途觀1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與柯珞克的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)完全一致，唯一有所不同的在于其搭載的變速箱，途觀配合1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的是6速雙離合變速箱，而在柯珞克上搭載的是全新的7速雙離合。兩款車(chē)型基本一致，而柯珞克在軸距上甚至還領(lǐng)先同門(mén)的大眾途觀4mm，所以說(shuō)空間上面更加的出色。兩款車(chē)平均油耗方面相差無(wú)幾。

柯珞克和探歌公用同一平臺(tái)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合，激情雖然談不上，但是家用足夠?？络罂说脑O(shè)計(jì)更偏向于我們常見(jiàn)的SUV車(chē)型，不過(guò)這款車(chē)上市時(shí)間不長(zhǎng)，其質(zhì)量還有待時(shí)間的考驗(yàn)。名爵HS延續(xù)了自名爵ZS開(kāi)始采用的最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型穩(wěn)重且不失時(shí)尚感，內(nèi)飾也比較高端時(shí)尚，耐人尋味，在動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了231馬力，峰值扭矩360?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配7速雙離合變速箱，以及四驅(qū)系統(tǒng)。如果預(yù)算充足可以考慮2.0T車(chē)型。目前2018款智跑收到了遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)失靈的投訴，而且老款起亞智跑的部分車(chē)型存在發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸異響的問(wèn)題，但是關(guān)于新款智跑是否存在拉缸的問(wèn)題還不得而知，如果要是購(gòu)買(mǎi)的話，建議觀望一段時(shí)間。

從目前來(lái)看，該款車(chē)最近關(guān)于密封條設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致玻璃有劃痕的投訴比較多，由于整體數(shù)量不多，是否為共性投訴還在觀察當(dāng)中。變速箱并沒(méi)有接到過(guò)多關(guān)于變速箱質(zhì)量的投訴。.柯珞克和探歌公用同一平臺(tái)，動(dòng)力上使用的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合，激情雖然談不上，但是家用足夠?？络罂说脑O(shè)計(jì)更偏向于我們常見(jiàn)的SUV車(chē)型。至于懸架舒適度需要您自己體驗(yàn)，既然可以量產(chǎn)那就證明不存在安全隱患。

好！柯珞克和探歌公用同一平臺(tái)，動(dòng)力上使用的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合，激情雖然談不上，但是家用足夠?？络罂说脑O(shè)計(jì)更偏向于我們常見(jiàn)的SUV車(chē)型。至于懸架舒適度需要您自己體驗(yàn)，既然可以量產(chǎn)那就證明不存在安全隱患。

新款ix35相比老款在動(dòng)力方面沒(méi)有明顯的改動(dòng)，變速箱依然采用6擋手自一體變速箱，從已有的信息來(lái)看有可能是韓國(guó)摩比斯汽車(chē)零部件有限公司提供的車(chē)產(chǎn)品。新款ix35外觀優(yōu)化較大，配置全面升級(jí)，售價(jià)也進(jìn)一步降低。從目前來(lái)看關(guān)于電瓶虧電的投訴比較多，建議您購(gòu)買(mǎi)時(shí)慎重選擇。當(dāng)前也有關(guān)于拉缸的投訴。。逍客這款車(chē)，車(chē)內(nèi)空間較大，采用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更低，操控配置更為齊全，性?xún)r(jià)比更高。新款車(chē)型目前在上的投訴總體上來(lái)看還是比較穩(wěn)定的，沒(méi)有什么共性問(wèn)題。但是變速箱可靠性一般?？络罂说脑O(shè)計(jì)更偏向于我們常見(jiàn)的SUV車(chē)型，動(dòng)力上使用的都是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合，激情雖然談不上，但是家用足夠。目前由于是剛上市的新車(chē)質(zhì)量方面還無(wú)法進(jìn)行參考，如果購(gòu)買(mǎi)的話建議您等待一段時(shí)間。

雖然其實(shí)一臺(tái)尺寸不大的小車(chē)，但是大眾卻看穿了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)心理，整車(chē)的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，尤其是后排空間，對(duì)國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)，這樣的后排空間表現(xiàn)，決定了它是一臺(tái)成功的車(chē)型。

柯珞克和探歌公用同一平臺(tái)，動(dòng)力上使用的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合，激情雖然談不上，但是家用足夠?？络罂说脑O(shè)計(jì)更偏向于我們常見(jiàn)的SUV車(chē)型，不過(guò)這款車(chē)上市時(shí)間不長(zhǎng)，其質(zhì)量還有待時(shí)間的考驗(yàn)，如果您不急于購(gòu)買(mǎi)的話，建議您等待3-6個(gè)月，看質(zhì)量投訴情況，然后再考慮是否購(gòu)買(mǎi)。

柯珞克和探歌公用同一平臺(tái)，動(dòng)力上使用的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合，激情雖然談不上，但是家用足夠?？络罂说脑O(shè)計(jì)更偏向于我們常見(jiàn)的SUV車(chē)型。這款車(chē)剛剛上市，還沒(méi)有明確的質(zhì)量反饋，建議觀察三個(gè)月左右再做選擇。東風(fēng)雪鐵龍C5 AIRCROSS搭配Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)、陡坡緩降輔助以及PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，無(wú)論是城市中的日常代步還是去野外的穿山越嶺它都能出色的完成任務(wù)，可以選擇天逸2017款 350THP 豪華型，天逸的感應(yīng)后備箱、可加裝360度攝像頭也有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，電子配置更加豐富，變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)穩(wěn)定。綜合來(lái)看建議考慮天逸C5。

柯珞克和探歌公用同一平臺(tái)，動(dòng)力上使用的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合，激情雖然談不上，但是家用足夠?？络罂说脑O(shè)計(jì)更偏向于我們常見(jiàn)的SUV車(chē)型，不過(guò)這款車(chē)上市時(shí)間不長(zhǎng)，其質(zhì)量還有待時(shí)間的考驗(yàn)，如果您不急于購(gòu)買(mǎi)的話，建議您等待3-6個(gè)月，看質(zhì)量投訴情況，然后再考慮是否購(gòu)買(mǎi)。

柯珞克和探歌公用同一平臺(tái)，動(dòng)力上使用的是1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合，激情雖然談不上，但是家用足夠?？络罂说脑O(shè)計(jì)更偏向于我們常見(jiàn)的SUV車(chē)型，不過(guò)這款車(chē)上市時(shí)間不長(zhǎng)，其質(zhì)量還有待時(shí)間的考驗(yàn)，如果您不急于購(gòu)買(mǎi)的話，建議您等待3-6個(gè)月，看質(zhì)量投訴情況，然后再考慮是否購(gòu)買(mǎi)。

柯米克目前上市時(shí)間不長(zhǎng)，質(zhì)量可靠性還有待進(jìn)一步的檢驗(yàn)。RX5目前上市時(shí)間比較久總體質(zhì)量水平還算不錯(cuò)，但小問(wèn)題較多，例如天窗異響，變速箱頓挫問(wèn)題等等。綜合來(lái)看建議在觀察一段時(shí)間后再?zèng)Q定是否購(gòu)買(mǎi)柯米克。

這個(gè)價(jià)位SUV幾乎能選擇的只有國(guó)產(chǎn)品牌，德系個(gè)別車(chē)型也可以買(mǎi)到，不過(guò)在配置方面與國(guó)產(chǎn)相比會(huì)有較大差距。如果不考慮日韓車(chē)型，標(biāo)致408或者雪佛蘭沃蘭多，沃蘭多配置較高，售價(jià)合理在綜合性?xún)r(jià)比方面目前來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。國(guó)產(chǎn)SUV綜合性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)不過(guò)在油耗、質(zhì)量可靠性方面還存在一定差距。如果比較在意油耗建議還是選擇合資車(chē)型。

柯珞克和探歌公用同一平臺(tái)，動(dòng)力上使用的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合，激情雖然談不上，但是家用足夠?？络罂说脑O(shè)計(jì)更偏向于我們常見(jiàn)的SUV車(chē)型，不過(guò)這款車(chē)上市時(shí)間不長(zhǎng)，其質(zhì)量還有待時(shí)間的考驗(yàn)，如果您不急于購(gòu)買(mǎi)的話，建議您等待3-6個(gè)月，看質(zhì)量投訴情況，然后再考慮是否購(gòu)買(mǎi)。

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斯柯達(dá)柯珞克這款車(chē)上市時(shí)間不長(zhǎng)，其質(zhì)量還有待時(shí)間的考驗(yàn)，如果您不急于購(gòu)買(mǎi)的話，建議您等待3-6個(gè)月，看質(zhì)量投訴情況，然后再考慮是否購(gòu)買(mǎi)。

綜合舒適性、操控性、用車(chē)成本和車(chē)身空間來(lái)看，還是非獨(dú)立懸架好一些。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排量不同，所以油耗及動(dòng)力方面無(wú)法準(zhǔn)確判斷，空間上面柯珞克比逍客要大，配置上面柯珞克也是更加優(yōu)秀，但是因?yàn)樵摽钴?chē)上市時(shí)間比較短，所以整體質(zhì)量還有待考察，相對(duì)于逍客而言相當(dāng)于一個(gè)久經(jīng)沙場(chǎng)的老兵，質(zhì)量上也是更加有保障，不過(guò)具體的建議您根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇。

6AT 不如 DSG 后懸掛是真香

柯珞克高速過(guò)彎應(yīng)該不困難，困難的是樓主在這兩者之間如何抉擇——快感和性命。