柯迪亞克是斯柯達(dá)旗下首款基于大眾MQB平臺(tái)打造的國產(chǎn)中型SUV。這款SUV定位于中高端轎車市場。消費(fèi)者喜歡，那么2021款5座科迪亞克新車多少錢？我們來看看車佰客給出的報(bào)價(jià)。柯迪亞克5座售價(jià)斯柯達(dá)Kodiaq是一款定位于中高端市場的中型SUV。這款SUV在售有6款配置車型，提供5座和7座兩種布局。官方售價(jià)為17.79萬元至24.79萬元。最高優(yōu)惠4.5萬元。那么科迪亞克2021款新款5座多少錢？官方售價(jià)為17.79萬元至19.99萬元?？碌蟻喛?座落地價(jià)斯柯達(dá)柯迪亞克入門級(jí)5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)17.79萬元，裸車最低價(jià)13.29萬元。那么科迪亞克要多少錢？全程落地價(jià)約20.17萬元起，其中裸車17.79萬元、購置稅15743元、登記費(fèi)500元、車船使用費(fèi)480元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元、商業(yè)6108元保險(xiǎn)?？碌蟻喛藙?dòng)力配置斯柯達(dá)柯迪亞克的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。高功率版最大輸出功率162kw，峰值扭矩350Nm。低功率版最大輸出功率137kw，峰值扭矩320Nm，傳動(dòng)統(tǒng)一匹配7速濕式雙離合變速箱?？碌蟻喛耸且豢疃ㄎ挥谥懈叨耸袌龅闹行蚐UV。它有兩種布局，5人座和7人座。那么2021新款5座科迪亞克多少錢？官方售價(jià)為17.79萬元至19.99萬元。

柯迪亞克與途觀L基于相同的MQB平臺(tái)打造，采用相同的三件套，售價(jià)更低，起步價(jià)不到18萬元，終端有一定優(yōu)惠。如果想在德國體驗(yàn)高品質(zhì)的中級(jí)SUV科迪亞克，是不錯(cuò)的選擇。斯柯達(dá)雖然打著大眾的旗號(hào)，關(guān)注度不高，但口碑還是比較一般的，銷量和直銷的差距也比較大巨大，但斯柯達(dá)的汽車質(zhì)量和乘坐質(zhì)量與大眾不相上下。這是一個(gè)寶牌。如果你喜歡txt，不妨考慮一下。看膩了大眾家族的車頭，柯迪亞克穩(wěn)重大氣的外觀會(huì)讓人眼前一亮。筆直的瀑布式中網(wǎng)更具辨識(shí)度。排空間比較寬松，如果是7座車型就有點(diǎn)局促了。科迪亞克在動(dòng)力方面搭載了2.0T高低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，19途觀L低配車型為1.4T。 2020款的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然也是2020.0T的，但論誠意，斯柯達(dá)還是給力的，動(dòng)力不用說，大眾味很濃，動(dòng)力和油耗都還可以。由于品牌保值問題，斯柯達(dá)的汽車保值率比較一般。如果不是太在意這方面，柯迪亞克還是值得買的，有面子質(zhì)量也有保證。

國六版19款柯迪亞克5座車型共3款，指導(dǎo)價(jià)18.84萬-22.44萬元。斯柯達(dá)雖然用的是大眾的技術(shù)和平臺(tái)，但是做工和質(zhì)量都不差。品牌影響力比較低，汽車只能靠更大的優(yōu)惠來走。目前，柯迪亞克有4萬元左右的優(yōu)惠。小編認(rèn)為兩驅(qū)舒適型的性價(jià)比更高。折后裸車價(jià)超17萬元。無論是安全性還是舒適性，都有各種配置。購買中型SUV 最好一步到位。舒適型配備主副氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、疲勞駕駛提醒等，安全系數(shù)高。此外，倒車影像、巡航速度和全景天窗均可開啟。配備25英寸液晶儀表、8英寸中控屏、語音識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等，可惜沒有LED大燈。如果預(yù)算不夠，入門級(jí)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型應(yīng)該是更好的選擇。 1萬元的裸車價(jià)格在15萬元以內(nèi)，還有一些基本的常用裝備。三款車在多媒體配置上差別不大，看個(gè)人選擇和喜好。動(dòng)力方面，搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力186匹，峰值扭矩320Nm。與之匹配的是7速雙離合變速箱。放松，高速它還具有更好的加速性能，即油耗略高?？偠灾琄odiaq的優(yōu)惠還是很吸引人的。不用擔(dān)心三大塊的可靠性。個(gè)人覺得外觀比較容易辨認(rèn)，就是品牌知名度比較一般，感覺大眾對(duì)xml的直系親屬給予了好感。斯柯達(dá)的分支似乎沒有觸及任何東西。

但是既然經(jīng)常拿這兩款車來比較大眾探岳哪款好，那到底哪款車值得買呢？探岳探岳看起來很有運(yùn)動(dòng)范大眾探岳買哪輛好，途觀L很常規(guī)大眾探岳買哪輛好最近的SUV?？戳藊ml星途探月榮方哪個(gè)更好更能干，個(gè)人覺得探月更好，大眾的保值率也不錯(cuò)。建議選擇。作為一汽-大眾旗下的第二款SUV車型，探岳定位于中型SUV。車身尺寸長寬高為4589*1860*1660mm，軸距為2731mm。與前臉相比；很多車迷更喜歡上汽大眾途岳！途岳和探岳哪個(gè)好？從對(duì)比來看，兩款車最大的區(qū)別首先在于上汽大眾途岳的外觀設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，也更加明顯。大眾探岳哪款性價(jià)比最高其實(shí)在選車型的時(shí)候也沒有糾結(jié)過。個(gè)人比較喜歡大眾車型，大眾探岳的售價(jià)區(qū)間為1859萬-3139萬元，僅從價(jià)。綜合來看，一汽-大眾探岳的定價(jià)還是比較有誠意的。它與上汽大眾全新途觀L同平臺(tái)打造，動(dòng)力匹配也基本相同。一汽大眾的探歌比上汽大眾的探岳低一點(diǎn)點(diǎn)，探岳又比途觀L便宜，所以直男建議在330TSI車型中，目前買途觀L比較劃算，但是。大眾探岳和科迪亞克哪個(gè)好？柯迪亞克的中檔配置非常豐富。從目前消費(fèi)者比較看重的配置來看，柯迪亞克已經(jīng)屬于中端車型；途岳探岳、大眾探岳和途岳哪個(gè)更好？不到20萬，選四驅(qū)還是兩驅(qū)？相比探岳的30個(gè)儲(chǔ)物空間，多了3個(gè)儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空間布局更加合理舒適。

相似的系統(tǒng)，相似的操作界面?？碌蟻喛撕屯居^l的駕駛差異。柯迪亞克和途觀的中控屏差別不大。除了外觀，柯迪亞克和途觀l的駕駛差異是最大的。不同的是，xml Kodiak 有第三排座位?？碌蟻喛撕屯居^l的駕駛差異沒有MPV科迪亞克和途觀l的駕駛差異那么舒適，但是應(yīng)急也足夠了。動(dòng)力方面，途觀L和柯迪亞克都有?？频蟻喛撕屯居^L在車內(nèi)三大件的駕駛差異，因?yàn)榭频蟻喛撕屯居^L是一樣的，所以沒有對(duì)比差異，14T使用EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，20T使用EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，低配置配備6- speed dual 離合器搭載7速雙離合變速器，中高配置。從參數(shù)上看，科迪亞克稍差。作為斯柯達(dá)即將于4月上市的重量級(jí)SUV車型柯迪亞克及其繼任者途觀L，均出自MQB平臺(tái)，擁有完全相同的軸距和動(dòng)力總成。左在同一屋檐下。

PAO基礎(chǔ)油品質(zhì)確實(shí)比較高，價(jià)格也更貴，發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升效果也會(huì)更好。4s店或者汽修店包括其他市面上很多全合成機(jī)油都是三類的，效果也就大打折扣，而且容易買到假貨，換完還不如其他全合成機(jī)油。我是自己買的原料全進(jìn)口小眾品牌，GT魔力紅機(jī)油。沒有假貨，更放心實(shí)惠。效果直接秒殺普通全合成機(jī)油，車子靜音，動(dòng)力提升也快，油門踩著非常順滑，車跑起來十分穩(wěn)當(dāng)。

一斯柯達(dá)汽車1.8T的多少錢？ 09 8TSI自動(dòng)逸仕版149149-1490002 2010 8TSI DSG逸駿版191900-19000909 8TSI自動(dòng)逸尊版199199-19902010 8TSI DSG逸尊版155 1.5 5-155萬2012 8TSI DSG奕尊版105萬105-105萬二斯柯達(dá)車多少錢 上海大眾官方指導(dǎo)裸車價(jià)99萬-268萬。進(jìn)口192萬至348萬三一輛斯柯達(dá)轎車多少錢？ 10-100W四斯科達(dá)汽車多少錢一輛 不同型號(hào)價(jià)格不同，便宜的6萬到7萬，貴的20萬左右。這取決于你想買什么型號(hào)

一加裝倒車影像 對(duì)。把紅色電源線接到倒車燈上沒用，再把紅色電源線接到相機(jī)電源插頭上。簡單的說就是一根視頻線和一根電源線，只是在相機(jī)這邊視頻線和電源線是分開的。前置視頻線和電源線纏繞在一起二有哪里可以裝倒車影像的 自己安裝一套。光是倒車影像就不到200元，費(fèi)點(diǎn)功夫。三哪里能裝汽車倒車影像 1只要是汽車美容、修機(jī)、4S店，只是收費(fèi)不同，前兩者便宜，后者貴！還有專用車專用的倒車影像，很簡單，也不是很復(fù)雜。四買了低配車，想加裝導(dǎo)航和倒車影像，請(qǐng)問去哪里裝比較實(shí)惠 汽配城賣導(dǎo)航的店，提供安裝服務(wù)，收費(fèi)實(shí)惠。 （做工和服務(wù)都比4S店好）

一CAT是哪里生產(chǎn)的啊？ 美國品牌，卡特。二斯柯達(dá)的原產(chǎn)地是哪里？ 1該品牌最初來自捷克共和國，在二戰(zhàn)期間，許多坦克和汽車都?xì)w其所有。后來被大眾汽車收購。目前，斯柯達(dá)國內(nèi)工廠位于上海，主要生產(chǎn)景瑞、明銳和豪瑞三款車型。三adidas是哪里生產(chǎn)的？ 1事實(shí)上，ADI在亞洲生產(chǎn)的大部分產(chǎn)品都在亞洲銷售。目前在中國銷售的產(chǎn)品基本上都是在中國大陸貼牌生產(chǎn)。原因之一是勞動(dòng)力成本低。四比亞迪是哪里產(chǎn)的？ 深圳比亞迪總部生產(chǎn)電池比亞迪汽車F0F6 西安生產(chǎn)比亞迪汽車F3F3-RF8 北京生產(chǎn)汽車模具上海生產(chǎn)IT相關(guān)零部件

綜合各方面考慮奇駿更好，也是目前市場銷量較高的一款車，奇駿和科迪亞克相比油耗低，維修保養(yǎng)便利，市場保有量大。 奇駿定位緊湊型SUV，在市場已經(jīng)摸爬滾打多年了，優(yōu)缺點(diǎn)很明顯。優(yōu)點(diǎn)就是其主打的舒適性，日產(chǎn)大沙發(fā)加上偏向舒適的調(diào)教，讓這款車在舒適性方面出類拔萃。座椅的舒適度e799bee5baa6e58685e5aeb931333433616230在同級(jí)別難逢對(duì)手，懸架的調(diào)教和動(dòng)力系統(tǒng)的匹配均是已舒適為主。此外在就是油耗和后期保養(yǎng)費(fèi)用較低，故障率較低，算是公認(rèn)的比較省心的。斯柯達(dá)柯迪亞克是一輛中級(jí)SUV，從定位上要比奇駿高一點(diǎn)。4698*1883*1676mm的車身尺寸，2791mm的軸距整體空間要比奇駿更寬敞一些。同樣以頂配款2018款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版為例，充裕的車內(nèi)空間加上7座布局，在目前來看，是比較符合我國用車需求?？碌蟻喛瞬捎昧?.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的動(dòng)力組合，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米?？碌蟻喛说膭?dòng)力表現(xiàn)相比于奇駿，展現(xiàn)出更加積極運(yùn)動(dòng)的一面。同樣是四驅(qū)車型，柯迪亞克采用的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，無論是舒適性還是通過性，柯迪亞克都有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。望采納，謝謝！

斯柯達(dá) 汽車 的冷門是注定的-退場幾乎是必然結(jié)果 大眾斯柯達(dá) 汽車 近期的銷量表現(xiàn)有目共睹卻又有些難以理解，作為大眾 汽車 集團(tuán)旗下的子品牌，做為所謂的捷克“百年車企”，銷量低到連PSA都不如、甚至可以與鈴木末期的成績相比了。 眼見為實(shí)、耳聽為虛，參考下面兩臺(tái)車的銷量吧。「速派」是斯柯達(dá)品牌的旗艦轎車，定位與邁騰、帕薩特等車相同，或者說只有外殼不同而已；這臺(tái)車的銷量能突破兩位數(shù)就算熱銷了，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可以直接停產(chǎn)。因?yàn)槿虻丶?jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)的城市就有650余個(gè)，一城一店一個(gè)月都分不到一臺(tái)，按照這個(gè)銷量走勢(shì)走下去，怕是零部件都賣不掉了?！缚碌蟻喛恕故撬箍逻_(dá)品牌的旗艦SUV，定位與途觀L、探岳等車相同，區(qū)別仍舊只是外殼不同罷了；那么這臺(tái)車的冷門似乎也很難理解，當(dāng)然前提是不關(guān)注 汽車 行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，反之如果持續(xù)關(guān)注相關(guān)資訊則不會(huì)認(rèn)為斯柯達(dá)的冷門有什么難以理解?？梢哉f斯柯達(dá)的失敗是必然的，原因正在于它完全依靠大眾 汽車 的技術(shù)支持，保留下來的只是設(shè)計(jì)語言而已。MQB毀掉了斯柯達(dá) 大眾 汽車 共有三輛車進(jìn)行過“正面25%·偏置碰撞測(cè)試”，這三臺(tái)車分別為帕薩特、邁騰、途觀L；其中帕薩特的關(guān)注度最高，原因是這輛車的關(guān)注度最高，其A柱彎折、方向機(jī)頂著方向盤差點(diǎn)把測(cè)試假人擠成餅的測(cè)試結(jié)果實(shí)在是觸目驚心，不穿著“全包式盔甲”開這臺(tái)車都覺得瘆得慌。 于是帕薩特徹底跌落神壇，銷量是一天不如一天、一時(shí)不如一時(shí)；邁騰作為老款帕薩特也受到了很大的影響，之后不論大眾 汽車 如何通過營銷而想要扭轉(zhuǎn)風(fēng)向都無濟(jì)于事了。但好在途觀L沒有被特別關(guān)注，畢竟有帕薩特在拿戳著，可是途觀L的成績也是非常糟糕的哦。斯柯達(dá)曾經(jīng)有一段時(shí)間的車輛比大眾 汽車 扎實(shí)，也就是在06年引進(jìn)合資后數(shù)年內(nèi)，這個(gè)階段是為了樹立品牌形象；但尷尬的是同期的大眾 汽車 有嚴(yán)重的燒機(jī)油問題，干式雙離合變速箱的故障率至今也還非常高，相同的問題出在大眾 汽車 上是正常的，因其用戶認(rèn)為 汽車 就該是這種品質(zhì)。但出在斯柯達(dá)上就不行了，因?yàn)樗箍逻_(dá)不是頭部品牌，一個(gè)“雜牌”還有這么多故障，這讓人怎么能容忍？ 所以斯柯達(dá)的銷量始終不溫不火，大眾 汽車 打錯(cuò)了如意算盤，最終對(duì)斯柯達(dá)也就沒有那么上心了；那么同樣為MQB平臺(tái)打造的斯柯達(dá) 汽車 ，其車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)自然不會(huì)高，參考期間SUV-柯迪亞克的測(cè)試成績吧。EA211/888DSG加速摧毀斯柯達(dá) 大眾 汽車 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)沒有優(yōu)秀選項(xiàng)，不論用于大眾、斯柯達(dá)還是奧迪。 這個(gè)評(píng)價(jià)是客觀且客氣的，參考其330TSI/380TSI兩臺(tái)2.0T吧，高功率也不過160多千瓦，最大扭矩350N·ms；目前米勒循環(huán)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都有達(dá)到相當(dāng)功率標(biāo)準(zhǔn)的選項(xiàng)，奧托循環(huán)2.0T有很多都能達(dá)到170-200kw區(qū)間，最大扭矩平均也有370N·m。在性能方面EA888平臺(tái)沒有高標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)型，而即便是這種低功率發(fā)動(dòng)機(jī)也還有共振、異響、漏防凍液、漏機(jī)油等通病。這些問題已經(jīng)讓大眾奧迪的品牌形象大打折扣，被視為“低端大眾 汽車 ”的斯柯達(dá)更要減分?！窯PF」問題給了大眾 汽車 暴力一擊，相同問題對(duì)于斯柯達(dá)而言就是“致命一擊”了；柯迪亞克已經(jīng)開始出現(xiàn)排氣系統(tǒng)故障的問題，核心還是顆粒物捕捉器堵塞（GPF），一旦堵塞則會(huì)造成動(dòng)力驟降、油耗飆升、排氣超標(biāo)等諸多問題。這個(gè)問題還沒有解決辦法，只有定期清理或堵塞嚴(yán)重后再更換總成，用車便利性會(huì)受到影響、用車成本會(huì)升高很多，二手車也談不到殘值了，因?yàn)槲矚鈾z測(cè)可能都過不去。 一種品質(zhì)只適合作為代步的普通 汽車 忽然變得不適合代步，只適合高速通勤以避免GPF堵塞，這樣的車要它何用？「DSG」變速箱的問題仍舊突出，斯柯達(dá)價(jià)格低一些的車還在用DQ200，只有速派和柯迪亞克用濕式雙離合變速箱；然而DSG的濕式機(jī)型也還有突出的換擋頓挫問題，至此MQB平臺(tái)打造的車的三大核心總成都不具備高水平了。 所以柯迪亞克和速派的冷門是必然的結(jié)果，前提價(jià)格低一些的車輛也只是勉強(qiáng)維持；在大眾 汽車 品牌光環(huán)逐漸褪去的過程中，斯柯達(dá)會(huì)先一步退場。最終的大眾奧迪也是夠嗆的，合資三大車系都有可能跌落神壇，這些車曾經(jīng)被捧得太高、高到完全不合理的程度，殊不知站得越高摔得越狠。天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利

怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)厲害最常見的故障就是節(jié)氣門臟了和變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)支架內(nèi)部的橡膠件老化開裂。 節(jié)氣門過臟導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作不穩(wěn)定，所以發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，這個(gè)抖動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤上。 變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的支架內(nèi)部的橡膠件可以起到一定的減震作用，但是損壞了就無法啟動(dòng)減震作用，那發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)傳遞到方向盤上面。

柯迪亞克變速箱機(jī)電單元容易壞是因?yàn)樽兯傧涞膬?nèi)壁太薄了不耐磨，使用一段時(shí)間就會(huì)自動(dòng)裂開。國產(chǎn)車的容易也容易壞，國產(chǎn)車的變速箱內(nèi)壁也很薄，這一點(diǎn)是國際通病。

市中心4S店?？碌蟻喛耸切陆钚峦瞥龅囊豢钇嚕拇鬅羰窃?，烏魯木齊市中心的4S店中進(jìn)行售賣，價(jià)格便宜。

您好，是缸內(nèi)直噴！1、缸內(nèi)直噴能做到噴射壓力，使燃油霧化加細(xì)致，與空氣混合加均勻，讓燃燒變更加充分，進(jìn)而降低油耗，增強(qiáng)動(dòng)力。2、噴油嘴在氣缸內(nèi)，方便通過特別設(shè)計(jì)，讓油氣混合體充滿整個(gè)氣缸內(nèi)，同樣讓燃燒變的更加充分。希望對(duì)您有幫助！

如果您的斯柯達(dá)柯迪亞克扶手無法正常工作，建議您嘗試以下操作：1. 首先檢查扶手是否有缺陷;2. 檢查是否有任何外部物體卡住扶手;3.如果以上情況都排除，您需要對(duì)扶手進(jìn)行拆裝檢查。

正時(shí)系統(tǒng)有問題。這個(gè)是當(dāng)前的正時(shí)系統(tǒng)有問題了，需要重新檢查正時(shí)，這款車對(duì)正時(shí)機(jī)構(gòu)需要用到專用的工具進(jìn)行修正。順時(shí)針盤動(dòng)曲軸直到盤轉(zhuǎn)不動(dòng)。這時(shí)候就處于一缸上止點(diǎn)。然后用專業(yè)的工具對(duì)準(zhǔn)凸輪軸就可以了。

我個(gè)人覺得柯迪亞克還是很不錯(cuò)的。在柯迪亞克的身上，我們可以看到上汽大眾斯柯達(dá)光明的未來。雖然總地來說，斯柯達(dá)在西歐的市場銷量并不算是非常的出類拔萃。但和豐田這些非豪華品牌相比，斯柯達(dá)的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)。而對(duì)于我個(gè)人來講，我覺得斯柯達(dá)的魅力就在于它看起來大氣而又時(shí)尚。而近年來有斯柯達(dá)推出的改款車型中型SUV全新柯迪亞克以及柯迪亞克GT都很好的展現(xiàn)了斯柯達(dá)的時(shí)尚魅力。其車型看起來個(gè)性而又富有視覺沖擊力。而經(jīng)過中期改款的科迪亞克也讓人非常的期待和驚喜。在全新柯迪亞克的外形上，我們可以發(fā)現(xiàn)該款車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加的明顯了。進(jìn)氣的格柵變得更加寬大，整體看上去更加簡潔。而前排的大燈由于技術(shù)的支持，得以做的更加的窄長，看上去就更有鉆石的切割感，整體富有流晶的設(shè)計(jì)。除此以外，側(cè)面的車身看上去也更加的充滿線條感和流暢感。而除開外貌以外，改版后的柯迪亞克內(nèi)部的精致度更加的明顯。采用12.1英寸的懸浮大屏以及10.3英寸的全液晶儀表，整體看上去更加的充滿科技感。汽車的互聯(lián)功能也是進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)。除此以外，充電接口前后排都是提供了雙接口設(shè)計(jì)，非常的方便實(shí)用。和同等價(jià)位的中型SUV相比，柯迪亞克的表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)的。和傳統(tǒng)的柯迪亞克有著共同點(diǎn)的便是此次的改款版柯迪亞克仍然采用了紅藍(lán)為主色的車型設(shè)計(jì)。此次改款中，柯迪亞克設(shè)計(jì)了五座以及七座的車型。內(nèi)飾的風(fēng)格也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，除此以外，對(duì)于車體的天窗仍然是采用了全尺寸的大天窗，有著更多的開陽感。而七座車型的后備箱空間也是基本能夠?qū)崿F(xiàn)全平放倒的，所以該款車型的后備箱是非常寬大實(shí)用的。