大眾CC比沃爾沃S60儲(chǔ)物空間大多少？?jī)?chǔ)物空間上，CC在方向盤左側(cè)和中控臺(tái)上方有儲(chǔ)物格，而沃爾沃S60只有懸浮式中控面板后方有儲(chǔ)物空間。在杯架的設(shè)計(jì)上，CC明顯更加實(shí)用，所以在儲(chǔ)物空間的對(duì)比上，CC略勝沃爾沃S60一籌。 大眾和沃爾沃S60在后排的儲(chǔ)物空間。因?yàn)镃C是四座設(shè)計(jì)，中間位置全部設(shè)計(jì)為儲(chǔ)物空間。雖然沃爾沃S60的扶手上也有杯架和儲(chǔ)物格，但儲(chǔ)物格在空間上是無(wú)法和CC相比的。 對(duì)比CC和沃爾沃S60的后備箱實(shí)用性，兩款車型的后排座椅靠背都可以按比例放倒，在空間靈活性方面表現(xiàn)不錯(cuò)；不過(guò)從體積上來(lái)說(shuō)，CC比沃爾沃S60大了100多升，內(nèi)部規(guī)整性更好。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

大眾CC和沃爾沃S60哪個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)更強(qiáng)？大眾CC或者沃爾沃S60，作為中型跑車，動(dòng)態(tài)測(cè)試是絕對(duì)不可或缺的?？戳饲懊娴膶?duì)比，都是靜態(tài)的，讓它們動(dòng)起來(lái)會(huì)更有意思。先看看兩車的動(dòng)力配置！CC搭載的是我們已經(jīng)不再熟悉的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是DSG雙離合變速箱。他們的組合被譽(yù)為黃金組合，這也說(shuō)明了他們?cè)趧?dòng)力輸出上的優(yōu)秀。 沃爾沃S60還采用了2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速箱。動(dòng)力參數(shù)方面，同為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾CC和沃爾沃S60的最大功率非常接近，沃爾沃S60的最大扭矩輸出比CC高20Nm。而CC的扭矩輸出速度范圍明顯更寬。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

大眾CC和沃爾沃S60哪個(gè)性能更強(qiáng)？大眾CC和沃爾沃S60通過(guò)了加速測(cè)試，但是沃爾沃S60比CC慢了一秒多。如此大的差距，讓人感到有些意外。在加速過(guò)程中，沃爾沃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)各階段輸出都很穩(wěn)定，爆發(fā)力沒(méi)有CC的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)得猛烈。兩款雙離合變速箱的換擋時(shí)間相差不大，即使有幾十毫秒的差距也不會(huì)讓加速變慢超過(guò)一秒，所以我認(rèn)為動(dòng)力輸出不夠勇敢最終影響了沃爾沃S60的加速性能。然而任何事情都有兩面性，平穩(wěn)的動(dòng)力輸出會(huì)讓正常駕駛時(shí)的駕駛體驗(yàn)更加舒適。 在大眾和沃爾沃S60的制動(dòng)測(cè)試中，兩款車都表現(xiàn)出了出色的水平，最終相差只有0.51m，在多次制動(dòng)測(cè)試中，兩車都沒(méi)有出現(xiàn)明顯的熱衰退現(xiàn)象。相信這0.51m的差距和CC更寬的輪胎有一定的關(guān)系。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

沃爾沃s60l保養(yǎng)周期是三年，沃爾沃官方為S60L提供了3年無(wú)里程的保修服務(wù)，此舉已經(jīng)是覆蓋了國(guó)家強(qiáng)制的兩年或五萬(wàn)公里三包政策的。沃爾沃S60L的機(jī)油是每一公里就更換一次的，機(jī)油濾芯也是如此?？諝鉃V芯則是每三萬(wàn)公里會(huì)更換一次，空調(diào)濾芯是每?jī)扇f(wàn)公里就更換一次，汽油濾芯是每三萬(wàn)公里更換一次，剎車油則是四萬(wàn)公里的時(shí)候添加，防凍液跟火花塞是六萬(wàn)公里的時(shí)候替換一次。汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)。

首先將車輛關(guān)閉，按下多功能方向盤左側(cè)后方的燈光組合開關(guān)頂部的OK鍵，不踩剎車直接按下點(diǎn)火開關(guān)，松開后再次按下點(diǎn)火開關(guān)。觀察儀表盤上出現(xiàn)一個(gè)黃色的感嘆號(hào)，并且閃爍，可以將OK按鍵松開，就完成了車輛的保養(yǎng)提示消除。機(jī)動(dòng)車輛的保養(yǎng)燈亮起，說(shuō)明車輛已經(jīng)到了需要保養(yǎng)的周期，如果想要手動(dòng)消除，需要自行記住保養(yǎng)的公里數(shù)，避免因?yàn)楸ｐB(yǎng)燈消除之后而忘了去給車輛做保養(yǎng)，機(jī)動(dòng)車輛上更換的機(jī)油是有使用年限的，當(dāng)保養(yǎng)燈亮起時(shí)，提醒車輛的所有人機(jī)油已經(jīng)到了使用壽命，需要及時(shí)的進(jìn)行更換。

沃爾沃s60新款保養(yǎng)： 1、一般常見(jiàn)的保養(yǎng)項(xiàng)目是更換機(jī)油，機(jī)油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調(diào)濾清器等； 2、汽車廠家在每臺(tái)車出廠時(shí)都配有保養(yǎng)項(xiàng)目表的，保養(yǎng)項(xiàng)目和周期通常以行車?yán)锍虂?lái)制定的，其目的是通過(guò)定期保養(yǎng)達(dá)到汽車的最佳使用性能和延長(zhǎng)汽車使用壽命； 3、不同的廠家，不同的車型，其保養(yǎng)的項(xiàng)目和周期也是有所差別的，所以，要根據(jù)隨車保養(yǎng)表來(lái)給自己的愛(ài)車做維護(hù)和保養(yǎng)。

這兩款新車分別由各自的家族設(shè)計(jì)，從時(shí)尚和動(dòng)感上可見(jiàn)一斑。凱迪拉克CT5和沃爾沃S60都采用了棱角分明的設(shè)計(jì)，看起來(lái)相當(dāng)有活力，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。 兩款車都配備了LED大燈，凱迪拉克標(biāo)志性的垂直日間行車燈，以及沃爾沃家族式的雷神之錘設(shè)計(jì)，還是比較有辨識(shí)度的。此外，兩車的前包圍設(shè)計(jì)風(fēng)格相似，均采用黑色裝飾件裝飾，整體設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng)。 側(cè)面看有點(diǎn)溜背的設(shè)計(jì)效果，看起來(lái)比新款S60更動(dòng)感。此外，凱迪拉克CT5的車身尺寸整體優(yōu)于新S60。車尾部分，兩款車型都有豐富的層次。凱迪拉克CT5有鍍鉻飾條和小鴨尾設(shè)計(jì)，新S60也有同樣出色的視覺(jué)效果。 無(wú)論是凱迪拉克CT5還是新沃爾沃S60，它們的后包圍設(shè)計(jì)都非常漂亮，尤其是帶有黑色飾條的雙向排氣設(shè)計(jì)，營(yíng)造出一種符合年輕消費(fèi)者喜好的運(yùn)動(dòng)氛圍。

進(jìn)入兩款車型的車內(nèi)，凱迪拉克CT5的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)偏向于主駕駛側(cè)。全新沃爾沃S60也是簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，實(shí)體按鍵很少，但是用料比較扎實(shí)，達(dá)到了不錯(cuò)的水平。 CT5使用傳統(tǒng)的8英寸彩色儀表與雙指針表盤的組合，而新的S60是一個(gè)全液晶儀表。CT5在設(shè)計(jì)上沒(méi)有那么現(xiàn)代。兩款車都是三輻方向盤，配備了很多按鈕，方便駕駛員控制車輛的各種功能。此外，CT5還配備了換擋撥片。 在中控面板上，凱迪拉克CT5提供了10英寸的觸摸屏，新款S60的尺寸略小。導(dǎo)航，手機(jī)地圖，藍(lán)牙都有。CT5空調(diào)系統(tǒng)提供了實(shí)體按鍵，使得操作更加方便，依然滿足大部分人的需求。

從空間和體驗(yàn)上看一下兩款。凱迪拉克CT5的座椅位置調(diào)整在前排，身高177cm的體驗(yàn)者保持著合適的坐姿，頭部仍在四指之外。至于坐在新沃爾沃S60的前排，騎行體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)，頭也是四指之遙。 前排位置不變，坐進(jìn)兩輛車的后排。CT5后排，體驗(yàn)者頭部有兩指，而腿部一拳有三指的距離。至于新的S60，頭有四個(gè)手指，而他的腿有四個(gè)手指。 可惜CT5沒(méi)有體現(xiàn)出車身尺寸的優(yōu)勢(shì)。它的后車頭比新S60弱，腿部空間也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，有些讓人意外。

從外觀上看，這兩種型號(hào)很容易區(qū)分。沃爾沃S60和寶馬330i都采用家族式設(shè)計(jì)，但新款沃爾沃S60在運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造上并沒(méi)有寶馬330i那么突出。 雖然沒(méi)有配備天使眼，但是寶馬330i大燈的照明效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的。S60的雷神之錘還是很有辨識(shí)度的。兩款車都配備了運(yùn)動(dòng)套件，330i的前臉棱角分明。 另外都是軸標(biāo)車型，給人一種修長(zhǎng)緊實(shí)的感覺(jué)。不過(guò)寶馬330i的側(cè)面線條還是比較流暢動(dòng)感的。至于沃爾沃S60，則更為筆直挺拔，滿足不同人群的審美需求。 兩車的車尾都很有意思，層次感很足，結(jié)構(gòu)服務(wù)于視覺(jué)，兩車車尾比較美觀，兩側(cè)雙出的排氣設(shè)計(jì)更符合年輕消費(fèi)者的需求。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，沃爾沃S60和寶馬330i各有各的個(gè)性化氛圍。比如寶馬330i采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)偏向駕駛員，方便日常操作。SS60簡(jiǎn)潔，物理按鍵少，大屏占據(jù)視覺(jué)重心。 兩款車都采用三輻方向盤，但是S60沒(méi)有330i那么厚，也沒(méi)有采用精致的真皮材質(zhì)，所以手感比較差。同時(shí)都采用了全液晶儀表盤，也就是寶馬330i尺寸更大，但在內(nèi)容顯示方面，寶馬330i更勝一籌。 兩款車在材料方面都很扎實(shí)，都達(dá)到了這個(gè)基本標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是，寶馬330i前后門開啟度非常接近90，大大提高了乘客上下車的便利性。

乘坐方面，新款沃爾沃S60座椅包裹性更好，寶馬330i更厚。寶馬330i的座椅很舒服，很貼合人體。S60后排座椅比較平，坐墊比較短，一般對(duì)腿部有支撐，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)太舒服。 坐在前排，體驗(yàn)者的身高相差不大。坐在S60的前排，還有四個(gè)手指的空間，而寶馬330i的頭部還有一拳的距離。后座，S60頭上三指，腿上一拳四指，寶馬330i頭上一指，腿上兩拳。

兩款車型都是新車，在外觀設(shè)計(jì)上自然各有特色。比如沃爾沃S60有剛?cè)岵?jì)的視覺(jué)效果，而凱迪拉克CT5有清晰的棱鏡設(shè)計(jì)，比較激進(jìn)。 過(guò)去你看兩款新車，都采用了比較動(dòng)感的外觀裝飾。沃爾沃S60為點(diǎn)陣式黑色網(wǎng)狀布局，而CT5則采用大型黑色網(wǎng)狀格柵裝飾，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。 至于大燈，兩款新車真的差別很大。沃爾沃S60是雷神的錘子形狀，凱迪拉克CT5的淚珠形狀很有辨識(shí)度。從體型來(lái)說(shuō)，沒(méi)有一個(gè)數(shù)據(jù)值得稱贊。 在車尾部分的設(shè)計(jì)上，與車頭部分相呼應(yīng)。沃爾沃S60是E型尾燈，橫縱結(jié)合相當(dāng)默契。至于CT5，用的是回旋鏢，運(yùn)動(dòng)感十足。

往內(nèi)飾看，兩款車型做的自然差別很大。沃爾沃S60給人時(shí)尚簡(jiǎn)約的風(fēng)格，營(yíng)造出溫馨的氛圍。就凱迪拉克CT5而言，在貫徹運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)，在操作控制部分保留了很多機(jī)械按鍵。 方向盤的設(shè)計(jì)上，全部都是三輻，沃爾沃S60包裹的真皮非常精致。雖然都是多功能方向盤，但是沃爾沃S60的按鍵設(shè)計(jì)相對(duì)更清晰，更有利于盲操作。 屏幕使用方面，沃爾沃S60采用了大尺寸全液晶儀表盤，顯示效果還是很細(xì)膩的。至于CT5，頂配配置只是機(jī)械儀表和液晶屏的組合，但還是遜色不少。

在空間表現(xiàn)上，兩款車型自然有差異，整體空間表現(xiàn)不夠好。進(jìn)入沃爾沃S60前排，調(diào)整座椅位置，頭部還剩四指。至于CT5前排，還有一拳距離，基本打成平手。 體驗(yàn)者后排乘坐，保持前排位置不變，沃爾沃S60后排乘坐。體驗(yàn)者頭部還有兩指，腿部是兩拳的最佳距離。至于坐在凱迪拉克CT5的后排，距離頭部還有一個(gè)手指的距離，腿部大概有兩拳的距離。 值得一提的是凱迪拉克CT5的中間平臺(tái)隆起比較高。結(jié)合體驗(yàn)身高體重的差異，在車身尺寸和軸距處于劣勢(shì)的情況下，沃爾沃S60在空間上比凱迪拉克CT5略占優(yōu)勢(shì)。

相比全新沃爾沃S60 T3智行豪華版，T4智逸豪華版幾乎只在動(dòng)力水平上有所提升，在配置上沒(méi)有太大區(qū)別。值得注意的是，入門級(jí)車型不能配備巡航系統(tǒng)。雖然T4致逸豪華版車型只能作為選裝配置，但至少給了消費(fèi)者一個(gè)選擇。 相比之下，T4智逸豪華版增加了2.0T標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、可選自適應(yīng)巡航、前后倒車?yán)走_(dá)、仿真皮座椅、倒車影像、可選自動(dòng)泊車。

2020款沃爾沃S60致遠(yuǎn)豪華版雖然比致逸豪華版貴了3.29萬(wàn)元，但輪轂尺寸升級(jí)到了18英寸，并配備了自適應(yīng)巡航和真皮座椅，以及無(wú)鑰匙進(jìn)入、全液晶儀表盤和電動(dòng)尾門等實(shí)用配置?？梢哉f(shuō)這種配置模式已經(jīng)很有誠(chéng)意了。 相比之下，致遠(yuǎn)豪華版還升級(jí)增加了主副駕駛座椅電動(dòng)記憶、無(wú)鑰匙進(jìn)入、可選可變懸掛、12.3英寸全液晶儀表盤、加長(zhǎng)前排座墊、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾器、車內(nèi)空氣凈化器、車內(nèi)氛圍燈、車內(nèi)后視鏡防眩目。

沃爾沃S60已經(jīng)有20年的歷史了，但是消費(fèi)者的認(rèn)可度其實(shí)并不高，與競(jìng)品相比甚至相形見(jiàn)絀。但是S60在安全性方面始終堅(jiān)持自己的豪華和初衷。與BBA、路虎甚至捷豹相比，沃爾沃更為內(nèi)斂，同時(shí)向世人呈現(xiàn)其獨(dú)特的豪華與淡然風(fēng)格。 全新沃爾沃S60的外觀雖然沒(méi)有奔馳那么充滿靈氣，也沒(méi)有寶馬那么偏執(zhí)，但卻默默堅(jiān)持著自己?？梢哉f(shuō)，它實(shí)現(xiàn)了一個(gè)安靜，自鳴成鏡，提供兩種外觀風(fēng)格。內(nèi)飾極其簡(jiǎn)約，但又不乏優(yōu)雅和北歐的簡(jiǎn)約。與競(jìng)品相比，它的優(yōu)勢(shì)在于用料，多為環(huán)抱料。 新車全系搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與寶馬3系相同。它提供了三種不同的功率調(diào)節(jié)，以滿足不同消費(fèi)者的需求，并且它可以進(jìn)一步降低售價(jià)。優(yōu)于競(jìng)品的T8車型，2.0渦輪加額外電機(jī)，動(dòng)力超乎你的想象。

官方沃爾沃S60T8 E混動(dòng)車型的后備箱容積為390升，僅比燃油車型的392升少了2升。差別不大，后備箱大小的差別完全可以忽略不計(jì)。儲(chǔ)物容量方面，很容易放下三個(gè)行李箱，還有很多地方可以存放背包。 至于前排的儲(chǔ)物空間，由于T8 E混動(dòng)車型將電池布置在中央通道，前排杯架整體前移，取消了12V供電接口。扶手箱只有很淺的一層，日常生活只能放一些票據(jù)之類的東西。

沃爾沃s60和s90的區(qū)別是：s60車長(zhǎng)只有4761mm，軸距也只有2872mm，而s90的級(jí)別顯然更高，軸距超過(guò)3米，車身更長(zhǎng)，體積更大，s60就如同小號(hào)s90。沃爾沃S90定位高于S60，兩臺(tái)車分別屬于中型車和中大型車。沃爾沃集團(tuán)總部設(shè)在瑞典哥德堡，在瑞典斯德哥爾摩北歐證券交易市場(chǎng)上市。作為瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán)，沃爾沃在全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)基地，并在190多個(gè)市場(chǎng)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，客戶集中分布于歐洲、亞洲和美洲。全球雇員約11萬(wàn)5千人。