關(guān)于大家想要了解的“五菱宏光氣門(mén)響怎么辦?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 五菱宏光氣門(mén)響的處理方法如下： 1、由于液壓氣門(mén)挺柱與凸輪（或氣門(mén)座））產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過(guò)多，挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快造成異響，需更換液壓挺柱； 2、曲軸箱油面過(guò)高或過(guò)低造成的異響，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位。挺柱臟污造成的異響，需清理液壓挺柱； 3、氣門(mén)導(dǎo)管磨損造成的異響，需餃氣門(mén)導(dǎo)管并安裝加粗氣門(mén)桿的氣門(mén)。機(jī)油太稀造成的異響，需更換合適粘度的機(jī)油； 4、機(jī)油壓力低造成的異響，需檢查機(jī)油壓力低的原因。

如題主想要了解的“五菱宏光正時(shí)皮帶松怎么修?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 五菱宏光正時(shí)皮帶松需調(diào)節(jié)漲緊輪的松緊。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)鏈條（皮帶）的更換步驟： 1、將氣門(mén)室蓋拆開(kāi)，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專(zhuān)用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

下面是關(guān)于“五菱宏光正時(shí)皮帶怎么對(duì)?”的相關(guān)介紹： 五菱宏光正時(shí)鏈條（皮帶）對(duì)正時(shí)的方法如下： 1、轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使一缸活塞位于上止點(diǎn)位置，并固定； 2、將凸輪軸齒輪正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)鏈條上的正時(shí)記號(hào)，并固定； 3、安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，并確保鏈條上正時(shí)記號(hào)和鏈輪上的記號(hào)在相同位置； 4、最終要確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)志和凸輪軸鏈輪兩個(gè)正時(shí)標(biāo)志，曲軸鏈輪上一個(gè)正時(shí)標(biāo)志一一對(duì)應(yīng)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“五菱宏光傳動(dòng)軸是什么型號(hào)?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 五菱宏光S3 1.5L舒適型的傳動(dòng)軸型號(hào)為CN120S-15。傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。五菱宏光傳動(dòng)軸的拆卸方法如下： 1、先把與驅(qū)動(dòng)橋相連接的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下，把主傳動(dòng)軸的后端拆下來(lái)； 2、然后把與中間傳動(dòng)軸相連的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下； 3、將前端拆下來(lái)，這樣整個(gè)主傳動(dòng)軸可拆卸下來(lái)； 4、擰松中間支承與車(chē)架橫梁的連接螺栓，把有中間支承的一端拆下來(lái)，最后擰松與駐車(chē)制動(dòng)鼓連接的螺母，把中間傳動(dòng)軸整個(gè)卸下。

大家所關(guān)注的“五菱宏光傳動(dòng)軸怎么拿出來(lái)?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 五菱宏光傳動(dòng)軸的拆卸方法如下： 1、先把與驅(qū)動(dòng)橋相連接的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下，把主傳動(dòng)軸的后端拆下來(lái)； 2、然后把與中間傳動(dòng)軸相連的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下； 3、將前端拆下來(lái)，這樣整個(gè)主傳動(dòng)軸可拆卸下來(lái)； 4、擰松中間支承與車(chē)架橫梁的連接螺栓，把有中間支承的一端拆下來(lái)，最后擰松與駐車(chē)制動(dòng)鼓連接的螺母，把中間傳動(dòng)軸整個(gè)卸下。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“五菱宏光傳動(dòng)軸壞了什么癥狀?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 五菱宏光傳動(dòng)軸壞了的癥狀如下： 1、汽車(chē)起步時(shí)或行駛中變速換擋時(shí)傳動(dòng)軸都有撞擊聲出現(xiàn)，尤其是在高速擋位上作低速行駛時(shí)響聲更加明顯； 2、汽車(chē)起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車(chē)行駛時(shí)傳動(dòng)軸有撞擊聲響； 3、汽車(chē)起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車(chē)滑行時(shí)傳動(dòng)軸有異響。

關(guān)于大家想要了解的“五菱宏光傳動(dòng)軸噪音大是什么原因?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 五菱宏光傳動(dòng)軸噪音大的原因如下： 1、傳動(dòng)軸各凸緣連接處（或連接螺栓）松動(dòng)，引起異響； 2、各處潤(rùn)滑脂嘴（俗稱(chēng)黃油嘴）、十字軸油道堵塞而注不進(jìn)潤(rùn)滑脂、未按期加注潤(rùn)滑脂、十字軸油封損壞而漏油等原因，造成十字軸滾針軸承在長(zhǎng)期缺少潤(rùn)滑油的條件下工作，使十字軸頸、滾針和套筒磨損過(guò)大，形成松曠而引起異響； 3、套筒與萬(wàn)向節(jié)叉孔配合松曠、支承片螺栓松脫導(dǎo)致套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使萬(wàn)向節(jié)叉孔磨損過(guò)大，松曠而引起異異響。

下面是關(guān)于“五菱宏光轉(zhuǎn)向機(jī)怎么工作?”的相關(guān)介紹： 五菱宏光轉(zhuǎn)向機(jī)就是在司機(jī)打方向盤(pán)的同時(shí)，幫助司機(jī)用力，以減輕司機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)的用力度，達(dá)到開(kāi)車(chē)時(shí)司機(jī)輕松、方便的目的的機(jī)器。汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)屬于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。汽車(chē)轉(zhuǎn)向器又名轉(zhuǎn)向機(jī)、方向機(jī)，它是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。以下是轉(zhuǎn)向器的分類(lèi)： 1、齒輪齒條轉(zhuǎn)向器：它是一種最常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向器。其基本結(jié)構(gòu)是一對(duì)相互嚙合的小齒輪和齒條； 2、蝸桿曲柄銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器：它是以蝸桿為主動(dòng)件，曲柄銷(xiāo)為從動(dòng)件的轉(zhuǎn)向器； 3、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器：循環(huán)球助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，主要結(jié)構(gòu)由兩大部分組成：機(jī)械部分與液壓部分。

如題主想要了解的“五菱宏光轉(zhuǎn)向機(jī)壞了有什么反應(yīng)?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 五菱宏光轉(zhuǎn)向機(jī)壞了的故障現(xiàn)象如下： 1、車(chē)輛跑偏：如果在車(chē)輛輪胎胎壓正常、道路情況平坦的條件下車(chē)輛依舊跑偏，一般就是汽車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題； 2、轉(zhuǎn)彎或原地打方向時(shí)有異響：汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響，或者在原地打方向時(shí)有”咯噔咯噔”的聲音，一般就是汽車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)或者輪胎出現(xiàn)故障； 3、方向盤(pán)回位困難：如果車(chē)輛方向盤(pán)在回位時(shí)速度過(guò)慢， 或者不能自動(dòng)回位， 就說(shuō)明汽車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)損壞； 4、方向機(jī)漏油：汽車(chē)方向機(jī)漏油也是其密封圈或者油管老化導(dǎo)致的，具體原因也要找專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行查看。

關(guān)于樓主關(guān)注的“五菱宏光助力泵皮帶怎么調(diào)節(jié)?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 五菱宏光助力泵皮帶是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，也可以手動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊輪螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)。汽車(chē)助力泵的工作原理是汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)矩（轉(zhuǎn)向）傳感器會(huì)“感覺(jué)”到轉(zhuǎn)向盤(pán)的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，這些信號(hào)會(huì)通過(guò)數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元，電控單元會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令，從而電動(dòng)機(jī)就會(huì)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，從而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。助力泵異響的原因如下： 1、助力泵出現(xiàn)漏油的情況，致使油位過(guò)低，導(dǎo)致在打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)異響； 2、助力泵冷車(chē)潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致內(nèi)部磨損，從而產(chǎn)生異響； 3、助力泵安裝不牢固，致使工作時(shí)導(dǎo)致異響的產(chǎn)生。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“五菱宏光助力泵皮帶怎么調(diào)?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 五菱宏光助力泵皮帶是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，也可以手動(dòng)調(diào)節(jié)張緊輪螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)。汽車(chē)助力泵是指一種有助于汽車(chē)性能提升和穩(wěn)定的部件。主要是協(xié)助駕駛員作汽車(chē)方向調(diào)整，目前來(lái)說(shuō)汽車(chē)都有助力泵，主要有方向助力泵和剎車(chē)真空助力泵。助力泵異響的原因如下： 1、助力泵出現(xiàn)漏油的情況，致使油位過(guò)低，導(dǎo)致在打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)異響； 2、助力泵冷車(chē)潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致內(nèi)部磨損，從而產(chǎn)生異響； 3、助力泵安裝不牢固，致使工作時(shí)導(dǎo)致異響的產(chǎn)生。

關(guān)于大家想要了解的“五菱宏光助力泵皮帶怎么拆?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 五菱宏光助力泵皮帶的拆卸方法如下： 1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，拆除進(jìn)氣道，拆除空濾，觀察皮帶走向； 2、用支架頂起汽車(chē)； 3、將輪胎以及塑料板拆卸； 4、拆開(kāi)助力泵螺絲，拆開(kāi)后，下面會(huì)有一個(gè)螺絲與前面相連接，將該螺絲拆除； 5、拆開(kāi)助力泵管子的固定螺絲，拆除完全后，即可將助力泵拉出，助力泵皮帶可以拆除。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“五菱宏光剎車(chē)盤(pán)生銹怎么辦?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 剎車(chē)盤(pán)輕微生銹是正?，F(xiàn)象，可通過(guò)連續(xù)行駛制動(dòng)解決。剎車(chē)盤(pán)就是一個(gè)圓的盤(pán)子，車(chē)子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩剎車(chē)時(shí)就是它夾住剎車(chē)盤(pán)起到減速或者停車(chē)的作用。剎車(chē)盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)如下： 1、在連續(xù)踩踏剎車(chē)時(shí)比較不會(huì)造成剎車(chē)衰退而使剎車(chē)失靈的現(xiàn)象； 2、剎車(chē)盤(pán)在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車(chē)踏板的行程增加； 3、盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)的反應(yīng)快速，可做高頻率的剎車(chē)動(dòng)作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求； 4、盤(pán)式剎車(chē)左右車(chē)輪的剎車(chē)力量比較平均； 5、因剎車(chē)盤(pán)的排水性較佳，可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車(chē)不良的情形； 6、構(gòu)造簡(jiǎn)單，且容易維修。

關(guān)于“五菱宏光剎車(chē)盤(pán)怎么拆?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 五菱宏光剎車(chē)盤(pán)的拆卸步驟如下： 1、檢查剎車(chē)盤(pán)的磨損程度。在正常維修中，剎車(chē)盤(pán)并不是一定要更換，根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷是否要更換剎車(chē)盤(pán)，剎車(chē)盤(pán)上有很超過(guò)3MM的槽口，可以更換剎車(chē)盤(pán)； 2、拆下前輪輪胎。要更換剎車(chē)盤(pán)就要把兩個(gè)前輪輪胎拆下來(lái)，可以看到圓圓的盤(pán)子就是汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)； 3、拆固定制動(dòng)鉗螺絲。剎車(chē)盤(pán)裝在前輪軸承上，外邊有制動(dòng)鉗來(lái)固定，拆掉制動(dòng)錯(cuò)上的兩個(gè)18的螺絲，把制動(dòng)鉗取下來(lái)，因?yàn)橹苿?dòng)鉗上有油管聯(lián)接，要慢慢放下，防止油管斷裂； 4、取下舊的剎車(chē)盤(pán)。舊的剎車(chē)盤(pán)安裝在前輪軸承上，在軸承和剎車(chē)盤(pán)上會(huì)產(chǎn)生鐵銹，這時(shí)可以用錘子從剎車(chē)盤(pán)后面敲擊，邊敲擊邊轉(zhuǎn)動(dòng)剎車(chē)盤(pán)，讓剎車(chē)盤(pán)的各個(gè)面都能被敲擊到，經(jīng)過(guò)幾次敲擊后，就可以取下舊的剎車(chē)盤(pán)。

關(guān)于“五菱宏光剎車(chē)盤(pán)熱手怎么回事?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 五菱宏光剎車(chē)盤(pán)發(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象，行駛過(guò)程中踩剎車(chē)，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生熱。剎車(chē)盤(pán)就是一個(gè)圓的盤(pán)子，軒行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩剎車(chē)時(shí)就是它夾住剎車(chē)盤(pán)起到減速或者停車(chē)的作用。剎車(chē)盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)如下： 1、在連續(xù)踩踏剎車(chē)時(shí)比較不會(huì)造成剎車(chē)衰退而使剎車(chē)失靈的現(xiàn)象； 2、剎車(chē)盤(pán)在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車(chē)踏板的行程增加； 3、盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)的反應(yīng)快速，可做高頻率的剎車(chē)動(dòng)作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求； 4、盤(pán)式剎車(chē)左右車(chē)輪的剎車(chē)力量比較平均； 5、因剎車(chē)盤(pán)的排水性較佳，可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車(chē)不良的情形； 6、構(gòu)造簡(jiǎn)單，且容易維修。

小編就關(guān)于“五菱宏光剎車(chē)盤(pán)劃痕怎么辦?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 五菱宏光剎車(chē)盤(pán)上出現(xiàn)劃痕屬于正?，F(xiàn)象，劃痕較淺不影響汽車(chē)的正常行駛，無(wú)需處理；劃痕較深并且有凹槽的情況下，就需要對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行檢查。剎車(chē)盤(pán)就是一個(gè)圓的盤(pán)子，軒行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩剎車(chē)時(shí)就是它夾住剎車(chē)盤(pán)起到減速或者停車(chē)的作用。剎車(chē)盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)如下： 1、在連續(xù)踩踏剎車(chē)時(shí)比較不會(huì)造成剎車(chē)衰退而使剎車(chē)失靈的現(xiàn)象； 2、剎車(chē)盤(pán)在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車(chē)踏板的行程增加； 3、盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)的反應(yīng)快速，可做高頻率的剎車(chē)動(dòng)作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求； 4、盤(pán)式剎車(chē)左右車(chē)輪的剎車(chē)力量比較平均； 5、因剎車(chē)盤(pán)的排水性較佳，可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車(chē)不良的情形； 6、構(gòu)造簡(jiǎn)單，且容易維修。

小編就關(guān)于“五菱宏光剎車(chē)鼓發(fā)熱嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 五菱宏光剎車(chē)鼓會(huì)發(fā)熱。長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)鼓發(fā)熱的。剎車(chē)輪轂的學(xué)名為剎車(chē)制動(dòng)鼓，簡(jiǎn)稱(chēng)剎車(chē)鼓，是鼓式剎車(chē)系統(tǒng)中的主要部件，剎車(chē)時(shí)剎車(chē)鼓內(nèi)面與剎車(chē)片摩擦起到剎車(chē)的作用。剎車(chē)鼓的拆卸方法如下： 1、拆卸前，使用起子通過(guò)車(chē)輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動(dòng)蹄回位； 2、用VW637／2專(zhuān)用工bai具拆卸下輪轂蓋，拔出開(kāi)口銷(xiāo)，拆下冠狀螺母保險(xiǎn)環(huán)； 3、拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承，取下制動(dòng)鼓。

關(guān)于樓主關(guān)注的“五菱宏光剎車(chē)鼓怎么拆開(kāi)啊?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 五菱宏光剎車(chē)鼓的拆卸方法如下： 1、拆卸前，使用起子通過(guò)車(chē)輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動(dòng)蹄回位； 2、用VW637／2專(zhuān)用工具拆卸下輪轂蓋，拔出開(kāi)口銷(xiāo)，拆下冠狀螺母保險(xiǎn)環(huán)； 3、拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承，取下制動(dòng)鼓。

大家所關(guān)注的“五菱宏光剎車(chē)鼓一個(gè)熱一個(gè)不熱怎么回事?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 五菱宏光剎車(chē)鼓一個(gè)熱一個(gè)不熱原因是一邊剎車(chē)鼓安裝不當(dāng)、剎車(chē)制動(dòng)力不同或剎車(chē)油不足造成的。剎車(chē)輪轂的學(xué)名為剎車(chē)制動(dòng)鼓，簡(jiǎn)稱(chēng)剎車(chē)鼓，是鼓式剎車(chē)系統(tǒng)中的主要部件，剎車(chē)時(shí)剎車(chē)鼓內(nèi)面與剎車(chē)片摩擦起到剎車(chē)的作用。剎車(chē)鼓的拆卸方法如下： 1、拆卸前，使用起子通過(guò)車(chē)輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動(dòng)蹄回位； 2、用VW637／2專(zhuān)用工bai具拆卸下輪轂蓋，拔出開(kāi)口銷(xiāo)，拆下冠狀螺母保險(xiǎn)環(huán)； 3、拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承，取下制動(dòng)鼓。

關(guān)于“五菱宏光后橋是什么結(jié)構(gòu)?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 五菱宏光后橋它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。汽車(chē)后橋就是指汽車(chē)后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。汽車(chē)后橋的工作原理如下： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱，通過(guò)變速到后橋大齒盤(pán)上（差速器）； 2、差速器是一個(gè)整體，里面是：上下有小齒盤(pán)中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪（起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用）； 3、差速器是在立著放的，兩邊有兩個(gè)小圓洞，上面有滑鍵，走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速，來(lái)提高汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性。