奧迪q3采用濕式雙離合變速箱。這輛車上的7速濕式雙離合變速箱已經(jīng)是大家非常熟悉的變速箱了，在大部分奧迪車型上都有。 動力方面，這款車搭載1.4T和2.0T高功率和低功率渦輪增壓發(fā)動機，以及匹配的7速濕式雙離合變速箱。換擋邏輯非常智能，與發(fā)動機配合得很好。汽車在行駛過程中，變速箱總能保持在最合適的檔位。 日常行駛中，變速箱換擋邏輯清晰，速度控制比較低。整個動力系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不錯，在急加速的過程中變速箱降檔非?？?。值得一提的是，由于這是一臺雙離合變速箱，在日常駕駛過程中，如果汽車行駛速度較低，在1檔和2檔切換的過程中偶爾會有一些頓挫感。當(dāng)汽車行駛速度提高時，換擋產(chǎn)生的頓挫感就會消失。

奧迪q3中控屏不亮，原因如下： 1.軟件問題，第三方軟件與系統(tǒng)不符或者軟件版本太干過時。第三方軟件與系統(tǒng)不匹配或軟件版本過于干燥過時，導(dǎo)致系統(tǒng)故障，無法正常顯示。有必要在售后檢查或更新軟件。 2.線路老化：有時候這種黑屏的問題可能是因為這條線路老化了，因為用的時間太長了?？赡苁怯玫臅r間太久了，導(dǎo)致這條線老化導(dǎo)致的黑屏。如果只是沒有圖像和聲音，可能是導(dǎo)航顯示器的電源插件松了：如果沒有聲音，直接沒有圖像，應(yīng)該是DVD壞了。需要進(jìn)行維護(hù)點檢查或更換。 3.電池電量不足：有可能是因為電池電量嚴(yán)重不足，導(dǎo)致車輛上的動力設(shè)備無法正常使用。在這種情況下，有必要及時充電或更換電池。 4.可能是管理屏的保險絲燒斷了。這時候我們先找到保險絲盒，然后根據(jù)保險絲盒的提示，在屏幕上找到保險絲，看是否已經(jīng)燒斷。如果是，請更換新的保險絲。如果保險絲沒有問題，再次關(guān)閉車輛主電源，然后再打開試一試。如果還是點不著，建議去正規(guī)維修店維修。 5.中控屏模塊故障可能是中控屏內(nèi)部模塊或者屏幕顯示問題。中控屏模塊因老化或進(jìn)水接觸不良，導(dǎo)致中控屏黑屏。建議及時去專業(yè)維修點維修或更換。

發(fā)動機起停故障的原因有： 1.安全帶沒有系好。 2.司機門沒關(guān)。 3.電池溫度過高或過低。 4.車輛位于陡坡上。 5.托架正在加熱或冷卻，尚未達(dá)到可接受的溫度。 6.鼓風(fēng)機高速運轉(zhuǎn)時，暖風(fēng)、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置為完全除霜模式。 7.發(fā)動機未達(dá)到正常工作溫度，變速箱不在前進(jìn)檔。 8.當(dāng)發(fā)動機未關(guān)閉時，可通過掛入P檔來關(guān)閉發(fā)動機。 奧迪q3自動啟停設(shè)定方法介紹。 首先，用一鍵啟動車輛發(fā)動機。 檢查儀表板，確保車輛沒有故障顯示。 找到中控面板下的發(fā)動機啟停按鈕。 找到鑰匙后，按下開關(guān)，屏幕會顯示發(fā)動機的啟停標(biāo)志。圓形箭頭一般用字母a標(biāo)注。 車輛開啟并踩下剎車后，車輛靜止時發(fā)動機會停止工作，松開剎車后發(fā)動機會重新啟動。

奧迪q3如何調(diào)至最佳音質(zhì)：首先請注意前后左右安裝是否正確。其次，先把高音和低音調(diào)到0，聽自己喜歡的音樂用原來的設(shè)置，最后根據(jù)這個風(fēng)格調(diào)整高音和低音的平衡。進(jìn)入cd主機音頻設(shè)置，將高音和低音平衡各增加一格，其他的不要調(diào)整。如果對聲場不滿意，可以定位聲場并前移。尤其是低音，不要加大。汽車本來就是全頻喇叭，如果低頻信號太多，會影響喇叭的使用壽命。

奧迪Q32022車長4,495mm，車身寬度1,848mm，軸距2,680mm(此數(shù)據(jù)來自車輛手冊，具體請參考相關(guān)車型的車輛手冊)，各配置尺寸不同(時尚典雅版長4,481mm)。 作為一款SUV，其車身尺寸在同級別車型中并不占大優(yōu)勢，天窗設(shè)計增加了前后排乘客的主觀空間感。 奧迪Q3的內(nèi)飾布局相當(dāng)上檔次，視覺效果豪華而不失層次感。該車采用了相對運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次。同時，方向盤加熱功能是可選的。中控由塑料、皮革材質(zhì)、材料和做工制成。配備8.8英寸大尺寸液晶屏，顯示清晰，設(shè)計高檔。前排還配備了雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)，可以自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。同時新車還提供了真皮座椅，可以帶來一定的舒適性。 奧迪Q3 TFSI quattro外觀時尚動感，搭載2.0發(fā)動機，最大馬力220，峰值扭矩350，匹配濕式雙離合(DCT)變速箱。全系動力參數(shù)在同級別發(fā)動機中動力表現(xiàn)出眾，能提供更好的動力表現(xiàn)。

奧迪q3空調(diào)的空調(diào)方法是： 1、打開內(nèi)部循環(huán)； 2.把空調(diào)調(diào)到冷氣模式； 3.只要按下空調(diào)按鈕，把空調(diào)調(diào)到暖風(fēng)模式，就可以吹暖風(fēng)了。 奧迪q3是基于大眾途觀打造的suv，在奧迪車型系列中定位低于q7和q5。與大眾車型不同，奧迪q3將進(jìn)行調(diào)校，以獲得更具動感的駕駛性能和豪華個性的外觀。它將配備自適應(yīng)減震器，就像TT配備的減震器一樣。 動力方面，奧迪為q3提供三款四缸發(fā)動機，其中標(biāo)準(zhǔn)汽油版搭載170馬力的2.0tfsi發(fā)動機，而頂配q3車型在q5上搭載最大功率211馬力的2.0tfsi發(fā)動機。這款車型百公里加速6.9秒。2.0tdi柴油機最大功率140馬力。

奧迪Q3有車內(nèi)氛圍燈。以下是擴(kuò)展信息： 1.功能：車內(nèi)氛圍燈是一種裝飾照明燈，通常有紅色、藍(lán)色、綠色等。奧迪Q3的氛圍燈可以讓奧迪Q3車在夜晚更加華麗，烘托氣氛，營造室內(nèi)氛圍。但需要注意的是，淺色不能影響奧迪Q3車主的正常安全駕駛。 2.鋁合金輪轂：2021奧迪Q3鋁合金輪轂。鋁合金輪轂以其美觀、安全、舒適贏得了越來越多車主的青睞。可以提高奧迪Q3的直線行駛性能，降低輪胎滾動阻力，從而降低奧迪Q3的油耗。還能延長輪胎和剎車盤的使用壽命，有效保障奧迪Q3的安全駕駛。

按照保養(yǎng)手冊的要求，原廠奧迪q3火花塞應(yīng)行駛3萬公里或30個月更換一次，以先到者為準(zhǔn)。如果車輛未達(dá)到上述公里數(shù)，車輛加速乏力，油耗明顯增加，就要考慮提前更換火花塞了。普通鎳合金火花塞2萬公里左右換一次，鉑金火花塞4萬公里左右換一次；銥星火花塞6直行8萬公里一次。 火花塞的作用是將高壓線的高壓脈沖放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃?xì)飧變?nèi)的空氣混合物。主要類型有：準(zhǔn)火花塞、法蘭凸火花塞、電極火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、面式火花塞等?；鸹ㄈ淖饔檬菍?shù)萬伏的高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生電火花點燃混合氣，與點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)一起使發(fā)動機做功，這在很大程度上決定了發(fā)動機的性能。 火花塞是發(fā)動機正常工作的重要組成部分?；旌蠚獗晃霘飧讐嚎s后，必須通過火花塞點火才能完成工作，所以在一定程度上，火花塞的性能會直接影響混合氣的點燃和爆炸。然而，在這個點火過程中，火花塞的電極也會被消耗。根據(jù)電極材料的熔點和硬度，電極會逐漸消耗。電極間隙過大時，車輛會出現(xiàn)動力下降、冷啟動困難、油耗增加等問題。這個時候，最好考慮更換火花塞。

奧迪Q3有顆粒捕集器，奧迪Q3全系標(biāo)配顆粒捕集器。微粒捕集器是一種安裝在柴油機排氣系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，它可以在微粒排放物進(jìn)入大氣之前將其捕獲?？梢詼p少柴油發(fā)動機產(chǎn)生的碳煙90%以上，捕集的顆粒物排放會在車輛運行過程中燒盡。 顆粒捕集器的工作原理：柴油機顆粒過濾器噴涂鉑、銠、鈀，柴油機排放的含碳顆粒的黑煙通過專用管道進(jìn)入發(fā)動機排氣顆粒捕集器，碳煙顆粒通過內(nèi)部密布的袋式過濾器吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上；當(dāng)顆粒的吸附量達(dá)到一定程度時，末端的燃燒器自動點火燃燒，將吸附在其上的煤煙顆粒燒掉，變成無害的二氧化碳排出。 奧迪Q3是與大眾途觀基于相同PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中定位低于Q7和Q5。為了區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將進(jìn)行調(diào)整，以獲得更具活力的駕駛性能和豪華的外觀，并將配備自適應(yīng)減震器，就像TT配備的一樣。

奧迪q3電池品牌型號為瓦爾塔AGM-H6-12V和封帆6-QW-70。品牌名稱是瓦爾塔和封帆，瓦爾塔是進(jìn)口電池品牌，封帆是中國品牌。風(fēng)帆完全相當(dāng)于美國、德國、日本、法國及其著名汽車制造商的先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品性能達(dá)到當(dāng)前國際技術(shù)水平。 電池的維護(hù)方法： 1.停車前關(guān)燈，關(guān)音響。 開車后，一定要關(guān)掉燈、音響等。關(guān)閉發(fā)動機前。這樣不會消耗電池電量，尤其是小燈、轉(zhuǎn)向燈等。下車后再檢查一遍。不要忽視這一點。一旦燈長時間亮著，對電池非常不利。晚上開車也要注意，先啟動車輛再開燈、音響等。 2.避免不關(guān)空調(diào)就關(guān)火。 空調(diào)耗電量大，有些車主習(xí)慣把空調(diào)關(guān)掉，這樣下次啟動車輛時，空調(diào)就會自動運行。此時車輛瞬時動力負(fù)荷過高，時間長了電池會耗盡。 3.汽車每隔一段時間就得開一會兒。 如果長時間不能離開車輛，不駕駛，電池會慢慢減少，導(dǎo)致汽車啟動困難。即使不使用車輛，也要每隔幾天開一次車給電池充電，這樣才能保證電池始終處于充滿電的狀態(tài)。但汽車經(jīng)常短距離行駛，啟停，會導(dǎo)致汽車電瓶長期處于充電不足的狀態(tài)，使用壽命縮短。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行駛20-30分鐘可以給汽車電池充足的時間充電。

奧迪q3是四缸發(fā)動機。奧迪Q3采用TFSI技術(shù)，將FSI燃油直噴技術(shù)與渦輪增壓技術(shù)相結(jié)合，不僅讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)更高效，還提升了發(fā)動機的動力。 奧迪Q3配備了智能泊車輔助系統(tǒng)，可以通過超聲波傳感器自動搜索路邊合適的停車位，計算出進(jìn)出停車位的理想路徑。系統(tǒng)開通后，對于狹小的停車位和彎道區(qū)域，停車將變得更加方便；如果找到合適的停車位，按下智能泊車輔助系統(tǒng)的按鈕，系統(tǒng)就能自動完成泊車，只需控制油門和剎車就能完成輕松泊車。 奧迪Q3搭載2.0TFSI發(fā)動機，最大功率162 kW，最大扭矩350 Nm，百公里加速僅6.7秒。在任何路況下都能以強勁的動力和高效率助力前方道路。 奧迪Q3通過3.5英寸TFT高分辨率彩色顯示屏顯示車輛信息和娛樂系統(tǒng)信息，讓駕駛者隨時了解汽車的行駛狀態(tài)。系統(tǒng)的綜合經(jīng)濟(jì)程序可以為駕駛者提供更準(zhǔn)確的油耗數(shù)據(jù)和更清晰的換擋提示，讓駕駛者在完全不喪失駕駛樂趣的情況下，采用更經(jīng)濟(jì)的駕駛方式。

2019款奧迪Q3的后備箱容積為450L，2017款和2018款為460L，后排座椅放倒可實現(xiàn)1200L-1300L。具體尺寸約為1m寬，890mm-1520mm深，780mm高。這輛車的后備箱里有四個固定點。可以在四個錨點上掛附在車上的網(wǎng)，固定車主的零碎東西(信息來自官網(wǎng))。 奧迪Q3后備箱和大部分后備箱大致相同。如果想打開后備箱，可以用車鑰匙，因為有專門的鑰匙可以打開后備箱，不僅開鎖方便，還可以自動解鎖。還有一種方法是直接按下車尾車標(biāo)下的開關(guān)，然后手動拉開。

奧迪q3空調(diào)制冷故障的原因及解決方法： 1.制冷劑過多會導(dǎo)致制冷不足。制冷劑過多通常是因為維修時制冷劑加注過多造成的，因為空調(diào)系統(tǒng)對制冷劑的體積比有一定的要求。比例過大，會影響其散熱，即散熱越大，制冷量越大；反之，散熱小，制冷量就小。這時候就需要根據(jù)具體情況添加制冷劑或者倒出一部分。 2.冷凝器問題。汽車啟動后，冷凝器風(fēng)速高，換熱效果好。怠速時冷凝器周圍溫度高，風(fēng)速低，制冷劑無法降溫，效果不好。冷凝器不散熱，空調(diào)就不涼，尤其是冷凝器和水箱之間的縫隙。如果多年不清理，可能會堵塞。此時，需要對高壓氣泵進(jìn)行吹氣或拆卸清洗。冷凝器和水箱可以清洗，但是操作復(fù)雜，操作不當(dāng)會對車造成不必要的傷害。所以車主有必要去4s店請專業(yè)人士清洗一下。如果有任何故障，必須修理或更換零件。

如何啟動、停止和關(guān)閉奧迪q3: 1.啟動車輛電源。 2.按自動啟停鍵關(guān)機。 自動啟動和停止的使用技巧： 1.車主每次開車都需要關(guān)閉自動啟停功能。如果要永久熄火，只能去4s店設(shè)置。 2.坡道起步時關(guān)閉自動啟停功能，起步反應(yīng)慢，容易導(dǎo)致溜車現(xiàn)象，容易造成危險。 3.自動啟停將關(guān)閉發(fā)動機。除非同時配備了自動駐車功能，否則在這個過程中你必須一直踩剎車。松開剎車踏板，發(fā)動機將立即啟動。 自動起停不起作用的可能原因： 1.當(dāng)電池容量低于60%時，啟停功能將不再工作。 2.冬天車外溫度低于五攝氏度，或者車內(nèi)溫度低于二十?dāng)z氏度。 3.冷卻液溫度低于其實際攝氏度，發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)。 4.方向盤角度太大，不能超過30度。

奧迪q3自動啟停系統(tǒng)按鈕在中控臺上，位于變速桿前方。要手動關(guān)閉和打開自動啟停系統(tǒng)，按鈕中的LED會在系統(tǒng)關(guān)閉時亮起。 注意，如果系統(tǒng)在停機階段關(guān)閉，發(fā)動機將再次起動。 延伸信息：自動啟停是指車輛在行駛過程中臨時停車時，會自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。 英文名稱STOPSTART是STT的簡稱。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一個控制發(fā)動機啟動和停止的系統(tǒng)。 工作原理：啟停系統(tǒng)的工作原理是當(dāng)車輛因擁堵或交叉路口而停車時。司機踩下剎車踏板，停下來換擋。 此時啟/停系統(tǒng)自動檢測到發(fā)動機怠速，沒有檔位；鎖止系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零；電池的電子傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動。 滿足這三個條件后，發(fā)動機會自動停止運轉(zhuǎn)。當(dāng)信號燈變綠時，司機踩下離合器，然后他就可以啟動起動機，快速啟動發(fā)動機。 在自動擋車型上，只要松開剎車或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機就會立即自動點火，踩下油門就可以立即再次啟動。整個過程處于D擋狀態(tài)。

奧迪有好幾個車架號，第一個在車前內(nèi)壁，另外兩個在左B柱安全帶下面，還有一個在備胎槽里。車輛識別號(車輛識別號或車架號)，簡稱VIN，是一組十七個英文字符。 識別號是用在汽車上的一組唯一的數(shù)字，可以識別汽車的生產(chǎn)廠家、報價、底盤序列號等性能信息。為避免與數(shù)字1、0和9混淆，不使用英文字母I、O和Q，第10個生產(chǎn)年份不使用I、O、Q、U、Z和0。 識別碼的第一個數(shù)字代表生產(chǎn)國，識別碼的第二個數(shù)字代表制造商，識別碼的第三個數(shù)字代表汽車的類型。這三個數(shù)字結(jié)合起來，基本就能知道是什么車了。識別碼的第4到第8位數(shù)字代表汽車的特征。識別碼的第9位數(shù)字是檢測位置。第10位數(shù)字代表生產(chǎn)日期(年份)。車輛識別代碼的第10位數(shù)字對應(yīng)年份，第11位數(shù)字代表裝配地點，0代表原始裝配。數(shù)字12到17代表產(chǎn)品的序列號。

奧迪q3原廠音響是BOSE環(huán)繞聲。奧迪Q3上的BOSE環(huán)繞音響系統(tǒng)為會員提供了獨特的聽覺享受。包括低音炮和中置揚聲器在內(nèi)的14個大功率揚聲器再現(xiàn)環(huán)繞聲，使新款奧迪Q3成為移動點唱機。10聲道功放總共可以輸出465W的功率，聲線自然，空間感強。 奧迪q3原聲音響的特點： 1.噪音補償技術(shù)：行駛過程中的噪音往往會干擾音樂的正常輸出。噪音補償可以分析任何持續(xù)的噪音，并主動調(diào)整音樂，可以更好地接收純凈的音樂。 2.環(huán)繞技術(shù)：汽車音響大多以立體聲的左右聲道為主要輸出手段，將不同頻率的音樂轉(zhuǎn)換成多個聲道。身臨其境的環(huán)繞聲體驗并不是每個立體聲系統(tǒng)都具備的。 3.信號處理技術(shù)：車內(nèi)的每一位聽眾都可以被置于音樂的中心，每一個揚聲器無論坐在哪里都會被以最佳的方式使用，從而保證車內(nèi)豐富的沉浸式音頻體驗。

奧迪Q3出廠時配備的是固特異品牌輪胎。輪胎尺寸根據(jù)配置不同分為225/55R18、245/45R19、255/40R20型號。獨特的花紋設(shè)計，在保證不同干濕狀況下出色的抓地性能的同時，還能在彎道中給予車身更強的支撐和更高的極限，從而提升操控樂趣。 車主要換輪胎，一定要換大廠的正規(guī)品牌，這樣才能保證駕駛的舒適性和車輛性能的穩(wěn)定性。奧迪Q3，30TFSI標(biāo)準(zhǔn)版和時尚版車型均配備前后尺寸為235/55R17的輪胎。

奧迪q3的三角警示牌在車后備箱里。打開后備箱就能看到。三角形警告標(biāo)志介紹： 1.三角警示牌：確切名稱是機動車三角警示牌，是由塑料反光材料制成的被動反射器。當(dāng)司機在路上遇到突發(fā)故障停車維修或發(fā)生事故時，可以利用三角警示牌的反光性能提醒其他車輛，避免二次事故的發(fā)生。 2.三角警示牌標(biāo)準(zhǔn)：最新的三角警示牌國家標(biāo)準(zhǔn)是《GB19151-2003機動車用三角警告牌》。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三角形警示牌的技術(shù)要求、試驗方法和檢驗規(guī)則。

奧迪q330tfsi是1.4排量。奧迪q330tfsi為1.4T直列4缸發(fā)動機，是一款以汽油為能源的緊湊型SUV，車身類型為5門5座SUV，變速箱為7速雙離合。進(jìn)氣方式為渦輪增壓，驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。 排量是指每個沖程或循環(huán)吸入或排出的流體量。Tfsi是奧迪的專利技術(shù)。tfsi中的t代表渦輪增壓，tfsi中的fsi代表分層燃燒技術(shù)，所以tfsi代表缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機。分層燃燒技術(shù)必須依靠缸內(nèi)直噴，所以可以簡稱為分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機?？梢院唵卫斫鉃楦變?nèi)直噴和分層燃燒分別是兩種技術(shù)。分層燃燒技術(shù)可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減輕發(fā)動機重量。