪鐵龍C6的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。全新東風(fēng)雪鐵龍C6沒有改變外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，改變的重點(diǎn)是配置調(diào)整，其中全新380THP尊貴型和380THP旗艦型取消了負(fù)離子發(fā)生器。同時(shí)，350THP豪華型和380THP豪華型還取消了自動防眩目后視鏡。此外，整個(gè)新車取消了非全尺寸備胎，取而代之的是配備補(bǔ)胎工具，配備無鑰匙進(jìn)入、8英寸中控面板、定速巡航、ESP等配置。動力方面，新車搭載符合國排放標(biāo)準(zhǔn)的1.6T發(fā)動機(jī)，現(xiàn)款車型動力數(shù)據(jù)有所提升。發(fā)動機(jī)最大功率由123kW(167PS)提升至125kW(170PS)，峰值扭矩由245Nm提升至260Nm，傳動方面沒有變化，依然匹配6速手自一體變速箱。

下面是關(guān)于“東風(fēng)雪鐵龍c6價(jià)格是多少?”的相關(guān)介紹： 東風(fēng)雪鐵龍c6的價(jià)格在18萬左右： 1、外觀方面。東風(fēng)雪鐵龍C6擁有接近5米的車長和2.9M的軸距，加上法系車獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，讓人過目不忘，氣勢上不輸任何豪華品牌； 2、內(nèi)飾方面。雪鐵龍C6采用了非常簡潔的設(shè)計(jì)，我覺得用“優(yōu)雅”這個(gè)詞來形容非常貼切，沒有復(fù)雜的錯(cuò)亂的按鍵，看上去簡潔大方，內(nèi)飾用料一流很多地方都用真皮包裹，手感非常棒。同時(shí)還采用了非常炫酷的液晶儀表盤，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的豪華程度； 3、空間方面，雪鐵龍C6也達(dá)到了主流中級車的標(biāo)準(zhǔn)，這里非常值得一提的是C6的座椅舒適度非常好，坐墊寬大，軟硬適中。坐在后排非常享受。

大家所關(guān)注的“雪鐵龍C6的發(fā)動機(jī)號在哪里？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 雪鐵龍C6的發(fā)動機(jī)號在發(fā)動機(jī)缸體與變速箱外殼的結(jié)合處，發(fā)動機(jī)號是發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機(jī)的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼，用以表示發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。以雪鐵龍C6的2021款400THP舒適版為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載8擋手自一體變速箱，長寬高分別為4980mm、1858mm、1475mm，軸距為2900mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)235千米。

如題主想要了解的“二手雪鐵龍c6怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 二手雪鐵龍c6這款車還算可以，但是買二手車需要注意以下幾點(diǎn)： 1、注意車輛的使用年限，行駛里程數(shù)，一般超過5年的二手車狀況會越來越差； 2、注意車輛的保養(yǎng)記錄，看在4S店有沒有正式進(jìn)行過保養(yǎng)，以免以后支付大量的保養(yǎng)費(fèi)用； 3、還要看車輛的出險(xiǎn)次數(shù)，通過“二手車擋案”查詢車輛的出險(xiǎn)記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)查看出險(xiǎn)點(diǎn)，還有就是試駕。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“二手雪鐵龍c6多少錢?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 二手雪鐵龍c6需要16.9萬元，配置： 1、雖然該車型才一年多車齡 不過個(gè)人認(rèn)為不是很值得，因?yàn)樵撥囆驮诰S修保養(yǎng)便利性和保值性不是很有優(yōu)勢 優(yōu)點(diǎn)是車子底盤設(shè)計(jì)比較好； 2、雪鐵龍C6作為雪鐵龍品牌頂級車型，突破了以往的豪華車概念，在具有優(yōu)雅、精致、豪華等特性的同時(shí)，又讓我們看到了它獨(dú)特的個(gè)性以及與眾不同的魅力； 3、C6這車，主要是底盤自動升降功能非常實(shí)用，同時(shí)也是具備這種功能中的售價(jià)最低的車。

關(guān)于大家想要了解的“東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C6后備箱尺寸容積？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 雪鐵龍C6作為雪鐵龍品牌頂級車型，突破了以往的豪華車概念，在具有優(yōu)雅、精致、豪華等特性的同時(shí)，又讓我們看到了它獨(dú)特的個(gè)性以及與眾不同的魅力。雪鐵龍C6是風(fēng)格，舒適，安全的體現(xiàn)，是雪鐵龍品牌理念的完美詮釋。 雪鐵龍C6，2017款350THP,后備箱容積429L，后備箱表現(xiàn)中規(guī)中矩，由于后排座椅可以電動調(diào)整靠背角度的，所以座椅無法放倒來提升空間，但是也完全夠用了，裝幾個(gè)旅行箱無壓力。

大家所關(guān)注的“東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C6內(nèi)部空間大小體驗(yàn) 雪鐵龍C6后排空間大嗎？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 雪鐵龍C6作為雪鐵龍品牌頂級車型，突破了以往的豪華車概念，在具有優(yōu)雅、精致、豪華等特性的同時(shí)，又讓我們看到了它獨(dú)特的個(gè)性以及與眾不同的魅力。雪鐵龍C6是風(fēng)格，舒適，安全的體現(xiàn)，是雪鐵龍品牌理念的完美詮釋。 不少的車友們買車還是喜歡空間大一點(diǎn)，雪鐵龍C6作為中型車，不少的車友還是比較關(guān)心它的空間大小的，我們來看看它的表現(xiàn)我們找到了一名身高為176cm的體驗(yàn)者，坐進(jìn)C6的前排空間，此時(shí)他的頭部空間還有四指，而且頂上還有天窗，很寬裕體驗(yàn)者來到了雪鐵龍C6的后排空間，它的頭部空間為三指，腿部空間為兩拳多，這個(gè)空間可以說非常的寬敞了。

如題主想要了解的“東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C6加速時(shí)間是多少？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 想買雪鐵龍C6的朋友，都比較關(guān)心雪鐵龍C6加速時(shí)間是多少？我們先看下雪鐵龍C6是輛什么樣的車？ 雪鐵龍C6作為雪鐵龍品牌頂級車型，突破了以往的豪華車概念，在具有優(yōu)雅、精致、豪華等特性的同時(shí)，又讓我們看到了它獨(dú)特的個(gè)性以及與眾不同的魅力。雪鐵龍C6是風(fēng)格，舒適，安全的體現(xiàn)，是雪鐵龍品牌理念的完美詮釋。雪鐵龍C6加速時(shí)間是多少？ 整個(gè)加速測試過程可以用波瀾不驚來形容，動力不算強(qiáng)大，輪胎又是245mm的寬胎，所以整個(gè)加速過程中輪胎沒有太多的打滑情況，顯得很從容。8.8秒的成績和對手的頂配車型有不小的差距，如果是換做邁騰、帕薩特的1.8T車型或君越1.5T車型還有的一比。

關(guān)于大家想要了解的“雪鐵龍c6的燈是什么燈？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 雪鐵龍c6的燈是LED燈，具有節(jié)能、長壽、環(huán)保、防震等優(yōu)點(diǎn)，還配備了獨(dú)立的示寬燈和日間行車燈，通過一鍵啟動按鈕接通車輛電源后，車輛默認(rèn)亮起日間行車燈；當(dāng)駕駛員通過燈光控制撥桿點(diǎn)亮示寬燈時(shí)，日間行車燈會熄滅，同時(shí)C形示寬燈會亮起。雪鐵龍C6是雪鐵龍品牌高級車型。雪鐵龍c6前臉上有寬大的隔柵以及一直延伸到垂直大燈的內(nèi)置鍍鉻雪鐵龍標(biāo)識，前大燈向翼子板和帶肋的機(jī)罩上側(cè)蔓延，外型顯得活力十足。

雪鐵龍C6和大眾邁騰誰更有魅力？雪鐵龍C6和大眾邁騰的設(shè)計(jì)風(fēng)格相似，都屬于大氣穩(wěn)重的類型，也都代表了各自的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。邁騰多采用直線陣營，給人的感覺更硬朗，而C6采用更圓滑的設(shè)計(jì)，顯得更優(yōu)雅。不過相比大眾家族越來越趨同的設(shè)計(jì)，C6可能帶給你更多的新鮮感。 尺寸方面，C6在長寬高上都比邁騰有一定的優(yōu)勢，軸距為2900mm，但從側(cè)面看，兩車對加長的車身線條控制的很好，不會顯得臃腫。 雪鐵龍C6和大眾邁騰的外觀都符合其中級車的定位，造型風(fēng)格并不夸張，但也有各自的家族特色，辨識度很高。而且看起來也很大氣，階級感很強(qiáng)，可以很好的滿足商務(wù)接待和家用的需求。

內(nèi)飾更豪華的雪鐵龍C6和大眾邁騰，都采用了自家的傳統(tǒng)風(fēng)格，做工用料在同級別中更勝一籌。不過C6在用料和豪華氛圍上明顯比邁騰下了更多功夫。納帕打孔真皮包裹的中控，實(shí)木裝飾，給人更強(qiáng)的視覺沖擊。與之前的大眾車型相比，邁騰的內(nèi)飾在布局上變化不大，設(shè)計(jì)上采用了貫通式空調(diào)出風(fēng)口，輔以 雪鐵龍C6和邁騰的方向盤都用皮革包裹。C6在手感上略勝一籌，而邁騰的定速巡航直接位于方向盤上，使用起來更加方便。中控方面，兩者都采用大尺寸觸摸屏，但邁騰的界面比較簡潔，手靠近屏幕會主動跳出菜單，非常智能；C6的空調(diào)控制區(qū)相對獨(dú)立于中控大屏幕，鋼琴烤漆面板看起來更有檔次。 從雪鐵龍C6和大眾邁騰的配置來看，C6采用全液晶儀表盤，四區(qū)獨(dú)立空調(diào)，前后排座椅帶加熱制冷，比同排量的邁騰高很多，但邁騰在易用性方面還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。

雪鐵龍C6和大眾邁騰，誰的城市更深？在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材料方面，雪鐵龍C6和大眾邁騰比邁騰表現(xiàn)出更強(qiáng)的豪華感。根據(jù)我們剛才的車身數(shù)據(jù)，C6的車身尺寸也全面超過邁騰。從空間表現(xiàn)上看，他們誰會有更深的城府？ 雪鐵龍C6非常接近大眾邁騰的前排空間。邁騰只比C6的頭部空間多出1指。配置方面，C6配有按摩座椅，邁騰有一套記憶功能。由于更靈活的可調(diào)頭枕，C6略有優(yōu)勢。不過邁騰的腰部支撐更厚，包裹性和支撐性更好。當(dāng)我們來到后排時(shí)，C6軸距的優(yōu)勢并不明顯，但它在靈活性方面更好。后排座椅可以電動角度調(diào)節(jié)，更加靈活，但必然會犧牲后備箱展開功能。 在常規(guī)存儲方面，雪鐵龍C6和大眾邁騰都令人滿意。擋把右側(cè)設(shè)計(jì)的凹槽和杯架側(cè)面邁騰設(shè)計(jì)的小儲物槽，可以放置鑰匙或零錢等物品。與邁騰相比，C6的中央扶手箱在儲物空間和做工方面更加細(xì)致。

雪鐵龍C6和大眾邁騰的終極之戰(zhàn)是雪鐵龍C6和大眾邁騰誰是王者。動力系統(tǒng)方面，此次選擇的C6和邁騰均搭載1.8T發(fā)動機(jī)，是目前該級別的主流發(fā)動機(jī)排量。其中C6的最大功率數(shù)據(jù)更好，達(dá)到204馬力，比邁騰多24馬力，峰值扭矩少20牛米。兩個(gè)變速箱中的一個(gè)是6速手自一體變速箱，另一個(gè)配備了大眾的7速DSG雙離合變速箱。 雪鐵龍C6定位為合資品牌中型車。雖然價(jià)格還沒有公布，但未來消費(fèi)者拿它和同排量發(fā)動機(jī)產(chǎn)品對比是必然的。作為一款全新的旗艦產(chǎn)品，C6擁有更吸引消費(fèi)者的顏值和配置，同時(shí)也打造了同級少有的內(nèi)飾豪華感。與邁騰相比，在用料和配置上也有著絕對的優(yōu)勢，尤其是后排配置，已經(jīng)與更高級別的對手看齊，同時(shí)也通過完全不輸給邁騰增加了競爭力。 大眾邁騰以硬朗的外觀，簡約時(shí)尚的內(nèi)飾，以及多年參與的產(chǎn)品口碑，吸引著眾多消費(fèi)者的青睞。不可否認(rèn)，在中國，大眾的品牌知名度遠(yuǎn)高于雪鐵龍。當(dāng)然，除了配置不如C6之外，邁騰在車內(nèi)商務(wù)氛圍的營造和木質(zhì)飾件的搭配上還是相當(dāng)熟練的。同時(shí)對做工一直有著嚴(yán)格的要求，已經(jīng)征服了不少消費(fèi)者。

雪鐵龍C6的行駛里程是7500公里，廠家給一次免費(fèi)保養(yǎng)的機(jī)會，免費(fèi)。首保主要包括更換機(jī)油、機(jī)油三濾等材料，以及整車檢查。之后的保養(yǎng)間隔是每7500公里。