奧迪a3carplay連接步驟是：1、首先在蘋果手機(jī)上設(shè)置，打開設(shè)置，通用，找到carplay。打開以后可以選擇USB數(shù)據(jù)線連接或者藍(lán)牙連接。2、然后打開車載carplay系統(tǒng)，會看到carplay的這個提示，用手機(jī)的USB線和車載carplay系統(tǒng)連接。3、之后點擊允許“MyLink”，然后必須同時啟用Sire。4、之后carplay就連接成功了。

發(fā)動著車，按下AC開關(guān)，把模式選到制冷模式，選擇相應(yīng)的風(fēng)向模式就可以了。A/C開關(guān)就是所謂的空調(diào)開關(guān)，實質(zhì)上它是控制壓縮機(jī)是否工作的。在壓縮機(jī)內(nèi)充有一個電磁控制的離合器，當(dāng)它的線圈通電時，電磁離合器吸合，壓縮機(jī)工作，否則壓縮機(jī)的皮帶輪只是空轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)并沒有工作。當(dāng)你按下空調(diào)開關(guān)，會聽到啪的一聲，就是壓縮機(jī)電磁離合器吸合的聲音。

奧迪A3使用的是缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求比較高，建議使用嘉實多5w-30全合成機(jī)油，對發(fā)動機(jī)更好的保護(hù)。奧迪a3使用的機(jī)油官方標(biāo)準(zhǔn)是汽油發(fā)動機(jī)的話靈活周期是用VW-504-00，固定周期是VW-502-00，而柴油發(fā)動機(jī)的話靈活周期是VW-507-00，固定周期是裝有柴油顆粒濾清器時VW-507-00，沒有柴油顆粒濾清器時是VW-505-01。汽油發(fā)動機(jī)汽車僅允許使用符合VW標(biāo)準(zhǔn)502-00，標(biāo)準(zhǔn)為SAE-5W-40機(jī)油運(yùn)行。

奧迪a3隱藏功能有：1、模擬倒車影像。2、運(yùn)動值針。3、胎壓檢測。4、倒車反光鏡自動下調(diào)。5、鎖車聲音。6、機(jī)油溫度。7、關(guān)閉日間行車燈在mini中。8、自動大燈。9、打開離家回家功能。10、前霧燈輔助照明功能設(shè)置。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺研發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動機(jī)。

奧迪a3車型是前輪驅(qū)動的。前驅(qū)，也叫前輪驅(qū)動，是指汽車設(shè)計中，發(fā)動機(jī)只驅(qū)動一對前輪的動力分配方式。大部分轎車都采用前輪驅(qū)動的配置。汽車最早就是后驅(qū)的，貨車仍然是后驅(qū)，它不代表先進(jìn)和高級。前驅(qū)的特點：1、前驅(qū)設(shè)計相對后驅(qū)來說，不管設(shè)計和組裝都比后驅(qū)費(fèi)用低。2、前驅(qū)的機(jī)械組件相對于后驅(qū)少而且簡單，所以能減輕不少重量。前驅(qū)不需要像后驅(qū)那樣在地板上給后驅(qū)設(shè)備留出空間，所以空間的利用上有更多的余地。

奧迪a3通病有：雙離合變速箱異響、剎車金屬摩擦聲、發(fā)動機(jī)、方形盤抖動。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺研發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動機(jī)。奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式，后橋為扭轉(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風(fēng)槽。

奧迪a3每行駛5000公里進(jìn)行一次常規(guī)的小保養(yǎng)，1年或者10000公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)是對汽車定期進(jìn)行檢查和維護(hù)清潔，使汽車能夠避免零件問題導(dǎo)致的危險，同時使汽車的性能保持在較高水平，汽車保養(yǎng)能夠為汽車消除一些未知的危險，延長汽車可使用的時間。車身尺寸方面，奧迪a3的長寬高分別為4292毫米、1765毫米、1423毫米，軸距是2578毫米。動力方面，奧迪a3搭載了一臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，最大功率為110千瓦。

手工方法歸零：1、將點火開關(guān)KEY—ON。2、按住里程表下方的歸零鍵。3、將點火開關(guān)KEY—OFF，并放開歸零鍵。4、按住數(shù)位式時鐘調(diào)時鍵或指針式時鐘調(diào)時鍵直到顯示屏出現(xiàn)。即為“OEL”保養(yǎng)歸零完成。5、如果要將IN02歸零，則繼續(xù)以下步驟。6、再按下里程表下方歸零鍵，進(jìn)入IN01，并再按時鐘調(diào)時鍵歸零。再重復(fù)上述步驟進(jìn)行IN02的歸零。7、將點火開關(guān)key—ON，等到IN00出現(xiàn)，則將點火開關(guān)KEY—OFF，即歸零完成。

用的是七速干式雙離合。1、奧迪a3是奧迪推出的1款汽車產(chǎn)品，按照大眾MQB平臺產(chǎn)品研發(fā)，車體選用了輕量設(shè)計方案和鋁制材質(zhì)；2、驅(qū)動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等幾款發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)在表現(xiàn)很穩(wěn)定。干式雙離合是按照多片金屬磨擦片來做好驅(qū)動力傳輸，磨擦片被壓得很緊，傳動比例就越高。 雙離合變速箱使用壽命大多數(shù)指的是它的摩擦片使用壽命，由于相比于變速箱外箱而言，離合器的使用壽命要短得多，當(dāng)出現(xiàn)問題時一般也是離合器出現(xiàn)問題。按照采用工況而言，現(xiàn)在市場上的干式雙離合變速箱都能夠采用5-十萬公里，出行用車環(huán)境擁擠程度上嚴(yán)重極有可能在3-5萬公里中間出現(xiàn)問題，假如工況較為平穩(wěn)還可以有十萬公里以上的使用壽命。

奧迪a3變速箱閥體壞了的原因是：變速箱溫度過高；變速箱使用時間過長不更換，油液變質(zhì)；變速箱進(jìn)水；摩擦片打滑。以2021款奧迪a3Sportback35TFSI進(jìn)取運(yùn)動型為例，其車身尺寸分別是：長4341mm、寬1815mm、高1458mm，軸距為2630mm。2021款奧迪a3Sportback35TFSI進(jìn)取運(yùn)動型搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，其最高車速達(dá)到每小時210千米，油箱容積為51L，整備質(zhì)量為1400kg。

奧迪a3變速箱保修期是三年或者行駛十萬公里，只要這兩個條件任意達(dá)到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現(xiàn)的正常維修保養(yǎng)都不在免費(fèi)之列。以2021款奧迪a3TFSI進(jìn)取運(yùn)動型為例：其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為150ps，最大扭矩為250nm，變速箱為7擋干式雙離合，車身類型為5門5座兩廂車。該車長寬高分別為4351mm、1815mm、1458mm，軸距為2630mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

奧迪A3空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱內(nèi)，首先打開副駕駛的手套箱，找到固定卡扣并取下卡扣，就可以看到空調(diào)濾芯蓋板，取下蓋板，取下舊的空調(diào)濾芯，裝入新的空調(diào)濾芯，按拆裝順序的反向恢復(fù)原位即可。梅雨季節(jié)期間，空氣濕度大，氣溫高，車輛空調(diào)濾芯和衣物一樣容易發(fā)霉，如果車內(nèi)氣味異常，想徹底消除霉味，凈化車內(nèi)空氣，可檢測空調(diào)濾芯并更換。

奧迪A3方向盤左側(cè)旋鈕負(fù)責(zé)控制燈光系統(tǒng)。方向盤上左側(cè)的快捷鍵負(fù)責(zé)儀表顯示內(nèi)容切換，右側(cè)按鍵控制音響系統(tǒng)。屏幕下方的按鍵分別為駕駛模式切換按鍵、自動啟停開關(guān)按鈕、自動泊車啟動鍵、雷達(dá)提示音按鍵、雙閃報警器、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)開關(guān)、屏幕升降鍵。再下面一排負(fù)責(zé)雙溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，主副駕可以享受不同溫度，座椅加熱開關(guān)集成在空調(diào)控制區(qū)兩端。

奧迪A3定速巡航的開關(guān)操作，位于方向盤的左下方，共有SET、SPEED和ON/OFF三個操作功能，其中ON/OFF使用打開和關(guān)閉定速巡航功能，同時還可以進(jìn)行暫時取消的作用，SET采用的是按鍵形式，通過觸發(fā)它來對車輛進(jìn)行定速巡航的開啟，SPEED用于調(diào)節(jié)定速巡航時的車速，通過上下波動的方式，對車輛速度進(jìn)行加減。

奧迪A3在連接藍(lán)牙后，即可在中控系統(tǒng)中選擇手機(jī)多媒體，然后手機(jī)選擇想要播放的歌曲即可；而CD、收音機(jī)等播放方式也可在中控系統(tǒng)中直接選擇。當(dāng)然，奧迪A3的中控系統(tǒng)還是頗為值得把玩的。具備一鍵升降功能的7英寸中控屏無疑是該車內(nèi)飾的點睛之筆，內(nèi)置奧迪MMI系統(tǒng)，界面簡潔直觀，配合MMITouch控制旋鈕單手操作變得更順手。

出現(xiàn)甩尾后，不要慌，緩緩松開油門或輕踩制動以降低車速，并盡快反打方向盤修正行駛路線。當(dāng)車輛車頭朝向恢復(fù)正常后，緩慢回輪避免車輛擺動過大。一般來講，主機(jī)廠對于家用車進(jìn)行調(diào)校時，即使是后驅(qū)車型，都會盡量向轉(zhuǎn)向不足進(jìn)行調(diào)校，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的情況會較為罕見。而在一般駕駛的時候，注意及時檢查車輛輪胎情況，不超速，不鉆車流、山路行駛是提前減速，一般便可避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的情況。

奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺研發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動機(jī)。初期奧迪A3是進(jìn)口車型，2014年進(jìn)行國產(chǎn)。奧迪A3分為三廂版和兩廂版。進(jìn)口A3三廂版的車身尺寸長寬高為4471×1796×1391（mm）；兩廂版車身長寬高為4324×1785×1423（mm）；國產(chǎn)A3三廂版車身長寬高為4457×1796×1417（mm）；國產(chǎn)A3兩廂車身長寬高為4312×1785×1426（mm）。以上敘述的所有寬度均不包含兩側(cè)外后視鏡，如果算上后視鏡的寬大，車身寬度均超過2米。

2019奧迪a3變速箱頓挫做法： 1、急加速或者剎車后再加速這兩種情況是最容易產(chǎn)生頓挫的，電腦的換擋邏輯是根據(jù)駕駛者踩油門情況來進(jìn)行判斷分析的，正常情況下，當(dāng)駕駛者慢慢加油； 2、電腦的原本邏輯只需要升擋就可以完成加速，但是由于力度過大，離合器在升擋途中發(fā)現(xiàn)需要降擋才能完成這次急加速的意圖，此時又立馬進(jìn)行減擋處理，這樣一來一回的時間里面，動力不能夠順暢地傳輸，這樣就容易產(chǎn)生頓挫了； 3、多數(shù)原因是因為變速箱的相應(yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。

2019奧迪a3變速箱： 1、就是在變速箱上有兩套離合器同時工作，一個負(fù)責(zé)奇數(shù)擋位齒輪，一個負(fù)責(zé)偶數(shù)擋位汽輪。也就是在車內(nèi)設(shè)置有兩組離合器以及相對應(yīng)的換擋齒輪組； 2、其中離合器1負(fù)責(zé)控 制1、3、5等奇數(shù)擋與倒擋以及相對應(yīng)的齒輪，離合器2負(fù)責(zé)控制2、4、6等偶數(shù)擋與以及相 對應(yīng)的齒輪； 3、而7速的話那就說明該車是7個前進(jìn)擋，擋位越多車輛行駛中換擋越順暢，換擋時的感覺越不明顯。

2019奧迪a3變速箱，個人覺得還算比較耐用的： 1、2019新款奧迪A3采用了奧迪新一代的家族式設(shè)計風(fēng)格，與略顯呆板的老款車型相比，可謂是發(fā)生了脫胎換骨的變化。值得一提的是，全新A3進(jìn)口版車型還全系標(biāo)配了Sline套件包，為其增添了更多的運(yùn)動氣息。身尺寸方面，全新A3的三廂版車型的長、寬、高劃分為4466\/1796\/1404mm，軸距為2618mm，在同級別車型中處于中游程度； 2、配置方面，倒車影像、智能鑰匙、自適應(yīng)巡航、外后視鏡電動折疊、胎壓監(jiān)控、藍(lán)牙接口都將會出現(xiàn)在更多中低配車型之上； 3、動力方面，全新一代奧迪A3預(yù)計搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，搭配48V輕混系統(tǒng)，預(yù)計匹配7速雙離合變速箱。